LibertoX

El post de fotos de todos los A3 I ahora se encuentra en destacados en lugar del de presentaciones que tenía poquisimos mensajes comparado con este. Aún hay muchos posts anteriores al 2004 que están ocultos y muchos otros en los que faltan fotos porque se han borrado de los servidores donde se alojaban.

EL problema de las fotos es el que tiene marcado a los "nuevos" como yo :/. Entre eso y la m**** de buscador que tenemos me hago la piccha un lio.

Por lo menos ahora al tener seleccionada nuestra plataforma me entero un poco más. Gracias de nuevo.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=40500

 

 

Ahi tienes la explicación.

Muchas gracias tío, sabía que más o menos iba encaminado.

A ver si catfish nos comenta cómo va su proyecto e igual me animo yo a intentarlo.

Lo mismo digo. Ya nos comentó el otro día Carmelo de que eran muchas muchas horas las que dedicábis a esto. Por mi parte os doy la enhorabuena

Podrías explciar el resultado del proyectyo? es decir, explicar el significado de "coming home leaving home" Me suena de haberlo leído por el foro de 8p pero ahora mismo no caigo.

El funcionamiento del circuíto más o menos lo entiendo (estudié electrónica).

Creo que estoy equivocado, pero lo del coming home es lo que cuando abres el coche con el mando se esté unos segundos iluminado?

Yo eso pensé en aprovecharlo para que me encendiese también las luces de posición , y muy por encima pensé en aprovechar la corriente del plafón delantero para excitar la bobina de un relé que podría alimentar las luces de posición en paralelo con la propia alimentación de ellas.

Hola perdonar ,pero creo que me equivocado del equipo de audio

No me pone concert me pone audi chorus.

Lo que yo no se si es concert o no .

Y si al chorus se le puede poner un cargador de cd?

En la tarjeta del codigo me pone chorus.

haver si me podeis echar un mano.Yo creia que todos eran concert pero hablando con mi tio me a dicho que le parece que no es asi.

gracias un saludo

Te vale de todas formas el cargador, vale tanto para concert como para chorus.

ilcondelecquio tiene razón. Si lo quieres en el maletero tendrás que pasar el cableado hasta el (normalmente por el marco inferior de la puerta, es muy fácil y casi todo dios lo hace por ahí). Yo el cableado no lo tengo, pero si los conectores. No tendría problema alguno en hacerte un cableado (soy electricista). Por el montaje no te preocpes, si no lo quieres hacer tu, cualquier taller te lo hace por 2 duros.

Yo lo he visto en varios Megane coupé de los anteriores y es un buen detalle.

La pega, que en los megane daban 50 mil fallos y problemas.

Fijate en el desgaste de los asientos, del volante, de las empuñaduras de las puertas... esos pequeños detalles dan una referencia del uso del coche. Fíjate que las puertas cierren perfectamente y qye la goma quede toda a nivel, sinó sería signo evidente de un leñazo.

De motor... mucho no te puedo decir puesto que en media hroa yo no le podría notar mucho. simplemente que el motor no se vea "sudado" de aceite, pues eso no es anda bueno. Que las marchas entren suaves etc....

El precio me parece muy bueno.

Por si te interesa yo tengo uno original de audi a la venta. Un saludo

Has notado algo en el comportamiento para realizar la limpieza?

pues eso que he quitado el paragolpes delantero de mi a3 8l y cual es mi sorpresa cuando veo un cable colgando debajo del faro derecho( el del sensor de temperatura de exterior no es).

 

me pongo a mirar un poco y veo que sale del cableado del faro. ¿que puede ser? ¿para la luz antiniebla?

 

no me fio porque el coche me lo repararon en un taller y al desmontar me he dado cuenta que lleva un tornillo de cada clase y alguna chapuzilla mas.¿se han dejado algo sin conectar?

 

antes de la reparacion he desmontado el paragolpes varias veces y no habia visto ese conector.

 

saludos

Fíjate si el conmutador de las luces (iaquierda del volante) tiene 2 posiciones de antinieblas. Si es así puede ser que tu coche traiga preinstalación de antinieblas. Puedes coger un polímetro y medir qué tensión está dando con las antinieblas activadas y desactivadas.

Un saludo

Una pregunta que coche se ve por la calle que le mola más a los gitanos (con todos los respetos) y macarras, Audi o BMW?

 

 

Porque Audi nunca ha tenido ningún coupe, pero el A4 y el A3 son coches de gitanos tb.

pss.... tu crees que audi no ha tenido nunca un coupé? ........ B) a veces ai que mirar un poco más atrás de tu llavero. Ya no te hablo de un sportquattro o un ur-quattro. Algo más reciente. Busca información sobre el S2 coupé.

En qué llantas estás pensando? Yo creo que le quedarín de vicio unas RS6 en 18.

Es lo que tiene que te gusten tanto los coches, empiezas a cambiar cosas y cambiar cosas... y acabas dejándote un pastón en el intento xD B)

Menos mal que los resultado son bueno. Y en tu caso. Muy buenos.

Qué tal son los frenos de un s3?

Merece la pena todo el tema con respecto a los de un TDI?

Si te interese seguramente mañana compre un volante de s3 por lo que pondría a la venta el mío. Es de cuatro radios tapizado en cuero (de origen) y está en bastante buen estado, y por supuesto, el airbag intacto.

Te lo dejaría barato porque no tengo interés en tenerlo aprado en casa. Un saludo y ya me contarás.

jod** y tanto que es un uen precio... esperamos ansioos las fotos.

hazlo tu mismo es muy sencillo y la pieza vale alrededor de 3 euros, en cuanto quites el panel de la puerta lo vas a ver clarisimo

 

 

Podrías decirme qué es lo que vale 3€? Yo tenía entendido qu el kit valía mucho más.

 

Creo que jfk190 se refiere a las guias de plastico, si no es asi que me corrija . Un saludo!!

Yo hoy he encargado (bueno más bien el mecánico que me lleva el tema de la garantía) un kit que vale 12€ por puerta. No sé aún bien lo que trae :S

Yo prefiero un a3 a8T full equip antes que el cupra de Seneca. Aunque también lo considere un cochazo. Simplemente es cuestión de gustos.

Es evidente que el Cupra es casi para tener un segundo coche obligado,de hecho yo nunca lo he tenido solo,antes lo tenia con un Focus II 2.0TDCI y ahora con el TT,hacen una buena combinacion,como unico coche solo lo tendria si diera prioridad a la efectividad antes que a la comodidad y si tuviera ganas de un capricho algo caro para lo "irracional" que es.

Te doy la razón en parte aunque no del todo

Intentaré explicarme.... y antes de nada sin menospreciar ese pedazo de pepino que es tu crupa.

Me refiero a que un a3 150 con cuero, xenon, techo, navi, y todos los extras que tiene tu crupa, pues PARA MI es mejor compra que un Cupra de ese equipamiento con 20 cv más (de serie) dado que yo tampoco soy tan corredor. pero sólo porque a mi me gusta más la estética, y porque como bien lo dices es más cómodo, y por qué no, también me tira más la marca (aunque a los 18 años soñase con un ibiza 110cv y siempre me ha gustado cualquier VAG).

En contradición a lo que tu dices: El TT que tienes también es más incómodo (2 plazas) pero me tiene enamorao xD y ahí si que no dudaría para nada contra el cupra.

Un saludo

No tengo en absoluto ninguna intención de ponerlo. Solo lo i por ebay y e pareció interesante para alguno. Yo tengo en mente tarde o temprano el del s3

hazlo tu mismo es muy sencillo y la pieza vale alrededor de 3 euros, en cuanto quites el panel de la puerta lo vas a ver clarisimo

Podrías decirme qué es lo que vale 3€? Yo tenía entendido qu el kit valía mucho más.

LOS KITS DE REPARACION METALICOS SON MUY BUENA SOLUCION NO SON MUY FACILES DE MONTAR PERO ES LO MEJOR TE LO DIGO POR EXPERIENCIA YO MONTO CRISTALES EN UN TALLER ESPECIALIZADO MONTALE LOS KITS METALICOS HAZME CASO UN SALUDO COMPAÑERO

Alguien sabe las referencias de estos kits de reparación? Se me han vuelto a jod** la ventanillas :/

Si que se puede sacar. Normalmente va con 2 abrazaderas metálicas. Un saludo

Apuesto por el 1.6 FSI si pero olvidé decir una cosa, el mio en la misma situación hubiera alcanzado unos 250km/h.

 

Saludos

Andaba por ahí un video de un 2.0 tdi a 245

Volvemos a lo de siempre, yo no me fío de lo que marca el cuentakilómetros de nuestros coches.

Es que lo que yo quiero sacar solo es la pieza que lleva el alambre ese para limpiarlo sin sacar el tubo y creía que era esa que me dijeron que era lo anterior con un conector antes de llegar a la entrada del motor.Se puede saber poniendo la referencia que pieza es esa? si ves en esta foto tiene un agujerillo que parece como que entre aire por ahí.

Yo no sé si hice bien o mal. pero lo que limpié fue esto: (te pongo un link de internet que no encuento las fotos del mío)

http://www.gratiszona.com/motor/caudalimet...udalimetro_.htm

Yo tube un patrol exactamente igual antes de tener el suzuki. Si era el 6 cilindros aún bueno. En teoría con unas ruedas un poco qué tal con las cortas y los bloqueos... no tendría problemas para salir. Pero os aseguro que si es el 4 cilindros y con las ruedas mamadas... no hay forma de sacarlo.

PD: pesa muchísimo por lo que no volcaría facilmente.

PD2: Nunca he entendido por qué tantos 4x4 en la guardia civil. Para eso ya está el seprona con sus motos

Puede ser verdad.

Echémosle que 230 de marcador sean ...210-215 reales. Ese coche según características técnicas qué velocidad máxima dá? (pregunto porque no lo sé) 200 kms/h? Si a eso le sumas que es una bajada de tres pares de ostias.... pues puede ser.

Me quedo con eso, habría que ver una foto de radar a esa velocidad para asegurarnos de a qué velocidad va xD