lauci

Hoy ha tocado cambiar las matriculas. No notareis diferencia porque he borrado los numeros para ponerlas aquí pero algo si se nota. Son mas blancas y con la banda de Europa a la izquierda Otro dia mas

Ya estoy aquí despues de mucho sudar. Os comento: Le he echado coca-cola un par de veces (el resto me lo he bebido yo) y he dejado actuar. Parecia que empezaba a moverse pero ZAS; el tornillo se ha partido y se ha quedado la rosca dentro. Despues de cagarme en todo lo cagable he hecho unos agujeros justo al lado de los originales y tornillo allen con tuerca autoblocante por dentro. Muchas gracias

Que va. Lo que he hecho tambien, ha sido soltar el panel que cubre el maletero por dentro para ver si se podia soltar con alicate y el tornillo va roscado dentro de un tubito de chapa y ese tubito va soldado al maletero. Vamos, que el tornillo no se ve. Va metido dentro de una pieza roscada :ranting2:

jod**!!! Menudos descerebrados. Si pasaban apuradisimos a los coches y entraban en las curvas dandolo todo :ranting2: . Se encuentran con uno en plena curva a esa velocidad y no quiero ni pensarlo. Que pena que no se estampasen contra el ultimo camión que han pasado. A punto han estado A gente como esta... :ranting2:

Muchas gracias Rusito, pero con la matricula tapando la rosca no se como le voy a echar coca-cola. A noser que corte la matricula para quitarla y luego le eche la coca-cola... Dentro de un rato lo intento y os comento

Buenas... Lo primero, que no se si este post debe ir aquí o no. Si habria que moverlo... vosotros mismos Hoy me llegan las matriculas nuevas y he intentado soltar las viejas. La delantera va remachada y no hay problema. Taladro y volver a remachar la nueva. Pero la de atras lleva 2 tornillos con cabeza estrella y uno de ellos es imposible de soltar. Lo he intentado con un destornillador estrella como es logico pero nada. Le he hecho con la dremel un corte para soltarlo con un destornillador plano de los grandes y tampoco nada. Lo he intentado con alicates y nada. Me duelen las manos y ma han salido hasta callos, incluso con guantes puestos. El tornillo se mueve un milimetro hacia la izquierda y hacia la derecha pero nada mas. Esta agarrotado dentro y no hay manera. Alguna solucion? Gracias

Bufff que mal rollo. Que te hagan eso es lo peor. Yo cuando compré mi A4 b5, por el 96, no pasaron ni 15 dias y me rayaron todo el coche con una llave. Ademas le dieron dos vueltas por si les habia quedado algo sin rayar y en algunos sitios llegaron a tocara chapa. Bueno pues a pintar todo el coche entero. Haz lo que te han dicho al principio del post. Esos productos son muy buenos. Suerte!!

Pues ya sabes, todo es ponerse. Y para cualquier duda solo tienes que preguntar. Yo encantado de contestar a cualquiera Tienes un MP :clap1:

Nadie sabe nada????

Jeje. Pos me puse la camara entre las piernas le di al pulsador y puse seguido las manos

Mas cosillas... Aquí un apaño que hice para que no entrase agua por el conector. Compré un guante negro de fregar y le corte dos de los 5 dedos que tiene. Les corté las puntas y los metí en los conectores. La verdad esque quedaba muy ajustado ya de por sí, pero por si acaso les puse unas bridas. Y aquí la rejilla S4. Al final le he puesto esta porque quiero darle un look S4 al coche y creo que es la mas indicada para ello.

Eso es, sacas el intermitente naranja con un destorni haciendo palanca por un lado y protegiendo la zona para no marcar la pintura. Sustituyes la bombilla transparente por la naranja y pones el intermitente blanco de la misma forma que estaba colocado el naranja. Referencias: -Intermitente blanco: 4D0 949 127 D -Bombilla naranja: N 017 753 4 Los faros restyling son VALEO originales

Como me gusta esta foto... :clap1: Esto ya es historia... Se nota que algo ya hice no... Deciros que en las fotos no aparece, pero ayer conecté los motores y puse unas fundas de goma recubriendo los conectores para protegerlos del agua. En cuanto pueda pondré tambien fotos de eso y de otras cosas. La semana que viene espero que me lleguen los faros de atras, los leds de BoR, el kit de xenon de Dani, la rejilla del S4, las tapas de los lavafaros y no se que mas Buenas noches...

Buenos dias familia. Primeramente 1.000.000 de gracias a todos los que me habeis ayudado. Sin vosotros esto no hubiese sido posible :clap1: Como las cosas que le voy a sustituir al coche van a ser bastantes y siempre me gusta sacar fotos a todo... voy a ir poniendo fotos poco a poco. Que sino como tenga que poner todas las fotos de golpe... me muero Venga al lio. Este finde pasado ha sido duro, pero ya he hecho lo mas complicado a mi parecer. Intermitentes laterales y faros delanteros con motores funcionando y demas.

Muchisimas gracias. Mejor no lo podiais aver explicado Si puse los intermitentes blancos. Tengo fotos hechas de todo. Este finde las cuelgo y la semana que viene colgare de todo lo que me queda por hacer

:ranting2: Joe, vaya cosas que inventan ya. No saben ni como hacerlo para recaudar dinero. Dentro de poco le veremos a alguno en un arbol camuflado con el tripode. Por cierto, si esa carretera es de un sentido y la frago esta aparcada en sentido contrario... no se les puede denunciar? Si tiene que ser peligroso cuando estan haciendo la maniobra para aparcarla de esa manera tan retorcida :ranting2:

Yo lo llevo pegado en el cristal, justo detras del retrovisor central y alguna vez no me ha funcionado bien, con el consiguiente frenazo de no llevarme la barrera por delante. Solucion..., echar para atras y volver a pasar mas despacio :ranting2: Yo lo pille en la BBk y solo pago 9€. Es un seguro por tema de robos y demas. Segun el numero de viajes que hagas se te hace un descuentillo o se te regala algun viaje. No se exactemente como es, pero algo ASI me comentaron en su tiempo cuando lo pillé. Es muy muy comodo. Te olvidas de tarjetas de credito, monedas, bajar la ventanilla cuando llueve o hace un frio que te cagas y sobretodo de caravanas. Situacion: 31 de Agosto, peaje de Alicante, Valencia, Armiñon... caravanas de tres pares de narices y el carril de ViaT libre. Ala carretera y hasta luego, mas de 20 minutos que te ahorras.

Que van a considerar el prohibir todos los coches que puedan sobrepasar los 163 km/h? Pues me parece que no va a quedar ninguno, excepto los microcoches, porque ya hasta un fiat seicento te pilla los 163km/h, aunque sea cuesta abajo... pero los pilla :drool: :drool: A que punto vamos a llegar????

Jaja. Si, o el del RS4. Solo que $$original$$ paso. Tendria que ser replica. El manual aparte de para eso, lo quiero porque el parachoques de atras en un lado esta un poco metido para dentro y baila un poquillo. Entonces quiero ver si lo puedo arregler yo o que es lo que esta jodiillo para cambiar. Por cierto, ya que has sacado el tema. Algun sitio donde vendan parachoques para A4 b5 estilo S4 o RS4? Apoder ser replicas por el tema de la $pasta$

Bueno dias. Pues eso, que necesito un manual en el cual se explique como desmontar y montar los paragolpes delantero y trasero de un A4 b5. Muchas gracias de antemano. SalU2

Pues si la verdad, vergonzoso. Pero gracias a Jade y a ttoni ya estan montados y funcionando perfectamente. Ahora a esperar a que me lleguen los leds, el kit de xenon, los faros traseros, las tapas de los lavafaros, la rejilla S4... y a colgar fotillos y a disfrutar del coche :cry1:

Mucahs gracias BoR. Todo apuntado para ir a por ellos

Te paso una foto de la pieza (rodeada en circulo rojo) del lado del conductor donde si está: Bueno, pues la que me hace falta es la del lado del acompañante. Pues esa es la pieza. Es de plastico y se sujeta con un tornillo y una arandela. Se encarga de sujetar el faro por el interior junto al radiador. Mirando el pantallazo que me has puesto del Etka o similar, me parece que es la numero 6 la que me hace falta. Pero no es la misma en los dos lados no? Esque en la tabla aparece para la izq. y para la der., pero claro, izq. mirando de donde. De frente al coche? Tambien me haria falta el tornillo y la arandela? O eso no pido y pongo alguna otra que valga? Graciassssssss

Bueno aqui estoy otra vez. Un poco desesperado. Ayer lleve el coche al garaje para que me arreglaran el tema de que al tener dadas las largas se apagan las cortas y a que me conectasen los motorcillos de los faros. Bueno pues no me han hecho nada. Al parecer no tienen ni idea. Me han dicho que lo de que se apagen las luces de cruce al tener dadas las largas que es normal y que alomejor se podria solucionar con algun relé o yo que se. Vamos un liada. Asi se ha quedado. Con el tema de los motores mas de lo mismo. Que no saben en que agujeros del conector del faro van los cablecillos que alimentan los motores. Que tenian miedo de que se quemasen. Bueno pues sigo igual. Alguna solucion? :at: Graciasssssssss

Ok. Muchas gracias. Mañana ire a por ellas.