JeYenKeY

jod** tío, lo siento mucho por tu cohe. Que pedazo de cab***es...

Para turismo no sé que tal van, pero yo antes las tenía montadas en un Nissan Terrano II y la verdad es que estaba muy contento con el poco ruido que hacían, el agarre tanto en seco como en mojado... Pero ya te digo, para turismo ni idea. haber si alguien nos cuenta que tal van porque tienen un buen precio...

Tu allroad es de los nuevos o es el modelo anterior?

Creo que jamás me volveré a montar en el seicento de mi prima...

Hola chic@s! Leyendo el post de sildenafilo, el de "A6 3.0TDI: revision 90.000km y supergarantia" me he dado cuenta de que mi coche un A6 4B C5, al pulsar el botón del mando de apertura del maletero, me hace lo mismo que a él, sólo se desbloque del cierre y solo lo tengo que empujar. ¿Esto está bien o tendría que abrirse como los nuevos, o como los mercedes? Gracias de antemano... SalUdOs

El mio es de después del restyling, y en el mio si que son abatibles. El mio se abate en dos partes, y las manetas para abatirlos están justo al lado de donde salen los cinturones.

Hola, el mío es del 2003, pero tampoco trae ninguna tapa, pero tampoco se me moja...

Yo tengo una prueba de un A6 4B y dice que es a 31 Mph

Y con que nombre se puede pedir la goma esa? O para que es en concreto?

Hola, yo antes tenía un Audi A6 C4 2.5 TDI 140Cv Quattro Full Equipe de finales del '98, con 125.000km. Si os fijais en mi firma, vereis que al lado de mi A6, falta un buen pedazo de muro, ¿No? Pues ese pedazo de muro (2,22m) me lo comi yo a unos 140-150 Km/h. Sólo me quedo puesta la rueda izquierda trasera; el motor, la transmision, chasis, la caja de cambios, todos los bajos, todo el frontal destrozado, pero el interior casi perfecto, lo unico el salpicadero que rebentó al saltar el airbag del acompañante, y un pequeño bollo en los pies del acompañante trasero del lado izquierdo (porque aterricé encima de una piedra del propio muro). Y lo que comentaba As..Quattro de las puertas, abrian todas perfectamente, y la única que cerraba un poco mal era la mia, ya que de mi lado dobló el chasis mas que del otro lado (si se le miraba para el techo, se veía un pliegue de lado a lado. Por motivo de ese golpe me he vuelto a comprar otro A6, porque vi que si hubiera ido en un coche pequeño alomejor aora no taria aquí... Perdonad por el tostón!

La verdad es que yo tambien estoy interesado en el temas... haber si alguien nos dice algo...

Prueba en ebay. yo los tengo visto muchas veces. Es que si vas al conce... fijo que te salen el doble de caros.

A6 C5 2.5 TDI 180CV Quattro 6 Vel. (11/2003) (62000km): Ciudad (haciendo un par de salidas): 12l. - 14l./100km (saliendo en la mayoría de los semaforos y tal...): 19l/100km Autovía (130Km/h): 7.8l./100km Mixto (Normal): 9l./1ooKm (Dandole): 12l/100km

Es que hay una panda de hijos de la gran put*... Dios, no me quiero imaginar como te tuviste que sentir cuando llegas y ves a tu precioso coche ASI... Y como dice Danielon... si los pillo yo haciendole eso a un coche... y si aun por encima es mio... Lo siento tío, espero que haya sido algun envidioso y que no haya sido alguien que te quiera mal. lo digo porque a un amigo mio, aparte de las rayas le untaron el coche a patadas, y se lo dejaron lleno de bollos, y el techo y el capo undidos... y lo peor es que una vez arreglado, le volvieron a hacer algo parecido... Espero que ati no te pase. y si te enteras de quien es... ¡dale caña a ese cab*** porque realmente se lo ha buscado! Lo siento por tu buga...

Hola!Los mios no son de xenon pero rn mi caso vibran los dos a ralentí, pero más el del lado del copiloto. La verdad es que no me he preocupado de ellos porque tengo pensado cambiárselos en breve...

Gracias por la info. Y yo que pensé que 400 era demasiado... Oye, pero te estiró tus aletas o te soldó unas? Ya te dejaste una buena pasta... Pero eso es lo mejor, todo de una vez sin andar llevando y trallendo el coche del taller, ni pintar varas veces... Pero claro, no todos podemos hacer lo mismo. Enhorabuena de nuevo por tu buga!

Yo directamente no le hecharia huevos, fijo que hay ruta alternativa...

o estos: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Audi-Smoke-...082719243QQrdZ1 o éstos: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Audi-Smoke-...083517061QQrdZ1

Por cierto. Para mi gusto le pondría este par de intermitentes en las aletas delanteras: http://cgi.ebay.es/AUDI-A4-A6-TT-Side-Repe...1QQcmdZViewItem Yo creo que le quedarían bien. Yo al mio se los he tintado yo porque no me gusta que destaque el intermitente ese. Un saludo a todos.

Yo lo único que he visto en pilotos traseros para el allroad y para el A6 Avant, es esto: http://cgi.ebay.es/Schwarze-Rueckleuchten-...1QQcmdZViewItem

Yo me he comprado esos faros la semana pasada, me encantan, ya me deberían de haber llegado, pero bueno... hay que esperar... Yo el ensanche también lo quería hacer en chapa, pero el problema es que no se en donde hacerlo. Hace tiempo pregunté en un taller y me dijeron que sobre 400€ cada aleta, y me pareció demasiado... Aunque a ti te lo haya hecho tu amigo, no sabras cuanto costará mas o menos verdad?

IP: 145.253.170.238 Puerto: 4661 Semanas funcionando sin problemas...

Enhorabuena por el coche. Lo que más me gusta es el ensanche de vías... Es totalmente artesanal? o es especifico para el A6 o para otro coche? Oye, como has hecho para tintar los faros de niebla traseros? De nuevo te doy la enhorabuena, para mi gusto le cambiaría un par de cosillas, pero pa gustos colores. Que disfrutes ese pedazo de carrazo que te has currado!

Gracias JosepM. Yo el que quiero sacar es el del salpicadero, pero ya me han dicho que una vez sacado el embellecedor se utiliza el mismo sistema para sacarlo. Mañana si tengo tiempo lo intentaré. Gracias de nuevo!

Te ha quedado de lujo!!! Que envidia... Yo los tengo de tela y estaba pensando en tapizarlos pero no sabia de ningun buen tapicero, yo soy de Lugo, me podrias decir quien te ha hecho ese trabajo? Enhorabuena!