BoR

Pon esto en google y a leer... frankenturb

Revisa las conexiones, a mi me pasó una vez tambien lo de los KM y era que lo había dejado mal montado.

Además tambien se me quedó en 7...

Revisa las conexiones, a mi me pasó una vez tambien lo de los KM y era que lo había dejado mal montado.

Los inmos no hay que cambiarlos.Solo grabarlos en la centralita con el vag y sirven...

 

Un saludo.Portugues.

Tarde...

Yo tengo 4 mandos como estos (un amiguete en un desguace... jejeje)

Yo, además de tener que casarlos, tengo otros dos problemas.

1.- Tengo que comprar espadines vírgenes, ya que los que tengo están tallados.

2.- ¿Cómo c*** hago para poder usar estas llaves para arrancar? Por el tema del inmo... los inmo viejos ya los he sacado, pero ¿cómo programo y de donde saco inmo nuevos?

Ya se que es un tema recurrente, pero no acabo de verlo claro.

En la audi vale un dineral, y por internet está complicado.

Mira a ver ebay.de

Un TDI pasa ITV sin catalizador sin problema (bueno, con el cat vaciado... mejor dicho).

Ganarás algo de potencia en altas, y notarás algo de olor a fritanga quizás... jejeje.

¿Ya has limpiado admisión?

Esa consola es para a4 b6/b7.

Para a4 b5 en un rato te pongo la referencia, que no tengo el ETKA instalado.

Si no fijo que algún compañero te la pone.

Me gusta mucho, pero no pago más de 20€por una pieza tan peque

Pues con un audi poquitas cosas por 20 euros...

A mi también se me perforó el pulmón de la geometría. El coche se queda completamente muerto... no tira nada.

Hombre, les costará más porque tiran de batería solo... arrancado el alternador se nota.

Igual tienes la batería un poco pachucha también...

Mañana lo lavo y saco unas fotos.

Limpia esa admisión y deja de quejarte!!!

Verás que cambio...

Bueno, pues semana de novedades.

Ya se que alguno prefería las anteriores, pero bueno, como soy un culo inquieto... llantas nuevas:

Originales de A5.

8,5Jx18 ET29 delante y ET23 detrás (separadores de 6mm)

Las gomas son 225/40/18

¿Qué os parece?

Yo lo veo gordo, gordo... aunque en las fotos no se aprecia. Ya pondré más.

P.D.: Si hay alguien por ahi con máquina para abrir aletas que se manifieste!!! (Edi, va por ti, por si no lo has pillado. Vamos a tener que hacer una mini-quedada...)

¿El famoso desgaste de los árboles de levas?

Yo acuso algo dicho desgaste, pero no se pierde la potencia de una manera tan acusada...

Mírate este hilo -- > http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=137828

Limpia la admisión.

Seguramente la admisión esté medio-taponada a causa de la EGR, de ahi que con el cauda nuevo no mejore la cosa, las lecturas bajas de aire no son por cauda mal, si no porque no entra más aire por los colectores de admisión.

Después de limpia, tapona la EGR, no te dará fallo electrónico.

Revisa también los circuitos de vacío, y si no las has cambiado nunca, la N75 fijo que está para cambiar, al igual que la N18 y la N249.

Ya nos cuentas.

Edi_style la lleva puesta y te puede decir, aunque fácil fácil no resulta...

Tambien tienes que cambiar los soportes de la defensa y las guías laterales.

Bueno, pues aunque lo parezca, no tengo el coche "abandonado", y como dicen que una imagen vale más que mil palabras....

Me falta poner los antinieblas, y si encuentro algún anagrama bonito para la parilla que sea "S" o "Audisport" igual lo pongo.

Las tapas de los lavafaros van pegadas, y si, ya se que la puerte está marranota y pide unas taloneras a gritos...

¿Le pongo el espadin del cupra?

Mañana con un poco de suerte, más novedades... jejeje.

Nos puedes invitar a unas cañas con lo que te has ahorrado... :ranting2:

Si tienes un S4 me suena que llevas incorporada de serie barra de torretas.

Fíjate bien por donde el filtro de polen, batería y bomba de freno.

Mi 2.5TDI la trae, y Gonzid me suena que también tienes, ¿no?

Jijijiiji.... Portugues, te han reportado...

¿Pero has cambiado el cuadro de tu coche o algo o simplemente no tienes indicador de Tª exterior y lo quieres poner?

¿Tu cuadro tb es sin FIS?

Si es así, a buscar el conector en tu coche, que supongo que lo tendrá... las instalaciones eléctricas suelen ser iguales o muy similares (en las mismas motorizaciones, claro)

Carlos y yo no hemos llegado a un acuerdo, así que si alguien se entera de algún desguace en el que tengan un restyling, que me pase el nombre o el teléfono, que ya me encargo yo de todo.

Ya pagaré unas cañas en la próxima quedada por las molestias !

Un saludo.

Te paso MP