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systemx

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Mensajes publicados por systemx

  1.  

     

    Según a quien preguntes unos te dirán que sí es posible hacer cambios y otros que no. En mi caso teniendo asignada semana de fabricación me entró la tarantela y quise cambiar de color y me lo permitieron. Eso sí, tuvieron que asignarme semana de fabricación nueva y se retrasó una semana la entrega del coche.

    Por lo que me contó mi comercial con el que tengo confianza es que sí son posibles cambios, pero para ellos, los comerciales, realizarlos una vez asignnada semana les ocasiona un esfuerzo extra porque tienen que andar mandado solicitudes de cambio a fábrica, esperar su confirmación, generar nuevo presupuesto....por lo que muchos comerciales optan por la salida facil y le dicen al cliente que no es posible ningún cambio.

    Algo así mencomentó mi comercial, que era muy engorroso cambir el pedido, ademas ya se lo he hecho cambiar dos veces, por añadir un extra cada vez. Bueno, creo que lo dejaré así, no es un extra imprescindible, y en su dia no lo quise poner porque un retrovisor de esos, si se jode el motor o te lo rompen, cuesta una pasta cambiarlo (cuando nontienes elmseguro amtodo riesgo).

    Me ahorraré ese dinerito por si un dia quiero meterle el gps.

    Gracias!

    Si tu comercial ya te ha aceptado varios cambios se ha portado más que bien. De todas formas yo te recomiendo que lo dejes como está, porque yo creo que ese tipo de dudas de última hora todos tenemos, pero piensa que si hasta ahora no se te ha ocurrido ponerlo es que no te interesará demasiado, así que disfruta de la espera que es "cortita y agradable" jejejejeje

    Los pensé poner al principio, pero es que le vi mas utilidad a otros extras, prescindí al final del volante achatado (120€) y de los espejos abatibles (210€) para meter el tempomat y el paquete connectivity (por si me da la vena de meter los mapas).

     

    Pues nada, lo dejo asi, jeje. Parece ser que a todos nos surjen dudas de ultima hora...;-).

     

    Gracias por el consejo,;-).

  2. Según a quien preguntes unos te dirán que sí es posible hacer cambios y otros que no. En mi caso teniendo asignada semana de fabricación me entró la tarantela y quise cambiar de color y me lo permitieron. Eso sí, tuvieron que asignarme semana de fabricación nueva y se retrasó una semana la entrega del coche.

    Por lo que me contó mi comercial con el que tengo confianza es que sí son posibles cambios, pero para ellos, los comerciales, realizarlos una vez asignnada semana les ocasiona un esfuerzo extra porque tienen que andar mandado solicitudes de cambio a fábrica, esperar su confirmación, generar nuevo presupuesto....por lo que muchos comerciales optan por la salida facil y le dicen al cliente que no es posible ningún cambio.

    Algo así mencomentó mi comercial, que era muy engorroso cambir el pedido, ademas ya se lo he hecho cambiar dos veces, por añadir un extra cada vez. Bueno, creo que lo dejaré así, no es un extra imprescindible, y en su dia no lo quise poner porque un retrovisor de esos, si se jode el motor o te lo rompen, cuesta una pasta cambiarlo (cuando nontienes elmseguro amtodo riesgo).

    Me ahorraré ese dinerito por si un dia quiero meterle el gps.

     

    Gracias!

  3. Que curioso, a mi me pasaba lo mismo, me sabía las configuraciones posibles del A3 de pe a pa, también corregí al comercial y todo, xD.

    Una pena que mi presupuesto sea ajustado, de hecho al final he acabado un poco más de lo previsto, pero es que 1800€ mas por el cambio automático ya se me disparaba.

     

    Al final he dejado fuera los espejos plegables electricamennte, no se si me arrepentiré(310€), pero había que cortar por algún lado, los sacrifiqué por meter el paquete connectivity por si me da por meter los mapas en un futuro y luego también metí el tempomat.

    También sacrifiqué el volante achatado, (120€), que no aportaba nada práctico, en total he ahorrado 440€ para invertirlos en estas dos cosas que me costaon 700€ entre las dos.

     

    Como veréis, es entendible que no me planteara el Stronic, 1800€.

  4.  

    Pues yo debo ser un rara avis jajaja, mi coche es blanco y llevo acrícilcas con portamatrículas del concesionario y publi incluída. Al ser blanco me gusta en contorno negro del portamatrículas. No me molesta en absoluto la publicidad del concesionario. Lo que no llevaría es publicidad de un compra/ventas van diciendo que llevas un coche de segunda mano

     

    Tranquilo, no estás solo. :good:

    Por cierto, lo de las matrículas acrílicas va por cortesía del concesionario a coste cero. Lo que pasa es que no todos son igual de corteses :fisch:

     

     

    Pues como se les ocurra cobrármelas se lo echaré en casa, que cómo es posible que en otro concesionarios tengan el detalle y este concesionario no, que me parecería un gesto un poco feo, bla, bla...

  5. Por cierto...

     

    Yo siempre he tenido gasolina, y salvo que tuviese que hacer muchos kms al año, por ejemplo, 25000kms, no veo justificado comprar un diesel, pero ya sabemos que en este país la moda es llevar un diesel aún sin necesitarlo. Cada vez que oigo un diesel arrancar, se me revuelve el estómago, y ya no digamos acelerar...

     

    Ahora con los TFSI, tener tirón desde bajas rpm, ya no tiene nada que envidiar a un diesel.

    Vengo de un atmosférico de 106cvs de 16 años, y cuando probé el 125cvs TFSI, me pareció un mundo la diferencia de prestaciones, me encantó la sensación de empuje desde las 1400rpm.

     

    No se cómo lo verán los demás pero 25000 al año no me parecen muchos kilómetros. Como mucho cercanos a moderados pero no muchos.

     

    Hombre, yo creo que con esos kms ya es para plantearse un diesel, creo yo, o 30.000kms vaya.

  6. Yo siempre he tenido gasolina, y salvo que tuviese que hacer muchos kms al año, por ejemplo, 25000kms, no veo justificado comprar un diesel, pero ya sabemos que en este país la moda es llevar un diesel aún sin necesitarlo. Cada vez que oigo un diesel arrancar, se me revuelve el estómago, y ya no digamos acelerar...

     

    Ahora con los TFSI, tener tirón desde bajas rpm, ya no tiene nada que envidiar a un diesel.

    Vengo de un atmosférico de 106cvs de 16 años, y cuando probé el 125cvs TFSI, me pareció un mundo la diferencia de prestaciones, me encantó la sensación de empuje desde las 1400rpm.

  7. 1.4 TFSI Stronic, 122Cv , en carretera unos 6 litros a los 100, pero yendo en modo trincha ahorrador con el efficiency he sacado 5.4 en rutas consideradas llanas, y con un desnivel favorable de 50 metros verticales en 20 km, 4.8 l/100, pero eso no vale de referecia.

     

    En ciudad la cosa de dispara, de 7 A 8 litros incluso mas si es solo durante los 5 primeros minutos de conduccion y en invierno.

     

    Hago muchisima ciudad y tengo la media en 7/100, mi novia mismo motor con 25000 km acumulados ya en cambio manual y Sportback tiene una media de 6.1 en el ordenador 2.

    No me parecen malos consumos para swr un casolina.

    Tu novia tiene una media buenisima, sospecho que ciudad pisa poca.

  8.  

    En mi conce me han dicho que ponen las de alumnio, las acrilicas se pagan. Del portamatriculas, fijo que ponen el negro feo en el que canta su publicidad.

    Da igual, tu hazles la pelota de que les haces publicidad y pide un descuento que 30 € por un coche de 30.000 para ellos no deberia ser nada

    Si ves que nada pues, quita el portamatriculas nada mas llegar a casa jeje.

    Yo lo he quitado mas que nada por estetica pero la matricula de aluminio de atras a veces es muy cortante asi que hay que tener cuidado mientras

     

     

    Las dudas que me surjen son:

    1) Si pido el coche sin portamatrículas, ¿agujerean detrás o ya vienen hechos los agujeros?

    2) Si lo pido con portamatrículas, y que a cambio de la publicidad que me regalen las acrílicas (cosa que dudo), entiendo que las acrílicas van pegadas y no con los agujeros, asi que entiendo que irán pegadas al pormatrículas y no las podré quitar después, no?

     

    Saludos.

  9.  

    Pues yo estoy indignado, firmé el 21 de Febrero con la promesa de que tardaría 2 meses y medio máximo, confirmaron el pedido el 2 de Marzo y me avisaron de que llegaría la última semana de Abril o la primera de Mayo, ahora me confirman que la semana de fabricación es la 20, con lo cual hasta Junio.. 4 meses!

    Acaban de avisarme de que la semana de fabricacion del mio pasa a la semana 15..

     

     

    Que suerte! ¿te han rebajado 5 semanas asi de golpe? Joe, ojalá me dijeran a mi eso...