tojamau

Por fin solucione el problema, fue un cumulo de cosas, los sensores los tengo bien y no tuve que cambiarlos. Lo primero que cambie fueron los motores que me fallaban los típicos de detrás de la guantera que puse foto arriba, hay un motor mas en el lado del conductor al lado del pedal del acelerador, ese es complicado de cambiar, por suerte ese lo tengo bien. Cogí los motores de un despieze faltaba uno y justo era uno de los que a mi me fallaban por suerte los motores son todos iguales solo cambia la pieza que mueve las trampillas y haciendo palanca con un desatornillador se saca fácil y la puedes cambiar por otra, yo use la v158 que es la del lado del conductor le puse la cabeza de la v70 conecte y funciona perfecto. Otro fallo que tenia era el modulo del climatizador, lo que esta debajo de la radio, lo cambie y ya lo tengo todo funcionando menos los asientos calefactables que el que compre en el despiece no tenia ese extra. Intente sacar fotos del v158 pero no se ve nada, del resto de motores ya hay foto. Gracias por la ayuda

Entiendo que los "G" son sensores y los "V" motores de las trampillas Mañana llamare a desguaces a ver si alguno me quiere vender barato todo el modulo del aire, igual si cambio los motores estropeados los sensores vuelven a funcionar.

me urge pero puedo esperar,ya que sin saber donde estan las piezas no puedo empezar. dudo que en el desguace si le pido un G221 de un a4 me digan justo tengo uno en la mano y si quieres te digo donde se pone Bromas a parte, cuando puedas Carlisu84 me haces un gran favor pasando una captura de los esquemas o algo similar. Muchas gracias

Pues la verdad me vendría de perlas saber donde están porque voy a ciegas y encontrar sensores sin saber donde estan es un poco complicado y el elsawin lo instale antes de formatear el ordenador pero nunca conseguí ver nada de lo que quería.

Buenas, ayer quise usar el A/C para desempañar pero me lleve una sorpresa al ver que por mucho que cambiase a ECON, botón de desempañar o seleccionar a donde llevar el aire no me hacia ni caso, solo echa aire por los aireadores de los laterales que están pegados a las ventanillas, y no me hace ni caso con la temperatura. Sabia que tenia el típico problema del ruido en la guantera y que aveces no iba demasiado bien pero ahora ya murió del todo. Pase vag com borre errores y hice un reajuste pero todo sigue igual, bueno los fallos cambiaron por unos nuevos después del reajuste. Os dejo los fallos este fue antes del reajuste este despues del reajuste Mi consulta es la siguiente: ¿alguien tiene un esquema de donde estan los motores y sensores que me fallan ? buscando por internet encontre estas imagenes Alguien tiene algún esquema de los "Gxxx" Intentare comprar todos en un desguace, y cambiarlos haciendo fotos para documentarlo ya que pecan bastante de esto. Resumiendo los "V" los tengo todos controlados menos el "v158" y me faltan todos los "G", G112, G113,G135, G143, G220 y G221 A ver si alguien me puede sacar un esquema de donde están y como se desmontan o algo de ayuda. Gracias

yo he visto anuncios en los que ponen que los asientos del a6 sirven para el a4 tanto delanteros como traseros , los traseros imagino que ni de broma encajaran pero los delanteros igual si que sirven. Ojala te sirvan porque esos asientos enamoran tengo unos mirados de un s4 en alcantara y cuero pero son 1500€, quien pudiera ...

lo del clima me refiero que saque de la caja de fusibles con uno de estos https://www.aliexpress.com/item/MINI-ATM-Fuse-TAP-Add-On-Dual-Circuit-Adapter-Auto-CAR-Terminal-15A-Wholesales-Mini-Dual/32353874477.html?spm=2114.13010608.0.0.gC352A En realidad se puede sacar de cualquier sitio que tenga positivo al darle a contacto o todo el tiempo, lo monte del lado derecho si lo montara en el izquierdo me hubiese sido todo mas facil , porque podría alojar el rele donde la "puerta" del subwoofer y sacar el positivo del mechero del maletero, pero bueno ahora ya esta todo listo y funcionando y todo escondido, me queda pasar bien el cable por debajo de la moldura de la zona del piloto y el unico cable que se ve es el que va desde la camara hasta el faro que no lo di pasado por el pasacables al interior y lo llevo por donde cierra el maletero aunque al ser negro y el coche negro poco se ve

Por fin tengo la cámara de marcha atrás funcionando de forma automatica , compre el rele rr36 , 2,5€ me costo en una tienda de recambios seguí el esquema, el positivo lo saque de la caja de fusibles del climatizador a la patilla 87,patilla 86 positivo de la marcha atrás ,85 a masa y 30 al cable rojo positivo de la cámara, luego en el otro extremo del cable de la cámara lo conecte al cable rosa de la cámara (back) y listo. No saque fotos pero no tiene ciencia ninguna, los cables los empalme como toda la vida y por encima fundas termoretractil para proteger Gracias a todos por la ayuda y la información

Me parece extraño , al encender las luces se atenua la pantalla y se encienden las luces de la radio y en el cuadro me aparece la información de la radio phone pero podria ser que algo no este bien del canbus , por eso queria saber si alguien tenia el modelo de ownice y le pasaba lo mismo

no , es lo que creo que comente en el post de marcha atrás. Se supone que la cámara al llevar canbus sabe cuando meto marcha atrás y deberia saltar una pantalla en negro y quitar el audio al engranar la marcha atrás y deberia haber una opción para desactivar esto que comento. Pues el problema es que no hay esa opción en el menu normal ni el que se accede con contraseña (126 en ownice) entonces o tengo un problema con el canbus del coche o la radio no lee el dato de la marcha atrás por algún motivo o la opción se la olvidaron de poner en el menú. le pregunte al chino me dijo que tenia que activar la opción en el menu al llevar canbus y estoy esperando a ver si me responde de nuevo y me dice donde esta esa opcion. Me paso un esquema de como conectar una radio sin canbus y hay un cable rosa que hay que conectarle el positivo de la bombilla para que salte la pantalla negra en las radios sin can bus viene suelto este cable en la mía se conecta a la caja de canbus, a las malas le doy corriente con un roba corrientes y me imagino que funcionara. mi radio con el canbus

Viene con dos tipos de conectores unos para BOSE y otros para los que no tenemos BOSE todo encaja perfecto y no hay que comprar adaptador para que suenen los altavoces traseros , yo llevaba una jvc y la calidad con el reproductor de musica poweramp es mucho mejor ahora que antes. Una duda alguno con ownice y camara de marcha atras ??? tengo un pequeño problema que se como solucionarlo a lo bruto pero antes prefiero preguntar

ya pedi este rele menos de 5 euros en una tienda de recambios, en cuanto me llegue sigo el esquema y pruebo a ver si funciona, pero me choca que no me salte la imagen al llegarle corriente a la camara , en una que ayude a instalar el mes pasado detras de la camara venia un cable que habia que conectar a la camara para que saltase la imagen pero la mia no trae ese cable en teoria va por canbus. Imagino que el negativo del esquema lo puedo poner a la chapa y el positivo sacarlo de la caja de fusibles bajo llave y no tener que pasar un cable desde la bateria hasta el rele y pasarlo hasta atras de todo

Muchas gracias, el problema que tenia era que tenia una buena masilla de algo blanco imagino que era una reaccion de la sal plastico y metal y estaba como soldado le di unos golpes con el martillo y desatornillador quitando la porquería esa y salio, ya tengo todo montado, ahora estoy intentando que funcione la camara de forma automatica, y me pasa lo que comentabais, pinchando el cable de la luz de marcha atras es como si no le llegase corriente a la camara a veces le llega pero se apaga, y no se que tengo que configurar en la radio para que me aparezca directamente al entrar corriente a la camara de la unica forma que consegui ver la imagen es conectando el positivo al amplificador de la antena y conectarla como camara delantera , en la trasera no me salta automaticamente por canbus. es una ownice a ver si me responde el vendedor y me explica.

a ver si alguien me puede echar una mano, estoy intentado desmontar la moldura del maletero para poner la de aliexpress y no doy desmontado el bombin de la cerradura , le quite el conector le quite el cable, quite un tornillo que lleva para sujetarlo en la cerradura y lo giro pero no sale. la pieza es esta

por casualidad encontre el video que resuelve mis dudas , lo comparto por si alguien tiene el mismo problema ese canal esta bastante bien desmontan casi todo el coche , para animarse a hacer bricos esta genial https://www.youtube.com/watch?v=S-io_SuWlpY

La informacion del elsa la vi en otro post que en teoria hace falta una herramienta especial, leyera algo de engancharlo con una brida pero mi imaginacion no da para saber como hacerlo y esperaba que iIvan me iluminara, sera cosa de tirar sin miedo . Gracias

buenas Ivan Aquattro una duda, al desmontar el tapizado, cuando sueltas las 6 grapas se te suelta solo ya el tapizado ? yo intente desmontar un dia el tapizado y al soltar las 6 grapas me quedaba unido por la zona de arriba del todo del plastico la que va mas pegada al cristar, no se si hay que tirar con fuerza o tiene algun truco para desmontarla- Gracias, buen brico

Muchas gracias por el aporte tomajau, te iré preguntando cositas, ahora se me ocurren un par de ellas, como se oye el manos libres bluetooth? llevas micrófono externo? Llevas ampli trasero Audi? Se te han pelado los botones de la radio con solo seis meses? Gracias ahora mismo uso el micro de la radio la gente me entiende aunque a veces tengo que repetir alguna palabra mas alto, use un micro externo y la cosa mejoro bastante pero quiero ocultarlo y lo llevo desconectado. Los botones que se pelan son los del clima la radio no se pela o no tiene pinta. Para instalar app se puede dar señal con el movil de wifi o coger el wifi de casa si aparco cerca Las radios que poneis son con la misma carcasa cambia lo que va dentro yo quería 2 gb de ram y 16 de rom para tener mayor fluidez en la multitarea. Un problemilla que me paso desde que la actualice es que no me aparece la agenda de mi telefono al sincronizar por bluethoo pero según leo en otro foro que el vendedor responde es un fallo que estan trabajando para resolverlo en una futura actualización

voy intentar aportar mi pequeño granito. Hace algo mas de 6 meses que tengo una de estas radios en concreto esta http://es.aliexpress.com/item/1024-600-Ownice-C200-2G-RAM-Car-DVD-Player-for-Audi-A4-2002-2003-2004-2005/32513989000.html?spm=2114.13010608.0.122.NMXqNs Me llego muy rapido, al llegar tuve que pagar sobre 50€ de aduanas con los que ya contaba. Instalacion una vez que hice el brico para pasar a 2DIN facil aunque los soportes no son los mismos que la oem y con la guantera sacada tuve que aguantar la radio con la mano a la ora de introducirla para que encajara bien y el tarjetero y posa basos no se quedaran pillados, lo consegui a la decima vez, meter y sacar hasta que entre en su sitio, con paciencia y saliba el elefante se la metio a la hormiga Me llevo un tiempo dejarla a mi gusto, instale un launcher que me es mas comodo el nova launcher, instale un reproductor de musica PowerAmp que mejora bastante la calidad de audio ya que el ecualizador que trae la radio es muy basico y aplicacion de gps sygic mas radardroid muy recomendable. Con el programa que viene para escuchar la radio mantengo la informacion en el fis, si meto un CD me pone la pista en la que estoy mas las pistas que tiene el cd, no probe con uno mp3 a ver si sale mas informacion, y con el reproductor de musica de serie me sale una informacion de pistas pero no es util aun no lo entendi, no me sale los nombres de las canciones y con el bluetho me sale PHONE en el fis. Para la antena de la radio hay que poner amplificador de señal si no no recibes nada, yo aun lo tengo pendiente porque el que vino no me servia porque no llevo quadlock Camara de marcha atras la tengo en casa y tambien pendiente de montar. Con el PowerAmp la ruedecita para pasar de canciones no sirve, no se si pasara lo mismo con los mandos en el volante que yo no tengo pero tiene canbus y deberia de funcionar. Al encender las luces del coche la pantalla se atenua y las luces de la radio se encienden como el resto del coche y en el mismo tono. Muy contento con la compra, y mejora mucho el interior a pesar de tener los botones pelados hace que con la pantalla me fije menos Cualquier duda si os puedo ayudar, encantado.

gracias Shadax, entonces solo hace falta conectar uno de los dos rojos, imagino que el otro sera por si quieres poner un interuptor o algo asi.

ojala tenga suerte y me encaja sin adaptar nada, ahora que llega el buen tiempo a ver si me animo, aunque lo intente una vez y no di desmontado el tapizado del maletero, lleva unas grapas en la zona pegado al cristal y no fui capaz a sacarlas (AVANT). Las conexiones como las hiciste ? porque me tiene confuso 2 cables rojos y uno negro gracias por las fotos

Creo que en el único sitio donde se puede conseguir es el concesionario, son las defensas del s4 Enviado desde mi MI 4W mediante Tapatalk

Sale el tarjetero y el ESP juntos, esta una pestaña encima del botón del ESP y otro en la esquina contraria del tarjetero , yo utilizo un destornillador plano de precisión porque el hueco es pequeño Enviado desde mi MI 4W mediante Tapatalk

Te refieres a la lupa ? Ya lleva lupa el coche yo solo voy a quitar la halógena y ponerle el kit y a correr

Una pregunta: esa luz verde q se ve en el cuadro es q tienes las luces de cruce encendidas? A mi no me sale esa luzSii , cuando conecto la luz de cruce se enciende esa luz para avisar de que la tiene encendida. Enviado desde mi Aquaris E6 mediante Tapatalk Creo que se enciende cuando pones posición , para cruce no hay nada . se activa con vagcom en los b7. En el b6 ya viene activada de serie, según leí en el foro Enviado desde mi MI 4W mediante Tapatalk