Vaskito86

Te pasa en frio? o una vez ya llevas andando con el tiempo? Los 150 son muy perezosos en corta velocidad...pero los automaticos son mas tontos...al principio debes de ir tu cambiando marchas hasta que coja temperatura.

Da algun datillo mas...para descartar cosillas

Un saludo.....esta muy chulo y muy entero....espero que subas alguna fotillo mas

Mi padre tiene un A4 2.5tdi y suena mucho mejor que el A6 2.5tdi que tengo yo. El suyo suena mas redondo y no entiendo el motivo si tienen el mismo motor.

Alguien sabe el motivo?

Si te ciclas mucho cambiale la parrilla a la del RS6...que la vi por ebay por 60-120€ y la verdad aunque tal y como la tienes, en negro mate queda bonito....la otra le dara 1 estilo mas racing.

2.0 quattro.... que es el 150cv o el 190cv? como he leido que se te queda corto....no creo que 200cv lleven mal a ese coche no?

Sencillamente me encanta....yo cuando mi A6 C5 no de mas...cambiare a por otro...

Lo del emblema de la parrilla de quattro se lo pusistes tu...o venia ya con el coche?

Si puedes dejar el enlace de los aros mate del maletero te lo agradeceria....que tengo que ponerselos al mio.

A modo de opinion personal....si el coche lo vinilaras de color azul electrico...quedaria genial... en blanco es chulo...pero pareceria el rs6... que no quiero que algun hater diga...para que poner 1 coche con algo que no es...bla bla bla....nose...estetica...gusto

Un saludo.

Nose si es o no es...pero he mirado niveles y de aceite esta a tope....nivel correcto desde hace mas de 10000km...los demas liquidos tambien....y mirando por youtube...he visto un coche que perdia valvulina, y que iba dejando mancha en el suelo.

Ese nivel es el unico que no he mirado... Alguna vez me ha pasado, que la 2º no entraba...y a veces en 1º hace ruido de "clonk"... y ya nose si es porque pierde valvulina....porque tiene algo mal de la sincro o por ambas cosas....pero nose que otros liquidos puede perder mi coche que dejen esa mancha...esa cantidad de liquido si fuese de algun sitio se tendria que notar y no noto nada, por mucho que mire...

Opiniones?

Hola perdona, te deja mancha en el suelo? Que parece de aceite? En Youtube tienes algun tutorial de como rellenarlo... Elevar coche, aflojar la rosca, y depende de como tire aceite...necesita mas o menos....

Si tira poco a poco...el nivel es el correcto.....si tira a borbotones.....tiene demasiado aceite y debes dejar que se regule por si mismo......y si no tira nada...es mejor que metas algo que te sirva de guia para que te hagas a la idea de como tienes el nivel y rellenes en medida.

Si te deja alguna mancha en el suelo...podrias subir 1 foto de lo que deja? Un saludo.

Hola chicos....el manual para el Audi A6 C5 (el enlace) no funciona...megaupload dice que no pudo cargar la pagina....algun majeton que pueda pasarme el manual del coche porfi?

Por aqui o por privado.

hace 20 horas, golfinho dijo:

 

Hombre, tranquilo tranquilo, que te lo suban a un elevador, le peguen una buena limpieza y miren por donde pierde y sobretodo que líquido es.

Puedes ser desde cremallera de dirección, caja de cambios, liquido de frenos, anticongelante (aunque no veas bajar mucho el nivel, etc, incluso agua de la condensación del climatizador.

Logicamente lo primero es pensar que es aceite, pero yo me aseguraría que no es otra cosa.

Si....de la que cambie distribucion les dire que miren esa perdida que aunque sea poco...no kiero verla

Muchas gracias ?

Al ser V6 yo creo que tiene alguna junta reseca en la V y creo que por ahi tiene alguna perdida...pero el nivel no baja nada y en el parking hay mancha maja...por eso no entiendo...si esa mancha es aceite el nivel por narices debia de bajar...asi que nolose...

No...decia la foto de lo de getauto...con la foto que me dijo. Pero esa perdida debe ser de algun sitio que pierda de alguna juntilla...y me dijeron que al cambiar la distribucion se podria ver mejor el sitio...por eso queria ya cambiar distribucion

hace 3 horas, RomuloTDI dijo:

Vaskito86, tienes un MP

 

Lo de la mancha en el suelo tranquilo, es normal, estos motores rezuman aceite (todos los 2.5Td) asi que tranquilo.

Pero si rezuman aceite es porque lo pierden de algun lado no? Y la perdida de aceite la arregle...que era por el carter y balancines y una manguerilla que tenia por ahi...si pierde algun liquido se debe de notar en algun nivel no?

Si me sacas alguna fotillo aunque te creo mejor que mejor...gracias chicos ?

hace 1 hora, GETAUTO dijo:

Vale, te lo comentaba porque Audi, ni ninguna otra marca de coches, fabrican recambios. Si en la caja pone Audi, es porque la marca Audi, ha pagado por poner su sello en el recambio y el embalaje, pero realmente, estás comprando una distribución de Bosch, Gates, Contitech o cualquier otra marca de recambios.

Dicho esto, si el recambio viene con el sello de Audi, te va a salir bastante más caro que si compras la marca del recambio directamente. Nosotros siempre recomendamos comprar del fabricante de recambios directamente por el beneficio del bolsillo de nuestros clientes

Pero a la hora de calidad? Es lo mismo? Porque en el taller al ser motor v6 grande pues me dijeron pagar 1 poco mas y tenerlo todo audi .

@Av@nt algun taller majo para distribucion Audi A6 2.5 tdi? Precio y demas si me dices. O si has mirado en alguna Audi que lei que por cantabria hacian buen precio.

Estoy mirando tambien cambiar los focos delanteros que los tengo ya viejos...mi coche lleva h1 h7...podria ponerle 1 foco de h7 h7? O el conector es diferente?

Otra cosa mas...gotea. no es diesel...no es aceite porque el nivel no baja no es anticongelante...pero algo veo en la parcela que me deja manchado. Nose si es algun juntilla reseca y pierde por ahi...pero cambie valancines y los retornos para curarme en salud...si teneus alguna idea. Pierde por delante 1 poco lado conductor...y pienso que lo de alguna juntilla reseca...al cambiar distribucion querria que lo mirasen.

Gracias chicos.

hace 10 horas, GETAUTO dijo:

Por curiosidad, ¿a que se refieren con lo del "kit original de Audi"?

Que no es 1 kit pirata...es el kit que pone audi vamos.

Hola, estoy pensando ya en cambiar la distribucion, y me gustaria saber si alguno de por aqui sabe de algun taller majo de confianza que no sea muy caro para cambiarla.

Me gustaria cambiar correas bomba y esas cosillas kit vamos...

Cerca de Bilbao o Bilbao. Me dieron precio de 1200€ con kit original de Audi en 1 taller, pero si sabeis de algun sitio donde se pueda ahorra uno, unos €€€ estaria bien.

En taller oficial se dispara mucho???

Gracias de antemano.

hace 13 horas, a34323 dijo:

Osea que llevas un foco con xenon y el otro con luces normales?

Y el que es xenon...puedes sacar la bombilla un poco de su lugar para ver qué casquillo lleva? A ver si el hombre le montó un kit y quiso homologar todo....

No no, tengo 2 focos de alogenos y 1 foco que estaba en el maletero cuando lo compre de xenon. Yo creo que cambio parachoques y puse 1 de 1 coche sin xenon y le puso 2 focos normales y a pastar....La verdad que poner el sistema de lavafaros y ponerle el parachoques con ese sistema es bastante mas caro que el que lleva ahora....entonces cuando cambie correa distribucion lo sabre seguro si llevaba o no xenon (que estoy casi seguro de que si por los sensores que lleva en las ruedas).

El emblema del maletero me podriais decir las medidas que tiene? largo x ancho? porque tiene 1 que esta pegado y creo que no es el original y querria ponerle 1 que no sobresalga del maletero XD.

Un saludo y gracias chicos

Igualmente muchas gracias chicos

Si gracias chicos, la verdad que tiene 2 agarraderas en cada lado de ruedas....y sospechaba que llevaba xenon.....aunque me parece extraño por el tipo de conectores que usa.....ya que en los faros actuales (como bien dije el anterior dueño por 1 golpe cambio el parachoques y este no trae lavafaros) usa h1 y h7.
Nose que tipo de luces es el xenon. Tengo 1 foco xenon pero me falta el otro XD. Nose si ponerle 1 kit de lavafaros que he visto por 20€ y poner xenon o dejarle las luces led que llevo actualmente....

Hola chic@s, tengo una pequeña duda; la verdad que mi audi a6 c5 2..5tdi creo que llevaba xenon, y antes de comprar yo el coche le debieron de cambiar el parachoques delantero. Ahora mismo no tiene lavafaros, porque no estoy al 100% seguro de si llevaba xenon o no, pero al anterior dueño tenia mangueritas para xenon, cuando cambie correa lo sabre seguro.

Bueno aqui mi pregunta: en el coche no lleva regulacion de altura de faros, me parece extrañisimo, porque este modelo era tope de gama, y traia de todo y me parece muy raro que no traiga algo tan elemental como esa ruletilla al lado de las luces. Hay algun sistema electrico que auto-regule la altura de focos sin estar el regulador dentro del coche???

La otra pregunta es: las molduras de mis antinieblas nose cuales son. Le puse unas chinas que son planas y no se mete el plastico hacia dentro pero nose cuales son las que lleva este modelo, porque he visto varios.

En la foto, yo le puse las primeras, pero que no terminan de encajar bien, y las 2º que son iguales, pensaba que eran las que llevaba este coche, hasta que vi a unos cuantos a6 que llevaban el 3º modelo.

La verdad que voy por la calle y si me encuentro un a6 le miro los antinieblas porque aunque son diferentes, parecen iguales.

Hola, en total me salio 200 eur colocados, de los cuales creo que 160 eur eran el precio de los escapes a 80 eur cada

 

y separar los escapes, otros 100 euros mas.

 

por 300 eur tienes los escapes separados y con las colas RS6

 

un saludo

Estoy interesado en este tema.

A estos 300€ habria que añadirle la homologacion? o si te dan el certificado en el taller donde lo pusistes te vale?

Hola chicos...en autos el dorado andan 1 poco mas baratos...con luz diurna y aros si quereis estilo angel eyes. Opcion a xenon tambien. Me gusta como quedan.

Alguien puede decir si la lupa tipo xenon en faro alogeno se nota?

Ya arregle la palanca de cambios...el muelle tenia superglu...."no digo mas" XD

Aun me hace ruido al meter 1º y 2º, creo que es de la sincronizacion o de la balbulina, pero no es mas

Hola, soy medianamente nuevo, estoy en el foro desde hace bastante, pero por tiempo tampoco puedo postear mucho, pero os leo mucho desde el trabajo etc.

Me comprometi a subir una foto de mi coche y bueno, al final le saque 1 foto, y hago un 2x1. 2 de los 3 audi que hay en casa. A6 mio y a4 de mi padre, motor 2.5tdi ambos.

Aun tengo que averiguar cuales son las tapas que usa para los antinieblas, que compre unas genericas en Aliexpress, pero el antiniebla queda muy atras. Recientemente le cambie los asientos, porque estaban muy estropeados y tampoco queria tapizar todos, cambie marrones por grises, ya sacare fotos del interior, y ahora solo tendre que cambiar el color a las molduras de puertas, que es menos costoso y creo que puedo hacerlo yo.

En cuanto a perdida de aceite, apenas pierde nada, y creo que no es aceite y tiene 1 fuguita de gasoil que arreglare cuando cambie la correa distribucion, aunque creo que son por tuercas y arandelas pasadas y que no hace bien la presion. Tiene parktronic pero que tengo que mirarlo, porque suena continuo con la marcha atras, y nose si es la centralita o si tiene algun sensor mal

Tambien ando loco por querer cambiar los focos y ponerle (aunque tiene de posicion led) angel eyes. (la verdad no me gustaria perder el led como posicion y nose si a los focos angel eyes les puedo cambiar la bombilla)

Suspension rebajada Bilstein y focos traseros tipo led .

Bueno, saludos

P.D. sorry por la parrafa por 1 sola foto jeje

Buenas tardes Vaskito,

 

Tracker no tiene ya el A6. Ahora se mueve por bmwfaq porque se compró un bmw seríe 5.

1: revisa cableado, puede ser que haga corto en algún sitio.

2: mira otros audis, o haz una foto y ponla en un hilo nuevo aquí y ya te decimos.

3: había dos fis, uno antiguo y el moderno. Seguro que tienes el cuadro antiguo.

4: los sensores o los tienes sucios o están rotos. Y sí, se compran los micros o cambias cerradura con una de desguace.

5: Desconozco

6: Desconozco

Muchas gracias por la respuesta, en cuanto tenga un pelin de tiempo, os sacare unas fotillos. Me suelta 1 poco de aceite, pero cuando cuando cambie correa, cambiare un par de juntas que 100% estan resecas. Aunque hice varios viajes largos y el nivel de aceite no bajo nada. En el ultimo cambio de aceite compre Liqui Moly. Aun asi, antes me perdia monton por las mangueritas y las tapas de valancines, ahora apenas mancha, pero quiero terminar de arreglar esos pequeños detalles.