matrixnrc

No me hagas mucho caso que soy un cateto y un inepto en mecánica pero... chapaletas? Admisión??

A ver que dicen los compañeros que dominan el tema.

Ha quedado bien terminadito. Tiene buena pinta. Ahora un tutorial de uso de la tablet. :-)

Muy bien que haces un 3.2 Fsi. Bienvenido!!!!

Pon fotos y cuéntanos de esa máquina!!!

 

hay la leche que no me explique bien y ahora leyendo lo veo, que para actualizar si encuentras un lector que funcione lo pones actualizas, lo quitas y ya esta, no soy de madrid

 

Con un cargador que me valga podría actualizar solamente y luego poner el mío aún que este roto? Solamente quiero que me funcione el MMI aún que no me vayan los cds.

 

Gracias.

Creo que eso lo que te quiere decir el compañero. Poner un cargador de CD que funcione y actualizar. Luego lo cambias por el tuyo roto. Sinceramente no te puedo decir si el cargador que pongas (el nuevo o prestado) va a necesitar liberación de componentes para actualizar sólo.

Hola, la centralita está ubicada en el compartimento derecho del maletero, donde se guardan la herramientas para desmontar la rueda de repuesto, al menos en el mío que es de 2009.

Hola. Me "inmiscuyo" en el tema con vuestro permiso. ¿Si abro a la dcha. del maletero veo claramente la centralita y su referencia? ¿Cómo puedo saber cuál llevo? Gracias.

Pues yo todos los cambios han sido los nuevos detrás, incluso con dibujo diferente y no me ha pasado nada. ¿No dependerá si el quattro es Torsen o Haldex?.

Yo creo que sí depende de si es Torsen o Haldex porque a mi me desgasta los 4 iguales, no varía.

Un saludo desde Málaga también miguita

Que raro. No sé que puede ser porque nunca me ha pasado. Mira a ver si reiniciándolo con la combinación de teclas se soluciona. No recuerdo que combinación de teclas son pero si pones en búsqueda "reiniciar mmi" te salen.

Pulsación breve = pausa

Pulsación más larga= off

Y la pantalla se quedará como ves en la foto.

Tienes que dejar pulsado el botón de volumen durante unos segundos y se apaga completamente. En la pantalla te saldrá el simbolo de audi Mmi, etc.

Para encenderlo pulsa de nuevo.

Bueno... Un poco atrasado voy pero me sumo al hilo.

 

3.2 de 255cv con 218.000kms. Quattro Tiptronic.

Llevo una 225 en llanta 16. Consumo de FIS 12,5L exclusivo ciudad. Entre 8 y 10,5 exclusivo autovía. (Depende de la velocidad)

Mantenimientos/Averías:

 

Suspensiones por edad, brazos completos delanteros por edad y desgaste.

 

Electroválvula que regula las zonas del climatizador: salía frío por algunas rejillas y caliente por otras.

 

Reforzar y mejorar los conectores de los pilotos traseros que daban mal contacto.

 

Espejo calefactable derecho: Desmontar y enchufar bien. No estaba roto, se debió soltar con los años y baches y no desempañaba.

 

Fallaba la bomba de combustible aparentemente y el mecánico le cambió "un filtro que lleva en el depósito" con un coste de 20€ y 30.000 km después no ha vuelto a fallar.

 

Como es lógico sus filtros, aceites, etc y el aceite del cambio cada 80.000kms aprox.

 

 

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Me auto actualizo.

Cambiada sonda lambda, discos delanteros y las 6 bobinas y las 6 bujias. 225000kms. Este verano casi no lo he tocado y le he hecho muy pocos kilometros desde mayo que escribí el anterior mensaje.

Consumo de Valencia a Málaga 8,7L a los 100km de Fis.

Bienvenido desde Málaga!!!

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Bienvenido!!! Saludos desde Málaga.

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Hola. Este subforo es C6 de 2005 a 2011 mira de preguntar en el subforo C7 si el coche es de 2015 o en el apartado de Navegadores y Car Audio.

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Este hilo se va a poner interesante con los consumos... :-)

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Bienvenido!!

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Bienvenido!!! Menuda máquina!!!

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A mi al quedarse sin batería eso no me lo ha hecho en la vida.

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A ver. No me hagas mucho caso pero en otros coches eso es fallo de cuadro e inmovilizador. En audi a6 sinceramente no sé.

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Todos los chivatos del salpicadero encendidos al abrir el coche y sin meter la llave???

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Hola tengo unas grandes dudas sobre coger o no este coche, dado su imponente motor y cilindrada, seria para usarlo todos los días para ir a trabajar , para hacer la compra, y el fin de semana pues de vez en cuando salir al centro comercial al cine o de compras, y una vez al año un viajecito de vacaciones, normalmente al centro de españa y a veces andalucia. Crees que dados sus consumos es rentable cojer este coche?, lo he probado y es una maravilla, silencioso, potente y comodo, lo tiene todo, a ver si alguien me saca de esa mar de dudas!!!!

 

gracias y un saludo.

 

Buenas Antonio. He visto que has abierto varios hilos diferentes al respecto de este tema y que tienes muchas dudas. Voy a intentar darte mi opinión.

Yo tengo un A6 c6 3.2 gasolina y lo uso para todo, el uso que tu le vas a dar más o menos. Vaya por delante que ningún coche es rentable, ni diesel ni gasolina. Un coche es una de las inversiones que más se devaluan y además todos, absolutamente todos necesitan dinero en mantenimiento.

Estoy seguro de que ese motor te dará muchas satisfacciones y si yo fuera tú me haría la siguiente pregunta ¿Cuanta gasolina puedo echar con el dinero del sobrecoste de un Diesel?

En un coche de esas características el consumo es algo secundario y no te vayas a pensar que un 3.0 tdi te va a gastar la mitad. No puedes comparar esas cilindradas y potencias con un 1.9 tdi. No tiene nada que ver, es otro concepto.

Mira por internet datos de consumos y te podrás hacer una idea de las diferencias mayores o menores que puede haber. Tal y como te dije en otro de los hilos que escribiste creo que si has probado el coche y te gusta ya tienes parte de la decisión tomada porque estas decisiones suelen ser pasionales. Piensa que si quieres llevar un rolex tienes que pagarlo y si quieres llevar un 2.7 turbo pues hay que pagar su combustible. Ahí es donde tú decides si te compensa o no.

Un saludo.

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Hombre , pero para usarlo a diario como único coche en casa, para ir a trabajar las compras el fin de semana al cine y poco mas, y un viaje de vacaciones al año,creo que es demasiado......no se tengo un lio, aun me puedo echar atrás en el conce me han dicho que tranquilo.

 

gracias chicos!!!!

No te va a gastar más o menos por ser A6 o A4. Al menos no de forma apreciable. Supongo que sabrás que es gasolina, su potencia, cilindrada, etc.

Al final a ti te ha gustado el coche, ¿qué más da su nombre? Cuando escribiste ya lo tenías probado y todo.

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que motor es ?? el 3.0 no lleva correa, lleva cadena.....

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Pues sí, gracias por compartirlo. Eso da "conocimientos" al resto del foro.

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Puede estar empezando a fallar. A mi me empezó apagándose sólo, su correspondiente aviso en el cuadro y al volver a arrancar funcionaba. Finalmente murió al cabo de 1 mes la bombilla. De todas formas una bombilla de esas suele durar bastante más de dos años.

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