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MULTITRONIC150

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Todo lo publicado por MULTITRONIC150

  1. Yo no he recibido nada, pero eso de mejora no suena bien. Saludos,
  2. Buenas @elrober74 Yo acabo de comprar esa unidad que tu quieres. El mio es automatico. he abierto un hilo con fotos. Si lees mi post veras que yo ya tuve el mismo coche pero del 2014 (1 añito más joven). Aquella unidad no me dió problemas en 8 años que lo tuve salvo 2 tonterias. En cuanto a la unidad que he adquirido hace una semana, compré el informe de la DGT y Carfax. Aquí más que nada para ver dueños y las ITV y por tanto el kilometraje. También llamé a la empresa Need Car Help que te revisan el coche y te mandan un informe. Me costó 199€, la mejor inversión que hice. Una vez que tuve el coche, vi que todo lo que me habían dicho era más que correcto (te mandan un informe muy completo y te sacan todo lo que tienen. Además te llaman por telefono tambien). Tuve la suerte de que tenía todo el mantenimiento en Audi también y de que provenía de particular. Yo iba buscando exactamente el mismo que tenía y me topé con esta unidad, con 90000km, muy cuidado y con todo el mantenimiento echo (aceites, filtros, ATF etc..) Saludos y suerte.
  3. Muchísimas gracias a todos compañeros por vuestros comentarios. @Lazpi: mejor explicado imposible. Efectivamente el copiloto llevaba el isofix. Gracias. @TRULIS: gracias por haberme "acompañado" en este viaje. Seguimos en contacto. Un abrazo. Un saludo a todos.
  4. Buenos compañeros. Abro este hilo aquí en el subforo del A4 B8 para comunicaros que finalmente (me han podido los sentimientos) he adquirido otro Audi A4 B8 2.0 TDI 150cv multitronic. Es exactamente igual que el que tenía. Este es de Junio del 2015 y aquel era de Junio del 2014 (jamás debí venderlo, me he arrepentido mucho). Tengo que decir que estoy tan ilusionado como aquel 15 de agosto del 2015, cuando tuve mi anterior e idéntico A4 (Lo compré con 1 añito). La 2 únicas diferencias que le he visto son: 1- Debajo y justo pegado al botón de las luces de emergencia tiene otro de Airbag. El mio anterior no lo tenía. Realmente no es un botón, parece fijo y no se que uso tiene. 2- Este tiene los asientos traseros abatibles !!!!. Mi último post hablaba sobre el maletero que no podía abrirlo porque se había estropeado el motorcillo. Tuve que levantar los asientos y extraer la cuerda de emergencia y tirar de ella para abrirlo. Esta nueva adquisición tiene todos los mantenimientos realizados en Audi y proviene de un particular. Tiene 90000 km y está muy cuidado. Os dejo unas fotillos y me alegro mucho de volver a estar con vosotros, aunque realmente nunca me fuí.... Un abrazo a tod@s.
  5. Y del adblue no me decis nada?? Me duele la cabeza de leer post en el foro de los A4 B9 de cambios de bombas y de presupuestos de + de 2000€ Al final va a ser verdad lo que me dijo un compañero, "no te compres un coche con adblue" Pensaba que en Audi, este tema era algo puntual pero veo que no, que es un fallo que le está dando problemas a casi todo el mundo.
  6. Hola Gabriel. Es verdad, no me había fijado en ese detalle del emblema. En el anuncio de la web si lo lleva. Eso son fotos de cuando fuí a verlo. Buena observación Pues eso si que no es normal la verdad. Descartado. Gracias por vuestra ayuda otra vez. Un saludo !!!
  7. Bueno compañeros, sigo con la búsqueda. Nunca había tardado tanto en buscar vehículo, pero dada las circunstancias actuales y precios es más complicado. El A5 lo descarto al final. Prefiero el A4 B9. He visto este, un 2.0TDI 150cv, de mediados de 2019 con 73000km que me encaja. El color es súper bonito. Me sale 24000€. El motor ya lo conozco. El Adblue es lo que me da más miedo...(nunca tuve ningún vehículo con adblue). Espero que no de guerra. El lunes lo pruebo y si me gusta lo compro. A ver que os parece
  8. Yo compre en Audi Selection mi anterior A4 y la verdad es que muy bien. 0 fallos. También juegan con la ventaja de que son buenos coches. Pero te pueden salir rana en audi o en otro compraventa. Yo como decía Gabriel, no manejo mucho el tema de segundamano. El Audi lo compré en Audi y el BMW actual en BMW. Particulares ni miro. Otros compraventas, al final termino rajandome. Finalmente termino en la casa, más que nada por los históricos de mantenimiento y las garantías.
  9. Hola Gabriel. Hoy me llamó el comercial y me leyó todo el historial del vehículo. Tiene todo el mantenimiento echo en Audi. La última con 108.000km incluyendo la correa. Le dije que a los 120km toca aceite de la caja y me comenta que me lo cambian. Me dice que el coche está muy bien y tal, y le comenté que me gusta, pero lo veo ya con tiempo (12/2015). Va a hacer 8 años. Posiblemente el coche durará otros 10 años más si se cuida bien, pero ahora estoy haciendo 80km de carretera diarios por trabajo y lo veo mucha traya. Y como lo ves de precio?? (21000€) Esas empresas que comentas que examinan coches, también me hablaron de ellas, pero me imagino que estara más enfocada a particulares. Saludos y muchas gracias siempre
  10. Hola Gabriel. Gracias por contestarme tan rapido. Pues la verdad que no te quito razón. Además si ya me "preocupaba" el tiempo, este es más antiguo aún. Como recuerdo el A4 que salió tan bueno, pues he pensado mucho en la fiabilidad, pero bueno también habrá que ver el uso que le han dado. Es de Audi Selection, eso también me llama, ya que me llevo la revisión y 1 año de garantia oficial. Eso si, yo todo lo paso en Audi. Saludos,
  11. El A5 blanco se vendió al final. He visto otro de diciembre del 2015 con 113000km , 21000euros. Es el de 150cv de antes del restyling, con el cambio multitronic. Yo tuve este coche pero el A4, mismo motor y mismo cambio y no me dio problemas. Era de junio del 2014. En el A5 me imagino que será todo igual. Como lo veis??? MATRICULA JKS
  12. Muchas gracias por vuestras respuestas. De momento esta la operación paralizada pues se me adelantó otra persona. A ver que pasa.... Estoy viendo como opción si este al final no sale, de audi selection plus. La mayoría son 2.0 tdi de 150cv en vez de 190. El de 150cv me imagino que será el mismo motor que tenía en mi A4 2.0 tdi 150cv multitronic, que por cierto salió muy bueno. Voy a intentar que sea 190cv, más que nada porque me gusta mucho el par motor, la respuesta del motor, pero como veis el de 150cv?? De fiabilidad me imagino que igual que el de 190 no?? El de 150cv lleva adblue?? Gracias y saludos
  13. Y lo tienes desde nuevo o lo compraste de segunda mano?? Yo si termino adquiriéndolo, que creo que si, le tendré que cambiar el aceite de la caja automática, ya que aunque tiene 42000km, tiene 7 años ya, que como te dije, es lo que me echa más para atrás. Lo que no se es si tendrá adblue pero creo que si. Espero que no me de problemas. Le voy a hacer muchos KM, por los menos 25000 al año. Espero que me salga bueno y me dure muchos años.
  14. Muchas gracias TRANS AM por su respuesta. Me alegra saber que tiene el mismo modelo y le va bien. La verdad es que es un alivio para mi. De que año es el suyo y cuantos km tiene?? Yo soy muy tonto para los coches y los cuido mucho. Todo en servicio oficial y soy muy mijita. Siempre lo he sido con todos mis coches. Me gusta cuidarlos. Este es automático. Ya no puedo conducir un manual jaja. Saludos !!
  15. Buenas tardes compañeros. Como os dije hace unos meses, me compré un SERIE 1 F40 118I , que la verdad es que va muy bien (12/2019) y vendí mi AUDI 2.0 150cv multitronic de 06/2014. He visto un AUDI A5 2.0 TDI 190cv coupé en blanco de 10/2016 (creo que el restyling) con tan solo 42.000km y me he enamorado de el . Matrícula JTP. El precio 24.000€. Por lo que he leido en vuestros comentarios, es un buen motor, no problemático, el adblue a veces da guerra, no está afectado por la famosa campaña EA189, y la verdad es que por cambio de destino de trabajo voy a hacer unos 25/30000 km anuales. Por eso el cambio a diesel otra vez a parte de que me enamoré... El coche lo he probado y va muy bien, está bastante cuidado. Lo que me echa para atrás es el TIEMPO (7 años acaba de hacer). Los precios también han subido mucho de forma generalizada. Pero el tiempo que tiene como lo veis?? Si me va a durar muchos años y es buen coche y fiable me da igual la verdad pero me da cosa. Siempre me habeis ayudado mucho durante años con vuestras opiniones y consejos. Decirme vuestras opiniones por favor.
  16. Buenas tardes compañeros. Me acabo de acordar que no terminé la historia jeje. Al final lo llevé a la AUDI y entre 2 operarios levantaron el sillón jaja y efectivamente estaba debajo la cuerda para la apertura de emergencia. Me sigue pareciendo increíble que un coche de estas características tenga que darle esta solución a este problema. No se.... lo veo de coche antiguo... 350 euros la broma. Era la pieza que se había estropeado. Y ya de paso os comunico que vendí el coche y me he pillado un Serie 1 F40 automático. Más chico y manejable jeje. Estoy contento con el. Os pondré fotos. Muchas gracias a tod@s. Os seguiré de cerca. Saludos,
  17. Por mucho que tiro y tiro, no consigo abrir el asiento y no me atrevo a tirar tanto... yo me cargo el asiento seguro .... no soy nada manitas. NULO vamos. Menos mal que una persona tiene una copia de mis llaves si no duermo en el AUDI jaja Me parece muy obsoleto que haya que desmontar un asiento entero para poder solucionar este problema pero bueno, mañana lo llevaré a la AUDI para que por lo menos pueda sacar mis cosas personales del maletero jeje. Muchas gracias compañeros por vuestros comentarios.
  18. Buenas tardes compañeros. Vaya dominguito estoy pasando. Tengo un A4 B8 del 2014, 2.0 TDI 150cv multitronic SLINE. He ido a lavarlo. En el maletero tengo las llaves de casa, dinero, móvil, cartera, todo vamos y no puedo abrirlo. Desde el mando y desde el botón del interior del coche (puerta conductor) suena el motorcillo y nada. Me he sentado en el capó, lo he movido varias veces y nada de nada. Mis asientos son fijos. He leído que debajo hay una cuerda de emergencia para tirar pero tampoco consigo abrir los asientos. Cómo tire mas parece que los voy a romper. A unas malas iré a la AUDI mañana a primera hora. Hay otra solución??? Gracias y perdonad las molestias
  19. Buenas noches, que casualidad a mi también se me ha fundido la lámpara izquierda con 5 años recién cumplidos.... Yo lo he cambiado en el Conce pero solo me han cambiado la fundida aunque me han avisado que si ha fallado una, la otra esta al caer.... es cierto esto o no tiene porqué ser así ??? Lo correcto no sería cambiar las 2 bombillas ???? Gracias y saludos.
  20. Buenas noches. Sabéis si hay alguna novedad en afectados ?? Está el tema demasiado parado no ..... ???? Salu2!!!
  21. Buenos días. Ayer me llamaron de afectados tras enviar una consulta de información. Ellos están seguros de que irá todo para adelante pero bueno esto es como todo... Les pregunté si al apuntarte el Concesionario tendría constancia de ello y se quedó un poco con la duda a la hora de responderme. No me gustaría estar fichado y más teniendo aún el coche en garantía y con una revisión gratis por delante. Aunque digan que el Concesionario tiene que continuar con sus obligaciones no te van a mirar igual. Sabéis si el Conce realmente tendrá información de los que estén apuntado en una plataforma de estas ??? Gracias
  22. Buenas noches. Es fiable la plataforma: https://afectadosvolkswagenabogados.com/ ??? Para apuntarme. Gracias
  23. Muchisimas gracias por vuestras respuestas. 1- Entonces mi vehículo no tiene chivato/sensor de desgaste de batería. Independientemente de la lógica que tiene el uso que le de cada uno, es curioso como a algunos de vosotros le ha durado la batería 4 años y otros lleváis más de 7 años con la original. De todas formas en la página 281 del manual pone " Recomendamos cambiar las baterías de más de 5 años ..." 2- En cuanto a las pastillas de freno me quedo más tranquilo que si tenga sensor aunque sea solo en las delanteras. De todas maneras viendo al compañero grenache con pastillas originales, 180000km y 10 años !!!!!!!!! He leído más post y la verdad es que duran muchísimo. Cual es el motivo de tanta durabilidad ????. No se si tiene que ver la Marca, pues JAMAS ningún coche que he tenido le ha durado una batería ni unas pastillas de freno tanto tiempo.
  24. Buenas noches compañeros. He estado leyendo post más antiguos y el manual del Audi A4 B8 que tengo descargado en PDF pero tengo dudas. Como sabéis mi coche es un AUDI A4 B8 2.0 TDI 150CV Multitronic de Junio del 2014. Tengo 45.000 km (le hago muy pocos km al día y/o apenas lo cojo). La próxima revisión (la segunda que le haré y gratuita por financiarlo con AUDI) será en agosto del 2019. 1- Mi coche tiene sensor / chivato que me avise en el cuadro que la batería se esta muriendo ?? ( no quiero levantarme para ir a trabajar y que el coche no me arranque como me pasaba en todos mis anteriores vehículos de la marca Renault de buenas a primeras). Si lo tiene pues espero que me avise pero si no lo tuviera con que tiempo me recomendáis cambiarla, 4 años. 5 años ????. Prefiero gastarme los billetes que tener que llamar a la grua y llevarme un sofoco. 2- Mi coche tiene sensor / chivato de las pastillas de freno???. Si me he informado bien creo que si pero solo las delanteras.... ????. SI es así , mientras no me avise me despreocupo no??? Gracias y perdonar mi ignorancia. Saludos compañeros.