wagen

Tiene la tarjeta audi class y al parecer por lo que he leido, supone una ampliación de garantia de dos años extra. ¿Me podriais decir si es ASI?

Muy buenas, acabo de bajarme del coche y realmente es una autentica pasada. El dueño aun no sabia como funcionaba ni e FIS ni el MMI salvo para la radio. Tengo una GRAN DUDA. He visto en el FIS que el consumo actual era de 13.5 L./100 pero en el consumo medio ponia 23.5L/100. ¿Es esto posible, sabiendo que no sabia ni como resetearlo? Rogaria a algun forero que me indicase el consumo medio real de este coche que aunque me imagino que será alto, no deberia de serlo tanto. Gracias

Perdón pero no me deja editar el mensaje y solo queria deciros que me deja que se lo pague en tres veces hasta julio de 2007. Creo que es bastante garantia.

Buenas señores, vaya día más jodio. Como no tenia poco con la decisión, he tenido un día de esos para olvidar. He hablado con el actual propietario del Quattro y mañana me lo trae a casa para probarlo ya que está empeñado en que me lo quede. Como es amiguete, me ha comentado que le costó en marzo de 2005 unos 11 y pico y LA GRAN SORPRESA "tiene ampliación de garantia un año más". Este pequeño detalle no lo he sabido hasta esta tarde ASI que la balanza se está inclinando cada vez mas hacia un lado. Todo depende de la sensación que experimente mañana a las 10h. No al 100%, pero me queda menos para poder poner mi firma en los post. Lo único que no me convence del todo es el color, un rojo cañon, y que me sigue pareciendo una pasada lo que cuestan los autos. Un saludo a todos y gracias por haberme ayudado. Estoy convencido de que todas las opiniones (Quattro o Nuevo) son las acertadas porque no me equivocaré con ninguno de los dos. PD-Mañana, sea cual sea la decisión, último capítulo de "Consejo compra A6 3.2 FSI" ya que el posible sobreprecio que pague, me lo ahorraré en aspirinas para el dolor de cabeza.

He hablado con mi amigo(el del Quattro) y me dice que quiere que me lo quede yo (imagino que el concesionario le dará bastante menos que yo). Mañana por la mañana hablaremos nuevamente y me dirá si entra en el precio. Gonchito, ya veo que eres un Quattro al cuadrado pero pensarias lo mismo si vivieras en una ciudad donde no nieva como en tu tierra. Abuelo, si entra en precio creo que me tiro a por el Quattro aunque no tenga garantia ya que el precio sería determinante ya que seria comparar un Quattro Tiptronic perfecto y full a tope pero sin garantia por 41.000€. o uno nuevo tracc.Delantera con las opciones mencionadas por 48.600€ 7.600€ de diferencia. Ya me veis y mañana tengo que contestar al concesionario. VAYA NOCHE ME ESPERA.

Me estais J******O (sanamente claro) he dedicado toda la tarde a pensarlo y leer en el foro todo lo que he podido (vaya descubrimiento de foro). He leido autenticas maravillas del Quattro aunque toquemos nieve un par de dias al año. Decis que la seguridad que transmite es una autentica maravilla y que se nota un montón aun en seco. Yo pensaba que con todas las ayudas a la conducción que lleva el A6, no se notaria mas que en situaciones con el firme chungo. Bueno, pues como vereis, estoy un poquito más liado que antes. Creo que le voy a ofrecer 39000 por el Quattro, aunque me parece que me va a decir que nanai. De precios no hemos hablado pero como veo que estais bastante puestos ¿que os parecen?. La transferencia creo que me costaria unos 1.800€

Gracias tocayo, tengo la certeza de que el coche esta perfecto pero lo de la garantia tira mucho ya que incluso estoy pensando en hacer una ampliación a 3 o 4 años. Gracias y ya os contaré.

Hola abuelo, estoy hablando con el vendedor del concesionario y creo que le voy a decir que si. El tambien está leyendo el foro y sabe de mi indecisión y lo entiende. Soy de Zaragoza y no lo puedo convencer para que me baje más el precio aunque creo que ya es buen precio. ¿Tu que crees?

Hola sanchi, como he puesto antes, mi opción de nuevo Quattro es inviable así que tengo que decidir entre estos dos y al parecer veo una inclinación bastante clara hacia el Quattro aunque sea de segunda mano. Entiendo por esto que estais muy contentos con vuestros Quattro. Se aceptan mas opiniones aunque sean para liarme un poco más en mi decisión. Gracaias a todos pero algo tan sencillo se me hace muy dificil

allroad, veo que eres un convencido del Quattro y a mi me tira mucho porque está precioso pero lo de un Quattro nuevo, lo tengo que aparcar ya que los 48.000€ son el tope que me he autoimpuesto ya que cada semana lo subo un poco más y aqui me paro. He aqui el dilema A6 3.2 nuevo con bastantes extras por 48.000 (concesionario) o A6 3.2 Quattro Tip Full del todo con 20000km, 2 años y 45.000 y garantia hasta 2/2007. (particular) Creo que no voy a ser capaz de decidirlo, pero solamente me queda un dia para ello.

Gracias Nantxo, el coche tiene casi dos años y he consultado la tasación online en eurotax y me pone exactamente el precio que me pide pero tambien pone que los concesionarios pagarian por este un 25% menos de esta tasación para hacer frente a los gastos de acondicionarlo (que en este caso es innecesario) mas la garantia que estan obligados a dar mas su margen comercial. En este caso no existiria garantia ni acondicionamiento, ni teoricamente el mismo margen aunque entiendo que si me lo vende a mi, quiera sacarle mas que lo que le dan en el concesionario al comprar un MB. Resumiendo, que añadiendole la transferencia el coche me sale igual que el nuevo y no se si merece la pena perder la garantia de la casa por las prestaciones que desconozco de un Quattro Tiptronic. Saludos.

Perdón por la insistencia pero es que solamente me lo reservan hasta mañana y estoy hecho un lio. Os agradeceria cualquier comentario que me pueda ayudar a tomar la decisión. Un saludo y prometo poner fotos cuando lo tenga en mis manos.

Hola JotaS, soy nuevo en el foro y no soy experto pero tengo en mis manos varias opciones futuro y te las comento. Ejemplo. Opción futuro. Lo puedes comprar, devolver o cambiar por otro. 2 años--entrada 25631 final 25000 3 años--entrada 32360 final 19000 4 años--entrada 36800 final 15200 Saludos y espero haberte ayudado en vez de haberte liado mas.

Muy buenas, este es mi primer post y estoy seguro que no el último. He tenido dos Audi 100 2.8 seguidos y ha llegado la hora de darle descanso a este ya que le he hecho 339.000 km disfrutandolo como un loco. He decidido comprar un A6 3.2 FSI qu he visto nuevo de stock en concesionario y el otro día un amigo me ofreció un A6 3.2 Quattro Tiptronic Full con 20.000 km de principios de 2005. Mi gran duda es que hacer y ahí va la solicitud de opiniones al respecto. Para que podais dar vuestra opinión, os daré algunos datos más: A6 3.2 FSI Nuevo--- con xenon adaptative, asientos deportivos mistral electricos, DSP, MMI color, Susp deportiva, Alarma, Volante 3 radios, Tempomat , Aps trasero, Clima confort y algo mas. A6 3.2 Quattro Tiptronic --- Casi todos los extras. Solamente le quedan 3 meses de garantia de la casa. El precio es algo menor el de segunda mano pero no mucho. Mi pregunta no es cual os gusta más, sino cual os comprariais y si me podeis dar alguna razon, mejor que mejor. Un saludo y muchas gracias por vuestros consejos y por el estupendo foro que formais.