Rojas

Yo tengo los Dunlop Sport Maxx en R16. Y super contento con ellos. Como es normal las ruedas de delante se notan bastante mas gastadas que las de atrás... Ya que tienen 46.000 km. Pero aún así me siguen agarrando como el primer día. Creo que podré apurarlas a los 60.000 km sin problemas. Y ruidos nunca he notado que sea excesivo. Saludos

Fijate si tiene que tener bugs el software. Que un día por la cara, arranque el coche y las luces azules del climatizador estaban apagadas y las de color rojo encendida. Pensé ya se ha jodido el led o algo... Apagué el coche por completo y lo volví a encender y ya volvió a la normalidad jaja

Como nota... Tengo el motor 1.6 TDI 105 cv desde Junio del 2013. Tiene ahora 46.000 km. El 90% en autovia/autopista. Y ese clack clack seguido del apagado me lo hace desde el primer día. Saludos.

Buenas noches. Primero comentarte que enhorabuena y que lo disfrutes. Y segundo decirte que te quedes tranquilo. Es normal ese ruido. Yo hago muchos tramos de autovia de 100 km diarios y cuando apagado el coche es como un... ( a ver como lo describo) giras la llaves suena el tipido sonido de un motor apagándose seguido de un clack clack clack. A mi siempre me lo hace justo seguido del apagado. Pero jamas me ha sonado raro ni feo. Mas bien me suena que es algo desconectando... Creo que es normal. Saludos

Buenos dias. Ostias pues se ve que han afinado el configurador de internet... Yo en Abril de 2013 me compré un Audi A3 sportback 1.6 TDI 105 CV Ambiente (creo que ahora se llama Advance). Blanco amalfi (por cierto ya no esta este color no?) con pack conectivity, pack visio, e intersecciones mistral. Me lo entregaron el 23 de Junio de 2013. Precio configurador: 29.400 Precio final que me costo: 24.000 Saludos

Yo con un 1.6 TDI 105 cv y unos 38.000km. Debo decir que es una delicia. Potencia mas que suficiente y consumo absurdo. Tengo de media en estos 38.000 km 5.4 litros en el cual hago 70% carretera por carreteraba una media de 140 km/h / 150 km/h y 30% ciudad. Esa velocidad es mas que segura en la carretera que la uso y no englobo nigun peligro para nadie. Teniendo encuenta esto, puedo afirmar que el consumo es bajísimo en este diesel. He conseguido consumos medios de 3.9 litros en este mismo trayecto yendo a 90 km/h y de 4.4 litros yendo a 120 km/h. Lo siento mucho pero ni de lejos me creo que un gasolina por muy avanzado y moderno que sea pueda conseguir esas marcas. Mi consejo es si tu caso es como el mío 70 % autovia.... Mejor diesel. Saludos

Al menos en ni ciudad, el impuesto de circulación, o como aqui se dice, "el sello del ayuntamiento" te lo dan ya pagado. Comprueba la documentación. Yo lo compre en junio 2013 y tuve que pagarlo en abril 2014 el "sello" de 2014. Cuya fecha suele depender del ayuntamiento donde estés. Va en función de la cilindrada... Aqui sale unis 65 euros para el 1.6 tdi y unos 135 euros para el 2.0 tdi. Saludos

Hola. Aquí tienes las fotos del regata mono pur negro. https://www.dropbox.com/sh/829ombatv899s94/AABHev8oehaPmrYwZ1IVyhdIa?dl=0 Aqui se aprecia las fotos en alta resolución para que podais apreciar el desgaste del mono pur despues de 1 año y 8 meses y 37.000 km. El coche esta muy sucio, le toca limpieza completa este sábado. Pero por lo general no soy dejado... Y le echo crema de vez en cuando... Mas bien el monopur del roce constante dia tras dias de tu propia ropa, hace que pierda su textura caracteristica. Aún asi me parece precioso y elegante. Con las intersecciones Mistral que para mi gusto también son las mas bonitas. Y que me perdonen los propietarios de los modelos básicos tipo atracction y demás.... Pero las terminaciones del cuadro son el día y la noche... Saludos

Buenas. Yo llevo ya 1 año y 8 meses con regata mono pur negro. Me encanta, me parece que es muy elegante y bonito. Pero mi consejo despues de este tiempo es que hidrateis bastante el "cuero". Yo de entrar y salir del coche ya noto el sillón del conductor mas estropeado que el resto. Saludos

En resumen. Cambiar el filtro de combustible a los 30.000 km no es una idea tan descabellada. Mi colega no tiene un taller de barrio precisamente ya que talleres de este tipo ( que sean expertos certificados en inyectores, bombas y turbos) no hay ninguno mas en mi zona. Esta arto de ver inyectores obstruidos debido a la mala calidad y suciedad de nuestro diesel ya sea marca acme o marca petrosol plus 3000 alpha pro. Y cambiando este filtro mas a menudo evitamos ese problema a largo plazo. (desmontar y limpiar inyectores NO es barato). Saludos.

Enserio? Abonar? Vaya tela. A mi me paso lo mismo.... A la hora de entregar el coche me comentaron qie no les salia nada en pantalla sobre el mantenimiento gratuito. Y yo le dije que ese no era mi problema. Que yo habia comprado el coche con ellos y que esas condiciones habia sido firmada con ellos... Que si no les aparece en el sistema pues no es mi problema. Y nada, me comenti que no me preocupara que ellos lo arreglarian... La de los 90.000 es mas cara porque lleva filtro de combustible y aire... No os parece mucho tiempo?? Yo tengo un colega que tiene un taller de inyectores diesel y me dijo que no me la jugara. Que cambiara el filtro de combustible cada 30.000 km.... Asi que eso estoy haciendo. No se si sera muy excesivo pero bueno se supone que a la larga es mejor jeje. Saludos.

Buenas tardes. Os escribo feliz y con entusiasmo por el agradable trato por parte de audi, coche de cortesia y amabilidad. Mi problema esta resuelto por fín. Ya viajo feliz subiendo y bajando badenes y desniveles sin nigun tipo de sonido desagradable. Me han cambiado el silentblock grande de los trapecios ddelanteros (Uno que es asi tipo disco de hockey). Bueno en definitiva, problema resuelto y cliente satisfecho. Muchas gracias a todos.

Pues en mi caso. El ruido a cama vieja es en movimiento. Al subir y bajar badenes acelerando. Si lo subes o bajas con la propia inercia, sin acelerar, no se oye. Lo mio ya da miedo como suena... Cada dia va a peor. Vamos me montado en berlingos cargadas de herramientas y trastos que suenan mejor que mi coche. Es lo que mas me mosquea. Porque precisamente no es un coche de lujo, pero barato no es para que este en ese estado. El lunes entra a taller y me negaré a sacarlo de taller hasta que no se haya quitado el ruido. Ya os contare que solución me dan. Un saludo a todos.

Buenas tardes. Feliz año a todos. Exite alguna novedas en este tema? Saludos.

A mi ese ruido me ocurre solo los primeros 10-20 metros. Luego se silencia. Y me comentaron que es nornal que los primeros 10-0 metros suene porque se esta despegando el freno.

Y digo yo. Son muchos con este mismo problema. Esto no deberia estar ya reconocido por la propia audi??? Y tener ya una solución? No digo que exista una campaña pero no se al menos un comunicado o algo. Apuesto a que se han vendido miles de A3 8V en todo Europa.

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/327709-ruido-asiento-conductor/?hl=%2Bcinturon#entry4188348 Saludos.

Ambos suenan al subir y al bajar del baden. Este en concreto es alto... Pero da igual que sea alto o bajo y a la velocidad que lo cojas... Eso si si lo cojes con el enbrague pisado. Es decir con la propia inercia del coche... Apenas se escucha nada. Yo lo escucho muy ckaro en el video. Usar auriculares si no lo escuchais. Saludos

Buenos dias. Os paso un video grabado hace un rato... Para que os hagáis un poco la idea de mi sonido en cuestión y comparar si se parecr al vuestro. Se puede apreciar el sonido tipo "ñeee ñeee" que es el famoso sonido del cinturon tan comentado aquí. Pero si aprecias de fobdo se escucha un profundo "tu runnn tu" o algo asi... Hajajajajaja espero que me entendáis jaja https://www.dropbox.com/s/7mndf33d8s31oam/20141210_121443.mp4?dl=0

Yo espero que entre todos encontremos solucion comentado vuestras experiencias en taller. El mio es un Ambiente y le salio el problema... Pero conozco 2 atracction con el mismo problema. Y los 3 son 1.6 tdi que por lo visto trae una suspensión mas simplona que los 2.0 tdi. Pero ademas yo creo que es otra cosa... Que no es la suspensión puramente dicha. Porque es muy curioso que yo puedo coger baden mas alto del mundo, que si lo paso con la propia inercia del coche, no suena nada. En cambio si voy acelerando, se ve que existe una traccion o algo y ya si suena y mucho. Probar esto.

A todo esto. Que motor teneis???? No entiendonde mecanica pero Es curioso que todos los afectados que conozco es el 1.6 TDI.....

Pues suerte has tenido... Yo tengo ya 31.000 km y llevo con el problema desde los 10.000 km. Yo no tengo novedades, sigo con el problema. Esperando a ver si se lo solucionan a otro afectado que conozco. Como tengo 4 años de garantía pues aún tengo margen. Estoy esperando, no quiero aue me desarmen medio coche al tuntun

A la espera estoy actualmente de que me llame el jefe de postventa. Porque tiene el mismo modelo que el mío. Un A3 1.6TDI de mayo-junio 2013. Y con el mismo ruido. Y actualmente esta en taller de forma indefinida hasta que se arregle. (Lo vi con mis propios ojos alli en taller al hacer la revisión de los 30.000km ayer mismo). Segun me ha dicho le han cambiado ya la el kit de estabilizadora complet. Y sigue igual. Y van a seguir cambiado piezas hasta que se solucione. Ya que este señor al disponer de un segundo coche, pues dice aue hasta que no den con el fallo y lo arreglen, no lo saca de taller. Cuando den con la pieza me la piden y me llaman. Asi k tengo una pequeña esperanza.

Jeje compañero lo siento. Me siento igual que tu en el aspecto del ruido. Porque pasé por el mismo proceso... Tb la primera vez el coche me dejo en bragas y justo cuando se lo iba a enseñar al jefe de taller no sono en ningún baden... Pero este me dijo amablemente que lo dejara en taller que lo mirarian. Y fue cuando hicieron el reajuste de la estabilizadora. Como seguia igual, pues me dijo qie no me preocupara... Que teniamos un margen de 4 años de garantia ademas ya de un historial en el sistema con ete problema. Que lo mejor era esperar a que fuera mas notorio en el futuro y mas claro el ruido y que volviera a revisarlo.

Si si tambien suena. Pero en este caso el sonido el claro en la zona delantera. Si teneis ocasión como yo la tuve de tener el coche parado una semana porque estuve de vacaciones. Nada mas arrancar cogi el baden mas cercano alto que lo tengo a 200 metros y me di un susto del copon. Sono un gran clonc que yo pensaba que el motor se habia caido al suelo... Luego ya los siguientes badenes el sonido normal a cama vieja... Es muy raro pa verdad.