A6Atom

Venga un saludo y hasta mañana. :clap1: :clap1:

Buen sitio la estación de trenes y las cañitas.

Por mi vale

:clap1: Yo también me apunto. .Pableras me das un toque. ¡vale¡

Poco unos 40€

OK :cry1:

Si es como en el A6 debes de abrir el maletero y retirar parte del guarnecido que hay justo detras de los pilotos, una vez hecho esto aprietas con los dedos sobre las presillas que sujetan el conjunto de bombillas y tiras hacia tras, salen todas, cambias la fundida y repites la operación a la inversa.

5º reemplazo del 87. mes y medio en el ferral (león) y diez y medio en el cuartel de caballeria Julián Sanchez el Charro (salamanca) en la compañia de transmisiónes y en la centralita del cuartel. Maniobras en Monforte de Lemos (Lugo), y en el desierto de los monegros (Zaragoza)

si pero si vienen de fabrica oscurecidas sera porque la ley lo permite, por lo tanto también se podra poner algun tipo de lamina, claro que no la vas a poner negra

OK :clap1:

No se si te he entendido bien pero el mio tambien lleva la antena en el parabrisas trasero y un amplificador: que va conectado al cable de antena y a la alimentación que lleva el radio CD prevista a ese efecto.

Bueno deciros que lo he llevado al mecanico, le ha metido el vag-com y no ha dado error le he insistido sobre el sensor, y lo ha desconectado, el coche ha aumentado las revoluciones en ralenti y ha salido el error en el ordenador pero yo sigo pensando que esa sonda esta mal. Puede ser que no de error en el ordenador y realmente este mal.

Yo tambien acabo de poner la becker, y te puedo decir que la caratula es un poco engorrosa de quitar, pero como yo tengo tapa :clap1: :clap1: :clap1: pues no la quito. La mejora de sonido es expectacular, y yo venia de una pionner. Solo destacaria tres cosas que no me convencen: Lo de la caratula, que la iluminación solo se vea roja en la oscuridad (podia ser como la climatización) y que en el manos libres no puedas ver los nombres de la guia. :clap1:

Cuando quieras Pableras, la verdad es que queda muy bien y suena mejor. :clap1:

No, el agua si alcanza los 90º lo que pasa es que la sonda no lee esa temperatura, de hecho a veces la aguja va subiendo normalmente hasta los 90º y de repente desciende hasta los 60º y cuando le da la gana vuelve a subir. <_<

Si no las encuentras podemos hacer una cosa: compramos a medias el Lamborghini , tu te quedas las llantas y yo el resto :clap1:

gracias, pero yo creo que lo que tengo averiado es el sensor de temperatura del agua, tampoco creo que sea el cuadro de relojes porque haciendo la prueba siguiente, cuando el coche esta frio la velocidad de la calefacción se mantiene baja para dar tiempo al motor a calentarse, cuando me falla este sensor no sube automaticamente la velocidad de la calefacción,(me quedo helado ) pero justo cuando vuelve a marcar bien 90º enseguida se pone la calefacción a funcionar. Si fuera del cuadro de relojes no me fallaria la velocidad del ventilador del clima..... o eso creo yo

No te lo digo con seguridad, pero me extraña que no vayan gestionadas con ningun relé, Ten en cuenta que los reles se ponen para evitar pasar un consumo elevado de corriente por un interruptor normal como puede ser la maneta de las luces.

Bueno ya se que se ha hablado mucho de este tema, pero quiero saber si merece la pena ponerle xenon a estos faros (a6 del 99), voy a ganar lo suficiente en el cambio o solo voy a conseguir atenuar un poco su !falta de luces!

No...por el momento no hay ninguna radio que pase la info al fis sin ser original Audi. Y esto que te digo, es confirmado 100%. El dia que salga alguna me cambiare la concert II... gracias. Es una pena porque la becker suena de maravilla ademas de incluir !blututt!

perdon queria decir la 8

Entiendo que el sensor de temperatura es la pieza numero 9? teneis la referencia? Gracias por vuestra ayuda.

Acabo de instalar en mi A6 del 99 una Becker gran prix que suena de maravilla, pero alguien sabe si se puede adaptar para que aparezca en el Fis los datos de la pantalla de la becker?

Asi es, ten en cuenta que con el coche parado no deves tener consumos elevados por eso al medir con el polimetro cualquier consumo que te parezca anormal deves revisarlo. por ejemplo si al poner el polimetro en el fusible que lleva el radio cd teniendolo apagado ves un consumo por ejemplo de 1amp puede salirte de ojo que pueda tener alguna averia.

Pues eso que desde hace tiempo le da por quedarse en 60º y solo sube a 90º cuando le da la gana. Alguien me puede decir donde esta, si es facil cambiarla, la referencia y el precio?