Marc_A4

Pues a mi también me pasó lo del cable de la cerradura, y saque la rejilla inferior del paragolpes, a traves de esta saqué la rejilla superior del capo, accediendo con la mano por detràs, i despues una vez con la rejilla del capó sacada, con una llave de 10 plana, y com muchisima paciencia, aflojé las tres turcas que sujetan el gancho del capó. Y capó abierto....

La Express esta le quedaria bien al Neng de Castefa, como la vea

Segun los entendidos... la missión de esta valvula, es la de recircular los gases que se generan dentro del motor, para que no vayan directamente a la atmosfera, con la consequencia de que se ensucia más en motor... por eso si se desconecta, representa que el coche contamina más, hace mas humo, y lo más importante, es que el motor puede que dura más tiempo. Yo la llevo anulada, y no he notado nada, quizas más humo, pero es lo que tiene llevar un petrolero

Las referencias las saque de un post muy bueno que anda por el foro Este, el precio total es de unos 120€ aprox, las dos bisagras nuevas, dos muelles, y dos amortiguadores, ya que los originales no sirven. El problema que tengo yo, es que lo compré pensando que se me habriria el porton entero al darle al boton del mando, y ahora me encuentro que solo se le levanta dos dedos (el porton) me siento un poco defraudado, pero weno, no todo son flores en esta vida. Ya he encontrado unos pistones mas potentes, para que se levante todo enterito al darle al boton, pero aun los tengo que ir a recoger. Perdon por el tocho

Pues muchas gracias por las respuestas, ahora veo que es un problema generalizado. Yo de mientras estuve investigando, y casi que seguro que canviaré los pistones, por unos que tengan más fuerza, lo mire en una tienda, y salen a 18€ la unidad. Si eso ya os contaré que tal van, y si resuelvo el "problema".

A mi personalmente me gusta mucho como queda la parrilla sin logo, también estuve buscando, pero eran demasiado caras, y decidí hacermela yo, Y este es el resultado

No tantas respuestas de golpe por favor A nadie le passa lo mismo que a mi?

Pues resulta que me compré el kit para montar lo del sistema de apertura automatica del porton trasero del A4 berlina, y ala hora de montarlo, me encuentro que le doy al boton del mando, y solo me abre dos dedos el porton, para abrirlo del todo, le tengo que dar con la mano. Yo me pensava que se abriria automatico... El material es nuevo, y comprado en el conce... Hay alguna solución???

Si hay alguien que se le ha roto el tirador de apertura de la guantera, yo se una manera para poder abrirla, el problema esque se tiene que abrir la puerta :ranting2: (lo digo por si estais en marxa) Quando tengais la puerta abierta, se saca la tapa lateral de la guantera, esa que se aguanta con un clip, y con una cosa punzante, quizas con la punta del dedo... se empuja el pasador que habre y cierra la tapa, se ve que quando empujas desde un lado hacia el centro de la tapa, el pasador del lado opuesto tambien se acciona, y asi se abre la guantera. Las averias mas comunes son dos: -una que se rompe la pata derecha de la tapa, y se solventa cambiando la tapa. -y la otra es que se rompe una pata que hay en la cerradura, y tambien se soluciona canviando la cerradura. Hasta aqui mis clases de reparación de quanteras de B6

200.020 Km a dia de hoy, encantado con él, y esperando hacesr 200.000 mas <_< Felices fiestas :claugh:

Casi que me decanto por la caja de condones Y si caé, todo esto que tendremos :claugh:

Yo solo pago, ya que me tiro largos periodos sin ir ni un solo dia... Quien me mendaria apuntarme....

A mi me pasó lo mismo, que se me desengancho el cable de la cerradura, y para poder abrir el capó, lo meti en un elevador para poder trabajar mejor, si no tienes, no pasa nada. Te voy a contar como lo hice yo; - Primero saqué la rejilla central del paragolpes. - Despues meti la mano, para acceder a la rejilla del capó, y asi sacarla, (va con unas muescas en los lados) - Quando ya tuve la rejilla del capó sacada, con una llave vaso de 10, saqué las tres turcas que sujetan el gancho del capo. - Y ya por acabar, quando saque los tres tornillos que aguantan el gancho de seguridad, el capó ya se abrió. Espero que el tocho ese de arriba sirva de algo

Pues que tengo que hacer un regalo a dos compañeras de eso del amigo invisible, y no se que regalar, el importe es de 10-15€ maximo. haver si entre todos me dais alguna idea que sea buena, o que os haya gustado... Es que a mio no se me ocurre nada

Buen video!!!!! y encima con locutor gallego

Yo te comento mi caso: El verano pasado canvié el motor del coche (todo entrerito) y ya al tener el motor abierto, aproveche para canviar el embrague, y el bolante bimasa, lo hice todo en la casa oficial, lo que el embrague lo compré un una tienda de recanvios de un amigo, y era de la marca luk (o como se escriba)y el bolante bimasa, le puse el original.... Precios... pues en eso si que no te puedo ayudar mucho, si no recuerdo mal entre el embrague, el collarín y el bolante bimasa, creo que unos 400€

La foto, que antes no ha subido....

Este fin de semana me he canviado el espoiler del paragolpes delantero, por otro que me he hecho yo a ratos libre, partí de la base de un spoiler original de A4 B6, normal, y le adapté el añadido inferior del Golf V. No se nota demasiado, debido a que el color del coche es oscuro, pero quando lo ves al natural, se ve que hay algo que es diferente. Pd: Quizà tendria que ponerlo en el apartado de Tuning, si algun moderador lo cree conveniente, el mismo...

Uno mas de Lleida

Si no se te enciende la luz del cuadro, quando activas el tempomat, casi seguro que va a ser el interruptor del pedal del freno que se he estropeado. Nuevo, no creo que valga más de 12€

Yo a mi A4 le llamo la bestia , aunque tengo un samurai, y también le llamo la bestia no se por que sera? Lo que si que le he puesto nombre a la señorita del navegador, le llamo Petra, y a veces me raya tanto que acabo por bajar el volumen del navegador al minimo.

El soporte ese que tu dices, no creo que sea tan facil de sacar.... Yo he cambiado muchos cristales de vehiculos, y nunca he podido arrancar ninguno. Como bien dice rlaurent vuelve a canviar al cristal, que el seguro no quita bonificación por canvio de lunas. Se de gente que ha canviado tres cristales del mismo coche en un año.

Buenas ces2, bienvenido al foro. Una cosa, he leido que le vas a poner unas salidas de 100mm... Si no recuerdo mal, quando yo monte las salidas al mio, también se las queria poner de 100mm, pero al final me cogí una de 90mm, ya que las de 100mm quedavan demasiado desproporcionadas respecto al agujero del espoiler, (es una opinion personal ) Espero que te sirva como critica cpositiva.. Marc_A4

Si os fijais bien con la aguja del indicador de combustible, tambien se ve como va vajando