assport

tengo el mismo problema en Audi A4 cabrio B7 alguien de sevilla que me pueda ayudar ?

Cambie la N75 y sigue igual

Quien me puede decir donde se encuentra la válvula N75 en este motor

Gracias

La EGR donde está exactamente ?

espero que este solucionado

Holayo tengo las luces de frenos encendidas constantemente pero con el contacto puesto, en el momento que quito la llave se apagan. cambie el interruptor y nada, sigue igual

Todo sigue igual

Gracias por el post

Hola, yo tenia las luces de freno encendias constantemente y despues de montar el nuevo interruptor sigue igual. Es normal que que desconectando la ficha que va al interruptor sigan las luces de freno encendidas ? Gracias

Gracias

Gracias. Como desenchufo la EGR Y que tengo que notar cuando la desenchufe ?

Sí falla la N75 el motor trabaja siempre sin turbo? No es que pierda potencia es que no tiene. En autopista 110 Km/h. Y en alguna cuesta con muchos grados no pasa de 30 Km/h

Hola a todos, tengo un Audi A4 cabrio 2.0 tdi que dio un problema de presión de aceite hace más de un año, le cambiaron un tubo o un de la bomba de aceite pero seguía mandando mucha presión , hasta el punto de salir bastante aceite por los escapes. Decidí cambiarlo de taller ya que después de 6 meses no tenían ni idea. Que sí era del turbo y aunque ya lo cambie hacia un año volví a ponerle el kit de reparación y nada Eso si. Le quite el filtro de particulas. Al llevarlo al nuevo taller me lo arreglaron en 5 días. Sólo era una válvula de presión. Pero el turbo no entra. Ellos decían que nada de reprogramar que sólo es de la válvula EGR pero como le quite el filtro de particulas decidí reprogramar y nada. Sigue sin funcionar. Os dejo los fallos que le daba cuando intento reprogramar. Tiene encendida la luc naranja del motor. Gracias por la ayuda