Davidowski

Esta en el centro comercial burgo centro 2 de las rozas por la parte de fuera. Cristalbox creo que se llama..

Gracias por el consejo, lo tendre en cuenta, pero por el momento sigue funcionando perfectamente

Hola a todos, Quería compartir con vosotros la solución que encontré al despegue del cristal en las capotas de lona. Por lo que he leído es algo común en los modelos con capota de lona como el mio, que con el tiempo se terminen despegando. Pedí presupuestos en Audi para solucionar el problema y me pedían 3500€ para cambiar la capota entera. Después de mucho intentar incluso bajarme un manual de youtube donde te explican como hacerlo con siliconas especiales (no funciono por que se despega rapido) encontré en el Burgo centro de las Rozas una empresa que te lo arregla por solo 120€ y lo deja perfecto. Me dijo el hombre que con a4 como el mio no iba a tener ningún problema y asi fue. Al parecer con los TT tiene mas malas experiencias y no se si acepta pero si se os ha despegado la capota como a mi y andáis desesperados por encontrar una solución económica sin duda llevarlo.

Hola de nuevo, Quiero ser cauto pero parece que de momento el cambio de sensores ha funcionado. Hace ya un par de semanas que cambiamos los sensores (el de presion que es mas barato y me parece que el de nivel es el otro, 10€ y 80€ sale cada uno) y el coche va perfectamente y no ha vuelto a dar ningún aviso. Gracias por vuestra ayuda y si ocurre alguna novedad os aviso.

Hola, Gracias por las respuestas. Es el aviso de presión el rojo. Cambie aceite y filtro y durante un tiempo sin problemas pero me volvió a salir. Ahora mismo lo tengo en el taller que de momento van a cambiar los sensores por si fuera eso (lleva dos para el aceite me dicen). En el ordenador no da ningún error ya que cuando paro el coche y arranco desaparece el testigo. Solo me ha pasado 2 veces y siempre en autopista, cuando he hecho algo mas de kilometros de lo habitual. Os voy contando que me dicen y si con el cambio de sensores es suficiente...

Hola Amigos, Os escribo por que se me ha encendido en la pantalla el testigo de presión del aceite. He parado rápido y desapareció pero al rato de ir en marcha se volvió a encender durante unos 10 segundos para luego desaparecer de nuevo. No me toca hasta dentro de unos 9000 Kilometros cambiar el aceite (5W30) y en principio parece que el nivel es optimo. Alguien sabría decirme a que puede ser debido la aparición de este testigo? Muchas gracias!