-
Mensajes
512 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por kolditz25
-
-
Pues la siguen vendiendo Mochilo, gracias a que lo pusiste aquí la compre.
S2
-
-
Buenas,
Esta tarde me he comprado en Carrefour una red por 15€, marca carrefour.
Mañana os pongo fotos para que veáis como queda.
S2
-
Bueno, hace una semana volví a pasarme por el concesionario con 25.200km porque me pedía otro litro de aceite. Es decir, 3.450km desde la última vez que me lo rellenaron... Esto ya me está empezando a mosquear...
Me echaron 1,3 litros de aceite, tomaron nota del nivel de aceite, le hice 1.500 kilómetros justos y me volví a pasar por el concesionario para ver cuánto había consumido exactamente. 0,5 litros de aceite en 1.500 kilómetros, es decir, 1 litro cada 3.000 kilómetros.
Ya no aguanto más y como tengo el coche en garantía me he puesto en contacto con el concesionario donde compré el coche (Hercos Parayas, en Cantabria) y hablando con uno de los responsables del taller me dice que es un consumo de aceite que está dentro de los límites que da la marca (1 litro cada 2.000 kilómetros) y que por lo tanto no procede reparar nada, que todo está como debería. Que si quiero le podemos hacer una prueba al coche pasándole por las máquinas para ver cuánto aceite consume exactamente, pero que esa prueba la tengo que pagar yo (100€) si el resultado no está del lado de Audi, es decir, si consume menos de 1 litro cada 2.000 kilómetros.
Yo el coche le tengo nuevo, en garantía, y no entiendo cómo me vienen pidiendo 100€ por hacer la prueba del consumo de aceite. Y más cuando cada vez que voy al concesionario a rellenar queda todo bien apuntado en la ficha del vehículo (9.000 kilómetros, 15.000, 21.000, 25.000, 26.500... etc). ¿Es normal que me pidan pagar ese procedimiento con el coche en garantía y con los problemas que me viene dando? ¿O simplemente son unos jetas?
¿Cuál es la forma de proceder? ¿No puedo contactar con Audi para poner algún tipo de queja o reclamar una reparación o algo?
Me pasa por no escuchar a la gente. Ya me habían dicho que cogiese el coche en otro concesionario que en este de Hercos Parayas no hacían las cosas bien... Tenía que haber hecho caso... qué rabia!
Saludos Desdoyer,
Estaba leyendo tus post sobre el desmesurado consumo de aceite de tu coche. Y de repente aparece por aquí Hercos Parayas, menudos sin vergüenzas. Yo tuve una experiencia nefasta con ellos, lo puse en otro hilo, fueron muchas cosas Yo seguiría el consejo de Calcita. Hoja de reclamaciones, carta y llamada a Audi España. Carta a Audi Alemania. Son unos caraduras.
A mi, por ahora el coche no me ha dado pegas, 27.000 km TDI 150 (agosto 2014).
Espero que tengas buena suerte.
S2.
-
Buenas,
Pues no me cronometré, pero 10 min tranquilamente, igual mas.
s2
-
Me contesto a mi mismo, por encima de 2500rpm durante media hora, en torno a 3000 durante 15 min.
S2
-
Buenas,
Yo también te entiendo Ctino, vengo de un Seat Leon Fr TDI 150, y efectivamente el comportamiento es distinto. Pero lo que si noto es que una vez que se pone a empujar el 2.0 (150cv), da gusto como empuja.
Mi principal temor cuando estaba mirando modelos y motorizaciones era la relación peso/potencia del A4, con 150 cv se entiende evidentemente, pero cuando lo probé (a mi me basto con la media hora), me enamoró. Me pareció que iba sobre raíles y en una carretera de montaña me sorprendió lo dinámico que era para sus dimensiones y peso, y eso que la unidad que probé era con suspensión normal.
Es cierto que algunas extras Audi las podía incluir de serie, pero bueno. Para mi lo que clama al cielo es que montes el equipamiento S line, y te venga con suspensión normal.
Aun con todo yo estoy encantado y cada vez que aparco me giro a mirarlo, creo que es amor.....
Por ultimo, Rafac, nos podrías poner donde has leído los análisis del motor 2.0 150cv?,
Muchas gracias
-
Ayer vine a pasar el puente con amigos. Desde Donosti a Ezcaray con 4 personas, el maletero lleno y ganando 700m de altitud el coche hizo 6,2 l/100km a 130km/h. Me parece un consumo más acorde con este coche.
Eso es, ten en cuenta la ascensión a la rioja. Si haces un viaje por una orografía mas llana comprobaras como bajan los consumos
S2
-
Aupa Unai,
A mi el consumo se me ha ido regulando desde que lo compre, ahora 26600km.
Yo pongo la media de la sin carga y con carga, no creo que sea para tanto.
Bonito coche.
-
-
Bueno pues aquí dejo un par de fotos de mi Avant de vacaciones. Casi 2000 km en una semana y ha cumplido con creces, te haces cientos de km sin enterarte.
Precioso Luki,
Por que me gustará tanto?
S2
-
Muchas gracias Conbros,
Una última pregunta, ¿el Adblue, que se utiliza en los vehículos pesados, vale para nuestros turismos?,
Gracias.
hola
en la gasolinera me dijo que reportaban muchos turismos, en realidad creo es sólo urea y que no debe haber gran diferencia.
el tema del surtidor, es que por lo visto el deposito del a4 no tiene un iman y se corta la salida de liquido cada muy poquito, pero con paciencia...
Muchas gracias,
Ayer reposté en una gasolinera Repsol, gracias a la pagina que pusiste.
Me pasó lo que comentas; que tienes que echar muy poco a poco porque salta la manguera, pero bueno con paciencia le puse 15l. A ver lo que aguanta hasta la proxima vez.
S2
-
Muchas gracias Conbros,
Una última pregunta, ¿el Adblue, que se utiliza en los vehículos pesados, vale para nuestros turismos?,
Gracias.
-
Buenas,
Pues hoy con 25200 km, me pide reponer en 2600 km. Me ha sorprendido que haya hecho solo 10000 km desde la ultima vez. Pero hablando con el concesionario me han dicho que la ultima vez me rellenaron 10l. (de 17 que tiene).
Que como no saben lo que queda no quieren que se desborde y por eso ponen los 10l, pero claro... También me ha preguntado si circulo por autovía, ¿porque creéis?
Perdona Emilio74, en el surtidor que mencionas arriba, ¿te salta como en los de gasolina cuando esta lleno?.
S2
-
Muy chulo como quedan. Una pregunta.
¿Que suspensión llevas?.
Gracias.
Llevo la de serie del 3.0 tdi no se si es normal o especial. Luego te debe estar la sline
Ok gracias.
Te lo preguntaba porque para ser la suspensión de serie quedan muy bien. A titulo informativo, puedes montar la de serie, la suspensión deportiva y la suspensión S line.
S2
-
Buenas,
Leyendo vuestros post, uno se acojona. Yo tengo un A4 TDI 150cv, del 2014. Aunque ya he leído por ahí cómo circular para intentar que el filtro se regenere, ¿conocéis algún sitio donde se especifique las vueltas a las que hay que llevarlo para conseguir la famosa regeneración?.
Muchas gracias por vuestra ayuda.
-
Muy chulo como quedan. Una pregunta.
¿Que suspensión llevas?.
Gracias.
-
Yo lo tengo claro aunque cuesten una pasta las revisiones en el conce,buscando entre ellos o en pueblos con poca poblacion hay diferencia. Pero os lo comento porque en un coche de 4 años sin garantía me han de cambiar el cambio automático entero de mi Allroad 3.0 tdi, la broma sube casi 9500 €, pues bien como deferencia al haber llevado siempre el coche al conce, me hacen un descuento comercial y se me queda en 3100 €. Por mi parte lo tengo claro.
jod** menuda broma.
¿Que le ha pasado?
S2
-
A mi me parece precioso.
Os lo digo de verdad, si tuviera pasta me iba a encargar uno y vendo el mio 8)(,
Pero como no puedo pues me quedo como estoy que no estoy mal.
Gracias por los vídeos.
Un saludo.
-
Buenas,
Una pregunta, en la campaña de mantenimientos incluidos 60.000 km o 4 años, entiendo que se incluye todo, no?.
Gracias.
-
Buenas Jimy,
El coche es precioso.
Yo te comento sobre la suspensión; efectivamente los S line, ahora, vienen con la suspensión normal (incomprensible desde mi punto de vista). Lo se porque yo lo descubrí en este foro, el comercial ni idea. Igual le han montado la deportiva y si está sin rodar bajará en el futuro. Lo puedes saber mirando los códigos de equipamiento de la unidad.
En cuanto al motor, yo estoy contento. Era mi principal temor, venia de un León FR 150 cv , pero para lo que dices que lo quieres, creo que va bien. Empieza a empujar en torno a las 2000rpm, pero chico ya no para. Yo estoy encantado.
Suspensión deportiva.
Un saludo.
-
Una foto por si a alguien le interesa saber cómo quedan los pasos de rueda en un A4 Avant Quattro con suspensión S-Line y 245/40/18
Muy chulo, si señor!,
Ayer precisamente aparqué en la calle y a la mañana siguiente había otro avant detrás (tenia que haber sacado una foto), pero si que se notaba la altura de las suspensión. El mio lleva la deportiva el otro la normal.
Por lo que veo con la S line mas bonito todavía.
Enhorabuena por el coche disfrútalo.
Un saludo.
-
Si pudiéseis poner una copia del pedido estaría bien (cuidado con los datos de cada uno).
Saludos.
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Esto es lo que me han ofertado a mi:
Audi A4 / Avant / S-Line Edition / 2.0 150cv 6 Vel. / 2015 / Negro Brillante
EXTRAS:
Equipo de sonido Bang & Olufsen 675,19€
Paquete asistencia 1.068,01€
Paquete Business 812,59€
Paquete Cuero 243,50€
Climatizador Trizona 601,92€
Audi Hold Assist 77,98€
Faros Smart Beam 0,00€
MMI Navegación 0,00€
Audi Music Inteface 238,03€
Barras techo aluminio anodizado 82,08€
Cortinillas 112,18€
Espejos retrovisores plegables 350,21€
Tapicería Alcántara/Cuero 1.268,14€
Extensión garantía 2 años 430,00€
CAMPAÑAS:
Campaña Audi Berlina / Avant – RunOut Cod. 80 C5699 -4.300€
Campaña Audi Financiación – RunOut Cod. 80 CF F2084 -2.306,16€
Descuento comercial -1.278,19€
FINANCIERAS:
35 Cuotas mensuales de 744,48€
Valor Futuro Garantizado 16.620,23€
Entrada 0,00€
Comisión apertura 1.016,84€
Importe del crédito 36.803,03€
Aplazamiento 36 meses
PRECIO TOTAL: 33.894,63€
Aqui el escaneado.
http://imageshack.com/a/img673/3884/9ebhBo.jpg
Por limite de tamaño de subida no lo puedo poner directamente (al reducir tanto la imagen queda ilegible)
Espero que te ayude.
A mi me parece muy buen precio.
-
Achinet es que la oferta que te haga un comercial a ti no tiene por que ser la que me haga a mi.
Jode pero es así. Yo creo que es buen precio.
Hombre, amigo kolditz25, creo que ya somos lo suficientemente mayorcitos como para saber eso y no me molesta, solo faltaría. Cada uno aprieta lo que puede cuando va a comprar y el vendedor intenta ceder lo menos posible dependiendo de muchos factores (sobre todo sus comisiones), lo típico de toda la vida.
La cosa no pasa de anecdótica si al final la diferencia entre productos similares y en estos precios es +- de unos 1.000€ incluso, pero es que en otro hilo vi que un compañero "chorita" hablaba de su compra por un precio igual al mio, pero no solo tenía más y mejor equipamiento sino que encima era quattro, y ahí si que hay unas pelas de diferencia.
Lo que nunca he logrado que me diga es si su compra era de un km 0 o demo del concesionario, porque dice que lo recogió con 63 km y había otro con 4.000, por tanto si ya está matriculado y el concesionario se lo quiere quitar de encima pues está claro que cede un poco con el precio.
El mio por 27.500€ no me pareció mal precio (cualquier otro más bajo siempre me hubiese gustado más claro está jajaja), por eso lo pedí, aunque me generó algunas dudas lo que acabo de contar.
Gracias por contestar y por dar tu opinión sobre mi precio (sobre todo porque dices que es bueno y eso "tranquiliza", jaja).
Saludos.
Muy buenas compañero,
El coche pienso que era un demo lo único es que había 2 demos uno blanco y el mío negro y por lo visto el que utilizaban para desplazarse y que probasen los clientes era el blanco y el otro que fue el que me quedé me comentó el comercial que lo tenían guardado en el almacén de ahí que solo tuviese 63 kms
Me dijo que solo lo había utilizado una vez para ir al otro concesionario que tienen que esta a 30 kms de donde esta el que vivo yo
Pero para mi ha sido una compra estupenda de un pedazo de coche a un precio cojonudo,como ves se juntó una series de factores que aproveche en mi caso , aparte de eso lo compre en la feria que ponen cada cierto tiempo el concesionario y llevaba ese día un descuento extra de 900€
Eso junto con la urgencia supongo de sacarlo de encima por que ya estaba matriculado y el modelo nuevo
Espero te haya servido de referencia y ánimo que el tuyo está muy bien
Saludos
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Chorita, ya puestos, a ver si nos pones unas fotos cuando puedas.
Un saludo.
Conducción eficiente y problemas en el motor
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado · Editado por kolditz25
Con que este a 90º vale?, quiero decir no hay que esperar 10min, ni nada?.
Yo hago lo mismo que tú, al entender que es la temperatura de servicio.
A que régimen lo llevas?. Yo desde que me metieron el miedo en el cuerpo (bueno en el bolsillo), yo suelo llevar mínimo a 2000, y circulando entre 2500 y 3000.
Agradecería opiniones
S2