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david2kba

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Todo lo publicado por david2kba

  1. Bueno por si a alguien tambien le pasase. La pieza en si es la cubierta de la argolla de remolque, ya lo he solucionado.
  2. Buenas gente, me acaban de robar justamente la parte derecha desmontable del difusor trasero prerestyling del s3. Me he puesto en contacto con mi mecanico y no sabe decirme la ref. ya que mi coche es un a3 y por bastidor no le sale. Sabríais decirme la referencia en concreto de solo esa parte y si dicha parte se vende suelta o debo comprar todo el difusor? Aqui una foto, https://gyazo.com/8e71beffe9e5dba7229a7417efecb78a
  3. Por cuanto te ha salido? Q lo mismo yo me apunto y cambio a algo mas blando.
  4. A mi me interesaria ya que quiero pasar de morro partido a single frame, pagaria lo que hiciera falta. Por cierto sabeis si encaja a la perfección en el morro partido 2004? a sabienda de que tengo q cambiar capo. salu2
  5. Yo llevo bcracing y es lo q digo siempre si te mola pisarle y hacer curvas de put* madre pero lo q es comodidad en poblado siendo sinceros es una put* m**** los badenes estos de plastico de suelo o los paso parado o el coche salta. Mira si me resulta incomoda q estoy pensando en venderla jaja. pd: voy en la posición mas blanda.
  6. La solucion facil es cambiar la pieza pero yo tenia el mismo problema y realize el brico q te adjunto y ya me funciona,es la pestaña q kn el uso se deforma, deberas corregirla y todo solucionado. [Solucionado] Portón trasero Audi A3 8p no abre maletero 28/08/2014 M. Séculi Buenas, mi nombre es Marcos y tras varios años con mi Audi A3 2.0 FSI Ambition (8p), y habiendo gastado mucho mucho dinero en la casa oficial y recibir a cambio un trato nefasto, he decidido crear una serie de manuales explicando cómo arreglar las pequeñas averías que pueden tener los Audi A3 similares al mio. En otra ocasión hablo de cómo arreglar la válvula EGR en nuestro Audi A3 2.0 FSI. Hoy quiero hablar del problema al no abrir el portón trasero por culpa del pequeño interruptor (recambio en Audi original: 20 euros). Gracias a este manual, no te costará nada. Pongámonos manos a la obra: PASO 1: Abrir el portón trasero y sacar los dos tornillos que indico en la fotografía. Después sacaremos el protector negro haciendo un poco de fuera hacia abajo, sujetando el portón para no darnos un golpe en la cabeza. Nota: haz un poco de fuerza pero no lo rompas PASO 2: Sacar la pieza que muestro en la imagen, perdonad mi ignorancia pero no sé qué es. Es preciso sacarla para poder acceder más fácilmente al siguiente paso. Tiene tres soportes y también debemos desconectar los conectores eléctricos. PASO 3: La pieza que sacaremos por la parte exterior del coche para acceder al interruptor, se sujeta al vehículo por la parte interior con 4 tuercas de llave 10. Gracias a los pasos anteriores ya tenemos acceso a ellos. Veremos dos placas de aluminio, y cada una de ellas tiene una tuerca en cada extremo. Os adjunto dos imágenes donde muestro qué debemos desatornillar. PASO 4: Ahora bajaremos un poco el portón trasero y sacaremos toda la pieza que sujeta las lámparas de iluminación de la matrícula por la parte exterior del coche. Lleva dos grapas que podemos presionar con el dedo. Veamos foto: PASO 5: Vemos la zona en la que vamos a trabajar en la siguiente imagen. Lo que primero vamos a hacer, es comprobar que el interruptor funciona correctamente cerrando el portón y accionando el interruptor. Si funciona doblaremos MUY POCO la palanca que acciona el interruptor como marca la imagen. Si no funciona, puentearemos los cables que llegan al interruptor para localizar el fallo. Si sigue sin funcionar, revisa los cables o la cerradura (para comprobar la cerradura veremos que hay una palanca que acciona la apertura de ésta). PASO 6: Seguiremos los pasos anteriores y montaremos todo lo que hemos ido explicando. Siempre comprobando que todo funciona correctamente. Puedes citar sin problema la fuente de este manual, por favor, respeta los autores. Espero que os sirva de ayuda. No olvides comentar, gracias. http://www.cursogratisonline.es/solucionado-porton-trasero-audi-a3-8p-no-abre-maletero/
  7. Buenas revivo esto, yo monto bc racing br y he decido pasar a algo mas comodo, q tal va el kit b12 kn los muelles eibach o hr?
  8. Ostias pues la diferencia no es nada abismal como tenia entendido. saludos y mersi
  9. Buenas, sabeis si esta parrilla oettinger es valida también para el parachoques frontal S3 prerestyling? Si es que si, sabéis de algún forero que la lleve en ese parachoques? http://www.oettinger.de/de/produkte/katalog/audi/a3-8p-2003/karosserie/frontgrill-matt-alusilber/ Saludos
  10. Yo para las gomas compre einszett gummi y la verdad es q el resultado no me convence. Al rato aparecen zonas aceitosas en las gomas de las puertas y mira q no me excedo en la cantidad. El de chemical los q lo habeis probado q tal los resultados dejan brillos zonales o es uniforme?
  11. Si tienes razon muchas gracias y perdonarme. Saludos
  12. faros,capo y defensa,si es el restyling apartir del 2009 aletas y unas cuantas cosas mas,hay muchos hilos abiertos con esa informacionIphone 6 64gb AlexAprilia11.. Si lo he estado mirando en otros posts pero no me habia quedado muy claro. Entonces en mi prerestyling morro partido debo cambiar aletas para pasar al rest no?Gracias haber que te lo explico otra vez,el tuyo es un single frame,para a pasar al modelo siguiente tienes que cambiar defensa y capot unicamente,si es para pasar al 8pa aparte aletas,traviesa delantera y faros,y en los hilos que hay abierto esta muy claro,mas claro imposible Iphone 6 64gb AlexAprilia11.. Pero el 8pa no es el sportback? Yo tengo un 3p. Segun tenia entendido el coche del compañero Saavedra es un prerestyling con el q montó la defensa delantera y demas de un s3 restyling no? Corregirme si estoy equivocado porfavor. Y perdonar pero por mas que he buscado no he logrado llegar a una conclusion y el hecho de q muchas de las imagenes subidas con imageshack no se puedan visualizar tamp ayuda. Saludos y gracias.
  13. Otro mas con los pedales de china, por 18€ la calidad es muy muy buena. Saludos
  14. faros,capo y defensa,si es el restyling apartir del 2009 aletas y unas cuantas cosas mas,hay muchos hilos abiertos con esa informacionIphone 6 64gb AlexAprilia11.. Si lo he estado mirando en otros posts pero no me habia quedado muy claro. Entonces en mi prerestyling morro partido debo cambiar aletas para pasar al rest no?Gracias
  15. Otra duda tu al pasar del morro pre al del s3 restyling tuviste que cambiar aletas? Yo tengo un morro partido del 2004 exactamente que tendria que cambiarle? Saludos y gracias. Por cierto precioso el coche.
  16. david2kba

    SUSPENSIONES

    Yo llevo actualmente Bc Racing BR en mi a3 y la verdad que el coche llevando los p.zero rosso desgastados se comporta muy bien en conducción la unica pega que le pongo a dicha suspensión es el comfort pese a poder regularlo en 32 posiciones de dureza aun llevandolo en los mas blando la suspension es muy dura y llega a hacerse incomodo para el dia a día pues en todos los baches debo pasarlos muy muy lentos o sino rebota. saludos
  17. Buenas Saavedra, me podrias confirmas si tus taloneras son las del s3 restyling? Muchas gracias de antemano.