Rojas

Bueno. Despues de días de reflexión. Me lo tomo todo con tranquilidad jaja. Al final he pillado un pack de las Astro en 18" con gomas Pirelli. He seguido tu consejo Thejero. Son marca Avus por lo visto. Se que muchos compañeros me ha desaconsejado utilizar llantas replica... Pero bueno el ser humano necesita Errar por uno mismo para aprender. Voy a darles una oportunidad. Mandaré fotos cuando me lleguen. Un saludo. Y muchas gracias a todos. Donde las has pillado? El segundo enlace de mi primer post. Pero he personalizado mi pedido poniendo unas gomas Pirelli en 225/40/R18 Saludos

Bueno. Despues de días de reflexión. Me lo tomo todo con tranquilidad jaja. Al final he pillado un pack de las Astro en 18" con gomas Pirelli. He seguido tu consejo Thejero. Son marca Avus por lo visto. Se que muchos compañeros me ha desaconsejado utilizar llantas replica... Pero bueno el ser humano necesita Errar por uno mismo para aprender. Voy a darles una oportunidad. Mandaré fotos cuando me lleguen. Un saludo. Y muchas gracias a todos.

Brutal !!! Que lo disfrutes. Saludos

Yo tengo un 105Cv y aun así opino exactamente igual que tú. Pagar 60.000 euros en vez de 24.000 debe estar vinculado a una serie de factores diferenciadores, tanto en motor como en estética... Y cuando un marca hace que veas un coche por la calle y no sepas si es un S3 o un tdi 105 cv... Algo falla. Mi opinión. Saludos

Muchas Gracias a todos por contestar. La tienda es de fiar, me la recomendó un forero de aquí bastante activo jeje. Creo que voy a descartar las hibrid al final, ya que me ha comentado la tienda que son de fabricación china, y no me fio. en cambio las Astro son Italianas. Un saludo.

Son estas las Hibrid

Si. Es Blanco. Es cierto que las segundas estas muy chulas. Son las tipicas que muchos compis ponen. Ya que son muy bonitas y deportivas. Pero las primeras las he visto hoy nuevas, no las conocía y me han llamado mucho la atención tambien

Buenos días Necesito vuestra ayuda. No paro de darle vueltas a la cabeza y no consigo decidirme. A ver si con vuestras opiniones puedo aclararme un poco. Serian para sustituir mis llantas de 16" de serie (Las del Ambiente de 15 radios) por una de estas dos: http://www.todollantasshop.es/epages/todollantasshop.mobile/es_ES/?ObjectPath=/Shops/todollantasshop/Products/A32018ANTR http://www.todollantasshop.es/epages/todollantasshop.mobile/es_ES/?ObjectPath=/Shops/todollantasshop/Products/ASTRO18 Muchas gracias de antemano y mil disculpas por abrir un tema tan chorra. Pero es que estoy hecho un lio

386 km con un deposito? Chica ruina. Esperemos que vaya mejorando xD

Muchas Gracias por la sugerencia... De momento esta solventado, una simple unión mecánica que ha perdido su estanqueidad. Mientras no me de problemas no voy a pagar para cambiar un modulo completo.Preguntaré a ver que me dicen. He preferido arreglarlo yo mismo, ya que no tengo garantía y para que me dijeran 300 euros para sustituir el modulo completo... pues paso jaja. Una vez acabada la garantía no veo yo a Audi muy prestada a solucionar problemas Gratis, o esa es la impresión que me da los concesionarios de por mi zona.

Yo hago unos 850 km dejando el marcador a 30km de autonomía. Con mi mecherito 1.6TDI jaja

Para mi sorpresa. Observo que dicho codo esta en perfectas condiciones y lo que esta deteriorado es la propia boquilla metálica donde encaja el codo. Esta rota por un lado...No me pregunteis como se ha roto, porque yo no me lo explico jaja. Pero se ve que el propio agua lo ha erosionado ya que esta todo manchado de agua "oscura" de los restos del metal. Entonces por muy bien que este las juntas del codo... Pues se escapaba el agua. No he preguntado en Audi, pero sospecho que esa boquilla metalica forma parte del propio modulo... Y como os podeis imaginar valdra una pasta curiosa. He liado en dicha boquilla Teflón fino y gracias al Teflón ya se ha creado una estanqueidad perfecta entre la boquilla metálica y el codo. Quedando el problema solucionado. (se ha testeado y ya no pierde nada) Muchas gracias. Y disculpad por las formas de escritura, pero desde el móvil me cuesta un poco. Saludos.

Aquí el codo en cuestión

Me encuentro la siguiente sorpresita. El tubo del agua engancha al modulo del limpia usando este codo intermedio. El cual va a presión con juntas internas de goma. Tanto al tubo, como al módulo. Pensé. Se han pasado las juntas. Cambio el codo y listo.

Buenas tardes. Os comento un pogo el problemilla que he tenido por si a alguien le puede servir de ayuda. Llevo meses observado algunas gotas de agua en el porton del maletero.. De forma aleatoria. Sin saber exactamente la procedencia. Se lo achacaba a grandes lluvias que hubo por esas fechas. Y como era poca cosa. No hice nada. Esta semana he observado ya abundante agua en el porton... Y encima el limpia trasero empezo a hacerme movimientos extraños. Y sin nada de lluvia. Asi que la conclusion era clara... Posible fuga en el eyector del limpia trasero. Empecé a desmontar

Mi cuadro tiene el Cero. Es de junio de 2013. Me activaron el barrido de agujas y jamas me ha fallado. Funciona a la perfección siempre. Hasta cuando he dejado el coche una semana completa sin usar. Me ha funcionado. En cambio lo curioso es que el compi intentó activarme lo del cornering o como se llame. Y esto en cambio no sabemos por qué pero NO funciona. Saludos.

Si miras el conector por detrás es negativos izquierda (13 y 14), positivos derecha (9 y 10). Los negativos son los que van al lado de los 2 conectores grandes. Esto es seguro porque este finde saqué el conector para hacer otro brico y de paso metí el cable para el altavoz ya. Y lo del altavoz no se decírtelo fijo porque todavía no lo he comprado, lo más parecido que he encontrado es esta foto del conector, pero no pone la polaridad: Seguramente si miras por el otro lado lo tenga puesto. Saludos! Me refiero a que si el conector de la la foto de seat, que se ve el frontal, lo giras 180 grasos y no miras por detrás por donde entran los cables. Pues te queda igual que la imagen esquemática. Con los dos conectores grandes de alimentación a la derecha con 13 y 14 a la derecha (negativo) y positivo a la izquierda. Saludos

Muchas gracias por el aporte. Pues a ver si quedo de nuevo con javigody y revisamos la conexión. Porque claro funcionar funciona pero ahora me quedo un poco mosca con el tema de las polos, que aunque a priori y a corto plazo parece sonar igual, a largo plazo se que es malo para el altavoz. En Resumen, mirando por detrás del conector, sería izquierda positivo (9 y 10) y derecha negativo ( 13 y 14). Sabes si en los conectores del altavoz sigue el mismo orden?? Izquierda positivo y derecha negativo? Muchísimas Gracias.

Mándale un privado al compañero. Lo mismo no te ha leído. Saludos

Bueno ya encontré mi configuración de audio ideal. Subwoofer y graves a 0 y Agudos a 4 puntos. Contentísimo; sonido limpio y claro, con bajos más profundos, pero sin llegar a ser molesto.

La verdad que no puedo estar más contento con el resultado... cuánto más música escucho, más me gusta. Obviamente no os esperéis un B&O jejej. Ahora con este complemento ya si es un equipo de "serie" decente... Antes notaba que me faltaba algo.

Hola a todos. Tengo malas noticias, No sabéis el cabreo que tengo. No se que c*** ha pasado con mi movil que se me han borrado las fotos que hice e viernes. Sospecho que es la cámara la que no función bien. El lunes llevo el móvil al SAT ya que me está dando problemas la cámara. Sólo tengo una foto que la hice con el móvil del trabajo que muestra la apertura de la rejilla del altavoz frontal. En resumen. Todo fue genial exeptuando el susto que se nos coló un vaso del destornillador por el hueco del altavoz central... tuvimos que desmontar la pantalla para poder rescatarlo. Por lo demás genial. Así que tened cuidado jeje. Usamos El tutorial del seat León que puse en el primer post. Siguiendo sus pasos no hay problema. Incluida la conexión de los altavoces... Ya tema de programación, el compañero le metió El software del ASS y automáticamente todo empezó a funcionar. Si necesitáis saber como va el tema Vagcom, preguntarle a él. La diferencia se nota. Mucha mayor calidad en los bajos sobre todo. No hace milagros. Pero ha merecido la pena. Un saludo.

Cierto. Mil disculpas, Acabo de complementario en mi perfil. Audi A3 SportBack 1.6 TDI 105cv de Junio de 2013. Saludos

El material está a la espera jeje

Hola a todos. Os pido mil disculpas. Por tema de trabajo he estado super liado y ausente del foro. Y tambien ha sido complicado por mi parte cuadrar agendas con Javigody. Pero bueno ya vamos avanzando algo y espero que para la semana que viene quedar para hacer el montaje Y enseñaros lo que se pueda. Aunque el experto es Javigody... yo soy un mero cliente jajaja. Un saludo.