Ivan20V

Que motor mas bonito dios y como tiene que empujar Lo has dejado de lujo se podria comer ahi jaja

El caudalimetro mide el caudal de aire que entra al motor se encuentra despues del filtro de aire. para saber su funcionamiento es con un polimetro pinchar en su señal y ver que valor en voltios da. El del 1.8 20v sin turbo me parece que va por Hilo caliente, en mi A3 va asi.Consiste en una resustencia que se calienta y segun la cantidad de aire que pase se enfria y da un valor. si no me equivoco. Pero me parece extraño que un caudalimetro haga que te consuma tantisimo.

Lo malo esque no vas a ver marca de un dia para otro porke la gasolina se evapora muy rapidamente

16885 - vehicle speed sensor P0501 - 35-00 - Implausible Signal Este es el fallo que me da el vag com Gracias Bala por tu atencion

Me salio en el vag com señal implausible

Sigue sin funcionar en el menu del clima tampoco sale nada de velocidad se queda en 0 Ayuda por favor

ya esta Fui a la casa y me han dado el sensor que saque ayer jajaj 32 euros pensé que costaría más. Esta tarde me liare ha montarlo

es inductivo?? o hall? he visto uno que tenia tres cables pero al desmontarlo no era como los sensores de vel que suelo ver aparte de su complicado acceso aun desmontando filtro y bateria con todos los plasticos

Me refiero al de la velocidad del cuadro Hoy he desmontado bateria y filtro del aire y no he visto ninguno que pueda ser el de velocidad

Hola buenas tengo que cambiar el sensor de velocidad de mi Audi a3 1.8 20v el motor se denomina apg y no encuentro el dichoso sensor si alguien me puede echar un cable lo agradeceria Un saludo

Lo acabo de notar que me dura algo mas la gasolina

Me ha dado por echarle gasolina 98 y la verdad es que se nota bastante el sonido del motor se le nota mucho mas fino a la hora de pisarle no varia mucho y si varia es muy poco Admito consejos

Cosas que ire haciendo: -Se me ha jodido el sensor de velocidad (Encargado y esperando que llege) -Ajuste del angulo de direccion - Mirar que me sale un fallo de gases cada vez que subo de 4000 4500 rpm (Seguramente sera la sonda) - Le pintare las pinzas en azul - Bomba de direccion que tiene una fuga (la sacare para mirar el estado en el que esta y donde esta la fuga )

Yo lo que hago cadavez que voy a pasar la itv del Mercedes (220 cdi) lo pongo en carretera en bajas vueltas en 4 velocidad y pego pisoton a fondo ( no hasta el corte pero cerca) y sale buena cantidad de carbonilla

Hola tengo encendido en el cuadro la luz de ESP y al meterle diagnosis me salta el fallo de 00778 STEERING ANGLE SENSOR (G85) 005 - NO OR INCORRECT BASIC SETTING/ ADAPTATION. He intentado hacer el ajuste basico pero el vagcom no me deja acceder a la unidad y despues lo intento hacer buscando por el numero y me dice que no esta disponible (NOT AVIABLE). Tengo el vagcom 11.11 y el cable igual , puede ser algo del software ? Gracias de antemano ,Saludos

Bueno me parece que e podido adjuntar varias fotos nose como se veran jaja Un Saludo

Buenos dias y Feliz año Soy Ivan de Madrid y acabo de adquirir un Audi A3 1.8 20V Y ha sido la mejor compra que hecho hasta ahora ( Vengo de tener un Saxo y despues un Golf MK3 GTD) La verdad que es el primer coche que tiene un comportamiento bueno en cuidad (aunque se dispare el consumo) y bueno cuando quiera darme alguna alegría. De momento lo lleva todo de serie excepto el escape que lleva linea Duramas. Mods en mente ninguna de momento jaja hasta que se ne caliente la cabeza. Soy estudiante de Electromecanica apunto de terminar y espero contribuir en este foro. Cuando me familiarice con el sistema de subir imagenes os dejare alguna del Pequeño . Un saludo a todos y felices fiestas