Pediré las tres juntas de la egr, la limpiaré y se las cambiaré a ver si así deja de perder aceite por hay.
La tapa probé unas cuantas veces y si cierra, será que ocasionalmente se queda pillada....
También tengo que cambiar los calentadores, la referencia ya la tengo, ahora que no se de que marca cogerlos, imagino que los bosch son los que trae.. no lo se. Ahora que los calentadores creo que son 4 capuchones que hay por arriba, pero no se como se quitan, me da miedo tirar por si rompo algo. Alguien que me pueda decir como se desmontan?
Por si quieres cambiar las juntas el mio es un 2.0 143cv del 2010.Las referencias son:
069131547D
03G131547C
03L131547B
Muchas gracias y saludos