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Encontrado 13 resultados

  1. Hola; Me acaban de cambiar el sensor de regulación de la capota, pues bien, cuando el coche esta expuesto al sol, a alta temperatura, en el momento de recogerse, en el momento de máximo fuerza de retroceso necesita una ayuda, en cambio en frio, o por la noche o temperatura normal, va perfecto. Alguien le ha pasado lo mismo, es raro pero cierto como la vida misma, muchas gracias.
  2. Hola a todos, Quería compartir con vosotros la solución que encontré al despegue del cristal en las capotas de lona. Por lo que he leído es algo común en los modelos con capota de lona como el mio, que con el tiempo se terminen despegando. Pedí presupuestos en Audi para solucionar el problema y me pedían 3500€ para cambiar la capota entera. Después de mucho intentar incluso bajarme un manual de youtube donde te explican como hacerlo con siliconas especiales (no funciono por que se despega rapido) encontré en el Burgo centro de las Rozas una empresa que te lo arregla por solo 120€ y lo deja perfecto. Me dijo el hombre que con a4 como el mio no iba a tener ningún problema y asi fue. Al parecer con los TT tiene mas malas experiencias y no se si acepta pero si se os ha despegado la capota como a mi y andáis desesperados por encontrar una solución económica sin duda llevarlo.
  3. Buenas a todos, abro hilo Me acabo de comprar un A3 Cabrio 2016 , como la mayoría de los cabrios sufre de pequeños ruiditos y tienen su mantenimiento especifico, por internet no encuentro nada concreto para este modelo, me gustaría saber si alguien sabe que mantenimiento debería hacerle a la capota o a su estructura para evitar en mayor medida ruidos, tanto gomas como ventas etc así como mantenimiento general. PD: si ya hay foro de esto, que no vi, redirigirme a el.
  4. Al descapotaste se queda parada salvo que le des un pequeño empuje, al capotarlo lo hace sin problemas. No marca error ninguno. Alguien se encontró con este problema? Gracias.
  5. Andaba mirando recambios para el coche cuando de repente me he encontrado con esto en wallapop... ¿Qué opináis? Quitando las abolladuras, parece que lo hicieron con bastante cuidado, no cortando el techo sin mas. Nunca habría pensado que alguien haría una conversión de este tipo
  6. Muy buenas a todos. Vuelvo para traeros mi última adquisición, que vino a sustituir a mi anterior A4 B6 1.8T quattro, que podeis verlo aquí: A4 1.8T quattro Se trata de un A4 cabrio 2.5 Tdi V6 automático, antes del compañero Iker. Aquí podeis ver el post de despedida que puso en su día: Despedida cabrio El coche lleva conmigo desde Febrero, y desde entonces, he ido corrigiendo algunos defectos que tenía a la vez que lo personalizaba a mí gusto. Los cambios más importantes han sido: * Cambio de bateria (murió al poco de comprar el coche). * Mejora de frenada delantera, pasando de los 312mm oem a 320mm (el cambio es bastante notorio). * Sustitución de los 4 neumáticos. * Resoldado de las colas de escape pues estaban muy bajas e inclinadas hacia el suelo. * Adquisicón del deflector trasero o paravientos (una maravilla para circular en autovía sobre todo). * Retirada del logo quattro del frontal. Tengo en proceso varias mejoras más que ireis conociendo con el tiempo... Dejo unas fotos de como está ahora mismo. Las siguientes fotos son un poco anteriores, todavía llevaba los escapes sin recolocar y el logo quattro puesto. Y la siguiente foto es una quedada del PRC murciano en Mazarrón. Iré comentado por aquí las mejoras que sufrirá el coche, espero que os gusten ! Un saludo
  7. Oscar6919

    A4 b6 Cabrio

    Esta conmigo desde finales de Enero, siendo mi primer Audi y descapotable. Es importado, siendo de los primeros en aparecer al mercado, Mayo del 2002. Equipamiento completo para la época: Cuero, madera de abedul ( garantizo que es madera), asientos con calefacción, sonido Bose y suspensión deportiva. En cuanto al motor es un 2.4 V6 con 165.000kms y un sonido maravilloso. Las fotos son del momento de la compra.
  8. Hola, soy nuevo en el foro, me presento, mi nombre es Ferran. Estoy a la caza y captura de un A4 cabrio, de entre 2003 y 2007. Os he leído durante muchas semanas en el foro y centré mi búsqueda en tres motorizaciones, ya que era las que habían menos comentarios negativos.: Gasolina: el 2.4 V6 el 1.8T Gasoil: El 3.0 Todos con cambio manual. El diesel procede de tienda, los otros dos de particular. El mejor cuidado, y con el frontal moderno con los faros más rasgados, es el diesel. Del diesel me da miedo el ruido...no se si es muy ruidoso. He de decir que mi uso va a ser prácticamente nulo en ciudad, ya que me muevo siempre en scooter y solo se va a usar para salidas de fin de semana de 400-500 kms, en verano quizá más. Ahora me encuentro con el dilema de que he encontrado un modelo de cada motorización que nombro más arriba y con número de kilómetros similar (cerca de 200mil). En los tres se me dan facturas con el mantenimiento y en general son coches muy cuidados. ¿Cual escogeríais? No soy una persona que valore correr, me gusta ir a ritmo de paseo y dentro de los límites que eatablece la ley. En autopista suelo ir a 140 y procuro hacer mucha carretera para disfrutar del cabrio. ¿Alguna recomendación? Gracias.
  9. Marioexposito

    presentación

    Buenas a todos los " autistas " me llamo Marío y tengo un a4 cabrio y me gusta que haya gente dispuesta a ayudar al os demás así que me uno a la causa. Un saludo a todos.
  10. Hola, Soy nuevo aqui Tengo un Audi Cabriolet de 1993 (la primera, no A4). Busco donde comprar alfombras nuevas. Veo que es muy dificil encontrarlas. Podrian ayudar? Son alfombras que llevan boquetes ya en la alfombra. Diego
  11. Hola A todos desde Faro ( Portugal ) pero soy Madrileño. Saludar a todos y gracias por recibirme. soy Javier, ( Xurferito) para muchos por aquí, y nada. soy nuevo en el mundo de los Audis, me hice con este pequeño con 80000 KM en impecable estado y sigo mimandolo para que siga en perfectas condiciones. la verdad que de lo mejor que podía comprar. llevo un año y feliz. me gustaría aprender mas sobre motores y pequeños detalles. un compañero me recomendó vuestro foro y aquí estoy. y en lo que pueda aportar estaré encantado. un saludo ¡¡¡
  12. buenas amigos,hace tiempo que habia querido entrar en este foro,muchas veces leía vuestras publicaciones i pensava en registrarme pues bien,acabo de comprarme un nuevo y flamante audi a5 cabrio 3.0 tdi,ahora ya soy digno de estar entre vosotros... jejeje mi duda es: voy a instalar a mi juguete el kit rieger del rs5 (todo menos la parrilla demomento,por que a demas de valer 700 euros viene sin marcar en rieger y yo quiero que los 4 aritos reluzcan adequadamente) voy a montar tambien el escape completo rieger que vale 999 euros pero llamo a informacion y no saben decirme que caracteristicas adquiere tu vehiculo cuando montas este accesorio:sonido,si ganas algo de potencia.... etc. alguien me puede dar algo de informacion sobre este escape? un saludo a todos y muchas gracias pd:en breve colgare las fotos del coche
  13. Hola, Duele un poco, pero curiosas fotos http://jalopnik.com/5962311/this-is-what-happens-when-a-car-carrier-hits-the-bottom-of-a-bridge Saludos