Bully

Los Golf serie 1, 2 y 3 son los que más han durado, el 4 ha mantenido algo el tipo, pero el 5 la verdad ha sido aparecer y desaparecer por el 6 que es el mismo coche pero "restylizado" para dar el gran salto según comenta la marca con el 7 en el que se lanzará un cabrio, un CC y no se qué más tienen como proyecto, pero es que a este paso ya se han puesto a la par de las restantes marcas como Ford, Renault, Opel, etc, en las que sus modelos son meros suspiros de permanencia en el mercado. Y si no comparar la primera y segunda serie de los A3 como vehículos compactos en la que incluso todavía no se tiene la tercera serie definida como nuevo modelo, en cambio Ford con su Focus, Renault con su Megane y otras tantas como digo habiendo aparecido posteriormente ya han sobrepasado esas dos primeras series o generaciones de nuestra marca. De ahí que luego nuestros aritos queden como de costumbre con mucha más solera y vehículo de coleccionistas. La historia también será mucho más sonada. Saludos.

Pero ¿las estriberas no quedan a la misma altura que las pestañas de la zona inferior de la carroceria, Diego? Qué pena entonces si sobresalen más, aunque como bien dices pinta entonces la faldilla inferior de la misma en el color del coche, se disimula y bastante, ya pntando o no las molduras. Saludos.

Robert. Yo no lo he cambiado en estos nueve años y tres meses y nunca he visto oscilación alguna al menos que yo sepa, pero si baja es normal puesto que en carretera y más en las de tu zona sobre todo en invierno que baje la aguja porque con el propio aire que recibe la temperatura por supuesto es lógico y normal que lo haga. Esto que comentas en Renault sucede mucho y no significa avería alguna. Saludos.

¡Esos leds de situación, parecen diurnos! Me ha gustado toda esa intensidad, ¿cuando vaya para allí me tendrás preparado un juego? Dime precio. Por cierto Robert, no se si te lo pregunté en su día, pero, mecánicamente, por ejemplo, al poner los indicadores de dirección con el alumbrado en funcionamiento ¿serías capaz de hacer algún circuito para que luzca el antiniebla correspondiente durante unos segundos como si se tratara de iluminación auxiliar en curva? En ese tema me dijo la ITV que no hay problema. ¿Te lanzas? Saludos.

En todo caso el del A6 de la época que el nuestro, de tres radios y con dos botones. Carmelo lo lleva pero no lo tiene todavía en funcionamiento. Saludos.

No Romulo, se trata de un cable RCA estéreo de audio, los típicos blancos y rojos pero lógicamente sin parecerse en nada más que uno es positivo y otro negativo como referencia al cable normal, quise darme el capricho y desde luego junto con el resto del cableado de similares calidades en amplificación y preamplificación, altavoces y aparatos reproductores consiguiendo sonidos totalmente nuevos que antes no se apreciaban. En este caso el cable que quiero es el digital. Saludos.

Ya está tardando, je.

Vaya, hasta para los automáticos sirve el Vag. Ni lo sabía.

Hola chicos. Quisiera comprar un cable de metro y medio coaxial digital, terminado en ambos extremos en RCA dorado, un cable de calidad para sacar todo el potencial de los aparatos a conectar. En este caso es para el ordenador de mi chaval para su equipo de cine en casa, el pc tiene tarjeta digital multicanal. Ando un poco perdido en esto por la gran variedad actual de cableado ya que yo tengo a su vez equipos analógicos y digitales conectados de una y otra forma sacando todo el jugo al sonido. Claro, un simple cable analógico de medio metro me costó en la época unos 90 euros, no quiero que el digital se vaya a la parra. ¿Estaría bien o serviría uno como el de este enlace?: http://www.redcoon.es/index.php/cmd/shop/a...echlink_680133/# Saludos.

Hola querido compañero, ante todo decirte que yo estoy igual que tú en base al coche, prefiero abrir y cerrar el mismo de manera tradicional en vez de mandos entre otras cosas por si acaso. Supongo que esto saldrá en negro resaltado, si así fuera muchas gracias por el mp, y si no, pues ya seguiré intentándolo. Bueno, yo tengo un HTC y un Nokia N85 y en el primero ni puñetera idea y eso que me han intentado ayudar por aquí como por HTC Manía, así que viendo el N85 veremos si me resulta fácil o he de hacer algo para poder manejar ambos correctamente, soy muy negado en esto igualmente. Saludos.

Hola querido amigo, para empezar las grapas metalicas no se rompen, quizá doblarse puede, pero romper en cuestión sería la base de sujeción de las grapas. Una vez aclarado el posible mal entendido, nada malo desde luego por tu parte, lo siguiente a realizar es cuando se haga la luz proximamente intenta que ilumine en blanco, verás cómo encima verás más nítidamente todavía. Gracias por exponer tan detalladamente los pasos a seguir. Saludos.

Jorge, aprovecho en comentarte que cuando tenga info sobre el envío de las gomas te aviso, no me olvido. Por cierto, Free tiene otros tantos e interesantes bricos. Saludos, majo.

Anda, es verdad, perdona, se me pasó. No obstante mándame un e-mail a patrick_gomez14@hotmail.com poniendo como título tapa batería y así te lo veo, que como bien pone en el foro si lo haces por mp igual nos encontramos con los cortes comentados al alojarse la web en otro servidor de mayor capacidad. Y creo que el 25 como quien dice lo tenemos ahí ya mismo. saludos.

Estarán vagas, jajaja. Desmonta el cuadro, revisa las conexiones y limpialas, a ver si se soluciona como método fácil. Saludos.

A mi me gustan esas molduras, las he visto originales en Lexus y quedan genial. Las estriberas, Diego, las estriberaaaaaaaaaas.

Anda, del mismo color que el de mi hermano, aunque él está pintando las llantas en el color de la carrocería. Ese Mercedes también me ha gustado mucho a mi, en la época fui a ver el cabrio. El lunes hago la selección de las lámparas al menos principales para darle la sorpresa a mi hermano y de paso te doy lo del limpia, y gracias por todo. Te he mandado un mp diciéndote que mañana te veo lo del envío de la moldura. Saludos.

¿Cual? que no la recuerdo. ¿La normal de la batería?

Ni se te ocurra acercarte a la casa. Es fácil, aunque también algo entretenido y costoso si uno no es mañoso, pero algún amigo o forero de la zona te lo puede montar o bien desde aquí mismo con las respuestas que te escriban. Si quieres trabajar a gusto y cómodo, desmonta el túnel central, no es nada engorroso pero has de fijarte en las tapitas laterales (4) que guardan sus tornillos de sujeción para empezar, luego, en medio, debajo del freno de mano también tienes otra tapa que va a presión y fíjate si lleva alguna tuerca de plástico, no lo recuerdo muy bien. La fundita de la palanca de cambios, al retirarla también te encontrarás con dos más terminando en la zona trasera donde el cenicero. Saludos.

¡Menudo mariconazo estás hecho Jose! Y eso que yo soy y bastante, jajajaja. ¿Serás también "copióptero? Pero si has pintado las piezas como yo las tengooooooooo. Te ha quedado según fotos muy bien, ya lo veré cuando quedemos. saludos, majo.

Pues si te parece que son caras las tapas vete cediéndome el material a mi aunque ya las tengo, porque así le saco como mínimo algo más. ¡Chico, todo parece caro hoy día!, pero ¿tanto como esto y siendo nuevas? Dime si las consigues que paso a recogerlas, que estoy a un rato de donde vives. Perdona te sea tan directo, pero te lo comento porque tan solo la del lado derecho ya cuesta esos 100 euros. La izquierda ronda sobre los 30, añade luego el IVA y verás el importe total. Si se ahorra al menos uno una tapa sin duda las cogía y encima con el envío ya incluído. Desde luego... Disculpa de nuevo, es la confianza ya adquirida en la web. Saludos.

Ya te haré yo una lista de las lámparas del Mercedes y alguna foto a las que veo con duda, majo. Saludos.

Yo tengo una máquina similar a esa pero de las buenas y caras, y simplemente es para dar un acabado al vehículo una vez pulido, si quieres pulir el coche con esa te da el año 2.210 y no consigues encima buenos resultados. Primero púlelo con una pasta no abrasiva en profundidad si se encuentra en buenas condiciones, luego lo abrillantas. Saludos.

¿Ya, ya está? ¿Así nos dejas? ¿Serás...?

Gracias Jose por los ánimos, eres un cielo. Pues en referencia a lo comentado tenemos alquilados un local y dos viviendas, y menos mal que algo ayuda, pero esta crisis no es la de los años 90, esta es mucho peor y encima en vez de ayudar lo que hacen es subirnos impuestos, el banco dejar de ayudar igualmente, tantos años con ellos para nada, pues como no se casan con nadie nosotros tampoco. Saludos.

Lo se querido amigo, pero como se trata de que precisamente es de Alicante y encima todo pinta tan bien, aunque mis dudas tenía y sigo teniendo, y más con lo que comentáis. Desde luego bueno no estoy, pero algo de ello sí tendré, je, ya que ahora encima con novio es cuando no paro de ligar, pero independientemente de esto, al hacer ejercicio y no muy constantemente he llegado a definir brazos y piernas, adelgazar quedándome en unos 68 a 70 kilos, actualmente en 72, de los 78, 79 de antes sin hacer nada. De hecho que si el bajón que tuve no se si propiciado por el calor del mes de agosto pasado, que si el cólico o cólicos, etc y demás impedimentos son a lo tonto como cerca de 8 meses en los que no he practicado nada sin faltar por subir los once pisos de lunes a viernes, 176 escalones a mediodía y por la tarde-noche y no he perdido nada de esa definición, lo cual me alegro y por eso quiero conseguir algo más por un métodoalgo más rápido pero natural, y veo que no puede ser ante tanta idiotez que sacan al mercado. Lo bueno es hacerlo natural como lo he hecho y no se estropea uno, no como un amigo que tiene una complexión normal y cuando llega el verano en un mes, no más se pone de bueno que rompe, pero allá él, luego de repente puede que desaparezca del mundo, una lástima. Saludos.