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Wenas a todos de nuevo!Cómo veo que os están siendo útiles los post que estoy haciendo vamos con uno nuevo: -INSTALACIÓN DE RADARES DE ROBSER- 1º)¿Para qué sirve?: Tiene varios objetivos.Por un lado nos centraremos en la utilización del Tom Tom o PDA cómo un avisador de radares,AVISADOR NO DETECTOR.Nos avisará en todos los radares fijos y nos indicará posibles ubicaciones de radares móviles...También se pueden incluir otros puntos de interés cómo restaurantes,bancos,monumentos,pero eso lo dejaremos para el final cuando todo quede claro... 2º)¿Cuánto me costará? Todo lo que haremos es COMPLETAMENTE GRATIS incluyendo actualizaciones,cómo mínimo,semanalmente.Éste apartado es especialmente importante pues los avisadores específicos suelen tener actualizaciones semestrales(cada 6 meses) y de un mes para otro sueles estar anticuado. 3º)¿Es fiable? Al tratarse de un avisador,lógicamente,es 100x100 fiable.También hay que decir que es muy conveniente actualizarlo cada poco tiempo para aumentar esa fiabilidad y que no disminuya con el tiempo... 4º)¿Mi Tom Tom o PDA seguirá teniendo todas sus funciones y podré incluir un destino además? Claro que seguirá todo igual,tan sólo se incorporarán funciones complementarias a la normal navegación de su sistema de GPS. -----PROCEDAMOS A SU INSTALACIÓN----- a)PASOS PREVIOS A LA INSTALACIÓN: En primer lugar los que tengais Tom Tom saltaros éste apartado pues vosotros ya lo teneis hecho.Los que tengais PDA dirigiros al Emule.En la barra de búsqueda(Ver punto 1 de la imagen) poner: tom tom pda.Después nos vamos a la derecha y en el recuadro(Ver punto 2 de la imagen) ponemos éste código,pero antes tenemos que desplegar la lupa y seleccionar el apartado identificador de archivos: 545CF656 .Ya os habrá salido un único archivo de 300Mb que es el que teneis que poner a descargar.Vais a tráfico y revisais que está descargando... b)INSTALACIÓN DE SOFTWARE EN PDA: Cuando descargue el archivo del Emule lo abris y seguis las instrucciones incluidas en la descarga.Es muy sencillo y no creo que tengais problemas con ésto,si los tuvieseis decirmelo y os echo una mano... c)ORDEN CON LOS ARCHIVOS: Nos situamos en el escritorio y creamos 4 carpetas que llamaremos así: 1.POIS 2.AUDIO 3.IMAGENES 4.Maqueta actualizaciones d)DESCARGA FICHEROS: Nos dirijimos a ésta página ----> Kachoperro Pinchamos sobre el texto que aparece en grande en el centro de la página y que pone: Descargar aquí los POIs de Radares de Robser.Seleccionamos como destino el escritorio de dónde borraremos el archivo rar al acabar y lo nombramos como 'POISRAR'.Ahora bajamos un poco la página y pinchamos en dónde leemos: bájate el fichero de voces de aquí.Guardamos en el escritorio también y con nombre 'VOCESRAR'.Por último nos dirigimos al final de la página y pinchamos sobre los iconos que más nos gusten(OJO,para Tom Tom 6).Guardamos en escritorio con nombre 'IMAGENESRAR'Saldrán en la pantalla cuando nos acerquemos a un radar...Ya tenemos los 3 grupos de archivos que vamos a utilizar así que pasamos al siguiente apartado. e)REPARTO DE ARCHIVOS EN LAS CARPETAS: Nos ponemos a descomprimir el archivo 'POISRAR' y seleccionamos 'extraer en' y cómo destino la carpeta POIS que creamos al principio...Ahora lo mismo con el archivo 'VOCESRAR' en la carpeta Voces.Por último el archivo 'IMAGENESRAR' en la carpeta imágenes... f)ORDENACIÓN ARCHIVOS: Nos vamos a la carpeta creada cómo 'maqueta actualizaciones'.Ahora tenemos que ir pasando los archivos de las 3 carpetas a ésta. Los archivos con el mismo nombre(importante,sino no funciona...)tienen que ir seguidos y por éste orden: IMAGEN(mapa de bits)------> POI(OV2)------> VOCES(OGG) Ejemplo: ES_CAMU_80.imagen mapa bits ES_CAMU_80.OV2 ES_CAMU_80.OGG De ésta manera con todos los radares que tenemos en las carpetas.CAMU hace referencia a radar camuflado.FIJO a radares fijos.Y también podemos incluir controles de alcoholemia entre otras cosas de la misma manera... Formato archivos: ESPAÑA_TIPO RADAR_LIMITE f)BORRADO RADARES DE SERIE DEL SOFTWARE PARA PDA(sólo para PDAS) Nos dirijimos a la carpeta en la PDA nombrada cómo: ES_and_PT_plus_major_roads_of_WE.Borramos desde la imagen de bits con nombre: ES_R_Camu_50_y_menos hasta el POI con nombre:ES_R_Semaforo.ov2.Seleccionarlo todo a la vez para borrarlo y para que no os equivoqueis... g)INSTALACIÓN: Copiamos todo el contenido de la carpeta creada cómo 'Maqueta actualizaciones' y la pegamos en el Tom Tom o PDA en la carpeta: PDAS---> ES_and_PT_plus_major_roads_of_WE Tom Tom---> Iberia Puede haber Tom Tom con esa carpeta y viceversa...Por norma general es así,sino preguntarme... h)CONFIGURACIÓN: Encendemos la PDA y TT y nos vamos a preferencias.Despues a activar PDIS y activamos los que acabamos de meter.Después nos vamos a Administrar PDIS en la misma ubicación y programamos todos los POIS nuevos.Vamos uno por uno,los activamos y señalamos las distancias a las que queremos que nos avise el aparato y seleccionamos que nos avise de los POIS que nos encontremos en ruta,porque sino nos avisará de los del sentido contrario.Las distancias por ejemplo pueden ser: 120----500 metros 100----450/500 metros 80-----400/450 metros 70-----400 metros 60 ----400 metros 50-----350 metros Podeis poner éstas u otras que preferais... Por último con éste sistema podeis incluir todo tipo de PDIS de interés.Aquí teneis un enlace para extraer infromación.En éstos casos se sigue el mismo orden de archivos,pero se puede poner o no sonido... ENLACE---->PDIS (Hoy no funciona,espero que pronto entre en funcionamiento...)

Wenas! Creo haber oído que no valía,pero que alguien que lo sepa seguro lo confirme porque yo no estoy 100x100 seguro... Un saludo!

90 euros al poder! Estoy encantado y cada dia me gusta más! Una fotillo. Un saludo!

Wenas de nuevo!jeje Si,lo que queda de la banda K suele ser en fijos,pero el que yo digo es un radar en coche,pero que tiene que estar estático.No me acuerdo si lo nombré cómo radar móvil cuando lo tenía que haber nombrado cómo radar estático en coche móvil...jejeje.Al caso que lo que dices,si tienes PDA con activarlo vale,pero en éste caso no vale porque cambian de ubicación amenudo y en lugares poco frecuentados... Respecto a los de pórtico no entendiste lo que te quise decir creo yo...Me refiero que cuando llevas coches delante activan los radares que son por detectores de presencia,no me referia a que rebotasen las ondas,no se si me entiendes...Por otro lado ten en cuenta que las ondas también rebotan en el asfalto... Y si un problema más,dónde ya tenemos pocos uno más...jeje Tu complementa todo lo que puedas que yo quizá me olvide de algunas cosas y alguna que otra que quizá me equivoque...Todo será bien recibido,y sin mosqueos!que simplemente estamos cambiando opiniones,no me pico hombre... Me comentaron por privado(muy prudente mi paisano por cierto,jeje)los problemas que hay con los Bel 975r ahora.Los que tienen referencia mala(hh) y los que la tienen buena(ho).Lo único que digo es que el mio es de los malos(hh) y va EXACTAMENTE IGUAL a los ho,que también tengo...Por eso no quise nombrarlo ni mojarme mucho...Lo que digo es q quizá sea una tirada de unidades en concreto simplemente y que se dé la voz de alarma a toda la producción...Lo del plomo pues no digo nada,prefiero no decir lo que pienso...(que me expliquen quien regula esa ley...) Si quieres completar éste tema ya sabes...Escribe sin ningún problema lo que sepas porque se ve que sabes de lo que hablas...jejeje. Un saludo y gracias por tu ayuda!

Wenas! El mio lo trae,pero no ilumina los antiniebla sino que enciende las luces cortas y las interiores.Creo que viene con la iluminación automática y lo llaman coming home y leaving home.Cualquier Golf con ese pack las trae,no tiene porque ser el GTI.... Lo que no tengo conociemiento es que se pueda poner a posteriori.Lo que si que trae mi coche a diferencia de los que no lo traen es un botón que lo desactiva junto al mando de luces... Un saludo!

Por cierto Autovelox=laser. Seguramente hay mucha gente que no sabe lo que es... Un saludo!

Tranquilo que no mosqueo ,simplemente te doy mi opinión,jeje.Empiezo por lo que me acuerdo.La banda K aquí en Asturias tampoco es muy importante,pero es que tenemos unos cuántos ZX blancos que funcionan en esa banda y por zonas céntricas de la región,por ésta razón creo q merece la pena llevarla encendida.En otros sitios es una cosa a valorar,lógicamente.(Cierto que en Madrid hay uno y si sabes dónde está no merece la pena llevarla encendida...) Respecto a que es bueno llevar un avisador tipo Road Pilot o Sherpa siempre lo dije y lo aconsejé(es el complemento perfecto),pero te tengo q corregir una cosa.Te explico: En los pórticos tendría q marcar el Bel las mejores distancias de detección por cómo envían los radares las ondas...¿No crees que es raro q unos pórticos los detecte 50 metros antes y otros 400m antes?(incluso los mismos...)Están instalando detectores de presencia que activan los radares.Hay que anotar que otros coches lo activan y si tú vas detrás y bastante lejos te empezará a pitar.La gente se está quejando de que están funcionando mal y no es así(no se si te refieres a ésto).Se pueden dar 2 casos: Vas sólo sin ningún coche por delante:el Bel te pitará dónde estén los detectores de presencia que activan el radar.(30 metros) Tienes tráfico delante:te pitara con mucha antelación... Respecto a que depende de muchos factores también tienes razón..Depende de si hay guardarailes,tráfico y muchos factores más,es algo que no puse en el post porque se me olvido...(lo hice de sopetón y uno no es perfecto,lo hice sin guión ni nada.No está mal por ello no crees?) Ten en cuenta que en una curva vas más despacio que en una recta,por lo menos en las cerradas y al ir más despacio aunque te pite más tarde te da tiempo a frenar...En las rápidas tampoco hay mucho problema... Yo la verdad es que siempre me dió tiempo a frenar,no ando ni a 250(porq no llega el coche también...) ni tampoco a 130.En autopista más o menos recta suelo ir entre 150 y 180,de vez en cuando puedo tener puntas de 200,pero eso sólo lo hago en zonas con guardarail y sin apenas tráfico(zona Benavente,por ejemplo,o de noche y sin tráfico) En autopistas de curvas(tipo Huerna)cómo apenas hay radares(excepto Despeñaperros y algun sitio más...)no bajo mi velocidad de crucero,pero con los guardarailes que hay sé que me daría tiempo a frenar... Y respecto si vas a 192 y te pita a 300 metros(muy difícil) te da tiempo a frenar.Lo que hay q tener es huevos y saber lo que haces para frenarlo desde esa velocidad.No todo el mundo se atreve a clavar el freno a fondo a esa velocidad,pero cada uno se tiene que adaptar a sus circunstancias creo yo...Bajar desde 192 a 132 son 60km/h en 300 metros,sobran metros a carretadas... Creo que te respondí a todo,sino me riñes,que un poco más seguro que no te importa Es broma! Un saludo!

¡Precioso!Ese dsg un acierto,jeje.Me chiflan los asientos... Ahora a disfrutarlo con salud! Un saludo

Cierto,en lo primero tienes toda la razón...Los del Bel son detectores no inhibidores si lo puse no me di cuenta la verdad.Los inhibidores son los del tipo Datatrack,Blinder,Pro Park.Siento el error,alguno tendría que haber cometido verdad? Respecto a lo segundo no estoy nada de acuerdo contigo.Raro es que te avise 300 metros antes y menos con un móvil,es más hay veces que te empieza a avisar y empiezas a mirar y no ves nada y en cuánto empiezas a subir la velocidad y te acercas te das cuenta de que era un móvil así que en eso no tienes razón.300 metros antes no te avisa,en la mayoría de las veces te avisa muchísimo antes,alomejor en caso concretos si(pocos o ninguno),pero aún así 300-400 metros es un mundo y te da tiempo a frenar desde altas velocidades,por lo menos a mi la verdad...Ten en cuenta que ellos tb llevan velocidad...Otra cosa posible es q ellos mismos lo enciendan cuando quieran porq algunos tienen la posibilidad de encenderlo cuando te vean venir... Respecto a lo de que me vean frenar lógicamente te avisa tanto antes que ni se dan cuenta y si se dan cuenta de ello me da igual...¿te van a parar por frenar?.Entonces pararían a cientos cada dia porque mucha gente ya conocemos el tipo de coche y aunque no llevemos antiradar los olemos...Eso que dices me parece una tontería la verdad... ¿Por cierto tienes antiradar?porque no me cuadran las cosas... Un saludo y gracias por las correciones!

-Detalle y centralita del Bel 975r-

-Sin centralita,sólo cajetín..-

-Bel luz apagada-

Aquí os pongo las fotos que me habeis pedido: -Foto con Bel encendido-

WENASSSS!jejeje. Pues a mi si me gusta! . Lo de dejarlo detrás con un interruptor no me hace mucha gracia porque me gusta ir pendiente en todo momento de que lo llevo todo all right y en orden.Me da mucha cosa no ir viendo la lucecita de la centralita en verde.No se,es una manía...Más discreto queda como tú dices lógicamente,pero yo paso de hacer eso...jeje.Para gustos ya sabes...Además según dónde estoy a veces pongo modo ciudad o anulo alguna que otra banda(K y 2º Y 4º led de la KA). De todas maneras tu opinión vale mucho(valora lo que te dije antes de hacerlo,oir se oirá bien,pero si llevas algo alta la música no lo tendría claro...),sólo hay que ver la obra de arte que hiciste con el cono.Podías poner fotos... Creo que no se me olvida nada... Un saludo crack y thanks!

Wenas! En primer lugar sitio y precio ya los he puesto en el anterior post,jeje. Entre el 966 y el 975 me quedo con éste último.Es más barato y prácticamente la única diferencia técnica es que el 975r no detecta la banda KU,una banda que se ultiliza en el extranjero,pero aquí en España,e incluso creo que en Francia y Portugal,no existe.Así que me ahorro unos euros y tengo lo mismo...¿Lógico verdad?jeje. Un saludo!You're welcome

Wenas!En primer lugar gracias. Te cuento: Yo la mayoría los he comprado en ésta página.Es de los sitios más baratos,son serios y trabajan muy bien. ENLACE------>EURORADARES Precio Bel 975r: 400 euros Ahora pone que está agotado,pero si contactais con ellos o llamais quizá no tendreis problemas.Sino os daré otras alternativas... Un saludo!

Ya he hecho el pedido.Espero que me llegue ésta semana. ¿alguien más lo ha puesto?¿podríais dar vuestra opinión? Un saludo y gracias!

Wenas!Bienvenido a bordo!jeje.Te cuento mi experiencia: Mi hermana tiene un Golf con ese mismo motor y tras año y pico ni un problema(le pisa mucho).Contarte que lo cogo de vez en cuando y me impresiona que con 105cv ande tanto.Cabe decir que estos motores están rindiendo en banco unos 125 cv,20 más de los declarados y eso se nota,y mucho.Sin más decirte que se te haga corta la espera y que disfrutes de tu máquina sobremanera.Cuando te llegue ya sabes,haznos presentación,no tomes ejemplo de algunos cómo yo que tras unos 200 mensajes te decides a hacerla... -_- Un saludo!

-_- ¡Muchas gracias a todos por vuestros comentarios! Me alegro que os halla gustado...Haré más de diferentes cosas cuando surja...Que no será muy tarde...jeje.Ésta semana ya tengo 2 modificaciones para hacer...jeje. Un saludo!

Muchas gracias por tu ayuda!De todas maneras voy a informarme sobre ello y probaré a ver si da fallo.Es que soy así,en cuánto se me cruza algo en mente...jajaja Un saludo!

Wenas!He visto en un post antiguo que ha instalado un parktronic adquirido en Ebay.Estaba interesado en él y le escribía para ver si podría mandarme alguna foto exterior para ver cómo quedan los sensores. Por otra parte me gustaría oir su opinión ahora que ya lleva un tiempo con ello. Muchas gracias y un saludo! Nacho

¡Muy chulo el coche! ¿Y esas luces azules interiores?jajajaja.Nunca había visto unas así...Por cierto ya que sale el tema,¿alguien sabe si hay luces más blancas para la matrícula trasera?Tengo entendido que son iguales que las de posición... A disfrutar de la máquina y un saludo!

Wenas! No es problema de ponerlo ahí o no...En ese lugar es fácil ponerlo en un serie 5(BMW en general..),pero en éste tienes que desmontar la parte de arriba e incluso lo más seguro que la defensa también y te aseguro que es un coñazo pudiéndolo poner así de fácil y que funcione bien...En la calandra lo más seguro es que ganes distancias,pero hay q tener en cuenta que con un pequeño golpe delante rompes la antena y que el radiador desprende calor y ésto afecta a los componentes electrónicos...El que tenga tiempo y ganas lo puede probar,yo en los a3 lo instalé siempre en el soporte del antiniebla así que no opino porque lo desconozco..Si alguien lo puso ahí que lo comente.Te dejo una foto de la unidad,para mi un buen sitio,lo ves y está discreto... Un saludo y gracias por tu observación! Muchas gracias FSi lo de la distinta colocacion es porque he visto la instalacion del mismo aparato en un Golf V y me fije que estaba centrado en la parrilla, como la logica me dice que a mayor vision del receptor mayor alcance de deteccion pues por esta razon te lo pregunto. Muchas gracias por la ultima foto, de todos modos si no te es molestia me gustaria ver una desde arriba ya que en condiciones normales es desde se puede poner un agente de tráfico y desde donde se puede ver mas comprometida la instalacion del invento. Repito que muchas gracias por el hilo y tus molestias con mis dudas. De nada hombre! Ahora mismo tan sólo tengo ésta foto.Más tarde pongo más que acabo de llegar de hacer deporte y me tengo que duchar...jejeje. Decirte que si te paran lo primero es apagarlo y desde fuera apenas se ve.Yo además de apagarlo,si me da tiempo de sobra,lo quito del soporte y lo meto en el cajetín de debajo del asiento,así si que no hay ningún problema,no crees? Cualquier duda estaré encantado de responderte. Un saludo!

Wenas! No es problema de ponerlo ahí o no...En ese lugar es fácil ponerlo en un serie 5(BMW en general..),pero en éste tienes que desmontar la parte de arriba e incluso lo más seguro que la defensa también y te aseguro que es un coñazo pudiéndolo poner así de fácil y que funcione bien...En la calandra lo más seguro es que ganes distancias,pero hay q tener en cuenta que con un pequeño golpe delante rompes la antena y que el radiador desprende calor y ésto afecta a los componentes electrónicos...El que tenga tiempo y ganas lo puede probar,yo en los a3 lo instalé siempre en el soporte del antiniebla así que no opino porque lo desconozco..Si alguien lo puso ahí que lo comente.Te dejo una foto de la unidad,para mi un buen sitio,lo ves y está discreto... Un saludo y gracias por tu observación!