bernardocaballon

PAKOPIL... mejor no subas "la tabla", y guárdala pá cortar jamón. No es cuestión de ponerse en evidencia. Esas tablas son muy "mentirosas" <_< S2.

TANTE PELAEZ... Vd si que sabe. Ya no se puede decir más claro. <_< Ahora, para la elección entre esos 2 modelos tan distintos, queda el delicado paso de decidirse. Para que no haya "confusiones" el A6 para el padre y el CLK pá el hijo (El BMW 5 para el Espíritu Santo, léase Rusito ) S2.

RUBENCITO..., Xingular. O.K. Entendido y conforme. S2.

RUBENCITO... esto de la velocidad punta es como tirarse a la tia buena... para luego ir a contarlo. Venga a poner la velocidad máxima absoluta de los "cochecitos" (por una vez, sin que sirva de precedente, estoy de acuerdo con DOMINIC). Y es que no está ahí la diversión, ni la gracia del asunto, ni mucho menos la del coche de turno. Busca un tramo de motaña, con un piso decente y poco tráfico para no poner en un apuro a quién no tiene culpa. Después pisas lo que puedas y ahí verás lo que acelera o lo que recupera tu coche. Si se agarra o se te escapa. Si la amortiguación y la suspensión trabajan a tu gusto. Si frena como es debido o si suena como a ti te gusta. Poniéndolo a tope en la Autopista de Los Monegros o en la Autovía de La Mancha te vás a divertir muchísimo menos. Claro que todos lo hemos hecho alguna vez, pero la verdad... nunca le vi la gracia. Saludos a todos.

Enhorabuena MANU. Mi sincera felicitación. S2

JoseTTR, muchas gracias. Sencillamente..."chapeau". :blink: Por cierto, en tu opinión, por qué no hay sustituto del Prelude?????. Ni del Audí "Coupé", del VW "Corrado" o del Michu "Eclipse". Demasiadas "bellezas" al limbo. (Como casi siempre el culpable habrá sido, el vil metal :blink: ) Gracias de nuevo. S2

Año y precio son lo que nos falta saber. Pero si es del 90-91, o posterior, no te cobran más de cuatro o cinco mil euros y te lo dán "medio revisao", harás una buena compra. Sobre todo si ha estado bien cuidado y el interior "está entero". Los 140.000 kms. qur tiene el coche no son problema para nada. Un amigo tiene uno igual "al tuyo" con más de 300.000 kms. y sigue encantado con su coche. Tuve en su día 2 Coupés (otros motores) y todavía me acuerdo de ellos. Suerte y S2.

"13-15 (le piso). Lo más caro de mantener las ruedas, son 18" cada 15 o 25000 kms" (CLIMBER) ¿Dónde "de verdad" le pisas?. Imagino que en autovías y en utopista.Quizás en consumo mixto con poca montaña. Al menos eso dicen los Kms. de tus ruedas y tu consumo. Con esos kilómetros esas ruedas deben de ver poco una carretera de montaña. Con semejante caballería, en montaña y pisando bien, hacer 10.000 Kms sería casi un milagro. Felicidades por tu coche CLIMBER. S2.

GOODSON... vivo en Francia (muy al Sur, eso sí). No te estás equivocando de forero. Si lo de regalar es "un decir", estoy de acuerdo contigo. Lo de que se venden en Francia más y mas baratos los RS4 que en España es inevitable: hay muchísimos más en el mercado francés que en el español. En cuanto a estadísticas de robos y problemas derivados del uso de dicho modelo, seguro que tienes razón. Yo todavía "no aterrizé" en esos temas. Tan en serio he tomado tu opinión al respecto (de verdad te lo digo), que serías dudas que aún tenía sobre un fantástico RS4 (EUROPE-AUTO) se me han disipado casi por completo. Saludos.

Desde luego METRO-M, vaya paciencia la tuya aguantando al personal metiéndose contigo. <_< Cagón la leche, !dilo ya de una vez!. Diles ya que, si todo vá conforme a lo previsto, el día 30 de este mes tienes tu S3. <_< Que te salga gueno. S2.

Hola RUSITO. Ya ves lo que dice Goodson de los RS4... que "en Francia casi los regalan" :o B) Cuando él lo dice, sabrá por qué lo hace. Para "tu consuelo" te diré que de regalarlos "nanay de La China". En www.Lacentrale.fr, puedes leer que en esa página hay 17 RS4 a la venta (años 2000 y 2001). A excepción de 2 de ellos que valen 38.000 E, la mayoría ronda los 45.000 y cuatro de ellos pasan de 50 mil Euros. A mi la verdad "es que se me han quitado las ganas". :blink: En cualquier caso, por lo que dice el "jefe", los ladrones franceses tienen buen gusto Saludos.

Tá bien David. Creo que decimos lo mismo. Saludos.

Mejor descartar en princpio tu idea de las 195-55-R15 pues, aparte de la homologación, tendrás el problema añadido de que se verán ridículas. Si te viene mal cambiar de llantas, ponerle unas 205-60-15 es una buena solución. saludos.

Bienvenido "Señor Lobo". Imagino que a Diversea la mandaste a comprar tabaco con Caperucita y, a la vuelta, a las dos te las comerás con patatas, y mucho pan. Desde luego, si le has prestado a semejantes pendones tu estupendo A3, y te lo devuelven con una raya, es para "lefarlas a la enésima potencia" Que te vaya bonito.

JUAKINMALISIMO... innecesariamante has mezclado la berlina de A4 con con el deportivo más ligero de la gama MBW-3. No tenías obligación, como bien dice AGC, al tener la posibilidad del BMW 330 i (normal o con quattro). De esta manera, dejas la comparativa un "poco coja". No me extraña que, de momento, el personal se decante por el BMW. De otra forma podías haber expuesto la comparativa pero, equipamientos aparte, entre el A4 3.0 (normal) y el 330 Ci hay todo un mundo de diferencia. A favor del BMW. Saludos.

DER JAGER...Por favor, olvídalo. Fué solo eso: "no te había entendido". S2

DER JAGER... Gemma ...lleva en Córdoba, su y mi tierra, una buena temporada. :blink: Te imagino "informado" de que tu "apreciado" Cascos tiene otro amor. Ni a uno ni a la otra le tengo mayor aprecio, pero... hay que actualizarse. Más que nada, porque lo que dices no se ajusta a la realidad. S2

Claro que sí.... JAVIER. Que este DIVERSEA no se entera. Se me olvidó decirle que dejase la radio puesta, que siempre dá calor :blink: S2.

Diversea... en algunos casos, y para algunas cosas !no te enteras!. Ahí vá: le abres la puestar a la dama (la derecha), presionas el easy entry y que se siente atrás. Asto seguido, haces tú lo mismo por la puerta que te corresponde (la izquierda) y te sientas también atrás. A su lado. :blink: A estas alturas, los dos asientos deberán estar corridos hacía adelante, y vosotros a "punto de caramelo". !Ahí, en los asientos traseros, no hay pegas que ponerle al diseñador!. jod**, que no haces más que quejarte!. De nada. Y saludos.

Diversea... No es ponn ná. Pero nuestras profesiones, las más chulas y las más liberales: "actriz de cine ponno" y "plofesol inventol de motos y submarinos". !Ahí queda eso!. :blink: Entre tanto modelno. Lo malo es que lo de los guevos de tu tigre todavía no me enteré bien de lo que eran. Parecián más bien las t*****s de La Loles. (Definitivamente, hay que aprender bien a subir lo del avatar de los c***). Abur.

CRISTÓBAL... me parece una barbaridad. 600 kms. por 25 Euros. !Así no se levanta... el pais!. S2.

Madre mía !cuanto disparate!. Lo dice Sergio-ito: N.P. idea. Sois unos exagerados. Pero si está clarísimo: para cocinar CORDOLIVA. Y para las ensaladas... "Carbonell refinado". El de toda la vida. S2.

MMLTDí. Lo siento mucho. La historia interminable. MANU... buena idea. En cuanto te entreguen tu nuevo Audí, llévalo a un buen especialista (en Córdoba hay muchos, de los mejores OBREGON. En la plaza de La Magdalena). Y no le pongas una alarma cualquiera. Pónle la mejor. Ya vés cómo está el patio. Saludos.

Bueno, ya veo que somos varios los que soñamos con lo mismo. :rolleyes:S2

!Madre mía, cuanto ingeniero y cuanto ofimático!. Si hasta me dá cosa decir "lo mio": actriz de cine p***o. Mi verdadera vocación, pa cuando sea grande, como Rusito: ser jardinero.