mikela4

No le hagas mucho caso...tendras que sacar de nuevo el cuadro y comprobar cada bombilla,por separado,ya que al pasar unos anos suelen estar negras,por aver funccionado tanto tiempo.No te extranie que sean fundidas unas cuantas.Yo por mi compraria todas las bombillas y las cambiaria.Lo de desconectar la borna (+) de la bateria,mejor hacerlo,porque nunca se sabe.Y como tendras que sacar de nuevo el cuadro,un consejo si me permites : procura de limpiar los contactos de cobre de la placa de circuito del cuadro(de cada espacio donde van las bombillas),con papel de lija de lo mas fino que hay,aunque sea sin agua,despues con un bastoncillo de algodon igienico mojado en un poco de disolvente y al final con un trapo suave.PERO TODO ESTO CON MUCHO CUIDADO ! No tienes que fregar mucho con el papel de lija ya que el circuito de cobre es muy delicado.

Y si alguien sabe alguna cosa mas , que lo diga,yo tambien voy aprendiendo de los demas !

Suerte, capitan,y un saludo desde Rumania!

Perdona, tendras que ampliar las imagenes,solo me dejan meter 250 x 250 pixels,y disculpa los errores gramaticales :clap1:

Bueno,ampliando , veras aqui el torn. para ajustar el faro isquierdo,con una llave allen de 6mm(o de 5,no soy seguro)y aqui el de derecha.Para mas comodidad si quieres,puedes sacar el tubo aquel plano que lleva al filtro de aire.No te preocupes, tirando con carinyo de la parte estriada hacia arriba, sale facil.Al montarlo, lo haces al revers,colocando primero la punta que da al filtro.En lo que es el cuadro,tendras que bajar el volante a tope,para mas espacio al sacar el cuadroy sacar la tapa que esconde los 2 tornillos que lleva el cuadro.Tirando hacia ti y arriba,tiene unas lenguetas en laterales,pero con cuidado,para no romperlasy ahora tendras que sacar los dos tornillos que lleva punta torx(creo que ASI se llama :clap1: )Una vez sacando los tornillos, sacas el cuadro empiezando con el lateral isquierda tirando hacia fuera y tumbandolo con la cara hacia el eje del volante.Veras que lleva 3 enchufes, uno a isquierda , otro a derecha,y otro en el medio,que tendras que sacar para mas comodidad(o no, tu opcion,si ves que puedes sustituir las bombillas sin desenchufar,mejor,porque si no tienes herramienta,son jodidos los dos enchufes ...)

Nada mas.Suerte !!y...a por ellos... :clap1:

Bienvenido,CAPITAN !!

Yo tampoco llevo mucho tiempo por aqui, pero la casualidad hace que tuve que ajustar los faros(estaban mirando el asfalte,contando las piedrecitas )de mi A4 b5 del '97,ademas desmonte el cuadro para encontrar la forma de cambiar el color de las luces...

Pues, si no tienes mucha prisa,ahora mismo voy hacer unas fotos y te explico paso a paso.

Un saludo,Mikel, Rumania.

Joer...no veo nada cromado...lastima...lo guapo q es vaya mi...perdon Es q no entendeis :se compro el tio el spray color azul.Se le acabo.Compro el rojo.Igual.Sera d q al final penso q le va a salir una ...OBRA MAESTRA y todavia no esta acabada!!! Aun faltan colores...

Bueno, vuelvo con la pregunta : como sacar las agujas del cuadro de instrumentos(km,rpm,etc)? Nadie lo sabe?O bien , si hay algun brico por alli,se los agradeceria , ya que no hay nada en este tema en todos los foros.

BIENVENIDO AL FORO ! QUE DISFRUTES,Y QUE EL COCHE TE DURE MUUUUCHO ! Saludos desde Rumania !

algo ... ASI ? porque si es esto, tendre q buscar muuuucho en este pais...LO ENCONTRARE !!!

Gracias para tu sugestion, :clap1: ,voy a mirar y intentare d ponerlas(en la foto) para ver q tal aparecen !

No se,tio,tengo q elegir d algun sitio,porque si no, voy a pintar simplemente los bajos y se acabo d momento.Alguna ideea? <_<

Ya lo he hecho...de momento,solo el parachoque delantero,porque no me ha dado tiempo hacer mas. :clap1:

y lo q pienso hacer...

Que opinais?

Hola,de nuevo! Es la una d la noche y no he encontrado nada en todos los foros q me ayude(solo llevo 3 horas buscando).Quiero cambiar el color de las luces del cuadro d instrumentos.Lo hare,da igual lo q supondra esto(lo hice en un Renault 19 y os digo q es peor desmontar el cuadro...)pero mi pregunta es : como demonios se sacan las agujas sin romperlas? Lo he intentado peo ha hecho un pequenyo "crack", y aqui me quede parado.No se ha roto nada.Pero no quiero seguir antes de preguntar si hai alguna manera especifica a esto.Agradeciendo de antemano, ,estoy seguro q me vais a quitar las dudas.

Qué cab***ada!! el morro que tiene la gente :clap1:

Bueno, no te preocupes, ya que le vas a hacer?? :clap1:

Pues, nada ,tio,es q no tengo na de na para denunciarlo...Es decir,me doy por jodido y me quedo con la esperanza q el coche no me deje tirado.Le he cambiado la bomba de direccion assistida.Bastante pronto le tocara al kit de correas(otro palo!)porque no se los km q lleva con esta q tiene...Total, en un final,el coche me va a costar 10000.Al menos q funcione...si Dios estara d mi lado... :clap1:

Hola de nuevo, amigos! Va ser q no tengo suerte ! Acabo de recibir la ficha tecnica y el certificado de matriculacion de coche,q me los enviaron de la gestoria.Hasta hoy, tuve una copia de la ficha tecnica y nunca me he fijado en los km. de las revisiones ITV. Resulta q en la ultima ITV q paso mi coche en el mes de mayo de 2005 tenia...174000 km. Entonces como es q lo compre con 147.000km en agosto de este ano??? <_< Vaya paliza q me han dado!!!No por nada se me jodio la bomba de direccion...Y como el coche lo compre de un particular Y ya le hice unos 6000km...no se q me queda para hacer El dinero no creo q voy a recuperarlo (7000 euros )pero puedo quedarme con la esperanza q el coche me va a durar?Dios, a mi nunca se me ha ocurrido de enganyar a la gente...Y cuanto voy a trabajar para pagar los 7000 al banco...

 

 

Si tienes algún documento de la venta que refleje el número de km´s apresúrate a ir a un abogado.

Si no es así date por jodido. Y lo de la dirección... pues tiene tela si hay que cambiar la cremallera.

Si fuera la cremallera...pero es la bomba misma!manana voy a cambiarla.Aqui me van a cobrar 227euros mano de obra y garantia incluida.No se lo q podia costarme en Espanya...

Hola de nuevo, amigos! Va ser q no tengo suerte ! Acabo de recibir la ficha tecnica y el certificado de matriculacion de coche,q me los enviaron de la gestoria.Hasta hoy, tuve una copia de la ficha tecnica y nunca me he fijado en los km. de las revisiones ITV. Resulta q en la ultima ITV q paso mi coche en el mes de mayo de 2005 tenia...174000 km. Entonces como es q lo compre con 147.000km en agosto de este ano??? Vaya paliza q me han dado!!!No por nada se me jodio la bomba de direccion...Y como el coche lo compre de un particular Y ya le hice unos 6000km...no se q me queda para hacer El dinero no creo q voy a recuperarlo (7000 euros )pero puedo quedarme con la esperanza q el coche me va a durar?Dios, a mi nunca se me ha ocurrido de enganyar a la gente...Y cuanto voy a trabajar para pagar los 7000 al banco...

Tendras q buscar porque existe un spray q se lo hechas por fuera para evitar q se empane.En carrefour si q lo hay, pero no me accuerdo como se llama.Lo he utilizado el ano pasado.

Hola! Sabes lo q hice yo? Puede q no te guste mucho pero en el mio(A4b5) al instalar la 3.a luz de freno he conectado un hilo directamente al chasis,y el otro,bien escondido y sin romper nada por alli,lo he conectado al hilo de la lampara derecha trasera q alimenta la bombilla d freno.Con mucho cuidado,y bien soldado con estanio.

Perdona! Un saludo!

Hola.No voy a darte ningun consejo, pero en mi pueblo he visto un WV Passat verde oscuro igual q el B5 tuyo (d color ext.) Interior : beige total con algunas cosas en negro(palanca abrepuerta,taloneras,etc.).Yo me he quedado bocabierta!Verdad q se ensucian muy rapido,pero imaginate el contraste mas chulo q le daras al coche!

Hello, Timoteo,and be welcome ! Mabe you are not the only one who's not spanish.You know why? Because I'm from Romania! Anyway,here everybody is welcome,and you will find a lot of funny people who also will help you in any problem you'll have concerning your car(holly Crist,what a car you have and you say it's old wait to see my one!).And my english I think is worst than your spanish, so "don't worry..."

best regards

Bienvenido al Foro y que lo disfrutes!!!

Bueno, gracias por la bienvenida a ti y a todos los foreros.Estoy un poco confuso, porque ya se me jodio la bomba de direccion assistida.El coche tiene,segun el cuentakm. unos 150mil.km.Es normal q me de problemas esa bomba?O los km. se han rebajado un poco...(mas!!)?D todas formas, estoy contento,el coche va bien y tira q no veas...Ademas q me gaste 400 euritos con las llantas y neumaticos(17"- 235/45/17 neum.)Por 7000 d precio no creo q es un precio muy alto.Que opinas?

Hola,y respeto a todos los propietarios de A 4 B5.El mio es un TDI 110cv del 97.Soy de Rumania,llevando casi 7 anos en Espanya.Acabo de comprar (el mes de agosto) un coche q espero q me dure mucho.Aqui lo teneis!(si no aparecera, sera d q no se como utilitzar las cosas por aqui :clap1: ya q en internet tambien soy bastante novato :clap1:

Hola,y un saludo a todos los miembros de este foro ! Me llamo Dani y acabo de comprar un Audi a4 b5 del 97 . Es un tdi 110cv.Bien.Pero tiene unos 180mil km.He pagado 7000 eurillos c.n. incluido.Estoy satisfecho.Que os parece? Les agradeceria cualquier opinion, consejos,etc.

Muchas gracias de antemano.