LibertoX

no me daba tirones pero parecia como q no andaba y en las demas marchas tambien se nota pero sobre todo en 2ª y en 3ª q hacia amagos como de q me iba a dejar tirao porque se estancaba en 2000rpm bastante y el ruido del motor parecia una cafetera.

 

Elruido al que te refieres.......... ¿Era como de una porcelana? ¿Como si llevaras algún jarrón roto o algo así debajo del coche? Podríamos estas hablando del catalizador, que se ha partido por su interior desplazandose sus piezas y taponando la salida de escapes. POr eso no te anda el coche. El ruido lo provocaría las piezas rotas sueltas dentro del sistema de escape.

 

SALUDOS

Interesante, eso no se me había ocurrido.

De lo que puse sobre los taques, te suena algo?

Pues eso, que el domingo pasado por la noche me crucé con un R8 a 50 km/h. Y no, no es que se le estuviese terminando la gasolina, sino que fue en A Pontenova - Lugo (si alguien conoce el pueblo sabrá que ir a más de 50 es un pelín bestia). A ver si el propietario anda por aquí...

Era gris plata? Es que yo vi uno en barreiros (30´ de A Pontenova)

Qué bonito es

Ui.... eso de que se estanque en las 2 mil vueltas y que haga un ruído "metálico" (supongo que al ralentí no pero a partir de 1500 vueltas si) me suena un poquito.

Espero que no, pero.... diles que te miren los taqués del motor que no llegan a cargar. Ya ha pasado.

(espero no estar metiendo la gamba, supongo que serán los mismos síntomas de un 1.8 que un TDI) Que chirrito lo confirme.

Hola www.audi.fr.fm,

 

Ya se que contar las desgracias ajenas no es ningún consuelo, ni lo pretendo, quizás te pueden ayudar a ver ópticas distintas, pero sinceramente, este post me ha tocado un poco la fibra y que narices, es un poco de desahogo para mi, por ello os agradezco que disponga de esta oportunidad.

 

Mi mujer desde hace un par de meses sufre crisis de ansiedad y pánico, la situación no es nada agradable. Tenemos una niñas preciosas, gemelas ahora tienen 5 años y justo cumplir 3 a una de ellas le diagnosticaron un glioma en en tronco cerebral, pues si, nos toco lo peor de lo peor, inoperable, intocable, intratable y con el peor pronóstico de todos los tipos de cáncer infantil, el golpe fue durísimo, 2 meses en el hospital, radioterapia, quimioterapia, agobios, insomnio, no vivir, se te hunde el suelo a tus pies, viajes a Alemania, USA, aferrándonos a todo lo que podíamos. A pesar de que nos pronosticaron que no empezaría la escuela (estábamos en marzo), de momento ha conseguido superar todas las fatales estadísticas que describen a este tipo de tumores (el 98% no pasan del primer año), han pasado dos años y medio y ha conseguido llevar una vida de lo mas digno y calidad posible.

 

Ahora, hace un mes y medio ha empezado a tener síntomas de que la lesión no estaba estable y desgraciadamente la RMN ha mostrado un aumento del glioma, se nos presenta un gran dilema, o reiniciar los tratamientos quimioterápicos, sin ninguna esperanza por parte de los médicos y disminuir la calidad de vida de nuestra peque o seguir ampliando nuestro arsenal de tratamientos alternativos. Bien, a lo que iba, esta disyuntiva, esta decisión que tenemos que tomar, aunque sabemos que los tratamientos convencionales de quimioterapia no son la solución, ni los alternativos tampoco, le han creado esta situación a mi pareja, es difícil, por muy bien que lo lleves saber como actuar y lo peor de todo es que tienes que tomar una decisión que afecta a una tercera persona y lo tienes que hacer, por que es tu hija y tu responsabilidad.

 

Disculpad el mal rollo que os pueda dar y repito, gracias.

 

Ánimo www.audi.fr.fm

 

Un saludo

 

 

No sé qué decirte, pero no puedo quedarme callado leyendo esto. Todos los ánimos y la suerte del mundo. Ojalá dios o lo que quiera que sea os ayude.

 

 

Todo el ánimo del mundo

Lo mismo digo. He tenido el cáncer presente en casa durante más de 6 años, y lo que pude aprender es que el afectado debe aprender a disfrutar el día como si fuese el último. Si no lo es, no habrás perdido nada que no se pueda recuperar. Madre e hija deben vivir con fuerza para lograr la felicidad de la otra.

Mucho ánimo y suerte, que todos la necesitamos.

Y a ti www.audi.fr.fm : yo no quiero influir para nada en tu decisión de venirte a galicia eh... no pretendo contarte lo bien que se vive por la costa gallega...

solo estoy probando el imagestack

gracias por los animos amigos ..

 

Si me dicen que tendria que hacer deporte pero la verdad esque no me atrevo mucho ..

 

mirar hoy a medio dia como no estaba nada bien me acoste un rato y medie el pulso y tenia 130 pusationes por minutos .. acostado ... eso a parte de cansarme pues como que no me atrevo ni me dan ganas de hacer deporte ...

 

Ademas mira como es la vida hace 2 semana se murio un chico que hiba en clase conmigo (deportista) de 31 años de paro cardiaco (y puerta) en fin .. la vida es corta y hay que disfrutarla eso dicen pero cuando no puedes que haces ?

 

Yo siempre fui un loco de coches y de conducir .. pues ahora me cuesta conducir .. me gustaria irme a galicia una semana pero no puedo .. no me atrevo a ir solo en coche... os parecera tonteria pero cuando lo habeis echo años y años y de golpe y sin razon no podeis .. es algo como muy duro de aceptar

 

Venga ya no os molesto mas por hoy que me voy a casa .. os estare leiendo pero alli no puedo contestar que no me functiona

 

Gracias a todos

Yo tampoco conozco a nadie con ese problema. Pero te aseguro que siempre ahy algo por qué salir adelante. Sobre lo de esa persona especial.... pues armarse de valor y hacia delante. Si sale bien te ganas una vida, y si sale mal cada uno aprende de sus errores.

Si sigues en mente con lo de venirte a galicia, somos más de uno los foreros gallegos que estaríamos encantados de conocerte. Ven y disfruta de esto. Un día tomándote unas cervecitas en una terraza frente al mar larga mucho la vida ^^.

Ánimo y para adelante siempre.

EL ET ahora mismo no te lo puedo confirmar, pero sobre todo asegurate de que sea tornillería 5x100 puesto que las star originales (A3 8P o A4) son 5x112 y no valen para nuestros culohuevos.

Un saludo

es bastante interesante por el tema de los radares fijos, pero lo de camuflados..... ya me haces dudar

no lo compres naranja :ranting2:

A mi me encanta naranja, al igual que el S3II

Pues los motores gasolina de 6cilindros serán mui fiables y tiene una suavidad increíble. Pero en mi opinión son motores para autopista exclusivamente puesto que no tienen demasiada patada y tardan bastante en "embalar". Estoy hablando del 323ci de 170cv que probé hace poco por ejemplo.

a 25kms del curro, es decir 50 diarios. Eso si ahora me turno con un compañero y al final de mes se reducen a la mitad ^^

Son compatibles, los airbags eran unos 360 c/u creo, e incluso hay un forero, que se manifieste, que lleva unos asientos s3 con un airbag saltado y sin testigo en el cuadro.

 

 

No sera por mi... pq a mi el testigo si que me da el toston, pero al cabo del tiempo te haces compi!!

 

En mi caso llevo un airbag saltado, pero entiendo que los recaro me compensan por comodidad, otra cosa seria sacar el airbag del volante, eso si que renunciaria a cualquier cosa con tal de llevarlo, pero el del asiento... no es "tan" importante creo yo.Cada uno sabra sus preferencias.

 

Sobre el tema del airbag, creo que no podras transplantarlo porque cada airbag va ligado con la centralita del airbag. Eso si, informate bien que es una pasta hagas lo que hagas.

Pues al final compañero, nada de nada.... El dueño del coche me llamó, como habíamos quedado pa darme precios de lo que me interesaba. Por supuesto los asientos los ha ventilado ¬¬

Si algo he aprendido en ASI es que dónde más saben de un determinado coche, es donde se reunen sus propietarios. Y más cuando estos son muchos.

El otro día me llegó una oferta por un compact 320 TD del 01. Un coche diesel de 150cv con xenon, cuero etc... me atraía bastante su precio. ASí que me he puesto a leer sobre este coche y me he quedado flipado:

http://www.bmwfaq.com/f10/firmemos-que-se-...-320d-td-18964/

Hay muchos foreros quesacan una media de 1 turbo cada 50mil kms :0. Es decir, que no tiene que hacer el cambio de distribución a los 90mil. Pero tiene que hacer el camio de turbo (2300€ en conce) cada 50mil?

Me resulta penoso por parte de BMW. Hay foreros que han tenido que cambiar el turbo hasta 4 o 5 veces en menos de 200mil kms. Al parecer a partir del 2004 se ha subsanado el problema y los casos empiezan a ser menores, pero siguen apareciendo. Me ha llamdao la atención que muchos foreros perjuran que nunca se comprarán otro bmw diesel, o incluso ningún otro bmw ni coche aleman.

Es una simple curiosidad. Yo desconocía todo esto, pero va resultar que Audi, Bmw y Mercedes ahora son de las marcas menos fiables. Vamos no me j****.

Yo de cuidados del cuero poco te puedo decir, pero solo quería felicitarte :drool:

Enorabuena socio, todos sabíamos que babeabas por ellos

A mi el sinverguenza del s3 con los recaro me llamó la semana pasada. Todo lo que le había dicho que me lo reservara, lo tiene vendido... puff qué falta de educación.

Hoy he rechazado una oferta tentativa.... del lado oscuro ^^

Me lo cambiaba (más 3000€) un tipo de madrid de un 323ci del 00 que buscaba un coche automático algo más económico para ciudad.

No sé, se me hizo bastante por los años que tiene, así que le dige que muchas gracias pero NO

1: Por este orden:

Caudalimetro

Turbo

Bomba de combustible fuera de punto.

2: Con lo del carter le pasó lo mismo al mío. No te preocupes, un carter nuevo vale 100€. Podría haber sido peor.

pues si es el a3 8L 1.9tdi 90 cv del 97 y tiene solo 4 contadas desde parado.Es mas...en el manual en español que me he bajado de aqui tambien especifica que el cambio automatico solo trae 4 velocidades y por eso mismo pensaba que todos los automaticos 8L serian asi :drool: aunque ya veo que no y es que el coche pide una quinta a gritoss

La palanca de cambios pues como las automaticas que he visto yo siempre.

Empezando por arriba:P,R,N,D,3,2,1 y trae tambien la señal del pedal del freno.

La verdad que es algo que hace en cierta medida desvalorar el coche porque a estas alturas cuando alguien abla de un coche de 4 cambios eso ya es algo antidiluviano :drool: consumo,velocidad maxima...

A ver si aparece alguien con uno como el mio y nos dice algo

Saludos

El mío tiene los mismos "programas" de marchas en la palanca: PRND321. En el manual pone 4 tipos de programa, pero que controlan un cambio de 5 velocidades.

Estçás seguro de que tiene 4 velocidades?

Explcia mejor de qué coche y motor estamos hablando.

YO tengo un a3 tdi 110 del año 99. Tiene cambio automático pero no secuencial. Tiene varias fgamas de marchas: 1, 2, 3, D que son ajustes electrónicos del cambio. Pero la caja de cambios es de 5 marchas como la de un manual.

Mi coche va a 3000 vueltas pasa un poco de 140 (velocidad de crucero que llevo)

A 150 a 3100 -3200 vueltas.

A 160 va por las 3500 vueltas.

En la zona roja... le cuesta bastante llegar. Tiene que ser bajada pero estira hasta los 215 más o menos.

No se si el tuyo es el 90, y ahí desconozco el régimen de vueltas. Pero no tengo constancia de ninguna caja de 4 velocidadss en un A3 :S

Pero de cambiarlo, lo cambiaría por el 1.8T, Si no es así prefiero conservar el mío que no hay tanta tanta diferencia de prestaciones.

Pues eso, que a día de hoy ya no llevo todos los días el coche al curro sinó que nos turnamos varios compañeros. Por eso ya no haré tantos tantos kms para ir a trabajar a partir de ahora, y como siempre he sido amante de la gasolina... ^^ Aún así no creo que baje de los 20mil al año, que no son pocos €€. Pero bueno de momento no tengo hipoteca y mis gastos los cubro de sobra .

No creo que encuentre nada por aquí, pero me jod**ía, habiendo algún interesado, llegar a un acuerdo fuera de aquí .

Solo busco 1.8T el de 125cv no me interesa. A3 o A4

NO tengo apuro en desacerme de el que me tiene muy contento, pero si surge algo... ^^

jajajaj muy currado si señor ^^

Para terminar con las reformillas interiores de esta "cuarta fase" me colocaron finalmente ese maravilloso volante que tantas dudas tenía yo (y el resto) de que se pudiese colocar :cry1:

 

Como comenté, el volante pertenecía a un A3 8P del 2004 que compré a buen precio por Ebay en U.K. y tapicé posteriormente.... al final no hubo que cambiar anillos, ni sml, ni hubo problemas con la caña de la dirección.... tan sólo tuvieron que adaptar los nuevos conectores, que eran distintos, y hacer que se reconociese el nuevo airbag a través del Vagcom.

 

ASÍ QUE YA SABÉIS A CIENCIA CIERTA QUE POR LO MENOS LOS PRIMEROS VOLANTES DEL A3 8P VALEN PARA NUESTROS A3 8L

 

El coste total de instalarme el nuevo volante fué de 1,4 horas de mano de obra.... un total de 81,20 euros, IVA incluído.

 

Una fotos de como ha quedado en conjunto el puesto del conductor, que ya va cogiendo forma tras tanta reforma exterior (tenía el interior un poco abandonado)......... tengo ya unas ganas de unos asientos de cuero y el navegador para verlo ya definitivo.....

 

 

Esto ya va cogiendo un aire más sport, como el exterior: volante y pomo de cambio S-line, pedales TT, tempomat y aros de aluminio en el cuadro, que me gustan mucho <_< :clap1:

 

queda impresionante ese volante :o

Un saludo compañero

A mi me pasó. En mi caso era una tontería, abrí el tapizado y lo desmonté para limpiar las ventanillas y me quedó mal puesta una grapa metálica pequeña que fija la punta del cable contra el tapizado. Abres presionas y listo.

Puf... la verdad es que me gustaría que un ingeniero de Audi explicase cómo se cambia dicha bombilla en el medio de un viaje, en el arcén por ejemplo....

Tienes que quitar el faro cruce-largas entero!

Y con los restyling... aún más movida. En serio es una cagada.

Lo estaba viendo hace un rato en forocepos y aún no he podido cerrar la boca ^^

Felicidades super!

Una pena lo de Vader :/

Se supo algo más de ls fotos del montaje del UR de giles?