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BoR

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Mensajes publicados por BoR

  1. Que raro se me hace ver tu coche con esas llantas...

     

    Cómo van esas OZ ?!

     

    Que nos tienes impacientes de ver el resultado final!!

     

    Pues hace 10 minutos que están montadas en el coche!! :drooling: :drooling:

     

    Luego subo fotos.

     

    ¿Luego? qué pasa, dejas esto por aquí tirado y como si nada....

     

     

    Pues no fotos = NO LLANTAS :drooling:

     

    Las he montado en el garaje y tenía la camara aqui en casa.

    Ahora bajaré para hacer unos recados y aprovecho para tirar 4 fotos.

  2. Joer Pit, las llevo yo desde que cambié el paragolpes jajajja De hecho cuando las vieron Barmor y Bor en santander al lunes siguiente las pidieron jajaja

     

     

    Yo las tenía en mente de hace tiempo(el dueño de ecoplaca se pasaba por allí por la audi cuando estaba haciendo las prácticas con su S4 y RS4 B5 ambos.... :notworthy: ) y no se porque no las pille en su día,al verlas en la quedada me picó el gusanillo y ala,todavía las tengo en el maletero :thumbsup: ,ando pendiente de unas mods y de un despiece de B5 que si sale bien pondre asientos de semi-cuero,defensa de S4 y parrilla S4 :drool: ...

    Pregunta al canto: qué ventajas que no sean ecológicas, tienen las ecoplacas?

     

    Para mi gusto son más bonitas!! :lol2:

  3. Bueno, pues ya tengo las roscas montadas (en mi hilo teneis fotos).

     

    Respecto al "debate", la verdad que a mi mis llantas me encantan. Me siguen pareciendo las más bonitas para un look OEM.

    Simplemente me apetecía cambiar de estilo. Darle un toque de distinción al b5 por decirlo de alguna manera.

     

    El tema de las roscas... pues con los bilstein estaba contentísimo. Me permitían ir muy rápido y a la vez muy cómodo, pero me picó el gusanillo de poder poner el coche a la altura que me apetezca.

     

    Pillé una muy buena oportunidad con los KW V1 y además le di salida rápido a los mios, ya que se los ha quedado un forero (por cierto, tienes un MP).

     

    Resumiendo, que he hecho los cambios lo primero por cansancio del anterior aspecto, y lo segundo porque se ha tratado de buenas oportunidades.

  4. Bueno, hoy me han llegado un par de paquetitos a casa.

     

    El primero.... :thumbsup:

     

    Como veis son usados, pero la verdad que no tienen mala pinta...

    dsc04921tu.jpg

    dsc04922q.jpg

    dsc04923n.jpg

    dsc04925z.jpg

     

    Aqui ya limpitos (tampoco me he matado a limpiar, al fin y al cabo acabarán llenos de m****...)

    Como veis se me borró la referencia de un amortiguador (cosas del disolvente... :crying_anim:)dsc04929k.jpg

    dsc04930w.jpg

    dsc04931m.jpg

     

    El segundo

     

    dsc04928e.jpg

     

    Y el tercero (estas ya las tengo hace unos días)

     

    dsc04932u.jpg

     

     

    Mañana montaré las roscas y las matrículas, las gomas tendrán que esperar a que tenga las llantas, que espero sea el lunes a más tardar.

  5. Gonzid, está claro que cuando más estirada, pues más \"al aire\" queda la llanta.

     

    Yo estoy hablando de 215 en 8\". Y te digo que hay modelos de gomas que tienen un protector que cubre la llanta en este caso.

     

    The_Bandit, yo creo que en 8\" es tán recomendable 225 como 235. Y te lo digo porque en las que acabo de vender llevaba 225 delante y 235 detrás.

    Y respecto a estirar para no tener pegas en la ITV, pues si, pero también por estética, como es mi caso.

     

    Cuando sepa anchura de la llanta ya comentaré más cosas.

     

    Ahora me voy a recojer un paquetito que tengo en Tourline con unas cosas con rosca dentro...... :thumbsup: :thumbsup:

     

    Edito: 215/35/18, es decir, que las mías quedarían menos estiradas, ya que son perfil 40.

    8_215_35_R18.jpg

  6. vas a poner gomas con protector de llantas?por que si no,esos bordes se van a raspar en nada...

     

    un saludo.Portugues.

     

     

    Y creeis que con la goma tan estirada va ha hacer algo el protector? Yo con la mia que queda "a paño" pillé un bache y con todo y eso llegó a tocar la llanta, aunque la goma intentó quitar todo lo que pudo, y el labio protector sobresale de la llanta unos mm.

     

     

     

    salu2

     

    Juer que perra os ha entrado con los neumaticos...

     

    Alguien cree que no nos hemos enetrado aun de los riesgos?????

     

     

    Pues yo creo que si, que hay gente que lo piensa, porque lo sigue diciendo... Pero vamos que está claro que con la goma estirada olvidaté del protector o cosas por el estilo porque no hará nada.

     

     

     

     

    salu2

     

    No es cierto.

    En la quedada vi gomas 215 montadas en 8" y el protector hacía su función.

    Está claro que el protector es más efectivo co una 235 montada en 8" que con una 215.

     

    Rafa, sobre anchura y ET aún no puedo confirmar, mañana me llamará el paisano, que el otro día cuando las vi aún las llevaba montadas en el coche.

  7. Pues siendote sincero,me gustan mas las actuales que llevas montadas...no se....vas a poner gomas con protector de llantas?por que si no,esos bordes se van a raspar en nada...

     

    un saludo.Portugues.

     

    Si, montaré unas llantas con buen protector.

    Sobra decir que habrá que tener muuuuucho cuidado... :thumbsup:

     

    A mi las que he vendido (las S4) la verdad que me encantan, pero las veo algo impersonales.

    Buscaba darle al coche un toque de exclusividad, y yo creo que con esta llanta lo va a tener.

    También me da la impresión que van a quedar muy muy sobrias las llantas...

  8. jod**, la has cagado, que llantas más feas!

     

    Envidioso!!! :laugh::lol2:

     

     

    Hola BoR,

     

    Me gustan las nuevas llantas que vas a montar. :thumbsup:

     

    Y viendo como quedan en nuestro B5, creo que seguirás teniendo un coche elegante.

     

    Un saludo

     

    Gracias SergiuORO

     

     

    eso esta mucho mejor, ¿que medidas de gomas vas a montar?

     

    Saludos

     

    En principio 225/40/18, ya que tengo 2 Falken FK-452 nuevas en casa y dos dunlop sport maxx que aún me duran 2000 Km o así.

     

    Luego igual me planteo 215/40/18 que es equivalente con la 205/55/16 que traía de origen.

    Ayer he bajado cargado con 4 llantas + 2 gomas + 2 maletas de 23Kg + 2 maleta de 13Kg + 2 personas a madrid y me ha gastado 6,7 de media, y subiendo ya vacío (solo yo) 6,4.

    Lo normal hubiera sido (subiendo) unos 6,8 - 6,9, y yo creo que es por las llantas que llevo montadas, que son las 15" que me ha dejado Barmor.

     

    Así que entre que me consuma un poco menos, y que me gustan las gomas estiradas (put* quedad de Bilbao.... :unsure: ) pues de momento como digo 225, más adelante ya veremos.

  9. ¿Arriesgadas? Querrás decir feas de c*** no?? :notworthy:

     

    ¿Nadie más se atreve a darme caña? :p

     

    Como voy a montar esto.... :crying_anim: :crying_anim:

     

    Ahora si... hablando en serio.... os presento mi adquisición (la foto no es real de las mías, hasta el viernes no me las dan)

     

    OZ Futura

     

    oz-futura-III.jpg

     

     

    Edito: Portugues, veo que a ti tampoco te habían gustado mucho... jajaja

     

    En este post podeis verlas montadas en un b5 ---> http://www.mbworld.org/forums/wheels-tires...extra-lips.html