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systemx

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Mensajes publicados por systemx

  1. Al final he hecho un cambio de última hora, me ha podido la estética, no lo he podido evitar :lol2:

    He pedido el SLine Edition con los siguientes extras:

    - Paquete vision

    - Pintura metalizada (gris monzón)

    - Paquete brillo

    - Audi Sound System

    - Extensión de garantía 2 años o 40.000kms.

     

    Total: 23159€ (con PIVE sin financiar).

     

    Ahora 3 mesecitos de larga espera... <_<

    Al final he metido un par de extras de ultima hora, paquete connectivity (por si me da la vena en el futuro de poner gps) y tempomat, osea, 700€ mas que hay que sumar, total, 23859€.

  2. Pues yo estoy indignado, firmé el 21 de Febrero con la promesa de que tardaría 2 meses y medio máximo, confirmaron el pedido el 2 de Marzo y me avisaron de que llegaría la última semana de Abril o la primera de Mayo, ahora me confirman que la semana de fabricación es la 20, con lo cual hasta Junio.. 4 meses!

    No se que criterio tienen, pero yo firmé el 28 de Febrero y me han asignado la semana 19 de fabricación, pero vamos, que hasta Junio no lo huelo, como tu, :-(.

  3.  

     

    La sline es dura pero a mi no se me hace nada pesada, en cambio vale la pena por el comportamiento del coche. No me arrepiento de llevarla.

    S2

    Es que hay dos suspensiones, la deportiva (la que viene en el SLine Edition)y la SLine ( que se supone que es mas dura y viene si coges el paquete SLine interior), no se exactamente a la suspensión te refieres.

    bueno en la info de mi perfil creo que ya pone claramente que tengo sline exterior + interior.

     

    S2

     

    Cierto, perdona, no me habia fijado, entonces llevas la más deportiva,;-).

  4. La deportiva, la del ambition que rebaja 1.5 cm la altura, a mi no me parece ni dura ni incomoda para nada, cuando he hecho viajes largos he conducido en tandas de hasta 300 km sin descanso y cuando me bajaba estaba igual que cuando subia, sin exagerar, sera que tener los asientos bien regulados es fundamental, pero ya digo que me parece perfecta. La Sline (la del paquete deportivo Sline interior) esa no la he probado, pero la que preguntas para mi 10/10, la prefiero mil veces a la normal que es la que lleva la novia, y el coche se menea mucho mas en curvas claro.

     

    Me alegra mucho leer esto, ya me quedo mas tranquilo, :D.

  5. A ver, yo tuve el ambition 8p llantas 225 45 17 y es un coche pegado al asfalto, ahora me pase al sline edition llantas en 18y se nota algo mas las juntas y los desperfectos de la calzada, si se nota y lo digo con criterio, y también al hacer viajes largos uno se cansa mas, en parte por todo el conjunto y creo que ademas las butacas son mas rígidas , es el aspecto deportivo que se le quiere dar al conjunto en si, por eso me pille la regulación lumbar para los viajes largos, Ahora el coche va sobre rieles, también debido a la plataforma que separa un par de centímetros mas los ejes.Osea que para mi se ven parecidos pero son distintos en muchos aspectos, mejoraron lo mejorable a mi entender.

     

    Bueno, pues por lo que comentas, una de cal y una de arena.

    ¿Y en conjunto, con que suspensión te quedarías?

  6. Pues yo he cogido el cable para iphone 5 (tengo el 6) con referencia 4F0 051 510 AL, no se que diferencia hay con el 4F0 051 510 AD, pero vistas las quejas...creo que el cable es mas reciente el acabado el AL.

     

    En el terminado en AL pone:

    ​"vehículos con MMI3G+,RMC, MIB"

    En el acabado en AD:

    ​"vehículos con radio concreto, symphony, RNSE,MMI2G,MMI3G).

     

    ¿Que diferencia hay?

  7.  

    Yo no he sido capaz de hacer mirroring con iPhone 5+Connectivity sin tener que comprar múltiples adaptadores. ¿Alguien sabe cómo? En Youtube no encuentro nada.

    Una cosa es ver video atraves de un cable y otra es hacer mirroring. Para ver video hace falta un cable ami con conexion al iphone con un aro rojo. Pero solo funciona con el iphone 4s, apartir del 5 no funciona, porq la salida de video del iphone 5 es digital, y no analogico. Pero eso solo sirve para ver videos, y no para hacer mirroring.

    Mirroring es replicar la pantalla del movil en la pantalla del mmi, con ello no solo puedes ver videos, sino que puedes ver el gps del movil o cualquier cosa que veas en el movil.

     

     

    Dudo mucho que se pueda hacer mirroring con un iphone 5 o 6.

     

    En cualquier caso, el objetivo del conectivity es poner el gps, y creo que los 350€ + los 700€ de navegador, creo que no me merece la pena para 4 veces que lo voy a usar.

  8.  

    Yo pedí el coche sin el, y estuve mirando foros en internet y al final lo añadí, el problema es que no es un extra que puedas añadir en un futuro, además de traer la instalación del GPS también trae la antena tiburón, que queda muy bien estetícamente, yo los primeros días estuve pensando que si no lo ponía tarde o temprano me arrepentiría de no haberlo puesto, además de poder tener el control total del Iphone mediante el MMI, aunque seguro que la mayoría de las veces acabaré usando el bluetooth.

     

    Además mirar lo que han hecho aquí con una raspberry:http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/326261-transformar-mmi-3g-en-3g-con-google/page-2

     

    No se a lo mejor en un futuro pueden salir cosas u ofertas que pueden hacer que te arrepientas, o no, yo por si acaso lo voy a montar, después de lo que cuesta el coche, por 350e más da igual, está claro que hay que poner un límite.

     

    Saludos.

    He visto en varias Web como consiguen utilizar el movil como punto de acceso a internet para el MMI, pero desgraciadamente creo que solo funciona en el MMI 3G+, pero no con el MMI basico + conectivity.

    De todas formas, tal y como comentaba antes, se puede desactivar el VIM con el VagCom Pro, hacer un mirroring thel movil en la pantalla del MMI y ver el gps del movil en la pantalla MMI sin necesidad de colocar el movil con ventosas en la luna, se puede visualizar el gps en una pantalla mas generosa y sin tener que pagar por las actualizaciones.

    ¿y esto funcionaria con un iphone 6?

    Me da a mi que esto solo funcina con telefonos android, ¿que es el VIM y que consecuencias tiene desactivarlo?

  9. Yo con las butacas y el volante achatado (sline) , deciros que al principio instintivamente buscas el circulo cuando haces maniobras de aparcamiento hasta que te acostumbras a el jaja, , el grip es mejor, y ademas al encontrar la postura idónea para una buena conducción veras que el volante achatado ayuda a no tocar las piernas con la parte inferior , al menos yo ya le saque la tercera utilidad al volante , acceso, grip - estética y puesto de conducción.

     

    ¿Mas grip? Yo los veo iguales, quizás un peli mas gordo en los laterales superiores, pero el grip me da a mi que es el mismo.