Quizá tengas una perdida de vacío en el circuito del servo, o si es diésel la bomba de vacío ( bomba tandem) no esté funcionando correctamenteTengo un Diesel y buscando información veo que la tándem hace vacío para la n75, egr y servofreno aparte de su otra función de bomba de presión de gas oíl . He visto que hay un kit para repararla pero como puedo saber si es de eso el fallo? La egr suda bastante y tengo que limpiarlo porque me está jodiendo el deflector. Puede tener algo que ver?
Sin ver el coche es complicado entiendeme, pero lo suyo es con un manometro o mitivac, medir la depresión que te da la bomba a determinados regímenes de funcionamiento, pues la tamden la mueve el árbol de levas. Y comparar los resultados con los teóricos. Por otra parte puedes comprobar el estado de las canalizaciones de vacío a los elementos q no tengan fugas.