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ajustador

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Mensajes publicados por ajustador

  1. Pues eso que si descontamino el coche (tiene 1 semana) es necesareo encerar despues, o sea, tengo que poner algo más al coche después de pasar la clay-bar o lo puedo dejar así (mi coche es blanco ibis). Se lleva la cera que hay puesta????????????

     

    Gracias de antemano, la verdad es que llevo una empanada con lo de pulir y dar cera que no me aclaro.

    ¿es nuevo?, ¿tiene una semana?----No lo descontamines, no tendra contaminacion, y encima lo puedes rayar sino vas con ojo. Sellalo como te han dicho y luego una cera que te guste y punto.

     

     

    Que sea nuevo no significa que no tenga contaminacion. Es mas deberias descontaminar, especialmente un coche blanco. Despues te apareceran depositos de oxido por no descontaminar.

    Utiliza una clay bar buena, lubrica bien, haz el trabajo a conciencia y no tienes por que rayar.

     

     

    Vaya consejos que dais algunos. :ranting2: :ranting2:

    Doy consejos pues si es nuevo es tonteria descontaminar, puesto que para un coche de cada x venga con contaminacion, los demas no vienen contaminados y trabajo en vw, osea que no me digas como salen los coches.

  2. Pues eso que si descontamino el coche (tiene 1 semana) es necesareo encerar despues, o sea, tengo que poner algo más al coche después de pasar la clay-bar o lo puedo dejar así (mi coche es blanco ibis). Se lleva la cera que hay puesta????????????

     

    Gracias de antemano, la verdad es que llevo una empanada con lo de pulir y dar cera que no me aclaro.

    ¿es nuevo?, ¿tiene una semana?----No lo descontamines, no tendra contaminacion, y encima lo puedes rayar sino vas con ojo. Sellalo como te han dicho y luego una cera que te guste y punto.

  3. Pues a mi eso de dar partes por telefono sin poder hablar directamente, como que no, todas las esperiencias por telefono son nefastas, antes ibas a telefonica a la oficina y problema resuelto, por telefono ni put* caso, te pongo ese ejemplo pero tengo muchos mas hasta con el seguro de la casa que me borre pues ha quien le doy la vara si no me hacen caso.

  4. Para mi Mafre es de lo mejor, dos audis y ningun problema. Lo llevas a donde quieras y pagan lo que vale la reparacion. Todas las compañias son buenas hasta que recurres a ellas a mi mafre bien. 700€ con franquizia de 450€, ccon lo que tengo para arreglar algun roce al año. Si lo tienes a todo riesgo y das muchos partes de roces pequeños o te echan o te sube el seguro un monton.

  5. La diferencia que veo es que uno lleva xenon y otro no, y eso no entra en el paquete s-line exterior, como no entran las llantas, estas entran en el s-line interior.

    Salu2.

     

     

     

    Si solo consigues ver esa diferencia compañero, poco has mirado las fotos, observa las curvas del parachoques, la forma de la rejilla lateral, como sigue la linea del capo,..... en fin observalo bien.

    Salud2s.

    Si señor, hay bastante diferencias, luego cada uno con su dinero que haga lo que le de la gana.

  6. El navegador de audi va conectado a la direccion por si en un tunel muy largo te das media vuelta, los demas cuando pierden cobertura pues no saben donde estas, si estas parado o en marcha, yo llevo audi y es carisimo pero paso de engendros añadidos por muy baratos y buenos que sean, ya lo han dicho antes para que te compras un reloj de 1000€ si con 20 te da la hora. Respeto a todo el mundo, el coche lo pago a plazos, no me sobra el dinero pero es un capricho como otro cualquiera.

  7. Para los que esteis esperando coche he tenido un audi sin servotronic e iba muy bien, ahora llevo servotronic y es infinitamente mejor, eso y los xenon, indispensables, para conduccion segura y lo siento pero como me voy a creer que te custa cambiar de carril a 180 km/h, lo que pasa es que el coche no se mueve solo, como si no la llevas que tienes que aguantar el volante para que el coche vaya perfecto, lo que hay que oir. :p