Rastem

pues yo tampoco, lo único por autopista que ya no voy tan tranquilo con el pedal a fondo y trato de no sobrepasar mucho el límite por si las moscas.

con el gps cantando los radares fijos ya se saca uno un peso de encima

pongo los consumos del mio,

Audi A3 1.6 102 cv del 2002

por autopista circulando entre 130-150km/h: 8 litros

por ciudad, circulando normal se sube un poco a casi 9 litros

la verdad es que me parece un consumo razonable, estoy notando sensiblemente la diferencia con mi anterior escort xr3i de 130 cv que se iba a los 14 litros

S2

PUES LO DICHO QUE CUANDO ARRANCO EL COCHE Y LE PONGO EL CLIMA LAS REVOLUCIONES ME EMPIEZAN A OSCILAR ENTRE 900 Y 1000 R.P.M. Y NO SE DE QUE ES,SI LE CONECTO CUALKIER OTRA COSA O LO QUE SEA,LO HACE MAS ACENTUADO,SIN EMBARGO EN EL MOMENTO QUE EL COCHE COGE TEMPERATURA DEJA DE HACERLO,NO SE QUE COÑO LE PASA PERO ME TRAE DE CABEZA.........RECIENTEMENTE ME HAN CAMBIADO LA PIEZA DE LAS 4 INTERMITENCIAS,PERO EL SUBNORMAL DE TURNO ME HA PUESTO UNA QUE NO VENIA BIEN,YA QUE EL TRIANGULO ERA MAYOR QUE EL MIO,PERO LE KITO EL QUE VENIA Y LE ACOPLO EL MIO Y ME DIJO QUE SERVÍA Y AHORA NO SE SI ESO INFLUIRA EN ALGO PQ EL COCHE EMPEZO A DAR FALLOS DESDE ENTONCES,PERO CLARO NO SE SI ES DEBIDO A ESO...............SUENA RARO QUE BAILEN LAS VUELTAS POR ESA TONTERIA NO??? :clap1:

si lo hace en frio no tiene porque ser nada importante, creo que todos los coches suben un poco las vueltas del motor para coger temperatura, es como el starter o estrangulador de los coches antiguos lo único que ahora lo hacen electronicamente, pero ya te digo, en frio yo creo que lo hacen absolutamente todos los coches. y si ademas enciendes el clima pues tb es normal que se suban un pelín las vueltas porque el motor se tiene que esforzar más, vamos que con el clima el motor consume más gasolina y pierde algo de potencia.

otro tema es que ya se bajen mucho lsa vueltas y que por culpa de eso se te cale, o se apague solo el motor en un semáforo, entonces pues será algo de lo que comentan, alguna valvula sucia o loo que sea.

saludos

y en cuanto a lo del tunning, por desgracia en españa hay mucho paleto-tunning, que eso ni es tunning ni na. el tunning empieza por el motor y luego por acondicionar el resto de los elementos a las nuevas prestaciones, mejores suspensiones, frenos, llantas. aqui lo que pasa que hay mucho flipadete que va en la cafetera de 90 cv y se piensa que lleva un avión. si es queeeeeeee

pues que os quereis que os diga, las tiras cromadas y puestas con gusto a mi me parecen bonitas, de hecho en practicamente todos los coches si están de serie las tiras le dan un toque elegante, no deportivo.

ahora bien, si el coche de serie lleva unas llantas de 16 pulgadas y el pollo le baja la suspensión le mete llanta de 18, faros tipo lexus y demás...... pues es una pailanada!! he visto cada uno por ahi que daba pena verlo, el tipico ibiza con los bordes de los pilotos traseros cromados, parecía que las había pegado con loctite, es que eso es hasta grotesco!!!!

Buenas noches, son las 6:00 de la mañana y acabo de llegar de tomarme unas copas en el Barrio de Santa Cruz (Sevilla) :clap1: le recomiendo a todo el mundo un paseo nocturno por ese barrio.

 

Y una vez llegado aqui, os pongo el enlace de megaupload para el Manual del A3I que me mando chirrito .

 

Dar una vez mas las gracias a chirrito y que los que os lo descargueis se lo agradezcais a el no a mi :clap1: .

 

Enlaces:

http://www.megaupload.com/es/?d=8IFC8HZS

http://www.megaupload.com/es/?d=67DK1L0C

:clap1:

muchísimas gracias a los dos. no lo encontraba por ningún lao! :clap1:

alguien tiene el catálogo del A3I después del restayling en formato electronico, pdf, o lo que sea?

lo estoy buscando pero no encuentro na, tambien me serviria una web donde venga un buen reportaje del coche con detalle de los equipamiento, especificaciones, y todo eso.

saludos

enhorabuena por la adquisición, ese coche es precioso.

a mi al principio no me acababan de convencer los volvo, pero en casa han comprado un s40 summun 2.4 170 cv y el equipamiento es increible, no hay color en relación calidad precio con otros modelos comparables. en el caso del c70 no tengo ni idea pero ya me parece un poco más carillo.

en cuanto a las sensaciones al conducir el s40, en cuanto a habitáculo, calidad de acabado y todo eso me parece un cochazo del 15. el mantenimiento en el s40 es bastante más barato que en un audi o bmw.

a mi esta marca me parece que está empezando a sacar coches muy competitivos, en breve ya saldrá el c30, desde luego el prototipo promete mucho, esperemos que sea casi igual.

gracias por la respuesta, pues si como dices intentaré encontrar el ambition, sabrías decirme que elementos son más deportivos, supongo que cambiaran las llantas, la suspensión está rebajada?

 

Los elementos diferenciadores del ambition son suspensión (muelles mas cortos) y amortiguadores mas duros, asientos deportivos y volante de tres radios principalmente. En cada acabado cambian las llantas.

 

Yo estoy vendiendo las mias, impecables, ya sabes, un saludo.

pues si finalmente compro el que estoy mirando que es lo más seguro, podría estar interesado. está muy bien cuidado y aunque sea el attraction tampoco me voy a volver loco por encontrar un ambittion en peores condiciones y con solo esas pequeñas diferencias.

las llantas que trae el que estoy mirando creo que son las más cutres de todas, jeje. son las que tienen agujeros, tienen toda la pinta de ser de acero.

esas que tienes a la venta creo que son las que más me gustan de todas, ya veremos en que queda el tema.

saludos

gracias por la respuesta, pues si como dices intentaré encontrar el ambition, sabrías decirme que elementos son más deportivos, supongo que cambiaran las llantas, la suspensión está rebajada?

Buenas a todos, aprovecho para saludaros a todos en mi primer post en el foro .

Voy a cambiar de coche y finalmente he decido por comprarme un A3I, estoy buscando principalmente del año 2001-2003, por eso de que esté en buenas condiciones. En principio estoy mirando el 1.6 102cv pero si veo alguna buena oferta por el 1.8 de 125 pues no podré resistirme........ auque ya son muchos años con un coche de similares carácterísticas y algo más tragón y me apetecía que tuviera un consumo algo más moderao, por eso de no ir tanto a la gasolinera que acaba cansando....

Bueno pues lo que quería preguntaros es si sabeis que incluye en paquete técnico, lo he visto en un par de anuncios pero no detalla el contenido y en google no apararece na.

un poco ladrillo si me ha quedao el primer mensaje

saludos!!

edito para decir,ya que estamos, cual es la diferencia entre el ambition y el attraction??