Rojas

Gracias por las respuestas. Carglass es un servicio rapido. Solo tengo k dejar una copia del recibo del seguro y ellos de encargan de todo. Acabo de llamar para preguntar por la marca, y dicen que aún no lo saben porque no les ha llegado la luna (tengo cita para el Jueves). Pero dice que suele ser Pilkington o Guardian. Esos dos me ha nombrado... Que opinais?

Buenas tardes chicos, tengo una gran duda ya que es la primera vez que me pasa algo asi. He mirado en el buscador y no he visto nada, pido disculpas si ya se ha hablado. Circulando por la autovia me salto una piedra bastante grande causando un piquete mas grande que una moneda de 2 euros. Mi duda es, cambiar la luna en carglass donde me la cambian de forma instantánea o cambiarla en el taller oficial Audi donde tendría que peritar, pedir luna, etc, y todo el tiempo perdido que conlleva. Es lo mismo? O hay lunas oficiales y lunas "compatibles" o diferentes calidades o como va esto? Es mejor una luns de Audi que una de carglass? Muchas gracias

Si te vale, de consuelo. Yo ya he tenido que pintar el paragolpes delantero, el trasero, la puerta trasera izquierda y un trozo del marco de abajo de esa misma puerta. Fueron 2 siniestros diferentes... En 3 años y 60.000 km. Y aun asi sigue doliendo y mas cuando NO tienes culpa. Pero bueno, son cosas que pasan. Yo ambas preparaciones las hice en el taller oficial de Audi y completamente sorprendido y contento. Perfecto e inapreciable. No se nota si es de fabrica o pintado. Queda perfecto te lo aseguro. Aunque supongo que ahí el factor humano influirá. Saludos.

Que bueno, yo antes también era de esa opinión, y quien me iba a decir a mí que iba acabar con uno blanco. Creo que con la edad voy al revés que el resto. De joven tuve coches mas discretos, y no tan llamativos, en referente a color, contrastes , etc, y ahora de mayor, mira lo que tengo, busco lo otro. Igual también porque ahora me puedo permitir tener lo que hubiera querido hace 15 años, y no podía, je,je. Seru tu coche es PRECIOSO con mayusculas. Enserio, opinión sincera de corazón. Pero es lo que yo opino. Esa combinación en un A4/A5 parece sport, en un A3 me resulta cani. Y lo digo con todo el respeto. Pero en serio vuelvo a remarcar, es precioso. Yo he tenido un Megane gris plata heredado de mi padre, luego me compre un clio que me salio genial de precio de segunda mano y venía blanco con los cristales negros. Y ahora el A3 sportback. Como nota Anecdotica,te puedo asegurar que ni con el megane y ni con el A3 me han parado en la vida en un control de la guardia civil. Y con el clio me paraban en cada control que me cruzaba... Jajaj estereotipos? Seguro xd.

Ey!! Sin insultar!!! Perdón, no era mi intención, no quiero ofender a nadie. Es que por lo visto según lo que leo acabo de darme cuenta que por lo visto soy un cañi, blanco glaciar, cristales tintados y llantas rotor negras, y no me siento insultado por los comentarios.Cada uno escoge el color y las combinaciones que más le gusta que para eso están. +1 totalmente de acuerdo. Como ya he dicho solo eran opiniones sin animo de ofensa. Me da igual que digan que el blanco Amalfi es horrendo. Quien lo piense, es una opinión igualmente valida y respetable. Si es cierto que el blanco Amalfi como luce es limpio. No es un color muy agradecido a la suciedad

Cani? En serio? A mi el amalfi me recuerda unos altavoces de un pc que tuve hace años eran blancos y tras estar al lado de la ventana al sol se pusieron amalfiEnviado desde mi iPhone con Tapatalk Ya te digo que para gustos los colores... Pero no hay nada mas Cani que un A3 o un Golf Blanco con los clistales tintados... Al menos en toda Andalucia es la combinación Cani por excelencia. En cambio el Amalfi me pareció elegante al igual que todas las variantes del negro y el gris, que tambien son elegantes. Y ya luego esta los tonos rojos y azulados que son un toque sport y moderno. Se lo diré a un amigo que acaba de comprar un range rover sport de más de 100mil€ que tiene además de cristales tintados, los pilares negros.. Seguro que se hecha unas buenas risas con tu criterio cromático Lo que sí, por si te vale tengo un blanco puro y no soy ni niñato ni cani igual es por no llevar cristales tintados... Lo que hay que leer... Tampoco es un comentario que me tome muy en serio viniendo de alguien que sólo parece ser capaz de distinguir entre azul, rojo, y gama de grises En fin....no coment Si lees mi comentario, me he referido a coches del mismo segmento al A3. Clase A Golf, león, megane etc. Es a lo que me referia que me da sensación de coche Cani, en blancos en este tipo de vehiculos. En un A5 por ejemplo, lo tiene un familiar, en blanco y le queda bestial. Y ni mucho menos ya coches mas grandes como el range rover como has nombrado... Y respecto a la gama cromática.... Acaso Audi A3 tiene algo mas aparte de los blancos, grises, negros, rojos y azules y sus derivados?? Me refiero a colores a elegir en configurador... No tienes porque tomar enserio lo que no te guste escuchar, es sano y correcto. Pero que no es para tanto, mis comentarios no han sido con animo de ofender a nadie ni mucho menos. Soy de los que piensa que cada modelo le favorecen unos colores. De hecho en los spot publicitarios suelen usar colores que le vienen bien al modelo que publicita. Por ejemplo tengo un amigo con un mercedes clase C gris y me parece bonito aunque le da un aspecto demasiado tradicional ( para personas maduras) y en cambio otro tiene el mismo en blanco y parece otro coche... Mas sport y moderno. Saludosss y un abrazo. Y que nadie se pique.

A mi por ejemplo un clase Ambiente con Amalfi, negro o gris lo veo un A3 elegante. Un Ambition o s line, pues le pega un negro, azul, rojo... En cambio un ambition con blanco Ibis y cristales tintados, lo veo como que pierde la "clase" por asi decirlo de una marca premium y lo bajas de nivel. Por ejemplo el Mercedes clase A nuevo me parece precioso, excepto el blanco "puro" que lo transforma en el coche del camello del barrio... Pero que vuelvo a repetir. Son opiniones. Nadie debe mosquearse. Un abrazo a todos.

Jajaja ya te digo. Son solo opiniones. Si todos opinaramos iguales... Vaya vida mas aburrida.

Cani? En serio? A mi el amalfi me recuerda unos altavoces de un pc que tuve hace años eran blancos y tras estar al lado de la ventana al sol se pusieron amalfiEnviado desde mi iPhone con Tapatalk Ya te digo que para gustos los colores... Pero no hay nada mas Cani que un A3 o un Golf Blanco con los clistales tintados... Al menos en toda Andalucia es la combinación Cani por excelencia. En cambio el Amalfi me pareció elegante al igual que todas las variantes del negro y el gris, que tambien son elegantes. Y ya luego esta los tonos rojos y azulados que son un toque sport y moderno.

Para gustos los colores. A mi en cambio un Audi A3 blanco "puro" lo veo cani, de niñatillos... Y en cambio el blanco Amalfi me da la sensacion de coche sutil y elegante... Pero ya os digo. Es una opinión muy personal.

Yo he vivido en mis carnes, esas multiples visitas, esas caras de sorpresa, en plan, que raro, esto sera algo aislado (cuando NO lo es). O incluso uno de los "jefes" de taller de los tres diferentes talleres que visité, desesperado por el problema, me miraba en plan... Tu estas chalao, porque decia que el no escuchaba nada.... Hasta que por fin dí con un grupo de profesionales que si me tomaron en serio. La propia Audi donde compré el coche. Para aclarar visité otros dos talleres, ya que compré el coche en mi ciudad natal, pero meses después me destinaron en el trabajo a otra ciudad, por eso visité dos talleres en la ciudad de destinó laboral los cuales, ambos, me trataron como un tarado, por el echo de ser joven, y no me tomaban enserio. Y lo máximo que hicieron fue tontadas tipo reajustes ,reaprietes y engrases. Siendo soluciones chapuceras y mejoras aparentes y temporales. Os aseguro k vais a estar dando palos de ciego hasta que se os cumpla la garantía... Que NO os haga perder el tiempo. Hasta que no os CAMBIEN el silent block de los trapecios ( los que tienen forma de disco fe hokey) no vais a darle fin al problema. Lo sé por experiencia propia. Mi coche paso 5 veces por taller, 1° Reapriete, 2° Engrase, 3° Cambio de cazoletas amortiguadored, 4° cambio de dos silent block que van relleno de aceite y tiene forma de cilindro pequeñitos y 5° los que tienen forma de disco de hokey.... Y solucionado a la quinta.... Despues de mi coche, hicieron lo mismo con dos coches mas a tiro hecho. Y mano de santo. Os deseo suerte y que no os mareen. saludos

Acabo de mirar mi Audi A3 1.6 TDI 105 cv de Junio de 2013. Pone que es Euro V y el motor es CLHA. Se supone que me librado?

Con todo mi cariño.... Creo que los clientes Audi somos un poco pejigueras ( como decimos en Cadiz). Respecto las alfombras traseras, tengo de los dos tipos, las originales de tela y las de goma y ambas sin click. Y es imposible que se muevan o se levanten. Encajan justo en el hueco y no se pueden mover. Y respecto a las cadenas y un modelo concreto de llantas, lo veo completamente normal. Si te compras unas llantas caras y de diseño el cual al añadirle una cadena de hierro, puede da lugar a que ese modelo en concreto roce metal con metal. Pues es completamente lógico que digan que no es posible. Porque luego irás dando quejas a Audi y reclamando una reparacion de llantas porque por culpa d Audi se te han marcado las llantas. No se, yo lo veo normal y lógico. Para eso se inventaron el cambio de neumáticos. En cadiz obviamente no se usa.... Pero quien viva en la nieve le saldra barati cambiar de neumáticos 2 veces al año. Es solo mi opinion. Saludos.

Pues eso lo habran modificado posteriormente. El mio es de Junio de 2013 y solo trae el click delante... Además que no es que sea cuestión de modelo de alfombrillas... La propia moqueta del coche no trae click atrás

Pues eso lo habran modificado posteriormente. El mio es de Junio de 2013 y solo trae el click delante...

Yo tengo las alfombrillas originales de tela que trae el vehiculo de serie. Y yo no se si ha cambiado. Pero las de delante si tienen click pero las de atras no. Luego el comercial me regalo las originales en goma. Y vienen exactamente igual. Atras no necesitan sujeción ya que encajan en el hueco y no se mueven. Respecto la bandeja del maletelo. Me la regaló mi novia, ya que la necesitaba si o si para poder tirar la basura, ya que el contenedor mas cercano està lejillos. Creo que le costó unos 80 euros. Muy chulo, con el logotipo "A3" en relieve ( al igual que las alfombrillas delanteras de goma). Es cierto que solo se puede usar con la bandeja arriba. Pero yo personalmente es que me gusta el maletero asi. Uso la parte superior y en la inferior se me queda esa recámara donde tengo guardadas todos los cachivaches y objetos de más "valor".

Entonces se podría sacar la deducción de que del modelo 2015 hacia atras frenan todos.... Y del modelo 2015 en adelante. Los manuales No frenan y los stronic si frenan.... Tal vez esa sea la lógica?? Intento buscar una razón porque no me creo que ses fruto del azar o de suerte... Seria muu cutre por parte de Audi la verdad

El mío como dije anteriormente. Es de Junio 2013 y frena... Como puede ser que los del 2015 no frenen? No lo entiendo. Vuelvo a plantear la hipótesis. Todos los qie no frenan han añadido el tempomat como extra?? O les viene en el paquete base?? Es una chorrada, pero por descartar que no quede. El mio frena y venía con el paquete base Ambiente ( ahora Advance). Tambien una segunda posible hipotesis es que según me dijo el comercial. El ambition estaba enfocado al sport y el ambiente al confort. Puede k los tempomat actúen de diferente forma para cada tipo??

En este caso no desentona... Ya que no es la calandra del S3 o Sline que es una calandra con los listones horizontales diferentes. En este caso es exactamente la misma calandra solo que la parte negra en vez de ser mate, es negro piano. No se si estamos hablando de la misma. Vamos de hecho el configurador del Ambiebte (actual advance) te da la opcion también aunque con el marco en negro (que no me gusta)

Pues antes de ayer estuve hablando con el chico de post venta que me esta llevando la reparación y con el de respuestos. Con mi numero de bastidor en el software que tienen ellos... Como es normal solo sale mi calandra que la denominan "gris ceniza". Abajo en esa misma pagina le sale varias calandras mas que en teoría son compatibles con mi paragolpes... Entre ellos una tal negro brillante con embellecedores brillantes o negros ( se puede elegir ambos). Hemos pedido esta calandra negra brillante con enbellecedores brillante bajo mi responsabilidad... A ver que llega. Si funciona pues pago la diferencia que son 58 euros mas IVA. Y si no vale pued pago la devolución que dicen k son unos 30 euos aproximadamente.... Ese es e acuerdo que hemos llegado. Que opinais?

Pues durante la mañana me lo peritan. A ver que tal va la cosa... El radiador del agua también he observado que esta abollado. He pedido que me lo cambien también, aunque no tenga fugas. Debería de colar no? A todo esto, que inteligente es nuestro coche... Sabe que no hay gas y por mas que le des al boton de A/C, no se enciende la lucecita. Queria consultar. Tengo un Ambiente del 2013 y en esa epoca aún no habia salido la calandra negro piano... Ya que me la van a poner nueva... Podré pedir que me monten la negro piano??

El sabado le di un pequeño golpe a otro vehiculo entrando en una rotonda. El golpe fue pequeño pero tenía un gancho de remolque. Resultado: un boquete en la calandra, el radiador del AC perforado produciendo una fuga violenta del gas refrigerante... Una put*da con la calor que hace ahora... A ver si no tarda mucho el seguro.

El mio como es manual... No cambia. Pero se nota un huevo que se activa el freno. Es mas el ejemplo claro el que dije antes... Sin tocar pedales reduce con la palanca del tempomat de 120 a 80... Probarlo, se nota como frena. Lo que no entiendo es como algunos frenan y otros no? A mi el tempomat me venía de "serie" con Ambiente ... Pero se que los ambition tenían que añadirlo de extra.... Tendra esto algo que ver??

Pues el mío es un 1.6 TDI y pega unas frenadas brutales el tempomat. Es mas una prueba muy sencilla: ve a 120 km/h con el tempomat y pulsa la palanca hacia abajo hasta ponerlo a 80 km/h (sin tocar ningún pedal). El coche mete un frenazo considerable de forma gradual y automática. Nunca he llegado a ver la luz de freno. Pero estoy convencido de que se debe alumbrar. Saludos

Casi 4 veces a pasado el mio por taller por lo mismo que dices. Y en mi mismo concesionario habia 3 vehiculos con el mismo ruido. Se ve que el ruido delantero esta bastante generalizado. Solucion: silent block grande de los trapecios ( el que tiene forma de disco de jokey). Mano de santo. Me lo cambiaron y problema resueltom