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Ya... pero es la rabia de tener que llevarlo a peritar... luego al taller y a saber cuanto tiempo me dejan sin coche.... ademas de la impotencia de ver como un coche se te abalanza encima y no poder hacer nada encima para evitarlo.... En fin... a ver si me puedo dar una alegría y cambiarle el paragolpes jejjeje

Mirad que nervio mas feo ha cogido la aleta....

Otra, aunque en vivo es mas deprimente.... el golpe de la aleta es realmente feo :S

Bueno.... vaya dia de reyes que he tenido. Hoy me han dado un golpe al coche, en medio del diluvio que caia en barcelona... Un hombre ha ido a girar a la izquierda en una calle de 5 carriles, desde el 3º carril !! Para los que son de barcelona, en la calle bac de roda en el cruce con la calle guipuzcua. Yo iba por el 2º carril, que era de giro y para continuar recto y mi novia detras en su coche alucinando jeje En fin... ha girado a saco, aunque estaba prohibido, y aun habiendo frenado y pitado como un poseso me ha dado. Entre que el suelo estaba resvaladizo y el abs no he podido frenar a tiempo... El resultado es el que os adjunto en la foto. A ver si para los proximos reyes me traen una ancla para poder frenar en este tipo de casos XD Estoy mirando a ver si aprovechando la situación hago algun cambio de paragolpes. Alguna idea? Hay mucha diferencia de precio entre el normal y el sline? Os adjunto unas fotos :innocent:

Hola, he estado buscando un brico pero no lo encuentro, aver si me podeis ayudar. Tengo en mente montar unos faros de xenon en un a4 b6 que lleba faros halogenos. Segun tengo entendido solo me hace falta los faros, unos cables conversores de halogeno a xenon y activar el xenon con un cable vagcom kkl. Es asi? Alguien tiene las instrucciones de lo que hay que cambiar en el vagcom? Me dan unos faros muy bien de precio y me gustaria montarlo. A ver si me llegan y me puedo currar un brico... Por cierto, sabeis que tipo de bombilla lleban los faros de xenon del a4 berlina? Gracias

Si, en principio me dijeron 300€ pq iban a cambiar directamente todas las bobinas. Finalmente solo me han cambiado las 2 que estaban mal. Muchisimas gracias por tu ayuda :ranting2:

Buenas, hoy mismo me han entregado el coche reparado, finalmente no sube tanto como me dijeron, pues han sido 160€ y primero me dijeron unos 300€ Os adjunto el desglose de la factura Prueba dinámica 0.2 horas 14€ Localización guiada de averías 0.3 horas 21€ Sustituir Bobinas 0.4 horas 28€ Bobinas x2 39.24 (c/u) 78.48 + IVA TOTAL 164.12€ iva incl Finalmente me han cambiado 2 bobinas, una estaba completamente muerta y otra empezaba a fallar. A ver si dura

Ahora mismo voy para el taller, a ver que me cuentan... luego os infromo

Muchisimas gracias, no sabes el peso que me sacas de encima jejeje Pq una averia gorda con 25mil km que tiene el coche.... era para pegarse un tiro. Supuso que eran las elecrobobinas, pq en mi fiat stilo también fallaron. Se vé que hubo una remesa de la marca sagem, que eran muy malas y fallaban muy amenudo. Luego me pusieron unas champion y hace 4 años que ya no fallan. Asi que lo que dices de que hayan cambiado las piezas defectuosas en los modelos mas nuevos no es nada descabellado. Muchas gracias otra vez por tu tiempo. Saludos y felices fiestas

Buenas, el otro dia me salio el cuadro de mi a4 b6 2.0 gasolina una luz amarilla intermitente, que segun el manual equivale a "averia electronica". El problema aparecio circulando por ciudad, sin aparentemente hacer nada extraño. Lo unico que noto es que el motor vibra mucho mas y le cuesta muchisimo subir de 2500rpm. Alguien tiene alguna idea de que puede ser? Puede ser alguna electrobobina? Lo digo pq en mi fiat stilo 1.6 gasolina tb se me estropeó una y el coche vibraba mucho mas, debido a que un cilindro dejaba de funcionar correctamente. El problema es que el a4 solo tiene 22000km reales (aunque tiene 6 años) y me extraña mucho que ya tenga una averia. A ver si alguien me puede hechar una mano. Muchas gracias

se puede tapar un % del faro,ahora no s cuanto,pero el tema es que esas pestañas no afectan para nada e el haz de luz,y si no coje un carton enfoca contra una pared y pruebalo,y veras. Nose, ami en la itv me hicieron quitar unas en el stilo. Y con la policia no prefiero tener que discutir estos temas jejje

Solo 1 cosa, ese tipo de añadido no pasa la itv. No se puede hacer ninguna modificación al haz del foco de luz sin su consequente homologación. Yo por algo tan pequeño no me la jugaba... .que la policia estas no las suele pasar por alto...

Las medidas ya las he encontrado gracias, estan en el pdf que adjunté antes. La unica duda que me queda es si me falta alguna pieza mas para poder instalarlo. Yo tengo lo que se ve en esta foto: Creo que me hace falta alguna guia que debe ir atornillada a la consola no? O va directamente atronillada al reposabrazos? Voy aver si me aclaro con el etka... gracias otra vez

Y aqui una foto que subio un compañero para ver que tuerca es la que hay que quitar. Espero que no le moleste al propietario que las pongas aqui...

Buenas, muchas gracias por tu ayuda Escornacabras, he econtrado unos pdf's y unas fotos que lo explican todo detalaldamente. Os pongo ulo que he encontrado sacado de otro post...por si alguien lo necesita... Saludos apoyabrazos.pdf cenicero_trasero.pdf pata_de_apoyo.pdf

Muchas gracias por tu información, estube buscando por el foro y no encontre nada para el b6, tal vez lo buscara mal, voy a volverlo a ver. Si me facilitas las medidas del abujero te lo agradeceria mucho. el problema es que aun no veo clara donde va la ubicacion del reposabrazos. Este va atornillado a una tuerca que hay debajo del cenicero verdad? Muchas gracias por vuestro tiempo Saludos

Hola, necesito que me echéis una manita (y no al cuello jejeje) para instalar el reposabrazos en un audi a4 b6 berlina. He sacado el cenicero y ahí hay una tuerca que parece corresponder con el soporte del reposabrazos, pero si lo coloco ahi, se pierde el cenicero? Alguien me puede poner 1 foto para que me haga 1 idea de como va montado, es que nunca lo he visto. Si hay que agujerear, que hay que hacerlo, del tamaño de todo el soporte del reposabrazos? Tengo que agujerear por la zona que indico con la flecha roja? Guiadme un poco por favor,que solo tengo esta imagen y estoy algo perdido. Gracias

Buenas, yo ando buscando la misma referencia pero para el tapizado azul, imagino que solo cambiara el 17C que debe corresponder al color negro. A ver si se termina de instalar el ETKA y lo puedo mirar. Sino si alguien lo tiene a mano... se lo agradeceria....

Ya que estamos con el tema del aceite... alguna recomendacion para el a4 b6 2.0 130cv gasolina? Sabeis cual lleba de fabrica? Gracias

Buenas. alguien puede poner el link del vendedor del ebay que vende los primeros pilotos? los del audi gris oscuro? gracias

Bueno, espero que no sea muy complicado, que del audi aun no he tocado nada... aver cuando llegue el reposabrazos que tal lo veo.... Sino a ver si alguna alma caritativa de barcelona o cercanias me hecha una mano.... jejejeje

Esos pilotos son la 2º opcion jejejej A ver si veo fotos de como quedan puestos. El problema es que el otro dia vi estos negros y me enamore jejejej

Es que creo que la foto del ebay del foco suelto y la del a4 que los monta no es la misma. Lo digo pq tb los venden sin fondo negro y ponen la misma foto. Para mi que ese a4 es con fondo cromado...

Hola, en unos dias probablemente me llegue un reposabrazos para montar en mi audi a4 b6 2.0 berlina. Alguien tiene alguna guía de montaje, instrucciones o brico de como hacerlo? Antes de romper nada.... jejeje Muchas gracias por vuestra ayuda

Pueden ser estos? Ebay