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LibertoX

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Mensajes publicados por LibertoX

  1. Son compatibles, los airbags eran unos 360 c/u creo, e incluso hay un forero, que se manifieste, que lleva unos asientos s3 con un airbag saltado y sin testigo en el cuadro.

     

     

    Beeitch cuando dices 360€ te refieres a cada uno o los 2?

     

    He estado mirando las referencias en el ETKA, y no confío mucho en que sean compatibles pues hai un monton de refenrencias, diferenciando si es de 3 o 5 puertas, si es para asientos de tela o de cuero etc....

     

    Cuando dices compatibles te refieres a los asientos o a los airbags de un modelo a otro?

     

    Sé que tu controlas bastante del tema y te agradecería la información. Un saludo y muchas gracias.

  2. A ver si se explicártelo yo. Son como una especie de brazos que están entre los amortiguadores y el puente delantero, aunque la ubicación no se si es la correcta en cuanto igualmente a la denominación de los elementos citados.

    Es digamos donde va el buje de las ruedas que si han de cambiarse las mencionadas manguetas también es aconsejable y recomendable sustituir sus rodamientos.

     

    Y cuales hay que poner, las de un s3? o cualeS?

    Si tus frenos son FSIII hay que cambiar manguetas. Bully, los 1.8 traen todos FSIII. Es donde se apoya el amortiguador y donde va el rodamiento. Por cierto, el rodamiento hay que ponerlo nuevo en caso de cambiar mnguetas, pero estos por ebay se consiguen en 20€ facil.

     

     

    Hoy en el taller me he fijado. El A3 TDI 110 también lleva frenos fsIII así que si me lanzo a cambiarlos tendré que cambiar manguetas y rodamientos también.

  3. Anda que nos hacemos comodones, jajaja.

     

    Yo lo hago manualmente, je, je.

     

    En cuanto al mando al menos si coges unas nuevas llaves en Seat has de programar esas llaves con el vehículo, no se si en Audi habrá que hacer lo mismo.

     

    Infórmate mejor antes de adquirirlas.

     

    Saludos.

     

     

    Por mucha llave que tengas, si no tienes la centralita.... mal vas.

     

    Miraros esto, es de lo que os hablaba antes:

     

    http://cgi.ebay.es/CONTROL-DEL-CIERRE-CENT...1QQcmdZViewItem

  4. Yo opino que un simple dato en una gráfica es lo de menos. Lo que el propietario tiene que contemplar y disfrutar es de las prestaciones, no de llevar una fotocopia de la gráfica todos los días en el bolsillo para fardar con sus amigos.

     

     

    Como muchos otros foreros opino que lo mejor es probar coches de similares prestaciones. No hablo de potencia porque la potencia no lo es todo. Si 2 coches por ficha del fabricante dan un tiempo parecido, se prueban a la vez y si el Rs4 se queda atrás, entonces si que algo hay.

     

    Un saludo

  5. Creo que se refiere a que la llave del A3, no es la del mando con espadín retractil (me equivoco? )

     

    Si es así y tu coche no tiene mando a distancia puedescomprarte un kit de los de ebay, que inncluye centralita de mando a distancia y 2 mandos con espadín retractil. Le cambias el espadín por el tuyo y listo.

     

    Andan sobre los 60€, es decir menos de lo que te vale solo el mando en AUDI. Y además loshai de réplicas de muchas marcas.

  6. Acaba con un

     

    "The M3 is the more exciting car, yet the Audi remains hugely rewardings"

     

     

    En cuanto a lo de bonito...el RS4 me parece más cuadradote, me gusta mucho pero me gusta más la línea del BMW aunque detalles como retrovisores y algunas cosas del interior lo joden un poco.

     

     

    En cuanto a lo de bonito... se está comparando un 4 puertas con un 3 puertas, algo que no es lógico, por lo que tira más el corazón que la vista en muchos casos.

     

    A mi me gustan mucho los 2, aunque los veo como coches de diferentes segmentos: Uno 3p otro 4p; uno trasera otro Quattro... nunca encontré la razón para comparar estos 2 coches. Aunque bueno, más irracional me parece comparar el M3 con el RS4 avant.

     

    A mi me encantan los 2, aunque te doy la razón en que los espejos :S Por el resto me parece una línea rompedora. A ver qué nos depara audi con el futuro RS4 B8 no? :clap1:

  7. AUPA GENTE!

     

    aupa pues soy novatillo me acabo de pillar un audi a3 1.8 de 125 cv del 97 con 200 mil jajajja

     

    a sido una lokura pero bueno ....

     

    saludos

     

     

    Bueno seguro que con eses kms y eses años lo compraste barato. Así que a lo mejor no es tanta locura :lol2:

     

    Son motores duros y un coche muy bonito.

     

    Bienvendio a los mareos de cabeza :lol2:

  8. A ver si se explicártelo yo. Son como una especie de brazos que están entre los amortiguadores y el puente delantero, aunque la ubicación no se si es la correcta en cuanto igualmente a la denominación de los elementos citados.

    Es digamos donde va el buje de las ruedas que si han de cambiarse las mencionadas manguetas también es aconsejable y recomendable sustituir sus rodamientos.

     

    Y cuales hay que poner, las de un s3? o cualeS?

    Si tus frenos son FSIII hay que cambiar manguetas. Bully, los 1.8 traen todos FSIII. Es donde se apoya el amortiguador y donde va el rodamiento. Por cierto, el rodamiento hay que ponerlo nuevo en caso de cambiar mnguetas, pero estos por ebay se consiguen en 20€ facil.

     

     

    Creo que aún sigo un poco perdido. En caso de tener que cambiar las manguetas. ¿Cúales debopedir, las del s3?

     

    Un saludo y perdón por las molestias.

  9. Bueno pues hoy he hablado con el dueño del coche y de momento sigo igual. Me ha puesto un precio bastante alto pues el motro está bien y yo pensaba que no. Me "dice" que ya solo por el motor le dan 1000€ y entonces si que no estoy dispuesto. Le comenté que le sacara el motor y que me diera un precio de todo el resto. Así que ya se verá...

     

    Me estoy rieando de los pelos :clap1:

  10. El concepto de sensación en mi caso no es el mismo que el tuyo.

    Prefiero tener un paso por curva muy rápido, que es lo que verdaderamente a mi me trnsmite sensación, a coger las curvas más lentamente pero con el coche girado.

     

    Se subestima mucho el Trasera....ya que igual en mojado o en nieve no da tan buen resultado, pero en seco te aseguro que bien llevada una trasera no hay diferencia, en cambio con un Quattro nunca jamas podra saber lo que es esto....

     

     

    Saludos

     

    pero... cual es la finalidad de eso? :S

  11. Simplemente impresionante. Dáme el número y tus horarios de servicio que cuando tomo unas copas de más tengo que ir uno taxi del lado oscuro y no voy contento <_<

     

    Ahora en serio, acohonante el cambio con las llantas. La parrilla creo que me gusta más así que con latira roja del GTI. Un saludo

  12. Si no sabemos como y donde ha tenido el golpe va a ser dificil saber q se puede aprovechar no crees???... ;)

    Saludos.

     

    PD: 1 fotito please... B)

     

     

    El golpe ha sido fronto-lateral y hasido bastante bueno...

     

    Aún no me han dado respuesta pero por las largas que me dan.... no sé si me quedaré con las ganas :/. En cuanto sepa algo pondré fotos para los que quieran que pregunte por algo.