bemmequer

Ahora tengo la duda de poner estas o dejar las cromadas, vosotros que pondríais

Tengo un amigo pintor y le pregunte si podía conseguir la pintura que llevan las carcasas del S4 y ASI repara las viejas mías y las pintaba ya que estaban muy mal, al cabo de una semana me llama y me da un spray. Reparo las carcasas y las pinto y este es el resultado. haber que os parece.

Argentum te esta quedando muy guapo, una pregunta, las rejillas que le has puesto me puedes decir donde las compraste y si las tuviste que adaptar y el precio ( me lo puedes decir por MP si hubiera problema) y si son OEM las referencias. Gracias y un saludo.

Muy guapo Camposare, yo se los puse a mi avant b6 y quedan perfectos. Un saludo

Yo acabo de poner el tempomat, mi volante es multifunción y la referencia que me dieron de la maneta es 8E0 054690 para mi b6, aunque en las instrucciones vienen varias ref. no la que pones tú, supongo que será por el año de fabricación del coche, la SMLS termina en L como la tuya y en las instrucciones pone que la maneta es valida para a4 y a6 y no especifica si b6 ó b7, por lo que supongo que siendo compatible la SMLS no tienes que tener problema. Un saludo.

Si es el de b7 s4 con salida doble, la referencia es 8E0 807 521 M 1RR. Un saludo

Se hace lo que se puede, haber si nos vemos, voy por Ares casi todos los domingos, cuando puedas me lo dices y tomamos unas birras. Un saludo.

Como mucho a 145 gps, ASI lo máximo serán 50€ pero sin pountos, jejeje. Un saludo.

Seas bienvenido y haber esas fotos, ya sabes no fotos no coche. un saludo

Si señor muy guapa esa furgo, y estoy con la mayoría le quedarían mejor salidas dobles, pero como dice Argentum si a ti te gustan perfecto. Disfrutalo. Un saludo.

Gracias por tú ayuda Angelito. Un saludo.

Configura el reloj y la fecha que parece que vas de regreso al pasado! jajajajajaja Por cierto, tu coche no lleva S (Sport)?, solo con la D al cambiar a tan pocas revoluciones tiene que ser un poco aburrido no, ya que es el modo más tranquilo? Tienes secuencial? Ya esta actualizado, la foto está hecha para ver si funcionaba bien y no lo había actualizado, jeje El coche lleva secuencial con levas y te puedo asegurar que no es nada perezoso sino todo lo contrario, lleva repro 210cv. el problema que tenía son las multas y por eso lo he puesto. Un saludo

Gracias haber si ahora tengo menos multas. Un saludo.

Tempomat puesto y funcionando siguiendo los bricos.

Luego con el vag com instalar tempomat según los bricos y codificar según sea cada coche y a funcionar. Perdonar por las fotos que no son muy buenas, Seguir los pasos de los bricos y no tendéis problemas. Un saludo.

A continuación y después de quitar el airbag y el volante queda a la vista el anillo, para no tener que desconectarlo hay que aflojar un tornillo hallen de 4 que esta justamente debajo del anillo, no saque foto pero lo tenéis en el brico del b7, de esta manera se desplaza todo el conjunto y ya podéis poner el tempomat. IMPORTAMTISIMO: ANTES DE EJUTAR TODO HAY QUE DESCONECTAR EL NEGATIVO DE LA BATERÍA Y NO PONER LA LLAVE DE CONTACTO. Veréis esto, aflojar el tornillo hallen de 4 y se pone el tempomat

El orden de las fotos es al reves la última es la primera y he repetido una foto. Continuo. Podéis ver como después de cortar para adaptar el tempomat este se acopla perfectamente, teneis que ser finos para no pasaros. (50.00€ de ahorro que vale esa pieza).

El orden de las fotos es al reves la última es la primera y he repetido una foto. Continuo. Podéis ver como después de cortar para adaptar el tempomat este se acopla perfectamente, teneis que ser finos para no pasaros. (50.00€ de ahorro que vale esa pieza).

Bueno este fin de semana he instalado el tempomat y funciona perfectamente, y como dice Angelito A4 no hace falta desconectar el anillo ni el airbag. Importante seguir los bricos que hay para no tener ningún error, es muy fácil ASI que animo a todos los que no lo tengan que lo pongan, la maneta me costo en el conce 50.00€ en mi caso la SMLS escompatible. Empecé quitando las tapas que envuelven el volante como indican el los dos bricos que hay, tuve que quitar el faldon que hay debajo son tres tornillos, para poder sacar la tapa inferior del volante, después de esto tuve que cortar la pieza para adaptar el tempomat, hice una plantilla y con un taladro y una sierra y lija quedo como de fabrica.

Gracias Angelito, este fin de semana me pongo con ello, no tengo que cambiar la SLMS ya que es compatible, lo voy hacer como dices sin desconectar el anillo ni el airbag, si tengo problemas hablamos a partir de que vuelvas. Felices vacaciones. Un saludo.

Gracias Argentum intentaré no desconectar todo haber si lo hago bien. Un saludo

Por su puesto con la batería desconectada, y sin la llave en el contacto se desconfigura igual.

Algún forero que me pueda aclarar esto. Un saludo.

Como sabéis voy a poner el tempomat, haber si llega de una vez, después de leer y releer los bricos tengo claro como tengo que hacer, he preguntado en el taller que me hacen el mantenimiento que para quitar el abs y el anillo sin desconectar las clemas y me dicen que si no pongo la llave de contacto que no pierdo la configuración ya que no le llega info al coche y que las puedo desconectar sin problemas, que ponga el tempomat, conecte todas las clemas y luego lo codifique el tempomat. La pregunta que os hago es: Eso es ASI, o aunque no conecte el contacto se desconfigura igual. Un saludo.

Perfectas, me dan ganas de cambiarlas por las mías quedan OEM totalmente.