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maksutov

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Todo lo publicado por maksutov

  1. Hola Probitas, el color es espectacular. Viéndolo en el configurador web no lo eligirías probablemente nunca, pero es resultón, poco visto y bonito. Yo me he quedado con el blanco. Y tengo que esperar a octubre a que me lo den. El mio se pidió cuando te lo dieron a ti, más o menos. Espero que lo disfrutes. Saludos, Maksutov.
  2. Hola a todos, soy nuevo en el foro. Copio-pego el mismo post que he publicado en presentaciones, ya que he descrito allí el coche entero. Saludos, **** Desde el pasado 19.06.14 tengo pedido (a través de renting) mi próximo coche. Vengo de 2 VW Passat Variant seguidos. Esta vez me he decidido por un A4 Avant, que aunque sé que pierdo algo de capacidad, espero ganarlo en muchas otras satisfacciones. Para mi, el automático era indiscutible, si bién venía de 2 DSG con los Passats, aquí no me daba para el S-tronic, ya que el precio aumenta mucho al tener mayor potencia y quattro. Así pues, probaré el Multitronic por 4 años, espero que me guste. Os dejo la configuración, que al final venía un poco condicionada por el valor máximo del vehículo, lo que no me permitía elegir algunos extras que por su alto precio, sobrepasaban enseguida el límite. No así otros extras de menor importe, pero que también me aportan utilidad y confort interior. Os dejo el Audi code, por si queréis verlo en el configurador de la web: ACBVVMMS (en la configuración aparecen seleccionadas con coste elementos que lleva incorporados el S-line edition sin coste, como el paq. exterior S-line, o el paq. técnico, pero que he incorporado para que resulte el mismo acabado). A4 Avant S-line edition 2.0 TDI Multitronic 150cv Blanco ibis Asientos tela coseno gris Adaptive light Alfombrilla reversible maletero Audi Hold Assist Parking system APS plus Barras techo en aluminio Cortinillas ventanillas traseras Retrovisores exteriores calef. antideslumbr. autom. y abatibles eléctricamente Paq. Business (Smart beam, alarma antirrobo, MMI Navegación, ISOFIX para 3 asientos con desconex. airbag) Bluetooth básico (el del paq. técnico del s-line edition) Faros Xenon (del paq. técnico del s-line edition) Llantas 17" de 5 brazos Llave confort safe con advanced key Airbags laterales traseros Paq. portaobjetos Parasoles extensibles Tyre mobility system Volante deportivo multifuncional 3 radios con levas Es curioso, que hay opciones que yo no hubiera escogido como el smart-beam o la alarma, pero que me quedo dentro del paq. business porque también incorpora el MMI-Navegación y el paquete -en la Sline edition- salía más económico que el MMI-Nav. solo. Me han previsto una fecha de entrega allá por el 01.10.14. Saludos, Maksutov ****
  3. Hola a todos, soy nuevo en el foro y como podréis ver en foro de presentaciones, a partir de octubre 2014 tendré un A4 TDI con cambio Multitronic. También he cogido el Audi Hold Assist. Bien pues, hasta aquí, ningún misterio, puesto que actualmente aún conduzco un Passat con DSG y AutoHold, de cuyo funcionamiento e interacción entre uno y otro estoy encantado: llego a un semáforo, detengo el coche pisando el freno y cuando está detenido, suelto el freno porque el coche queda frenado con el AutoHold. Para arrancar, sólo con el pedal del gas, el AutoHold deja de frenar y el coche empieza a andar. El misterio que se me presenta a partir de ahora es porque hasta ahora, el coche no tiene función Stop&Start, algo que sí va a tener el A4. ¿Alguien que ya disponga de esta configuración (Multitronic + Audi Hold Assist + Stop&Start) puede explicarme cómo funciona la interacción entre los 3 sistemas? Porque si como vengo haciendo hasta ahora (soltar el pedal de freno una vez detenido) vuelve a arrancar el motor, maldita la gracia con el Stop&Start. Y si para evitar esto, tengo que mantener el pedal del freno pisado, maldita la gracia del Hold Assist. Por algún otro foro que pesqué por ahí, me pareció entender que el Stop&Start actuaba al cabo de unos segundos de detener el coche, lo que permitía detenerlo y levantar el pie del freno para que actuara el Hold Assist antes de que el Stop&Start parara el motor. Con lo cual, quedaba a decisión del conductor que el Stop&Start actuara en funcíón de si dejaba el pie en el freno más o menos tiempo. ¿Alguien me puede confirmar esto? Muchas gracias de antemano,
  4. Hola a todos, desde el pasado 19.06.14 tengo pedido (a través de renting) mi próximo coche. Vengo de 2 VW Passat Variant seguidos. Esta vez me he decidido por un A4 Avant, que aunque sé que pierdo algo de capacidad, espero ganarlo en muchas otras satisfacciones. Para mi, el automático era indiscutible, si bién venía de 2 DSG con los Passats, aquí no me daba para el S-tronic, ya que el precio aumenta mucho al tener mayor potencia y quattro. Así pues, probaré el Multitronic por 4 años, espero que me guste. Os dejo la configuración, que al final venía un poco condicionada por el valor máximo del vehículo, lo que no me permitía elegir algunos extras que por su alto precio, sobrepasaban enseguida el límite. No así otros extras de menor importe, pero que también me aportan utilidad y confort interior. Os dejo el Audi code, por si queréis verlo en el configurador de la web: ACBVVMMS (en la configuración aparecen seleccionadas con coste elementos que lleva incorporados el S-line edition sin coste, como el paq. exterior S-line, o el paq. técnico, pero que he incorporado para que resulte el mismo acabado). A4 Avant S-line edition 2.0 TDI Multitronic 150cv Blanco ibis Asientos tela coseno gris Adaptive light Alfombrilla reversible maletero Audi Hold Assist Parking system APS plus Barras techo en aluminio Cortinillas ventanillas traseras Retrovisores exteriores calef. antideslumbr. autom. y abatibles eléctricamente Paq. Business (Smart beam, alarma antirrobo, MMI Navegación, ISOFIX para 3 asientos con desconex. airbag) Bluetooth básico (el del paq. técnico del s-line edition) Faros Xenon (del paq. técnico del s-line edition) Llantas 17" de 5 brazos Llave confort safe con advanced key Airbags laterales traseros Paq. portaobjetos Parasoles extensibles Tyre mobility system Volante deportivo multifuncional 3 radios con levas Es curioso, que hay opciones que yo no hubiera escogido como el smart-beam o la alarma, pero que me quedo dentro del paq. business porque también incorpora el MMI-Navegación y el paquete -en la Sline edition- salía más económico que el MMI-Nav. solo. Me han previsto una fecha de entrega allá por el 01.10.14. Saludos, Maksutov