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cere84

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  1. Bueno, pues después de un par de semanas usándolo y habiendo terminado ya el rodaje os comento mis impresiones. El coche me ha sorprendido en todos los aspectos, esta muy bien insonorizado, es parco en consumos, cómodo y se mueve con suficiente soltura, un 10 de coche. He aprovechado a instalar el detector de radar que llevaba en el anterior coche así como una red para el maletero y las famosas luces del umbral de las puertas. también he codificado el cuadro para que me haga el test de agujas al arrancarlo. Hoy que teníamos tiempo en el trabajo lo hemos subido al elevador para echar un vistazo y nos ha sorprendido a todos lo bien rematado que esta el coche, tiene muchos detalles de calidad que no habíamos visto antes en coches de este segmento Así que seguiremos disfrutándolo y descubriendolo. PD: el line assist es la bomba
  2. Yo he buscado con el símbolo Quattro pero no lo he encontrado, alguien que los haya localizado?
  3. Os dejo fotos de mi azul scuba. En las fotos no se aprecia pero es muy metalizado. Un saludo
  4. Pues menudo cagadon, me extraña muchísimo, jamás había visto una ecu tan expuesta. No será un intercambiador de calor de algún componente?
  5. Precioso, me encanta! Que es esa pieza metálica que se ve en el vano motor a la derecha?
  6. Los caprichos caros son los de los demás. En mi caso conocía el comfort de los asientos climatizados por el cayenne que tenemos en casa y sinceramente, lo veo mucho mas importante que los faros led o el clima trizona que tanta gente ha puesto por aquí Yo en mi anterior coche llevaba cuero negro y al dejarlo al sol si que se notaba, pero con alcantara negra también se nota. La mejor solución, dejarlo en garaje o a la sombra siempre que puedas. de odas maneras, aquí en el norte el calor no aprieta tanto como allí
  7. Eso es, además, al pedirlos climatizados te obliga a ponerlos eléctricos y con apoyo lumbar
  8. Vamos por partes: Uno no puede coger el teléfono y llamar a la fábrica de Ingolstadt "Hola buenas, quería encargar un Audi", te van a remitir al concesionario mas cercano. Ahora bien, hay maneras de "saltarse" el concesionario. Hace unos años trabaje en una compraventa bajando coches de gama alta de Alemania e hice contactos que podían hacer pedidos a fábrica. El año pasado, cuando toco cambiar de coche llame a uno de estos contactos con la configuración definitiva que quería y me dio su precio, muy inferior al mejor que había obtenido en los concesionarios de mi zona. Yo ahora sólo bajo coches para amigos y gente de confianza, coches como el mío, a la carta, o coches con entre 3-4 meses y un año máximo. Los coches se entregan ya matriculados pero como yo soy un cagaprisas y tengo confianza pues me lo trajo recién bajado del camión para que lo viese y ya lo deje guardado en mi casa a la espera de que llegue la documentación. Mi coche según bastidor es MY2017, pero no trae la famosa salida de aire de las plazas traseras. También he visto que aunque lo pedí con paquete de no fumador si que lo trae y que los faros traseros no son de led. Yo pensaba que los traseros eran todos de led y los delanteros pagando pero ahora me entra la duda. ¿alguien me lo puede resolver? La configuración que pedí es la siguiente: A4 Avant sport edition Motor 2.0 TDI quattro S tronic Potencia: 190 CV Exterior S9S9 Azul Scuba metalizado Interior ZK Material:Tapicería en cuero/cuero sintético Asientos:Asientos delanteros deportivos marrón nougat-marrón nougat / negro-negro / negro / gris titán Equipamiento: 4X4 Airbags laterales traseros 4A3 Asientos delanteros calefactables 3L5 Asientos delanteros con regulación eléctrica PS8 Asientos delanteros deportivos climatizados 8G1 Asistente de luz de carretera "smart beam" UH2 Audi hold assist 7X2 Audi parking system plus 9VD Audi Sound System 9S8 Audi virtual cockpit 35E Cable USB Iphone 5 (nº referencia: 8S005 1435D) SPE Código de control: Sport edition Con paquete Audi connect 1 VW5 Cristales de puertas delanteras insonorizantes FK2 Depósito de Adblue ampliado (24 l) 6XK Espejos retrovisores exteriores calefactables con antideslumbramiento automático y abatibles eléctricamente. PIH ISOFIX para el asiento del acompañante LQ2 Lamina adhesiva quattro color negro PQN Llantas de aleación 8 J x 18 Audi Sport. Diseño de 10 radios Y. Con neumáticos 245 / 40 R 18 PNQ MMI® navigation plus PCN Paquete de asistentes Tour QQ2 Paquete de iluminación plus (Ambiente) QE1 Paquete portaobjetos 5XF Parasoles extensibles / desplazables 2Z0 Sin inscripción trasera de modelo y cilindrada N1F Tapicería en cuero/cuero sintético 3FU Techo panorámico eléctrico de cristal 1G8 Tyre Mobility System 2PF Volante de tres radios multifuncional plus achatado en parte inferior Un saludo, me alegra mucho que os haya gustado el coche y cuando vuelva a casa prometo mas fotos, que ahora sigo con la segunda parte de la luna de miel y hasta el lunes no estaré de vuelta
  9. Bueno, pues después de casi 8 meses de espera (di la señal el 21 de diciembre), el viernes pasado me llego el coche. Explicar que si ha tardado tanto es porque no lo he pedido al concesionario sino directamente a fábrica, con un ahorro muy importante de dinero (casi un 20% sin financiación de ningún tipo). Por eso la espera ha sido tan larga, porque en fábrica lógicamente se da prioridad a los concesionarios. Dicho esto, ayer, tras regresar de mi luna de miel, me dispuse a lavarlo (llegan del transporte muy guarros) y a hacer las primeras fotos. La documentación y las tapas de las llantas, manual en castellano y alguna que otra cosa me llegarán la próxima semana, así ya podre matricularlo y empezar a usarlo, que ganas!! Dicho esto, unas fotos, espero que os guste tanto como a mi
  10. Bueno, el jueves por fin me llamaron que el coche ya esta fabricado, lo tendré aquí el jueves de la semana que viene pero como el sábado me caso pues hasta el 10 de Agosto no podre estrenarlo. Como curiosidad me han dado el bastidor del coche y al registrarme en Myaudi me dice que es My2017, así que tendrá la sim integrada y el clima trizona Al final la espera ha merecido la pena, han sido algo mas de 7 meses sin coche pero ya se acabo, que contento estoy
  11. BueydeMar, no sabes como lamento lo que te ha sucedido. Yo estoy en una situación similar o incluso peor. Encargue y di la señal de mi audi a4 el 21 de diciembre...... todavía estoy esperando fecha de fabricación. He amenazado con denunciarles y se lavan las manos, "hay retrasos en la producción" "hay mucha demanda" En mi caso creo que es mejor esperar que cancelar el pedido y pedirlo en otro sitio. No me planteo otro coche, quiero el nuevo a4 jod**! Así que nada, mas de 7 meses desde que vendí mi anterior coche y aquí sigo, esperando como un memo. Ánimo
  12. Que cada uno se compre lo que necesite. Yo vengo de un bmw 135i con su 3000cc biturbo y tengo encargado un 190tdi porque considero que para viajar sobra por todos lados con 190cv.
  13. Yo tengo encargado un a4 azul scuba que espero recibir en menos de 1 mes. También lo he comprado sin ver el color en directo, sólo por fotos. Espero que me guste porque sino mala solución
  14. En todos lados cuecen habas, en casa tenemos un Cayenne 2014 y un 430d 2015 y uno que si un grillito en el marco del pilar A, el otro que llega con un amortiguador roto por defecto de montaje. Un silenblock que chirría cuando llueve, un espejo retrovisor que cuando sopla viento de lado suena que da miedo...... sigo? No hay que volverse locos y aunque es un detalle "de poca categoría" entregar el coche con sólo 5 litros de adblue tampoco es para tanto. A mi me sabe peor por ejemplo, pagar casi 600€ por el cambio de aceite y filtro en Hanstein Pamplona y que no te dejen el nivel al máximo, no me jodas!