BoR

BoR ---> Cantabria (Potes)

BoR, esto está muy parado...

 

Bueno ya he hecho las commprobaciones que quería.

 

A partir de 7V de entrada ya funciona el gong (volumen más bajo); a 8,5V un poco más alto; a 10V más; y a 12V a su tono normal.

 

Podríamos hacer que según la proximidad suene más fuerte o menos hasta que al final suene el pitido continuo.

 

A ver que opinas?

 

Me falta encontrar algo que active en el FIS el signo de peligro (en rojo).

 

¿Cómo va lo tuyo, los botones, etc.?

Pues me llegaron dos botones. Me falta un boton y el portabotones. Me llegara mañana.

Lo del sonido me parece bien. Segun como sea la señal de salida que indica los metros que faltan (supongo que sea digital) se puede hacer un conversor D/A.

Mañana comprare el parktronic y lo estudio.

S2.

Yo me lo baje del ares, cuando lo tenia al 100% descargado, me indica error y que la imagen está incompleta.

 

¿Que pudo pasar?

 

Gracias

Yo me lo he bajado con el Ares y funcionando. Vuelve a bajarlo.

Edito:

La carpeta tiene como nombre al final .iso. A ver si estas intentando abrir la imagen mal.

Tienes que abrir la carpeta y dentro esta la imagen.

Gracias Bruzor, en estos temas estoy un poco perdido

 

 

Bor podrias colgarlo en megaupload?????

 

 

Bor El enlace que has puesto sirve para bajarlo???'

 

 

Muchas gracias, un saludo

El enlace baja el programa que sirve para abrir el archivo que puso antonione.

Despues haces doble clic en el archivo que puso antonione y se pondra a descargar.

De momento no lo voy a subir a megaupload, ya que yo me lo baje en 4 horas con el ARES (programa para el que puse el link).

Hola haber si me podeis resolver una duda;

 

Si ponemos una bombilla de posición tipo led, para que el fis no de error ya que necesitaria un carga se podria montar la propia bombilla de filamento en paralelo y ASI engañar al fis

 

 

Salu2.

Mira a ver a que intensidad funciona el led. A dicha intensidad disipara X watios. (Lo preguntas donde lo compres que te lo dicen, si no pues buscas las hojas de caracteristicas del chisme)

Ahora restas el consumo que debe tener la bombilla de tu coche para que el FIS no de error menos la que disipe el LED.

Te dara una cantidad --> P.

Potencia = IntensidadxIntensidadxResistencia ---> Resistencia = P/IxI

Pones la resistencia EN SERIE con el LED y ya disiparas la potencia justa para que el FIS no de error. (Creo... )

S2.

100 % FUNCIONANDO

Si alguien lo instala y necesita el codigo de activacion que me mande un MP con su Site Code.

S2.

Ya me lo he bajado.

Es una imagen del Autodata 3.16 (formato .iso.)

Necesita registro, asi que hay que buscar a ver como se registra uno....

Aun no he sido capaz de hecharlo a andar. Instala bien, pero el tema del registro como digo.... <_<

Para bajarlo use el siguiente programa. Es gratuito y para mi es el mejor P2P que he tenido.

S2.

Ares regular ---> http://kent.dl.sourceforge.net/sourceforge...8_installer.exe

Edito:

No se por que la ventana de registro pone autodata 2.16........

Bueno, lo intento con un enlace torrent, es muy sencillo viene con registro y si hace falta activación.

Si hay alguna duda ya sabeis.

 

http://www.megaupload.com/?d=HDRBSU5N

Yo ya lo tengo bajando.

A ver si consigo bajar algo.

S2 y gracias.

Mmmmm........

Por cierto. No me deja instalar el ETKA. Me pide un minimo de resolucion y mi portatil no llega....

¿A alguien más le pasa?

S2.

Abro este hilo para que colgueis fotos y aporteis ideas de como desimular los antiesteticos agujeros que se quedan cuando quitas el soporte para telefonos.

 

El que tuvo la idea de poner de esa forma los put*s soportes (y encima pa lo que sirven) es pa darle un premio a la ingenieria automovilistica ...bueno a ver que me sugerís y que quede bien, jeje

Puedes llamar a audi a ver que te "soplan" por la consola.

La referencia que te pongo es la de un a4 b7. No se cual es tu coche.

S2.

Password??

A ver si me funciona, que despues de dos semanas he conseguido poner el ETOS en función....

S2 y gracias.

Por cierto, yo puedo poner un servidor FTP en mi casa. Si quereis......... :ranting2:

Yo tengo el 3000 y te lo aconsejo al maximo al ser el mas pequeño lo puede sponer donde quieras y ni se ve

y para q quieres pantalla si te dice el nombre de la persona que llama y tu solo tienes que decir el nombre y el parrot llama a la persona que quieras de tu agenda

Explica un poco mas ese funcionamiento. A mi me gusta mucho el 3000 (es muy discreto :clap1:)

Lo que me hecha para atras es que no se si es necesario usar el telefono para marcar y no saber quien te llama...

S2.

Hola 18Turbo y BoR. IMPRESIONANTE. Todavía espero mi A4, y ya me da miedo pensar en meterle mano como Uds. Les cuento una idea que me da vuelta por la cabeza todo el tiempo:

Que bueno sería poder dejar encendido el sensor de estacionamiento (trasero y delantero mejor) cuando dejamos el auto en la calle y que ante la proximidad de otro auto suene la alarma del auto, y nadie pueda arrimar un paragolpes a nuestras joyas sin por lo menos quedar en evidencia.

Pido que si es una idiotez se rian lo menos posible. :clap1:

Un abrazo,HS

No es ningun disparate...

Se puede hacer. Es cuestion de estudiar la centralita de la alarma. Se busca un conector en la misma el cual al ser alimentado (12V o lo que corresponda) active la alarma.

Se enchufa a ese conector el cable del zumbador del "parktronic" y listo.

Importante conectar el "parktronic" a 12V permanente.

Si al final te decides a hacerlo cuenta con mi ayuda.

Yo de momento espero a que me lleguen los botones, que ya deberian haber llegado..... :clap1: :clap1:

S2.

Eres un fenomeno 18Turbo. A mi me legan mañana los botones del coche. A ver que resulta. Al final pedi los del a6, espero que sirvan...

Este finde no me ha dado tiempo ha hacer nada......

A ver si compro los sensores esta semana.

S2.

¿Y los hay no originales, más baratos y que den el pego?

Es que 130 euros por solo las colas me parece mucho.

Yo puse las mias por 12 € las dos.

La mano de obra por mi cuenta....

No son de mucha calidad, pero por ese precio... Hasta ahora la mar de bien. A mi me parece que quedan muy bien ademas.

Mi coche es el b5 que lleva las dos salidas en el mismo lado. Esta tarde le saco unas fotos y a la noche te las pongo.

S2.

Me he molestado en contar las líneas (son 64).

 

Imagínate que con un cúter cortamos 2 o 3 líneas al azar, ¿cuántas líneas del FIS se pierden?. Si se hubiera arañado esta parte puede ser que haga lo mismo que si lo cortas con el cúter.

 

To' este rollo ¿para qué?

 

Sólo decirte que revises estas líneas por si ver algún pequeño corte en alguna línea.

 

No te digo que sea la solución a lo que pasa, porque lo que creo es que todo lo contrario, es decir, quizás haya comunicación entre las líneas vete a saber porqué pero si se han cortocircuitado quizás también se apaguen las líneas.

 

Podrías comprobarlo y contar a ver qué ves...

 

Esto tiene una consecuencia en el brico del parktronic qu epongo allí.

A ver si me lio a leer acerca del inmovilizador.....

No se si al desmontar el cuadro despues tendre que pasar el vag-com.

Aun no tengo el cable ni idea de usarle, asi que si hay que pasarlo espera a que me llegue el cable

Teneis idea de esto??

S2.

Cuando te conectas al CAN-BUS del coche ves la informacion que pasa a traves de el. Las direcciones que corresponden a las dos lineas superiores del del FIS, las que muestran informacion de la radio creo.

A ver si alguien nos aclara mas es tema...

Zx81 es el que me ha explicado a mi todo esto.

S2.

Tengo entendido que no es tan facil

¿Estamos hablando del FIS del a4 b5 restyling, cierto?

Los del hilo carpc han intentado escribir en las dos lineas superiores (controladas por los comandos 261 y 263) y parece ser que es mas complicado de lo que parece. El coche manda informacion a traves del CAN constantemente y es necesario cortar esa informacion para poder meter la tuya.

De entrada necesitariamos un adaptador CAN-RS232 (o USB), descifrar cuales son todos los comandos que controlan el FIS y hacer hardware y software para escribir.....

A ver si entre varios hacemos algo!!!!! AYUDA!!!!

Que es una idea cojonuda....

Es que tengo entendido que mi coche lleva el inmovilizador en el cuadro. De ser asi pues me vendría bien saber la solucion para sustituir el cuadro.

S2 y gracias.

Voy a modificar el pedido que he hecho.

Pedire el 11 y el 16 que son el de aparcamiento asistido y el de cortina. ¿Cierto?

El otro hueco le dejare libre de momento.

S2.

Bueno. Creo que lo tengo confirmado.

Los botones del a6 son iguales que los del a4.

Asi que si alguien hace el favor de ponerme el despiece del cuadro de instrumentos de un a6 para ver la ref de los botones que tenga.... pues del lujo. 18Turbo!!! Ayuda!!!

S2.

Hola. Tengo un a4 b5 y no existe el interruptor de cortina para mi año (99).

¿Lo hay para a3?

¿Podeis poner alguna foto de la forma de vuestros interruptores?

Si no encuentro el de cortina pondre otro con cualquier dibujito.

Acepto suegerencias.

S2.

Ese Mark!!!

Animate.

Lo de avanzados no creas, aun no tenemos nada.

A ver si en mi cuadro es mas fácil hacer sonar el "gong"........

S2.

Pues eso. Tengo un a4 b5 resytling y necesito un boton con el dibujito de la cortinilla trasera o similar, pero resulta que en este año mi coche no llevaba eso.

A ver si me podeis poner una foto para ver como son los botones del cuadro de instrumentos de vuestros a6, para, si son iguales, pillar el boton.

Gracias y S2.

¿O de esta forma? Es que no he visto los botones de un A4 nuevo...

 

Estos son los botones de mi coche. Concretamente ese es el que he pedido.

S2.