edgarvigo

bumpin tenemos el mismo coche.una duda.....tu oyes un silvido al acelerar y la descarga del turbo al soltar?

como año 2004? el prerestilling se fabrico hasta el 2000 el restilling hasta el 2003 y apartir de ahy el 8p y el sportback el mio es un restilling ambition 3 puertas negro.con los mismos asientos que se supone que son recaro pero no lo pone escrito

Le pregunte al vendedor de ebay x los plu y play,para el a3 no vale me dijo

No digo q las rendijas sean para eso,era una opcion.y si creo q eo coche es practicamebte hermetico,salvo porque le hacen respiraderos. Nolo voy a discutir xq no lose fijo,es una opinion.

put* mobil....si lo digo enserio,en el coche tiene q entrar aire siempre.

No es para respirar,simplemente si tu te encierras en un lugar hermetico te quedas sin oxigeno.el coche supuestamente es hermetico,pero suele hacer entraditas pequeñas para que eso no pase. Imaginate en invierno 5 personas en el coche y todo ccerrado,en unas horas el oxigeno se agotaria.con lo peligroso que es eso ya que no te percatas,solo notas somnolencia y plaf... Por lo que dice alonzo.m pues supongo que sera sensor de alarma.

No es para respirar,simplemente si tu te encierras en un lugar hermetico te quedas sin oxigeno.el coche supuestamente es hermetico,pero suele hacer entraditas pequeñas para que eso no pase. Imaginate en invierno 5 personas en el coche y todo ccerrado,en unas horas el oxigeno se agotaria.con lo peligroso que es eso ya que no te percatas,solo notas somnolencia y plaf... Por lo que dice alonzo.m pues supongo que sera sensor de alarma.

Por eso...por algun sitio tiene que entrar no?

Alfimal comp quedo esto? Yo he mirado por ebay y los votos negativos....no llegan se funden en nada....

u.u no digo q los cinturones respiren pero podria ser para q en el coche entre aire y no te quedes sin oxigeno al estar las ventanillas cerradas.

Yo no tengo alarma y tambien los tengo,si quieras salir de dudas desmonta y mira si hay algo,si no hay nada podria ser somplemente un respiradero.

El sacarlo alto de revoluciones es normal para salir rapido,supongo que estran viendo el tiempo que tarda en recorrer o en ponerse atope el coche,no va a salir a embrague.

Y esto esta mas que hablado...

La dv la dejarian asi por no tener tapon para poner en el lugar. Y si da gusto ver ese motor el mio da....pena xD tengo que darle un lavado tambien

Y 4 turbos....eso en españa novale si no te sobra la pasta para gasolina xDDD

Hola yo tenia un problema similar.me arrancaba mal en frio,arranca y se apaga al momento,resulto ser la bomba de gasolina,me salian codigos de sensor de temperatura etc...y no era de eso.y cuando al coche le pisaba aveces notaba perdida de potwncia exagerada como si entrase en limp mode.

Probado y absolutamente kada distinto.

Porcierto me podrias decir dnd y cuanto te costaron?

El 6 parece que es el de gases que va al carter desde la tapa de balancines.el 2 va ala dv desd dnd se ponen las blow ,5 ala dv tambien No estoy seguro de ningune pero creo q van asi.

Igual al andar con las manos por ahy rozo algun sensor o cableado,reprograma con el vagcom el abs

Ami aveces seme enciende el testigo y al rodar a menos de 20kh. Se borrahace tiempo que no me sucede,imagino que con la bibracion de encendido hacia mal contacto. Despues de desenchufar y enchufar los sensores no me ha vuelto a suceder. Prueba a hacer lo mismo por si las moscas

Ya. Aparte el twma suspension esta complicado.homolagaciones proyectos y demas historias.era un comentario por si no estabas al tanto nada mas.saludos

No hoze la prueba aun.fuga? Si supongo q sera eso.y eh probado 2 blow off y tampoco eh notado perdida de potencia.el finde provare a cambiar la dv de posicion aver que pasa.

Yo np le noto nada solo que el coche se oye soplido del turbo y descarga yendo de serie

pues la mia esta como la foto numero 2 pero ya he visto alguna como la foto numero 1.y tal y como dices con tu teoria creo que si que la foto 1 es la correcta.la cambiare aver si noto algo nuevo xD