tojamau

Estoy mirando la puerta porque al abrir y cerrar no me marca nada el fis no se me enciende la luz de techo y cuando puse lo de cerrar las puertas de forma automática al arrancar luego no se abrían al darle al botón y lo primero. Que estoy mirando son los cables que están bien pero ahora no doy colocado la goma para que no entre agua. Alguien me puede decir como encajó la goma en el plástico ?

 

Enviado desde mi MI 4W mediante Tapatalk

 

Pues aquí al ser un diésel ,si pongo unas colas tienen que mirar para abajo

El mío iban para abajo (1.9TDI), pero cortamos y empalmamos salida S4. En la ITV pregunté antes de hacerlo y me dijeron que sin problema.

 

S2

 

 

 

PD: Antes:

Pero cambiaste el escape entero porque el 1.9 solo trae salidas de un lado.

Yo lo tengo clarisimo rs6

Nunca está de más poner mejores frenos por seguridad, pero yo si los cambiará seria mayormente por postureo jaja. Me parece mucha diferencia de frenada, no tendía algo cascado ?

Que le vas a poner frenos gordos delante y pasar los delanteros atrás ? No se si se puede. Esque la pinza de atras da vergüenza de lo pequeña que es. Cada vez que veo un Mercedes con sus discos perforados y la pinza pienso que tengo que hacer algo similar jaja.

Espero que solo sea carbonilla o una pijada.

Antes puse la b5 cuando quería poner la n75

Se lo eche porque llevava líquido transparente del anterior dueño y quería limpiar el circuito por si había algo de barro. Ahora llevo el g12 con el circuito limpito. Ya que vacía el transparente llene de g12 y Vacíe el g12 de nuevo y lo volví a llenar. Ahora voy contento. Ya sólo me falta valvulina

Bueno señores ya tengo el difusor trasero del s4 el escape del 1.8t y las placas anticaloricas...esta tarde lo monto todo

Ya contaras que tal porque creo que igual me sale a mi la oportunidad de cambiarlo, un amigo de un amigo quiere quitar la doble salida y ponerle solo una a ver si me cambia la defensa y el escape y las placas. Es del mismo color que el mio así que seria un cambio de piezas. Deveria tener cuidado con algo de su escape ?

Yo ayer le puse dos zapatos nuevos

 

Y cambie el refrigerante porque llevava uno transparente. Le eche un líquido de 3cv que limpia el circuito y luego vacíe llene. Me fui lejos y en mitad del camino chivato de refrigerante abrí el capo para rellenar el deposito estaba vacío y relleno le meti unos 3 litros y me empece a mojar los pies. Quedo mal puesto el tubo. Levanto el coche para sacar el cubre cárter y ponerlo bien pero me fue imposible llame a la grua la cual tardo dos horas y llegue al taller pusieron bien el tubo y vuelta a rellenar ahora ya no se sale jajaj. Gaste 10 l De g12 jaja eso sí quedo limpio limpio el circuito. Suerte que el tayer es de mi primo porque sali de allí a las 23.30

En teoria la altura del coche se puede variar en +/-5 cm y no hay que homologar pero si cambias los muelles como no es un elemento de desgaste según ellos pues si los cambias se deveria homologar. Es un poco extraño porque la única forma de bajar el coche es cambiando muelles o cortando los lo que es bastante peligroso.

Que me corrija alguien si es que me confundo.

El full dip lo tengo en trámite, les envié un correo y a ver si pido también esta semana. Lo malo es que algunos de los dip no aguantan disolventes, resinas, ni combustible. Y eso me parece un problema, hay que ver las fichas técnicas y preguntar. Porque si le cae encima y se pela...

En centauto lo venden según vi en el Facebook si no pediste igual te compensa pasar por allí y ahorras gastos de envío. No aguantan gasolina ?? y si cae alguna gota al repostar? En teoria es para pintar el coche entero yo como solo lo quiero para los espejos no me preocupa demasiado.

Dicen que el full dip tiene mejor acabado y es más fácil de aplicar.

Yo he visto tres colores que me llaman la atención el antracita candy Pearl, antracita metalizado mate y el cromado plata mate. He visto que la venden en una tienda cerca de mi casa esta semana intentare pasar por ella para ver si tienen las muestras del acabado. Y si me convence me lo pillo

E estado pensando que en vez de pintar la carcasa de los espejos forrarlas de vinilo alumio cepillado

Yo estoy mirando, si ponerle vinilo o poner fulldip

La b5 es una válvula eléctrica que controla la presión del turbo. Yo tuve el mismo problema y no cambie nada fue al tayer me pasaron la diagnosis y me daba exceso de presión en el turbo, la solución fue hacerle una limpieza ya que los álabes del turbo estaban atascados. Lo bueno seria pasar la diagnosis para ver que dice, a mi el vagcom no me marcaba ese fallo pero al mecánico si.

 

 

Una del mío que hace bastante que no subo nada!

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

jod** macho! Espectacular ese avant! Tengo el mismo pero con 0 mods y qué envidia...

Felicidades!

La verdad que el mio está bastante de serie, tempomat y reposabrazos es lo que le e puesto desde que lo tengo

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Que es un s4, no ? Lo que hacen las molduras de debajo de la puerta y una buena defensa con dos salidas. Esta increíble poco hay que hacerle a un coche tan bonito

Tienen que tener un número grabado

Yo lo veo demasiado rojo jaja, yo si fuera para mi probaria una lámina de las que se pegan en los faros para ponerlo como ahumados para que se distingan de la carroceria aunque igual queda royo truñero.

Que envidia me das con lo de la doble salida, creo que se gana 1 o 2 cv pero no creo que notes nada igual cambia algo el sonido, no lo se.

Yo creo que no se puede generalizar, puede ser que tuviesen un error. Ahora si no tienen educación al teléfono no digo nada.

Yo pedi hace 2 días unas gomas nuevas y en 1001 neumáticos y me llegaron por seur rapidísimo. Ayer me las enviaron y hoy las tenia en el tayer.

Escuche muchos comentarios de la página malos y para mi excelente. Y oscaro pedi una vez y muy bien.

Seria un error, y fastidia que fueras con el tiempo tan justo y te tengas que ir de vacaciones con ese mal sabor de boca

Pero para cortas no sirven ? No viene siendo lo mismo que el kit de xenón pero según leo alumbra mejor

si no a animarse a comprar esto mas o menos balen como unas bombillas

 

http://es.aliexpress.com/item/1set-60W-Auto-led-headlights-H7-LED-headlight-headlamp-bulbs-5600LM-H7-LED-Car-Auto-headlight/32261745243.html

 

Yo no me atrevo a ser el primero.

Yo lo saco tirando por donde el cuero del pomo meto los dedos por debajo de la moldura y tiro hacia arriba y sale. El cenicero lleva dos tornillos se saca después de sacar el de la caja de cambios.

Yo no se si cambiaría la normativa o algo porque ya no parece que echen para atrás con los led de posicion. En realidad es una tonteria si aun deslumbrarán o quemarán el faro lo entendería pero un led normal en posición no afecta a nada. Aparte los coches ya los traen de serie en los faros nuevos full led. Ya se podía relajar la cosa y dejar poner las day light con que cumpla las medidas que ponen. Es un elemento de seguridad.

30 leds. ... que querías sustituir las de posicion por las cortas ? Jaja normal que quemase el faro

Pero que clase de led eran ? para posición no hace falta que alumbre con que se encienda llega.

Las led del interior no se calientan ni la mitad que las halogenas. Así que pienso como tu que no tendría que haber problema.

Si no pasará itv por culpa de eso me daría igual salgo y en 10 min cambio las bombillas y entro, el problema son los de verde.