borja

Se podria conseguir con el VAG-COM que pite el coche al cerrarlo con el propio mando de la llave y al abrirlo??? Ami solo se me encienden las intyermitencias y estaria bien que pitara tambien! PD: Que hayan dejado de pitar el indicador de luces encendidas cuando abres la puerta, lo de la reserva de gasolina, limpias, luz fundida, frenos etc se puede conseguir que vuelva a pitar con el VAG-COM?? ________________________---GRACIAS Y UN SALUDO.

---AMEN--- , Yo creo que esta mas que claro!! PD: Los conces tambien lo que buscan son coches que anden mas o menos bien pero con el MENOR consumo posible!!! PD": Me he comprado un coche de 60.000€, pero me lo coji diesel porque consume menos!!!

Haber si alguien puede hacer el favor de dejar una foto de la dichosa EGR, para que se vea donde ba colocada, que la quiero anular inmedietamente, !! <_<

Pues ahi dentro de esa esponja aseguraria 100X100 que ba el motor del cierre centralizado, casi fijo: os dejo una foto de dicho motor pero de un GOLF mack II!!! PD: La verdad que si! Cada vez se habla menos de los A3I 8L y mas ahora que nos han separado de los S3I, cosa que veo absurda!!! ARRIBA LOS A3I 8L COÑIS <_<

Te aseguro 100X100, que cualquier A3I 8L de serie de 150cv, supera esas velocidades en 1ª, 2ª, 3ª y sin falta de hacerle cortar!!! yo juraria que no... he tenido en la tienda varios a3 1.8T y no han superado esos regímenes de vel por marcha... pero weno, da iwal, se que son marchas muy cortas y ya lo subsanaré Estoy seguro completamente que algo inventaras! para poder estirar un poco mas esas marchas!!! Despues de la preparaccion que has hecho a tu A4, lo demas para ti sera coser y cantar No quiero que te lo tomes a mal eh!! Yo hablo de mi propia esperiencia!!! Tiene que ser la bomba ir con ese carroo, Mira un A4 1.8T y cuando te quieren echar mano, fuuu, A tomar pol culo, diran joe que tripas llebara eso!!! PD: Admiro a los carros como el tullo que no son lo que dicen!!! !! PD" A disfrutarlo tio y con cuidado eh!!!

Ammm!! Ok con el modelo de AUDI!!! Yo me referia a los modelos de A3I 8L, tanto el 150cv, el 180cv y los s3 con 210 y 225cv todo en un 1.800 cc respectibamente!!! Tambien decimos que si viene de orijen asi bien estara!!!!!! Y porque les ponemos otras Llantas mas grandes, gomas mas anchas, amortiguaccion mejor, frenos mejores, aceites mejores, filtros mejores, todo en general mejor que lo que trae de la casa!!!! "Si como se dice que si viene de origen sera lo mejor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ___________________________________-SALUDOS

Me atreveria a decirtelo, Amarillo o azul son muy similares!!! No obstante cuando hagas la repro lo preguntas ellos te diran la VALVULA que debes poner (que bas bien encaminado) y el tipo de muelle!! Ami me lo dijo el de Upsolute!!! Supongo que ira de vicio, pues eso como te va? tiene mas punta?, como suena?..... yo que se, cuentame algo Estoy esperando a tener algo mas de kilometraje pero estoy decidido. Saludos!! Pues la verdaz artista que habras leido 20.000 respuestas! Pero yo desde que la hice solo puedo decir cosas positibas!!! Nunca gaste 440€ tan agusto como les he gastado en esto!!! El coche de punta te coje poco mas, cosa que es lo de menos ya que andan de serie de c***!!! Lo que si te lo coje mucho mas deprisa, en menos tiempo!!! 1ª, 2ª, son brutales, despues la 3ª ba de vicio y la 4ª y la 5ª una maravilla, yo hay muchas veces de ir en 5ªa 130km/h pisarle y subir de velocidad y revoluciones de lujo, (antes me parecia que era perzoso) es mas hasta pensar que iba en 4ª!!! Tiene muchas mas respuesta, mas aceleracion, el coche responde de lujo,, y respecto a lo del consumo es cierto que llendo con una conducion tranquila 120-140km/h consume menos/ comprobado y lo afirmo 100X100!! En tu coche cuando lo hagas bas a notar una diferencia abismal, como si tubieras otro coche!!!! Tiene que ir de lujo!!! Animo y ya nos contaras........!

Muchas GRACIAS Arnette y Javicano!!!! Haber si nos ponen mas opiniones, yo no se si estara anulada o no pero esque tampoco se ni donde ba!!!! Pero creo que no tarde en anularla tanto manualmente o con el VAG-COM!!! Yo ya lo habia oido hace tiempo a uno que chana mucho de mecanica que se lo hizo a su seat Toledo TDI na mas comprarlo y caro que decia que eso lo unico que hacia era reutilizar los gases sucios otra vez para el turbo!!!! Nu se B)

Si nos pones una fotilla nos alludaria mas!!! Pero en el mio en la parte de atras, en el maletero en el cajon que trae al lado izquierdo viene el cargador y el WOOFER del equipo de musica de origen!!!

Hola que se nota al anular la EGR??? Quienes la llebais anulada ??? Paraque se anula la EGR??? Que funcion tiene la EGR? Que me aconsejais sobre la EGR en mi coche Un A3 1.8T 150cv con Repro , Dejarla o anularla!! Ventajas e incombenientes! Para anularla que se hace con el VAG-COM verdaz?? Gracias de antemano , SALUDOS.

Haber centremonos un poco !!! Yo primero no se cual es el motor de 1.8T de 190cv, si el de 150cv y el de 180cv que son completamente iguales y no traen ni doble interculer ni na de na!!! Tambien estan los de los S3 1.8 con 210 y 225 cv respectibamente!!! Bien ahora hablamos de que si los coches salen asi sera por algo y tal cual, . Tambien se tiene la opcion de hacer una Repro en el propio conce, pero mas Euros por menos prestacciones!! Yo de lo que se fijo (en mi caso Upsolute) si te puede hacer tal reprogramaccion X, vamos a poner que te la pueden hacer del 1 al 10 en baremo de potencia en un tipo de coche y seguramente te la puedan hacer de 10, y te la hagan de 7 o 7,5!!, pues ellos no te la ban ha hacer la del 10, ellos saben lo que ofrecen y lo que te pueden dar asegurando despues de probar y probar el buen funcionamiento del coche para que no se rompa!!! pd: Habre leido al pie de 200 personas que han hecho repros hace mogollon en sus coches y a dia de hoy nunca pero nunca he oido a nadie decir que se le jodio el coche por llebar la repro!!! Siempre cosas buenas!!! PD": Esto es cuestion de cabezoneria y cada uno que haga lo que quiera, que no nos ponen un pincho en el pecho para hacerla!

Tu tranqui y por esa minimez no dejes de comprar un coche que, si te emprras en el no se dejara de poder cambiar por el otro!!! PD: ya le di las llantas !!!

Prueba a ver co este enlace http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=12125 Pincha ahi directamente!!! http://www.imageshack.us/ Pinchas en el tamaño, primero y escojes el mas aconsejable 640X480 segudamente en examinar, y la esojes de onde quieras Pinchas a host-it! y despues a LINK en la parte de arriba, escojes el URL 1º de los 4 de abajo copias y pegas en el texto del foro. Suerte y animo que es facil

Hay tienes el otro modelo de oordenador, Es como dos pantallas, partida al medio, y arriba deben de venir cosa de 6 lucecitas donde indican, freno mano, frenos, abs, airbag etc y despues debe de haber otro que trae los Nºs en Rojo!! Pero no lo encuentro SALUDOS Ivanero, Y Bienvenido a ASI, Ponte comodo que engancha!!! :clap1:

OK;OK!!! :clap1: Pues mira a ver que te les pague y metelos debajo la almuhada :clap1: , y ni les toques hasta que no pruebes el mio! Y si no te combence te los fundes en CAÑITAS!!! , Lo dicho a ver si sale pronto y nos ponemos en contacto .

eso eso, dinos lo que ha cambiado Y tu bolsillo? el comportamiento es muy lineal y progresivo... parece que nunca se va a acabar las marchas... el consumo es algo que me da igual... cuando no hay para exarle de comer, me cojo alguno de la tienda y listos... lo que mas me ha impresionado, es lo que estira el muy hijodeput*: 1ª- 50km/h 2ª-100km/h 3ª-150km/h 4ª-210km/h 5ª-?????????? tengo en el tube, un video de 80-210km/h, y sin cambiar de marcha, en 4ª http://youtube.com/watch?v=SlUREi1DQus salu2 Todo un pepino si señor!!!! Pero me parece que corta demasiado pronto!!! Esas velocidades en esas marchas las supera un A3 1.8T de serie con 150cv, como el mio!!! La 4ª no lo se porque no la he probado pero las demas lo digo de buena tinta, que si :clap1: PD: No podrias cambiarle la caja para que estirara mas??? no creo que las supere... no es que corte demasiado pronto, es que no quiero pasarlo de vueltas... el corte esta a 7.000 rpm, y si te fijas en el video, le cambio en 1ª y 2ª a unos 6.500rpm no hace falta cambiar la caja... el corte en 5ª son 265 km/h reales por desarrollo de la caja de cambios... lo unico que queria hacerle, es aumentar la 1ª y 2ª, ya que en el momento que aceleras un poco mas de la cuenta, te quedas sin ellas y no se pueden aprovechar. Te aseguro 100X100, que cualquier A3I 8L de serie de 150cv, supera esas velocidades en 1ª, 2ª, 3ª y sin falta de hacerle cortar!!!

Me atreveria a decirtelo, Amarillo o azul son muy similares!!! No obstante cuando hagas la repro lo preguntas ellos te diran la VALVULA que debes poner (que bas bien encaminado) y el tipo de muelle!! Ami me lo dijo el de Upsolute!!!

Estoy con tigo seneca!!! Ami me la hizo Rober el de galicia y todo perfecto y bien me dijo que cualquier duda o problema no dudara en llamarla!!! Referente a la GARANTIA bien pone en los papeles de upsolute que te dan 24meses de garantia!! Aunque sea una garantia de palabra, Pero aseguro 100X100 que el grupo Upsolute tenga algun problema con algun cliente de alguna averia y sea a causa de la repro se hara cargo, ya que no les interesaria nada de nada que hablaran mal de ellos, ya que se mueben por todo España, y hoy en dia lo que funciona es el boca a boca!!! Quiero decir al compañero de VALLADOLID que tambien la podia hacer en (Coyoto) Oviedo

Yo llebo el amarillo y ba perfecto!!! Dependiendo de la potencia cv, se ponen unos u otros!! Yo llebo el amarillo y aconsejado por el que me hizo la repro de Upsolute, a igual que la valvula (Que ya la llebaba antes de hacer la repro) La valvula metalica nos asegurara el buen funcionamiento y con ello alargarnos y asegurarlos la vidilla del Turbo!! Siempre y cuando sea la apropiada que hay infinidad de valvulas!!! PD: La forge 007 ba a rosca, y la 006 con tornillos!!!

eso eso, dinos lo que ha cambiado Y tu bolsillo? el comportamiento es muy lineal y progresivo... parece que nunca se va a acabar las marchas... el consumo es algo que me da igual... cuando no hay para exarle de comer, me cojo alguno de la tienda y listos... lo que mas me ha impresionado, es lo que estira el muy hijodeput*: 1ª- 50km/h 2ª-100km/h 3ª-150km/h 4ª-210km/h 5ª-?????????? tengo en el tube, un video de 80-210km/h, y sin cambiar de marcha, en 4ª http://youtube.com/watch?v=SlUREi1DQus salu2 Todo un pepino si señor!!!! Pero me parece que corta demasiado pronto!!! Esas velocidades en esas marchas las supera un A3 1.8T de serie con 150cv, como el mio!!! La 4ª no lo se porque no la he probado pero las demas lo digo de buena tinta, que si PD: No podrias cambiarle la caja para que estirara mas???

Métele la que más cerca de casa te quede, y punto, son las dos iguales Jeje, soy de Leon y tengo q irme a asturias ha hacerla, sea la que sea, asi que mas o menos igual!, asi que...si son iguales me decantare por TLR que son 120€ menos!, pero no se yo si seran tan iguales... Tranqui Xermy tranqui !!!! Que ya esta el buga a punto de caramelo, jijijijiji, !!! Y cojes y lo pruebas y despues ya te decides si la haces o no la haces, , Que yo creo y te aseguro que si!!!!! Al no ser que te llebes una sorpresa y no te sorprenda nada y tu coche ya este reprogramado, B) ___________________________________________---Venga Artistas saludos!!!

O que no los pierda, si buscas en el foro, veras una curva nuestra de Upsolute con mas de 315 cv, saludos. A que te refieres con que " no los pierda"??? UDUN!! Te aseguro que teniendo la repro y todo como te guste esprimir el coche y sin falta de esprimirlo, tu valvula no esta funcionando al 100X100 como deberia!!! Esta claro que se puede ir con la valvula de serie!!! Tambien se puede andar con el caudalimetro desenchufado, por ejemplo pero de ahi a que sea lo mejor!!!! _____________________________________________________-Saludos

Guapisimo XAN, ese video ____________________________________________________Con que facilidad se hace todo!!! Joe!!

Esactamente, simplemente es para que el coche valla fino, y si dejas la de serie al hacer la repro te ba a petar, como ha dicho el compañero! Si eso metele la Forge Motorsport 007 o 006 con muelle Rojo, que es el mas duro y es el que le convendra a tu carro!!!

Anda RUSITO!!! No te flipes tanto y fumate otro chiflo!!! Hay que jod**se!!! Acaso no se hablan de CV!!!! Que si trae 105, que si se dice que desarrollan 115!!!!! vamos home!!! Esta claro y hay que reconocerlo que los CAVALLITOS de los Audis (Los de los petroleros) sobre todo son unos Autenticos Vagos, te parezca bien o te joda!!!!!! Y punto! Y no pongamos la escusa de que si mas ruidos, mas sensaciones bruscas y de Racing, que si marchas mas cortas y mas chuminadas!!! Que puja mas y punto!!! Muchisimas menos sensacciones de todo tipo se notarian en un MERCEDES 600SL por ejemplo, y coje montate y apretale el pedal A ver si se nota que puja o no!