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Crvantage

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  1. 3.0 tdi 272cv quattro Llanta 19 y mucho equipo lo digo por peso . Consumos 8,3 mucho mixto y carreteras a 150kmh... Tambien decir que unos 80kms menos de autonomia mismos euros que un bmw f30 258cv traccion trasera. Audi a4 comprado en marzo del 2016 26,000kms actualmente. Por si os sirve de algo. Saludos
  2. Ya me imagino, la marca es toda una referencia yo tb tengo un "zepelín" de ellos que es magnífico!! Pero Nose aquí me a extrañado ... Pásate por conce a ver qué me cuentan, algo les dije y me dijeron que lo dejara, pero que puede ser que sea porque es muy nuevo... Nose Nose...
  3. Hola, soy de escuchar todo tipo de música, pero sobre todo bandas sonoras, conciertos piano, y algo de "movidito" tipo David Guetta. Esto último lo que menos. Con B&O y todo lo que prometía no estoy muy contento la verdad, desde la primera toma de contacto recién bajado de camión me pareció que tenía menos "pegada" que mi harman/kardon de mi f30, eso ya lo he comprobado que es así, al menos para mí.., El problema viene cuando vibran varios altavoces a volúmenes muy del orden... Yo pensé que sería un "tornillo suelto" en la primera vibrada, pero me temo que no, pues según el momento o canción vibran prácticamente todos, esto sucede con volumen un poquito más del 50x100. Lo del 3D es una tonteria, por lo menos para mi gusto o oído, solo enturbia y marea más que otra cosa. Pero lo de vibración es muy desagradable, alguien más le pasa? Yo viendo esto, barajaba ahora mucho la opción de sonido más económica, ya que esta en datos los da muy buenos, en la práctica... Ya no tanto.
  4. Perdón por la tardanza, en vivo son totalmente iguales de color el Rs y mi a4, en cuanto a frenos los de mi a4 las pinzas de adelante son muy bonitas monobloque y tochas, tiene toda la pinta de montarlas algún modelo radical de la marca o grupo, pues tiene un plano donde añadirán la denominación. Sobre el lane asist no estará concebido para las rachas de aire, pero en la práctica ayuda mucho!! Si puedo subo fotos pinzas, por cierto decir que con b&o no estoy nada contento, ahora abriré un hilo. Saludos
  5. Dejo un par de fotos que acabo de hacerle ya medio limpio!! También adjunto la maquina que le entregaron a un buen amigo el mismo dia que a mi el a4, que fue este pasado jueves concreta mente, si molesta aquí otro vehículo de la marca, lo retiro, pero es que esta digno de ver, e igual entendéis el porque depues de probar los dos coches el mismo dia mi 3.0 TDI me parecza lineal... Daytona al poder!!
  6. Decir que Audi aqui ha echo un vehículo increíble, la anterior generación es maravillosa, y parece inmejorable pero lo han vuelto hacer. Esta mucho mas insonorizado, tacto de direccion mucho mas preciso y a la vez comodo, mucho infoentreniemento y muy bien echo, las asistencias como Matrix led, lane asist, o Acc activo, todo ello esta conectado al navi... Parece que estés llevando un coche del futuro!! Ahi mucha compenetración entre ellas. Decir que Acc con asistente retenciones y funcion predictiva de señalizacion y trazado es maravilloso, y es una muestra tecnologica a la ultima. Pero Lane assist aun lo es mas, Yo pensaba que tan solo seria una asistencia para "dormilones" o para mostrar a los ocupantes "mira lo que hace mi coche". Para nada, hace que traces bien se adelanta a tus movimientos cuando no ves bien por la noche y te mete el coche donde hay que meterlo, si ay rachas de viento Lane Assit se ocupa de ello, si quieres ir fuerte y conduces en dynamic, el cambia su manera de pensar y sus tolerancias, haciendo que tu hagas todo mas facil... Repito increible!! MATRIX LED y LANE ASSIST es lo que mas sonrisas me ha sacado!! El propulsor de 272cv, es silencioso lineal y con mucho par, aun no le sacado los "colores" pero me da la pinta que al menos en mi vehículo con mi equipamiento, no es "agresivo" corre y mucho, pero si no miraras aguja no te enteras... Mientras vendi mi 320d y me llego mi A4 he andado con Bmw 330d 258cv 2013, en todo lo anterior prefiero mi Audi, pero el propulsor... Ahi lo dejo, repito mi coche corre mucho, pero el Bmw era mas agresivo nose como explicarlo. En lineas generales menuda pasada de coche el nuevo a4, enorabuena a Audi y enhorabuena a los que los hayan comprado!! o tengan pensado hacerlo Jiji!! Cuando pueda haré una presentacion, el curro no me deja...
  7. Hola me alegro muchisimo de que os guste! En respuesta a las preguntas lleva 245 las 4 ruedas, y la denominación motor no viene en ninguno, nosotros le añadimos lo de 3.0 que sirven de cualquier modelo vigente que si lleve denominacion, estas en concreto son de un allroad del 2011.
  8. Este coche es una maravilla! Muy muy contento! La tracción que monta es maravillosa, con todos los controles no tiene pérdidas ni golpes es todo muy fluido el simplemente anda lo que puede sin que uno note nada. El último Audi que probé en nieve fue un s3 265cv, y era también una maravilla pero no era lo mismo de lo que ablo, era mucho más tosco el programa de tracción, repito, esto es fluidez total. Increíble!! Lleva las hankook de verano que montan, no quiero saber qué hará esto con unas invernales... Enorabuena Audi y enhorabuena a todos qe lo tengamos o vayamos a tener un coche con estas tecnologías!! :-) Luego subiré las fotos que le haga hoy!! Alguna después de limpiarlo espero!
  9. Yo por fin lo pude utilizar, dirección electrónica más código llavero, y a la primera!! Es una chorradita, lo más práctico es sitio donde está aparcado, cuando vayas a una ciudad grande!
  10. A mí me dieron el de metal dentro de la caja de "plata" y luego las dos llaves unidas por una especie de plástico feo, donde dentro pone códigos y un apartado donde rascar y sacar el maldito código, igual tienes este plástico por guantera coche. No tengo ahora aquí ese plástico, si algún otro te puede poner la foto...
  11. Hay que rascar, el llavero ese feo de plástico que te dan para unir las dos llaves, junto a un código, yo creía que había que rascar la llave en sí.
  12. Ahora volviendo a leer, puede ser que el usuario sea el pin creado en página, y el código sea el de llave??
  13. Nada, sigue sin funcionar, no veo código llave, no hay nada que rascar tan solo ahí un número según quitas tapa cromo de muchos dígitos, y como 4 separados, esos ha sido los que metido junto a mí dirección electrónica, pero no hay manera de que conecte. Joe que fastidio salgo de viaje ahora y me hubiese gustado llevar configurado
  14. Muy muy bien!! Me estaba volviendo loco ahora indagaré para ver el maldito código, el usuario es dirección mail o el nombre que te asignan en Audi? En mi caso S.Guerrero. Saludos y mil gracias probaré,
  15. Muy bonitooooooo !!! Esas llantas estuve a punto de ponerlas y veo que con daytona se llevan de muerte! X cierto como has echo para que los pies luzca azul? Yo llevo todas opciones y iluminación y Nose hacerlo. Saludos
  16. La verdad que son una maravilla, mucha mejora en comparación al sistema que montaba mi bmw 320d (2012), xenon activos el principio el mismo, pero mucho más bruscos, y menos funcionales. Matrix Led recomendados 100x100
  17. Jajajajajaj que cierto es!! Lo que a pasado con Mercedes últimamente no tiene nombre... No me extenderé... Me parece bien que allan echo un producto barato y bonito de sus clase a, b o cla... Un Mercedes pinton y aún precio "asequible" y de unas calidades aceptables, pero que metan hasta los c en este " nuevo producto mercedes" me parece un crimen. No me estendere más sobre este tema, ni discutiré con nadie de Mercedes bueno o malo. Son muy bonitos. Si queremos calidad en este segmento Audi o Bmw. Que ambos han echo de las suyas, pero no la sobrada de Mercedes.
  18. Efectivamente los gasolina peques no llevan tampoco, y la verdad que tiene mucho sentido lo de adblue, porque es el primer problema que te encuentras al intentar meterle mano para "chapuzear" una doble salida... Pero lo dicho al principio de post, me parece una canallada que con 272cv tenga que llevar eso, soy muy raro con estas cosas. Desde que comencé pedido, el coche me tenía enamorado por tecnología introducida y diseño, pero salida escape fue una de las cosas que más me molestaron, incluso baraje seria mente lo del tfsi, lo desestime porque al final ando, pero soy muy rarito con estas cosas.., seguro que si estrujan más lo consiguen para poner las 2... Ellos sabrán... Que ya se yo, ya... luego sale un biturbo diésel y lleva dos o incluso 4... Jiiji Por eso según tenga el buga empezare a estrujarme yo. Si alguien localizará referencia spoiler s4 me vendría muy bien, a mí y algún otro loco por si se anima!!
  19. Ok, bien aclarado, hoy buscare el pedido, y me entero bien del tema!! Muchas graciassss
  20. Jajaj alagar 27. No me seas maloooo, estoy muy indignado con ese tema... Al principio asta los quattro llevaban una salida a cada lado, luego ya es triunfo lo dejaron para los v6, y ahora ya ni eso, o compras TFSI o nada. Me parece fatal!!
  21. Ups he sido tan zoquete de cortar referencia, lunes intento subirla bien...
  22. Hoy me me llego el alerón!! Para mí cita obligada nada más comprarlo o un poquito más adelante, la trasera era lo que no me terminaba de encajar, ahora sí!!! Dejo foto y precio y referencia albaran! Ahora sí, ya no pongo más fotos asta que haga tema escapes!! Jiji
  23. Aaaa ok! Eso ya Cuadra mas!! Gracias por la aclaración aún así no será de los más jugosos puesto que mi coche es muy caro, y sería de los que más diferencia hubiera... Más precio, más porcentaje.. Gracias enzo03
  24. No, la rejilla es con un orificio donde sobre sale el sensor, pero siempre abra algo que se pueda apañar, algo que haga es función, es decir un tipo de envase de yogurt por ejemplo jiji que de unas dimensiones parecidas... Lo del yogurt es coña, pero seguro que en la vida cotidiana ahí algo similar...
  25. Mañana les digo, tengo mucha confianza con ellos, se que cuando varían eso de pc ponía 7x100 o algo así, me Estrada que me hallan tratado mal, tengo un taller propio y trabajo muchísimo con ellos, y también sé que van bien de precios, algo tengo que estar yo liado...