nanuky

yo conozco un toledo tdi 110cv con 600000 y el dueño esta muy contento y yo tengo un cordoba 110cv con 172000km y 0 problemas ni siquiera el cauda

muchas gracias x la informacion mañana mismo voy a comprar tubo y a cambiar todos los tubos y con respecto a la egr ¿es mejor anularla?

miedo me esta dando <_<

no se de donde eres pero en madrid hay un sitio que se llama llantauto que te reparan el arañazo i te las dejan nuevas y creo que es varato encuanto al parachoques no se que decirte

la egr no la he mrado estoy dudando si anularla pero no se cuales son los pros y contras lo demas mirado caudalimetro cambiado hace 2 meses y la bomba me cambiaron la valbula de avance en julio encuanto a los conductos del turbo no se a cuales te refieres <_<

pues eso que le cuesta arrancar es como si no le llegase gasoil he mirado los calentadores y estan todos bien y una vez que arranca lo paras y lo arrancas de nuevo y arrranca bien es cuando esta un buen rrato parado cuando pasa incluso si el motor continua caliente tambien he cambiado la valbula que esta en el filtro del gasoil y sigue igual espero buestras respuestas gracias

perdona me he explicado mal no creo que sea el intercooler de hecho creo que es que el turbo esta sucio y los alaves no se mueven bien pero quiero limpar los intercooler para probar mirare en el foro de mecanica aver un saludo

eso es mala suerte creo que es g 002 000 o eso pone en el etka pero de todas formas supongo que cualquier liquido de direccion asistida vale suerte

yo si esta llegando al minimo lo rellenaria antes de que lo pida cuando te avisa el aceite esta ya en el minimo sldos

Mismo coche, mismo modelo, mismos kilómetros.... qué casualidad, no? Qué tal te va el coche? Cuánto te consume? Te gasta aceite? Ah, y bienvenido a ASI, nanuki¡¡¡¡ No tengo ni idea de cómo se limpia el intercooler, pero me interesa el tema. Espera un poco que te vayan leyendo los expertos. Seguro que alguno nos lo explica detalladamente. Saludos ? Ah, y bienvenido a ASI, nanuki¡¡¡¡ va muy bien consume unos 7l si no callejeas si no unos 8l y gasta 1/2l +/- cada 9 o 10000km yo estoy muy contento y va como un tiro lo que pasa es que parece que pierde un poco de chicha a partir de cuarta entre 2500 y2800rpm po eso lo de limpiar los intercooler gracias por la biembenida

un saludo a todos bueno al grano quiero limpiar los intercooler y he oido q con desengrasante quedan muy bien pero no se como hacerlo. se me ha ocurrido que tambien podria limpiar el turbo hechando por la entrada de la admision un descarbonizante pero eso no se si hacerlo se me olvidaba es un a4 2.5tdi 150cv 183000km espero buestras respuestas