MULTITRONIC150

Buenas noches y perdonad mi ignorancia... es que vengo de Renault de muchos años. En el Renault laguna no se puede quitar el Start/Stop de ninguna manera y el tema del cierre solo de las puertas (manos libres) lo hace siempre y cuando llevas la llave encima y te alejas del coche pero repito siempre si llevas la llave encima. Si se te queda en el asiento del copiloto por ejemplo no se cierra sino lógicamente la faena esta echa jeje. Gracias por los aportes y a seguir aprendiendo!!!

Buenas noches. 1/ Lo del Start/Stop tenía las mismas dudas que tu pero ya nos la han aclarado los compañeros. A mi personalmente no me preocupa porque no me gusta nada este sistema. No entiendo como no se puede desactivar permanentemente. Nunca me acuerdo pero si lo hago le doy al botoncito y adiós Start/Stop. No hay cosa que me de más rabia que hacer un viaje de 2 horas seguidas y llegar a tu destino y que el coche se apague de golpe sin darle un respiro unos minutos antes de quitar el contacto. 2/Lo del cierre automático creo que no se cierra solo pasado un tiempo.... pero no te lo puedo asegurar. Me gustaría saberlo a mi también. Lo lógico para mi es que lo hicieran todos los coches por seguridad... Saludos!!!

Buenas noches. Lo dije muy sutilmente el otro día que no lo veía mucha utilidad, lo veo un sistema "demasiado simple". A lo mejor para una persona mayor que se tire muchísimo tiempo sin llenar las ruedas esta bien el chivato como "recordatorio". Sin embargo cuando abrí el post muchos habéis dicho que podía ser un pinchazo .... pero cuando a unaicastellanos se le pinchó la rueda le indicó otro mensaje al de "revisar presión neumáticos" con lo cual ya veo una mejoría en el sistema teniendo en cuenta lo simple que es.... Saludos!!!

Buenas noches. El coche tiene muy buena pinta y es muy bonito. Yo vivo en Málaga desde hace 10 años por motivos laborales pero soy de Cádiz. Lo digo porque recuerdo ese compraventa de haberlo visto miles de veces en las paginas de segundamano cuando miraba coches en Cádiz. Tiene que ser un histórico en Jerez al igual que Furgoncar que es otro compraventa que he visto muchas veces en Jerez. Saludos!!!

Buenas noches. Efectivamente me imaginé que la respuesta a mi duda estaba relacionado con lo que escribió Tineo y que no había que recorrer nada para actualizar las presiones. En el Renault Laguna que tenía en el ordenador de abordo me aparecía el dibujo del coche con cada presión de las ruedas, pero claro cada rueda llevaba un sensor y tal. En el caso de nuestros coches creo que es algo mucho más "simple". Tampoco le veo una utilidad más allá de que alguna rueda pierda más aire de lo normal (como un pinchazo) o que te recuerde que hay que llenar las ruedas cada cierto tiempo ..... Saludos!!!

Muchas gracias compañeros por vuestros comentarios. Acabo de llegar de la gasolinera, he llenado las 4 ruedas y he memorizado y me ha puesto que es correcto. Acto seguido se me ha apagado el piloto. Esperemos que no salga más. Por cierto al llenar las ruedas no hay que andar un poco con el vehículo para que se actualice las nuevas presiones???. Yo simplemente con el vehículo parado en todo momento he llenado y memorizado directamente. Muchas gracias!!!!!!!!!!!!

Buenas noches compañeros. He intentado buscar en el foro pero solo veo algún post "parecido" en el subforo de los Audi A4 B6 / B7. Ayer circulando tan tranquilo con mi A4 B8 de Junio del 2014 se me encendió el chivato de "revisar presión de los neumáticos y grabar en MMI". Se me ha quedado encendido. Lo primero que pensé es que pudiera ser un pinchazo pero aparentemente todo esta normal. Sabéis que puede ser???? Lo único que se me ocurre es ir mañana a la gasolinera a comprobar la presión y memorizarla. No se si así se quitará el problema... o es algo peor ... Gracias de antemano. Saludos!!!

Me alegro que haya sido batería OUT. No podía ser otra cosa, era muy extraño que en cuestión de 2 o 3 días te de guerra una batería. Muy buena la verdad es que no ha salido, estaría defectuosa, por mucha electrónica que lleven nuestros coches tampoco es para que te dure poco. Saludos!!

Buenas noches. Yo siempre he llevado mis coches a pintar al Concesionario Oficial. Nunca jamás he tenido problemas y el trabajo siempre ha sido de calidad. También he tenido siempre todo riesgo y libre elección de talleres. Solo 1 vez en mi vida probé uno concertado del seguro porque te daban coche de sustitución y terminé levantando la pintura como si fuera un chicle. Me lo volvieron a pintar y volvió a pasar. Lo terminé llevando al Concesionario oficial. No digo que haya buenos profesionales en otros sitios pero lo barato al final sale caro. Además si tienes a todo riesgo no te compliques, mejor en que casa en ningún sitio. Saludos!!

Yo lo del consumo veo raro de narices que una alarma en 2 dias se coma la mitad de la carga de una bateria. Consumo tiene que tener fijo, ya sea la alrama o incluso los propios sistemas del coche que se quedan "latentes",pero para que la bateria en 2 o 3 dias ya este dando guerra y que solo en viajes largos acabe cargandose al 100%, algo mas tiene que estar pasando creo yo . A demas con el frio mi bateria siempre ha sido de las que al 4º dia saltaba el mensajito de carga baja, y eso aparcando en garaje. Lo de que no este en buen estado, me parece mas probable por lo siguiente: esta semana santa hice un viaje a la tierra de mi mujer y durante el viaje se cargo al 100%, a los dos dias y con el coche abierto uno de ellos, por tanto sin tener ni siquiera la alarma activada, ya me saltaba que estaba al 50%, por lo que me parecio muy muy extraño. Encima es que como ya digo, el start stop llevo sin verle funcionar muchisimo tiempo, vamos desde que empezo a dar guerra la bateria. Mañana lo llevare de nuevo a el taller que me instalaron la alarma para que me comente posibles soluciones, y seria bueno saber tambien si en el hueco de la bateria entra una de mas aperaje, para que no sucedan este tipo de problemas. A ver si entre todos podemos ir dando con la solucion, por que menudo cachondeo con la bateria de las narices Juancar que tiempo tiene tu batería? Saludos.

Buenas noches. Yo lo achacaría a 3 cosas: (en mi humilde opinión) 1- Hay algo que efectivamente esta consumiendo sino no tiene sentido. 2- La batería no esta en buen estado. ( a mi me paso esto en un coche anterior, una batería no puede dar guerra con 6 meses, para eso tiene garantía). 3- Estamos poniendo una buena batería??, quiero decir con buen amparaje y del tamaño correspondiente. He visto casos que se han puesto baterías más pequeñas en coches con mucha electrónica y eso terminaba en caos... Aun así me parece muy extraño este tema sobre todo lo que comenta "transpolución". Una batería del Conce original con 6 meses y tengo que arrancar el coche por coj... cada 2 días??? Aquí pasa algo raro. A ver si algún compañero nos da algo más de luz sobre este tema. Saludos!!!

También quiero decir que cuando digo de ir siempre en "S" o de las sensaciones que me transmite el coche no quiere decir que corra o haga una conducción deportiva ni mucho menos. No paso nunca de 100 o 120. Soy más bien de los que "amariconan" los coches. Simplemente que cuando voy en autovía siento perfectamente cuando voy en D y cuando voy en S. Muchas veces al adelantar un coche siento como si el coche no tirara.... enseguida miro el cuadro y veo que voy en "D" y al pasar a "S" solo notar que el coche parece que revoluciona más ya me gusta. Quizás es que estoy acostumbrado a otro tipo de cajas automáticas de mis anteriores vehículos. Pero repito no soy de zapatilla, ni de patadón ni mucho menos. Es solo una cuestión de sensaciones. Saludos!!!!

Buenas noches compañeros. Ante todo decir que no se si es una estupidez lo que voy a preguntar. Ayer leyendo diferentes post sobre la caja de cambios multitronic (mantenimiento, sensaciones etc etc ..) me surgió una duda que me ha dejado un poco intranquilo. Desde que compré el coche hace 7 meses siempre lo llevo en modo "S" porque el coche me transmite unas sensaciones que no pasa cuando voy en "D". Mi pregunta es hay algún problema si siempre lo llevo en "S"???. Gracias y un saludo.

Ahí va el mio

Buenas noches. Este compañero que nos ha presentado su coche hace poco le ha puesto los aros cromados para los antinieblas: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/353433-presentacion-oficial-habemus-coche/page-1 Saludos.

Muy bonito!! A disfrutarlo !!! Saludos!!!!

Buenas noches. Felicidades por la adquisición. El color es muy bonito y el multitronic te dará muchas satisfacciones. Yo estoy encantado con el. A disfrutarlo!! Saludos!!!

Buenas noches, Facua vió el cielo abierto desde que surgió el caso de los gases con el único OBJETIVO de "captar" socios de pleno derecho y pagar la cuota que piden. Ya lo dije en ocasiones anteriores, aquí cada cual va a lo suyo, nadie va a mirar por ti. Saludos.

nanitox y te ha durado mucho la pintura?? quiero decir al no echarle el barniz se te ha caído con el tiempo??? Saludos!!!

Muchas gracias por vuestras rápidas respuestas compañeros. Totalmente de acuerdo que solo con la pintura el acabado es muy bueno. Gracias a vuestros comentarios me quedo mas tranquilo y no pondré el barniz. Mi miedo era por ejemplo que al lavar el coche, los rodillos quitaran la pintura por no llevar el dichoso barniz . Gracias de nuevo.

Buenas noches compañeros. He leído en el foro un par de post sobre el tema de los Kits que venden en el Conce con nuestras pinturas originales + barniz. He rozado un poco un lateral del coche y en el Conce me aconsejaron este kit de pintura + barniz. Le he dado con el bote de pintura y ha quedado muy bien. El problema es cuando le voy a dar barniz pues la superficie queda mas gruesa de lo normal ( no soy manitas lo siento ). Mi pregunta es si se puede quedar con la pintura solo sin necesidad de dar barniz. Por mas que leo no encuentro respuesta a esta aparentemente sencilla pregunta. Se me quitara la pintura con el tiempo si no aplico el barniz??? Muchas gracias por anticipado.

Bienvenido al foro compañero!!! Saludos!!!

Yo también he recibido ese email de Facua. No tengo nada contra Facua pero el interés de ese email es que pages la cuota y te hagas socio de pleno derecho. Aquí cada uno va a lo suyo. Yo lo único que se es que la información no esta del todo clara por parte de Volkswagen / Audi. Facua no para de recordarme que no me fie de Volkswagen / Audi y con ello me incitan a que pague la cuota para hacerme socio de pleno derecho. Mi conclusión es que no me fio de nadie y que cada uno vela por sus intereses. Yo por mi parte solo me queda esperar y el tiempo ya dirá. Saludos.

Yo he recibido el email también hace 2 días. Por supuesto no pienso llevarlo hasta que no se aclare el tema. Facua aconseja no llevarlo pero vamos que tampoco me fío porque hasta ahora lo que me han demostrado es que lo que le interesan es que pagues la cuota para hacerte socio de pleno derecho. No me fío ni de Audi, ni de Volkswagen, ni de Facua. De momento me hago el tonto a ver lo que va pasando más adelante. Todo patrañas e intereses propios pero al consumidor osea el estafado y sufridor nada de nada. Saludos!!

Nick: Multitronic150 Motorización: A4 2.0 TDI 150cv Multitronic Año de matriculación: 06/2014 Citar MultiCitas