Irmol

Hola compañeros/as: A mi especialmente la crisis me ha pillado por completo. Yo con 18 años (ahora tengo 26) empecé a trabajar en una promotora inmobiliaria como chico de los recados prácticamente y sin cobrar. Poco a poco fui subiendo porque me fui formando. Empecé con cursillos para hacer paginas Web y realice la de la empresa, después me forme con 3D Studio para poder hacer los renders de los proyectos de la empresa, lo siguiente fue formarme para poder ayudar en contabilidad y lo ultimo para poder ayudar al economista. Al final termine siendo uno de los 3 pilares de la empresa el año pasado. Pase de no cobrar nada los 3 primeros años a cobrar antes de la crisis 2000 euros limpios y con contrato fijo. Mientras tanto al terminar el selectivo intente entrar en medicina pero me faltaba algo de nota por lo que entre en lo que ahora se llama D.U.E. (enfermería). Termine enfermería pero nunca trabaje de ello. Practicas en la carreta muchas pero trabajar nada. Al final la empresa cerro el año pasado y en octubre me quede sin trabajo. Yo sabía que no tenía licenciatura de económicas ni de dirección de empresas. Muchos cursillos si pero lo que es licenciatura nada así que me centre en buscar trabajo de lo que si tenia que era la diplomatura de enfermería. Durante 4 meses mande CV a todos los hospitales, a todas las residencias y a todo el mundo que conocía y en Febrero me llamaron de una residencia para hacer una suplencia de una baja por accidente de coche. Ahora estoy trabajando en esta residencia cobrando 1200 euros limpios y creo que aun durare hasta verano ya que la baja se esta alargando. Mientras hace 3 años me compre mi coche con parte de mis ahorros y con algo de ayuda paterna. Con seguro a todo riesgo y franquicia de 300 euros (1750 euros al año) que pago yo. Hace 2 años me fui a vivir con mi novia a un piso de alquiler de 750 euros en el centro de Valencia. Mi novia aun no había terminado la carrera de derecho por lo que la mayor parte de los gastos los pagaba yo y a ella sus padres le daban algo de dinero. Es cuando me subieron el sueldo a 2000 euros y la verdad despilfarramos un poco. El navegador del coche con la TDT, nos compramos un Labrador Retriever, algún viaje, regalitos varios etc. Cuando la empresa en la que trabajaba cerró mi novia encontró trabajo y hasta Febrero ella pagaba las facturas con su sueldo y con algo de ayuda de mis padres. Nunca me he considerado que me faltara dinero gracias en parte a la ayuda familiar durante esos meses de paro pero si que he pasado 4 meses muy justos en el banco. La crisis me afecto de lleno ya que mi vida económicamente hablando entes de la crisis estaba prácticamente resuelta y desde que cerró la empresa me toco buscarme la vida otra vez desde 0. Dentro del mundillo de trabajadores de promotoras inmobiliarias, constructoras afectados por la crisis yo me considero afortunado. Ahora la vida nos sonríe ya que yo cobro los 1200 euros y ella cobra otros 1200 euros. Lo bueno de empezar en esta residencia es que por fin alguien me dio una oportunidad en D.U.E y ahora ya cuando se termine la baja ya puedo decir que tengo experiencia por lo que me saldrán otros trabajos de ello. Mi mayor acierto creo que fue estudiar D.U.E y así tener una alternativa a lo que era mi trabajo. Perdón por el tostón de líneas pero hacia tiempo que quería contar algo de la crisis y con este post me he animado. Un saludo a todos y todas!!!!!!!!!!!!

3 palabras..... Puff es complicado pero supongo que las que mas siento al ver un Audi son: Pasión: Y dentro de pasión estaría diversión, potencia, agilidad... Seguridad: Que también dentro de esta para mi seria Quattro. Diseño: Dentro de diseño también pondría vanguardia, innovación, tecnología, acabados … Aunque también me vienen a la mente otras 3 que para el estudio no sirven : - Quattro - S - RS

Hola!!!! Pego directamente de un comentario de Youtube: the song is called Six millions ways to fly - by The Homestretch and it samples the brass of the song "ready or not" by the delfonics Un saludo!!!!

Copio y pego del post destacado " referencias útiles" que empezó Nitronic y que poco a poco se esta convirtiendo en la Biblia de referencias y cambios: *FRONTAL SLINE EXTERIOR SIN LAVAFAROS*-PARAGOLPES SLINE EXTERIOR (cod. 8P0807105 GRU): 264.50 € -REJILLA DELANTERA (cod. 8P4853651D 1QP): 89.51 € -REJILLA ANTINIEBLA IZQ (cod. 8P4807681F): 23.74 € -REJILLA ANTINIEBLA DER (cod. 8P4807682F): 23.74 € -FARO ANTINIEBLAS DER (cod. 8E0941700C): 68.09 € -FARO ANTINIEBLAS IZQ (cod. 8E0941699C): 68.09 € -CAPÓ DELANTERO (cod. 8P4823029): 195.70 € -PORTAMATRICULAS (cod. 8P4807285 1QP): 46,55 € -ANAGRAMA PLAQUITA S-LINE (cod. 4F0853736A ZZZ) 15€ aprox. -CONECTOR ANTINIEBLA (cod. 3D0941165A) (2 unidades) 6€ aprox. *FRONTAL SLINE EXTERIOR CON LAVAFAROS* -PARAGOLPES SLINE EXTERIOR (cod. 8P0807105 A): 287.92 € -REJILLA DELANTERA (cod. 8P4853651D 1QP): 89.51 € -REJILLA ANTINIEBLA IZQ (cod. 8P4807681F): 23.74 € -REJILLA ANTINIEBLA DER (cod. 8P4807682F): 23.74 € -FARO ANTINIEBLAS DER (cod. 8E0941700C): 68.09 € -FARO ANTINIEBLAS IZQ (cod. 8E0941699C): 68.09 € -CAPÓ DELANTERO (cod. 8P4823029): 195.70 € -TAPITA LAVAFAROS (cod. 8P4955275) 10,33 € -TAPITA LAVAFAROS (cod. 8P4955276) 10,33 € -PORTAMATRICULAS (cod. 8P4807285 1QP): 46,55 € -ANAGRAMA PLAQUITA S-LINE (cod. 4F0853736A ZZZ) 15€ aprox. -CONECTOR ANTINIEBLA (cod. 3D0941165A) (2 unidades) 6€ aprox. Yo estoy como tu ya que mi coche es del 2004 y quería cambiarme el frontal pero al final por tema de prioridades no podía gastarme los 1200- 1800 euros que me pedían en varios sitios que fui. Espero que te sirva de referencia para guiarte. Un saludo a todos!!!!!!!!

Hola compañeros/as: La verdad es que el tema de los seguros me tiene muy descontento. Yo tengo un A3 3.2 y estoy en Unión Alcoyana desde hace ya dos años y medio. El titular del coche es mi padre y yo estoy como conductor habitual (ahora tengo 26 años y cuatro años de carnet). Asegurar mi coche a todo riesgo con franquicia de 300 euros me cuesta 2100 euros. El único parte fue de algún gracioso que paso con su coche al lado del mío y lo rasco entero por la parte derecha (el que lo hizo ni dejo parte) y en la Unión Alcoyana se portaron muy bien. Estoy buscando una aseguradora donde sea yo el titular a todo riesgo con franquicia de unos 300 euros pero el precio se eleva mucho más. Las aseguradoras me dicen que estoy dentro del grupo de riesgo más elevado y que con 250 CV el precio es normal que se dispare. A la larga no estar como titular pasa factura y por eso estoy pendiente de este tema pero no me convence nada y con los tiempos que corren no me puedo permitir pagar más dinero. Un saludo a todos y suerte con ese seguro eltormenta.

Hola compañero: A mi me también se me encendió el chivato de avería en dirección asistida electromecánica pero por desgracia a mi se me encendió en rojo. Busque en el foro y no encontré nada por lo que decidí abrir un post, te dejo un enlace: Click aqui para ir al Post El tema es que 18Turbo me contesto y fui al taller ya sin el chivato encendido y me comentaron que con el Vagcom no me salía nada así que profundizaron un poco mas y no encontraron nada raro. Ya nos contaras que te comentan que el tema me interesa mucho. P.D. Espero que no sea nada grave.

Jajajajaja un post muy divertido. Mi experiencia personal fue en mi antiguo coche, un BMW 325i(3 puertas). El tema fue que por conjunción de familiares de ambos no podíamos estar en ninguna casa y nos toco irnos al picadero del Saler en Valencia. Pues llego el momento de ponernos detrás y después de un buen rato de calentamientos nos disponíamos a ir AL TURRÓN pero entre que yo mido 1.95 y ella media 1.80 fue totalmente imposible. Lo intentamos de todas maneras arriba, abajo, delante, detrás ( interpretarlo como queráis... jajajajaja) pero al final lo que hicimos fue salir del coche e irnos a la playa que estaba al lado. Un saludo!!!

Impresionante!!! Felicidades por el coche y como no te conocía (aunque ya has mandado 28 mensajes) bienvenido al foro. Ahora a disfrutar de tu cochazo. Un saludo!!!

Gracias por contestar 18Turbo: La verdad es que la sensación que me da es que se va por los dos lados. Lo que me extraña es que no me salta el ESP. No salta la luz del ESP ni parpadea... Ire al taller a que le pasen el VagCom para ver que pasa. Gracias!!!!

Hola amigos y amigas: Os escribo a vosotros sabios de los coches ya que tengo un problema con mi coche. Os pongo detalles de mi coche: - Audi A3 3.2 del 2004. - 57000 kilómetros. - Las cuatro ruedas cambiadas hace 1000 Km. - Ningun accidente. Y ahora os describo el problema: Desde hace ya unos meses noto que el coche en las rotondas o en curvas muy cerradas se va por detrás( mucho antes de cambiarle las ruedas) . Antes por ejemplo en las rotondas se pegaba al asfalto como su fuera por raíles y desde hace ya unos meses noto como que derrapa el coche por detrás pero no me salta el ESP ni nada, simplemente derrapa. Me ha recordado a mi antiguo BMW 325i. Es una sensación que me gusta pero que no es normal en este coche. En principio no le di importancia ya que pensé que podía ser una sensación subjetiva mía pero cada día lo noto mas y ayer con mi padre le deje el coche y sin yo decirle nada del problema también me comento que noto como culeaba mucho para ser un Quattro. Hoy mismo al salir del parking me ha saltado la luz de " dirección asistida electromecánica en rojo" durante unos segundos y después se ha apagado. Posterior a esto al arrancar el coche veo como esa luz es la ultima en apagarse en el cuadro y es cuando ya me salta la alarma ya que en las instrucciones pone que tiene que ser revisado por el taller rápidamente. Se que en el Haldex hay que cambiarle el aceite a los 60000 kilómetros pero si vosotros creéis que ese puede ser el problema lo cambio ya. Estoy muy perdido con el tema ya que yo soy un negado . El coche esta parado ya hasta que vaya al taller pero quería preguntaros a vosotros por si me podíais ayudar un poco con el tema para ir mas documentado al taller. Espero ansioso vuestras respuestas y muchas gracias de antemano

Hola amigos: Con el permiso de Navaja porgo aquí las fotos con los cambios ya realizados de su coche. Su versión es anterior al primer restyling y el ha pasado de morro partido al nuevo frontal del 2008. Ahora espero que nos saque de dudas en cuanta a precios, referencias y demás detalles del cambio. Quiero darle las gracias a Navaja por pasarme las fotos. Disfrutar del coche!!!!!

S-tronic sin duda. Como ya dije en varios post incluido el que te hace referencia Saiyan el cambio S-tronic es todo ventajas ... al menos para mi.

Hola compañero: Opino igual que el resto. Por desgracia en un atmosférico el ganar CV es muy complicado y sobretodo muy caro. Yo también tengo un atmosférico y he estado mirando cosas simplemente por información y la verdad es que no merece la pena a no ser que quieras gastarte la friolera cifra de 5000 euros en adelante. Mi modesta recomendación es que te quedes con el que tienes y ahorres para un coche más potente. Ya se que el mercado de segunda mano ahora esta muy en el punto de mira pero si no te importa tener un coche que no sea nuevo tienes buenas ofertas de A3 mucho mas potentes y a muy buen precio... Un saludo!!!

te he mandado un privado con correo

buenas, empiezo diciendo el coche que tenia, porque ya no se parece al que tengo, jeje es un a3 2.0 tdi de morro partido es decir del 2004, negro metalizado con sensor de lluvia u luz ambition asi de pelao. y me dieron un pequeño golpe delante y como tenia que cambiar paragolpes y rejilla, pedi lo del 2009 lo pinte en azul sprint blue el color del s3 con las llantas 19 pulidas lo baje 2 cm aleron s3 laterales s3 trasera s3 colas de escape y luego toda la delantera... ahora pongo las piezas que e cambiado: -faros delanteros con xenon, para que tengan leds -capo delantero -aletas -paragolpes delantero -rejilla delantera s3 -spoiler delantero o espada. -antinieblas -carcasa radiadores -insonorizante del capo -rejillas de las antinieblas -un kit de xenon adaptado para los faros y lo demas que puse fue: -muelles hr -aleron s3 -paragolpes s3 -spoiler trasero s3 - colas de escape -lunas tintadas - pintura sprint blue -llantas 19 pulidas Eso es todo, ahora me falta poneros referencias que no sabes lo que me costo a mi conseguirlas..... contesto alguna pregunta intermitentes laterales no tengo, pero me gustaria meterle los leds en los espejos viejos. el paragolpes si que tiene lava faros. no me acuerdo de mas preguntas, luego contesto a todo, que toy currando. y m alegro de que hos guste el coche. WOW, entonces no me puedes vender las piezas que necesito ya que estabas hasta hace muy poco con el morro partido como yo. La verdad es que queda impresionante y ya desde que salio el nuevo modelo me interese en saltarme un restyling como tu y ponerme el ultimo pero lo deje por falta de tiempo y por falta de información (ya que era un tema nuevo y nadie sabia nada... bueno creo que allblack estaba haciendo gestiones para informarse del tema, pero perdí el hilo del post) Ahora toda que hagas un buen post del antes y el después ya que el cambio es bestial. Y si no es mucho trabajo también creo que ayudaría que nos contaras la complicación que tiene, precio y piezas de referencia. El tema es que como tu vienes de un pre-pre-restyling como yo las piezas que pongas serán las que necesite un morro partido pero no se si serán las mismas que necesite un Simpleframe(sin morro partido) Bueno felicidades por cambio y gracias de antemano por la información.

Muy bonito. Ahora como dice cheewie " la envidia me corroe" Las antiguas piezas de tu A3 las tienes o ya las has vendido.... Si aun las tienes yo estaria interesado ya que aun tengo el morro partido. FELICIDADES!!!!

De ladrillo nada. Para eso esta el foro, para ladrillear todo lo que sea sobre coches(especialmente AUDI) Nosotros estamos muy contentos de que digas cosas tan buenas de tu AUDI. Que modelo de A3 es??? FELICIDADES!!!!

La canción es de Linkin park con una colaboración que hizo con el rapero Jay-Z. El nombre de la canción es Numb-encore y es del álbum Collission Course. Todo el Álbum es una mezcla de los éxitos Jay-Z con los éxitos de Linkin Park y la verdad es que el resultado a mi me gusta mucho.

Lo siento!!! Decirte que a mi me paso lo mismo. Fui a recoger el coche de mi madre del concesionario de una revisión que le tocaba y lo habían robado delante de todo el personal del taller. Por suerte se dio la denuncia rápido y a las 2 horas apareció el coche en el puerto de Valencia aparcado supuestamente para subir a uno de los barcos que estaba allí en ese momento. La reacción del concesionario fue de puro asombro. Nos comentaron que si el coche no se recuperaba nos darían el valor que pagamos por el coche y que tendríamos trato preferente para siempre en el concesionario con la condición de que no saliera a la luz el percance para no manchar la reput*ción del concesionario. Al recuperar el coche los del concesionario lo arreglaron y pintaron entero ya que tenia algunos golpes, le cambiaron las ruedas (estaban prácticamente nuevas), cambiaron las llaves y desde entonces no nos cobran por nada de lo que hagamos allí (por eso no puedo poner la marca del coche) Suerte con la búsqueda. Por Valencia tienes dos ojos mas!!!

Yo personalmente si es un semaforo largo(mas de un minuto.. aprox) no pongo la N. Dicen por aqui que poner tanto la N en semaforos puede dañar el cambio y que es mejor estar frenando que poner la N. Perfectamente se puede salir con la S pero eso si... pon la cabeza en el respasdo :clap1: :clap1: En S no se puede cambiar con las levas ya que es el coche quien te da siempre la mejor respuesta Sport. Si tienes alguna duda mas y quieres volver a pillar un coche con este cambio no dudes en decirmelo y asi sales de todas las dudas.

Hola tonivalencia: Felicidades por tu coche y bienvenido al foro. Me alegra tener en la familia a un nuevo paisano valenciano. Lo del S-tronic sin duda la mejor elección y el precio me parece bastante bueno. Si necesitas algo, probar otra vez el S-tronic o lo que sea no dudes en ponerte en contacto conmigo. Un saludo y práctica yoga o técnicas de relajación para aguantar la espera ya que será dura.