ajustador

En Pamplona los precios del conce son los mismos de la web, en la web son con impuestos, y en el conce sin impuestos la configuración,, y te los ponen al final, el precio total es el mismo. Los concesionarios no regalan nada de sus beneficios totales, ni Audi tampoco. Un cliente preferencial que saque coche cada 1 año o 2, pues le harán descuento para que no se vaya a otro conce , normal hacen sus calculos y te descontaran lo posible manteniendo sus ganancias. En otros sitios a lo mejor el conce es generoso y prefiere vender un coche que ganar lo que le corresponde. Me estraña la araña. Pero si los foreros lo dicen pues sera verdad, podias poner una lista de concesionarios generosos con sus ganancias. En Pamplona desde luego no funcionan así.

Para autónomos, tu lo has dicho, esta web no solo es de autónomos o empleados del grupo. Si eres hijo del dueño del concesionario supongo que también te harán buen descuento. Saludos

 

Me compro el A5 porque me gusta, luego en repuestos tengo descuentos, si ahora nos hacen un 20%, nos aumentaron el descuento hace unos años atrás. Una pagina web famosa, no se a que te refieres al final tienes que morir en concesionario oficial si quieres adquirir coche nuevo, si les entregas tu coche usado te lo valoran mas si les sacas un auto nuevo, y si lo financiaras con ellos es posible un descuento, lo mismo que si te llevas el que tienen de exposición, me dicen que lo traerán para el mes de Noviembre pero sin confirmar fecha todavía. Cuando lleva ya bastante tiempo en venta, o saben que le van a hacer una pequeña reforma, te regalan equipamiento y no te cobran extras, ¿descuentos? puede que existan yo no los veo , a mi como empleado no me afectan las promociones pues al tener descuento no me las hacen, tampoco me cojen el coche usado, esa son los perjuicios de ser empleado y el descuento. Por bmw los interiores son pobres, claro que les puedes poner lo que quieras pero pagando y mucho, como en Audi.

Tengo un compadre en el trabajo que me enseño un Tiguan nuevo en una pagina web y era mas barato que en el conce,, pero no era pagina oficial del grupo vw, la foto que salia era del tiguan nuevo, pero si no se puede vender un cohe a estrenar a no ser que vallas al concesionario oficial. Luego normal me han dicho que el amigo de un amigo a conseguido el coche mas barato que el tullo, porque tu no te enteras. Hablar con gente que de verdad halla comprado coche nuevo, y no de oidas

 

Un buen amigo es gerente de una concesión Audi, y conozco como van los descuentos, por que de vez en cuando me llama para decirme que ofertas tienen. Por eso acabé con un A6 (pedido a fábrica)

 

En mi caso soy autónomo y tenemos descuentos algo mejores que particulares. Eso dicen, que no sé si será verdad.

 

No quiero formar polémica, he informado de mi situación y de mi pedido en particular, hacia tiempo que no escribia en el foro, pero al comprar coche nuevo pues entre

Me compro el A5 porque me gusta, luego en repuestos tengo descuentos, si ahora nos hacen un 20%, nos aumentaron el descuento hace unos años atrás. Una pagina web famosa, no se a que te refieres al final tienes que morir en concesionario oficial si quieres adquirir coche nuevo, si les entregas tu coche usado te lo valoran mas si les sacas un auto nuevo, y si lo financiaras con ellos es posible un descuento, lo mismo que si te llevas el que tienen de exposición, me dicen que lo traerán para el mes de Noviembre pero sin confirmar fecha todavía. Cuando lleva ya bastante tiempo en venta, o saben que le van a hacer una pequeña reforma, te regalan equipamiento y no te cobran extras, ¿descuentos? puede que existan yo no los veo , a mi como empleado no me afectan las promociones pues al tener descuento no me las hacen, tampoco me cojen el coche usado, esa son los perjuicios de ser empleado y el descuento. Por bmw los interiores son pobres, claro que les puedes poner lo que quieras pero pagando y mucho, como en Audi.

Tengo un compadre en el trabajo que me enseño un Tiguan nuevo en una pagina web y era mas barato que en el conce,, pero no era pagina oficial del grupo vw, la foto que salia era del tiguan nuevo, pero si no se puede vender un cohe a estrenar a no ser que vallas al concesionario oficial. Luego normal me han dicho que el amigo de un amigo a conseguido el coche mas barato que el tullo, porque tu no te enteras. Hablar con gente que de verdad halla comprado coche nuevo, y no de oidas

 

A mi me hacen un 20% de descuento por ser operario de VW-Navarra, y no tengo que negociar y me llevo lo que configuro, no un auto de exposición del concesionario, ojala y os hagan semejantes descuentos negociando. Pero recién salido el a5 nuevo, no se porque va a haber descuentos, por cierto yo lo he pedido ya.

 

Interesante, y que has pedido? Que tal de precio?

 

un audi a5 S line 2.0 TFSI quattro 252 cv S tronic

llantas de aleacion8,5j . 19 diseño 5 radios Audi sport, neumaticos 255 / 35 r19

amortiguacion regulable

asientos en cuero napa fina

mmmi navegacion plus

Audi virtual cockpit

Sonido Bang&oulfsen

paquete de asistencia city

Faros Matrix led

Direcion mecanica

Paquete de iluminacio ambiente

Climatizador de 3 zonas

Pintura audi exclusive Blue Sepang

y alguna cosa mas, que no vienen a cuento.

Precio con descuento de 20% = 58.411 €

Es el coupe y por ahora solo tienes 3 tipos de motorizacion.

A mi me hacen un 20% de descuento por ser operario de VW-Navarra, y no tengo que negociar y me llevo lo que configuro, no un auto de exposición del concesionario, ojala y os hagan semejantes descuentos negociando. Pero recién salido el a5 nuevo, no se porque va a haber descuentos, por cierto yo lo he pedido ya.

Lo hacen... conozco gente en su dia que por un 3.0tdi les hicieron 15.000 euros.

 

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Yo conozco gente que dice que España va bien.

el stronic es doble embrague, tienes una marcha puesta y la otra esta preparada pero al tener doble embrague esta sin conectar, la transición entre marchas es suave pues se engranan sin apenas transicion El triptonic no lleva doble embrague y cambia por par de fuerza, mira en el buscador y hay buenas explicaciones con planos incluidos.

El triptronic es de Audi y es un cambio automático por par de fuerza, se utiliza en autos de gran potencia y tiene muchas marchas

El mejor producto que hay para prelavado de antimosquitos y alquitran es el Bug Squash de Poorboys

exactamente,

a mi esos ruidos raros se me van cuando le pongo neumaticos nuevos, puede ser que te entre el esp aunque no te lo señale, prueba quitaselo y haz lo mismo girar el volante para ver si te mete ruido.

Utiliza un extractor y el foro abajo a la izq. tienes para cambiar a español.

gracias, hace tiempo que no entro en el foro.

No me parece bien que el foro este en ingles pues no me entero de si lo estoy haciendo bien. Necesito un poco de ayuda el brazo del limpia del lado del conductor parece como si se hubiese bajado, le quito la tuerca y no lo puedo sacar para correrlo unos dientes, que asi lo hacia en otros coches que tenia, es un A4 B7, Gracias de antemano por las respuestas, haber si se encontrar luego el hilo, no entiendo el cambio en el foro, antes se entendia bien, ahora los enunciados en ingles, pues vale, vaya invento del tbo.

mi opinion es que si vas ha 70 km/h, no hace falta cadenas, fundas es dificultoso poner , yo me pensaba que era facil, pero cadenas con 10 bajo cero veras como se te quedan los dedos que no puedes ni montarlas, las fundas van bien y algo tienes que llevar si circulas con nieve.

echale aflojatodo en el buje, y si tienes rueda de repuesto , le das un buen golpe con la goma de la de repuesto a la rebelde y saldra,

la h en tu titulo.

Yo creo que no sabeis lo que es el servotornic, la de serie es blanda y el servotronic se endurece con la velocidad, no es para que vaya mas blanda. Es verdad que parado es mas blanda pero la de serie tambien es asistida y se mueve bien pero no se endurece con la velocidad, he tenido las dos y servotronic ofrece seguridad a altas velocidades.

una amiga, bmw serie 3 con runflat daba botes por todos los lados, le pone normales el coche cambia por completo ya agarra mas y no da botes, no se te ocurra poner solo dos ruedas, creo que seria peligroso, la parte de alante quieta y el culo dando botes, o al reves. si las pones te arrepentiras.

a lo mejor entendi mal, el que pone que se tira un buen rato circulando en paralelo eres tu, pero sin acritud solo he dicho lo que pienso de como se circulo hoy por las autopistas-autovias,. PARA ADELANTAR HAY QUE CORRER MAS QUE EL OTRO.

No adelantes con el control de velocidad activado, acelera todo lo que puedas y adelanta, los adelantamientos se han de realizar en el menor tiempo posible, te quejas pero para mi el que adelanta mal eres tu, no se puede adelantar y ir en paralelo un monton de rato, todo el mundo hace lo que tu asi que para adelantar un vehiculo que va a 115, cuatro o cinco cohes van a 120, osea que no dejan el carril de la izquierd libre en media hora, jod** adelantar corriendo y luego volver a la derecha a la velocidad que querais. No me digas que esta prohibido ir a mas de 120, si es asi no adelantes, iriamos mas seguros todos.

llevo sevotronic y es lo mejor que he probado en direcciones, el anterior a4 que tuve no llevaba y iba bastante peor que este ultimo que si que lleva, y se conduce con una sola mano pues es mas precisa a velocidad, no como la otra que tenias que estar continuamente moviendo ligeramente el volante de un ladoa otro cuando vas a velocidad, eso es lo que echais de menos lo que os quejais, este volante no lo mueves y donde lo diriges va el coche.

Este es un tema que ya he visto en otros post, pero lo interesante ya no es el problema (el coche al maniobrar tiene vibraciones en el volante), sino la respuesta de Audi España. El tema es que despues de llevarlo unas cuantas veces al concesionario, esta ultima se monta conmigo el jefe de Taller y comprueba que no son manias mias y efectivamente la dirección vibra al estacionar. Me comenta que consultara a Barcelona para ver que le dicen. El tema es que al día siguiente me llaman voy al conce y mi sorpresa es cuando la contestación de Audi (se supone que una marca premier) es que "todo es normal", me dan a probar varias unidades para que compruebe que realmente el problema no es de mi vehiculo. Según ellos es consecuencia de la bomba de dirección que no envia suficiente presión ¿?.

 

Yo ya he flipado todo lo que tenia que flipar con el coche y con la marca. Cuando compre este vehículo entregue un R19 Chamade 1.8 gasolina con 230.000 Km y lo unico que me hacia la dirección era perder un poco que aceite, problema que solucionaba con un bote de oferta del Carrefour. Como me pueden decir que un coche que vale lo que vale es normal que baile la macarena cuando aparcas. No lo entiendo.

 

Habia un compañero que al parecer denuncio a Audi por el mismo problema, incluso recopilo datos de otros compañeros para hacer algo mas de presión, no recuerdo el nick y he perdido su correo electronico si se pudiera poner en contacto conmigo se lo agradeceria ya que estoy pensando emprender acciones legales contra Audi, ya que si el coche tiene un defecto de fabricación lo minimo que debe de hacer es solucionarlo.

 

Seguramente esto no servira para nada, pero por lo menos me desahogo. Por cierto mi Audi es un A4 2.0 Multitronic con Servitronic.

Dile al conce que o te lo arreglan o los denuncias a la asociacion de consumidores, aparte de escribir a audi. eso no es normal te diga lo que te diga.

reparalo o te quedas sin coche, se te quemara el motor.

Van conectados con el sistema abs del coche y sabe en todo momento si has girado y las ruedas las vueltas que han dado, el abs es como otro ordenador dentor del coche que va conectado al gps, por eso en el tunel save interpretar el mapa, tu posicion, si has dado la vuelta y en que km estas.

Yo lo acabo de llevar a un taller no oficial, y ya me he arrepentido, aceite no es castrol, filtros pues no se, y el marcador de revision 15000 km o un año, y eso que le dije bien claro que me pusiera lo mismo que en Audi, mañana haber si hablo con el y me dice porque el marcador marca 15000 km.