BoR

El boton de iluminacion interio de audi no hay problema. Ese ya le he pedido.

Voy a ver si alguien del foro de a6 me puede poner fotos de sus botones interiores.

Ya te dire que me cuentan.

Lo de las tapas ------> ATRACO :ranting2:

S2.

A ver si no le has quitao los plasticos a los sensores.........

Es broma.

Lo que dice diablillo, se han montado varios y 0 problemas....

Planteate que te cambien la centralita, no sin antes probar lo del condensador.

S2.

Yo ya tengo pedidos el soporte para botones que va donde el posavasos y el mismo boton que tu.

Total ---- 14,51 + 3,67 = 18,18 x 1,16 = 21,08€.

El lunes lo tengo en el conce.

Las tapas ciegas no las pido, ya que me piden 12,46 € POR CADA UNA y me parece una salvajada.

Tambien necesito el boton de la persiana trasera, pero me dicen QUE NO HAY , de hecho no encuentro la referencia....18Turbo, chirrito....AYUDA!!!

Necesito ese boton para el brico de mando integrado en coche. Una vez puesto solo me quedará un hueco libre, que seguramente pues tape con otro boton, por que la tapa ni loco, vamos, que barbaridad de precio........

Lo del FIS pues de momento lo retrasaré un poco, a ver si consigo un cuadro y le meto mano....

18Turbo, alguna novedad con el put* "gong". Yo este finde le meto mano al cuadro y pruebo a ver...

S2.

A ver si encuentro algo por algun desguace primero...

Le he pedido ayuda a los del proyecto carpc, a ver si me ayudan a mandar informacion a las lineas superiores del FIS. De esta forma podremos visualizar la distancia que queda hasta el impacto cuando tengamos encendido el "parktronic" y cuando no pues......... no se. Alguna pijada.

Espero que esto sea factible. Creo que ellos han conseguido usar las 2 lineas superiores del FIS, que quedan muertas cuando cambias de radio.

A ver que me contestan.

Me estoy picando al verde.....

S2.

A ver si asoman por aqui.

Si no pues les tocamos un poco las narices y que asomen....

Oye, vaya horarios traemos, eh??

Yo de momento he estado moviendo ficha para ver si arreglo el FIS. Dado que es un LCD grafico, necesitare desmontar un cuadro para ver el zocalo del LCD, a ver si el controlador es algun estandar y de esta forma podemos acoplar un cristal nuevo. De no ser asi, seguramente audi utilice su propio protocolo, con lo cual estoy un poco jodido... .

Voy a ver si me ayudan los del proyecto car-pc...

S2.

Por cierto, confirmado lo de los pines del cuadro.

A ver si alguien dice algo mas.

Un movil en espera, sin hacer llamadas, ni encendiendo la iluminacion, pantalla, etc como seria el caso,

 

no creo que consuma gran cosa.

 

De todos modos con un polimetro se puede medir.

 

Tambien seria sencillo hacer que con el coche apagado, tirara de la bateria propia del movil y cuando

 

arranquemos el coche se carge, pero claro esto tiene un problema, la bateria del movil tiene que ser

 

nueva para que nos dure lo maximo posible con el coche apagado por que si nos lo roban y no lo arrancan....

 

Un saludo.

Si reducimos al minimo el consumo del movil, es decir, bajamos el brillo al minimo, quitamos vibrador, sonido, y ademas nos movemos por zonas con buena cobertura (esto tambien influye.... ) pues un movil viene a consumir unos 3mA por hora.

Yo creo que una buena opcion, es conectar el movil a su cargador.

Preparamos donde queramos dejar el movil (parte izquierda o derecha del maletero por ejemplo) una toma de 12 voltios con positivo de contacto.

Esto significa, cuando demos el contacto, el cargador carga el movil. Cuando no este el contacto dado pues el movil tira de bateria.

De esta forma nos aseguramos que el movil no nos dejara nunca sin bateria el coche. Ademas, la bateria de un movil (un nokia 1101 sencillito, por ejemplo) aguanta unas 300 horas en espera. Asi que será muy raro que nos quedemos sin bateria cuando no usemos el coche.

S2.

A mi no se me ocurre nada. Me acaba de pasar chirrito los esquemas de mi a4.

Voy a pegarles un vistazo a ver si saco algo en limpio.

Mañana mirare en desguaces a ver si hay algun cuadro. Para probar, que si me cargo el mio.........

A ver si alguien se anima y nos dice algo, que parece que estamos solos en el foro.....

S2.

¿¿El esquema del cuadro de instrumentos de mi coche lo tienes??

¿Quien me lo podra dejar?

S2.

 

Nop, sólo tengo del 96 y 97. A ver si lee esto Chirrito, que seguro te ayuda.

 

 

 

TIDóS al rescateeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!

 

 

SALUDOS

:clap1:

Muchas gracias chirrito. A ver si conseguimos algo.

De lo que comenta 18Turbo de los bornes tienes algo??

S2 y animate con el tema.

Respecto al sistema "parktronic", me ha respondido el vendedor del primero de ellos, el que mejor pinta tenía.

Me ha dicho que el fabricante no les facilita las ojas de especificaciones de la centralita, con lo cual programar el circuito integrado no será posible. Bueno, aun asi, me ha dicho que el rango de deteccion es desde 0m hasta 1.5m.

¿Qué te parece?

S2.

Pues es el primero que veo ASI.

 

Si realmente es así parece el candidato ¿no? Cómo ves tu la opción esta??

Pues yo tambien lo veo como el candidato perfecto, asi que voy a contactar con el vendedor. ¿De donde eres?

Porque igual nos compensa que compre yo los dos y te envio uno a tu casa si no sale mas caro que los portes de ebay...

S2.

Por cierto, has descubierto algo nuevo del "gong"?

¿Sabes cual es la patilla del contacto?

Pues la patilla no se, pero se corresponde con el borne 86, al menos eso tengo leido de por ahi...

Supongo que es el positivo de contacto al que te refieres.

S2.

Pues el borne 68 no está entre las patillas (las luces)

BoR, ¿Sabes si tienes otro número asignado a las luces?

Ni idea. El que yo te comento es el 58. Se usa para la iluminacion de interruptores en el RNS-E creo. Para el cuadro de instrumentos la verdad que estoy perdido .

Respecto al sistema "parktronic", me ha respondido el vendedor del primero de ellos, el que mejor pinta tenía.

Me ha dicho que el fabricante no les facilita las ojas de especificaciones de la centralita, con lo cual programar el circuito integrado no será posible. Bueno, aun asi, me ha dicho que el rango de deteccion es desde 0m hasta 1.5m.

¿Qué te parece?

S2.

MUCHOS PROBLEMAS.

 

Vamos a ver si con la ayuda de alguien los podemos resolver:

 

1) Meto 2 cables positivos de 12V en el enchufe amarillo (borne 30) patilla 9 y 10.

2) Meto 2 cables negativos en el enchufe amarillo (borne 31) patilla (18 y 19).

3) Con otro positivo y debido a que no hay más bornes con masa empiezo a toquetear el enchufe azul

 

* Patilla 7: Efectivamente "Anomalía en los frenos" me sale la señal de peligro y pita 3 veces.

* Patilla 21: Intermitente derecho: efectivamente se enciende la luz de la intermitencia derecha.

* Patilla 22: Luz de carretera: efectivamente se enciende la luz larga de carretera.

 

---Vamos a lo bueno---

 

* Patilla 17: "Activar gong": No suena

 

He probado todas las patillas del cuadro, y hay cosas que "no funcionan": luces del cuadro (no se encienden), el gong que tanto busco, el FIS con el símbolo de peligro.

 

Me imagino que es que habrá que activar 2 o más patillas a la vez para que funcione o algo así, pero a ver esos entendidos:

 

¿Alguien me lo puede aclarar?

 

Gracias

Vaya por dios

Puede que tengas razon al decir que para que determinadas funciones se activen tengas que alimentar varias patillas, pero siendo un poco lógico, lo unico que se me ocurre, es que para que suene el gong tenga que estar activada alguna luz de emergencia, por ejemplo la de falta de agua en el limpia o algo asi.

Prueba a alimentar el gong + alguna de luz de emergencia, a ver que ocurre. :clap1:

Tambien pudiera ser tema de la masa, pero el echo de que algunas funcionen y otras no, pues como que lo descarta un poco...

A ver si algun entendido ilumina un poco el tema.

S2.

Bueno, dado que somos unos cuantos los que tenemos lineas del FIS muertas, a ver si conseguimos hacer algo.

He pensado en pillar un cuadro por ebay y cambiar el FIS, pero necesito que algun experto me comente como va el tema del inmovilizador.

Tengo entendido que en mi coche va en el cuadro, y no tengo ni idea de como va eso.

Quiero decir, si me pillo un cuadro nuevo y le pongo sin mas, parece ser que el coche no arrancara...... No se si eso se soluciona solo con el vag-com o necesito algun codigo especifico.

Estoy a la espera de los esquemas de un cuadro de un a4 b5 con FIS.

¿Si se sustituye el LCD de FIS se soluciona el problema, o es cosa del zócalo?

S2 y a ver si entre todos solucionamos algo.

Yo estoy mirando cuadros usados por ebay con el FIS entero, a ver si puedo cambiar la pantalla.

Si no hablare con un profesor de electronica a ver que opina de programar algo para que lea los valores y poner una pantalla LCD... No se, quiza sea mucho lio.

Voy a abrir un hilo nuevo a ver si alguien se anima a arreglar de una vez lo del put* FIS.... <_<

Animate y ponte un cuadro con FIS.

S2

Pues yo tambien soy Cántabro. <_<

El coche lo encero yo en mi casita, aunque me lo han rallado y ahora la verdad, me da hasta pena lavarlo...

Al final tenia fusible interno el cuadro <_< :clap1:

¿Qué tension metes en el cuadro para ver a que corresponde? 12voltios? :cry1:

S2.

Perfecto. A ver si me termino yo de descargar el elsa. Y el autodata y el etos, por que no se cual usar ni nada.

Necesitare tambien la referencia 13, ya que si quito el posavasos tendre que poner el portabotones.

Mañana llamo a audi para pedir precios.

¿¿El esquema del cuadro de instrumentos de mi coche lo tienes??

¿Quien me lo podra dejar?

S2.

Es un a4 b5 2.5 TDI del '99. Letras de motor AFB.

Se puede sustituir el posavasos por botones <_<

Eso es buena idea. La verdad que donde este lo original...

Donde el freno de mano :drool: :clap1:

S2.

Ahora le pregunto, que me respondio rapido al correo antes.

¿Qué te parece lo de los interruptores?

S2.

Me alegro mucho que te animes con el brico del mando (ya verás que buen resultado da)...

 

No entiendo lo de los antinieblas, es aparte del brico que queremos hacer...??? No entiendo que tiene que ver con los botones que podemos llegar a poner ????

No, no es parte del brico, pero necesito un boton para eso tambien. Por esto te comentaba. Por si tu boton no era original audi. Pero ya veo que si. Buscare algo plug&play yo.

Te pongo un par de enlaces de algo que he visto por ebay y en tiendas on-line.

¿Qué opine sobre la pasta?---------------------> BARATO, CUANTO MAS MEJOR :drool:

1.- El tio me dice que el chip de la centralita es Samsung.

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...311102&rd=1

2.- http://cgi.ebay.es/SENSORES-DE-APARCAMIENT...1QQcmdZViewItem

3.- Este es de valeo. Es un poco mas caro, pero aseguras con la marca (al menos eso creo... )

http://www.mercatronicadirecta.com/b2c/ind...9001f7b05778191

Yo esque no tengo ningun hueco libre. Estoy mirando a ver si encuentro unos interruptores con luz roja discretos para poder adaptarlos.

Si no encuentro con luz comprare unos redonditos negros que me han gustado, les hago un agujero, les pongo un led rojo y fuera.

Te pongo una foto de donde quiero ponerlos: (se aceptan sugerencias)

S2.

Entiendo.

Yo creo que no tendre problema.

Creo que la concert I tiene salidas para cuatro altavoces autoamplificadas, y el sistema de sonido del leon viejo lo mismo.

Vamos, como cualquier radio normal.

Mi coche al ser un b5 y no tener bose, solo tiene 4 woofer y 2 tweeter, asi que no llevo ampli ni nada en el coche. Igual que un leon viejo.

Ya mirare y te cuento.

Yo estoy mirando por ebay.

Le voy preguntando a los vendedores la marca de la centralita, a ver si alguna por un casual es cobra. Es la que usa audi.

He pensado en escojer uno con pantalla, ya que deduzco que de esta forma la centralita procesa informacion acerca de situacion del obstaculo y distancia al mismo, ademas del sonido.

De esta forma, si queremos mas informacion ademas del zumbido nos aseguramos que la centralita la da.

¿Qué opinas?

S2.

Por cierto, ¿¿que boton vas a usar??

Esque yo quiero intentar que las luces de los antiniebla se conecten a la vez que las largas cuando yo quiera. Es decir, poner un interruptor, que si esta ON, al dar las largas se enciendan los antinieblas, y si esta OFF, solo las largas.

Transito mucho carreteras pequeñas de noche y la verdad, se nota mucho llevar las antinieblas puestas.

Ademas me he animado con el brico del mando del garaje. Ya lo tengo todo, pero me falta escoger el pulsador.

Mi coche (al ser restyling) tiene todos los huecos llenos, asi que tendre que añadir un pulsador, ademas del interruptor que te comento.

S2 de nuevo.