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yo arreglé una mia con un raspón peor que ese y quedó perfecta, si no eres muy apañado llevalo a un taller especializado que te la darán como nueva mismo color y todo. Lo del neumatico como no le eches pegamento para disimular... jeje

las colas que yo llevo son identicas a las del 2.0 fsi, pero son del despiece de un a4. Podeis mirar en este post, tan solo comprar las colas y soldarlas en algun taller de escapes... ¿Precio? las colas oscilan segun donde se compren pero entre 20€ y 40€ cada cola + instalación (depende la hora del taller). Enlace relacionado y una afoto (son en diagonal como alguien dijo más atrás que eran las del leon pero son las del a4).

Pues yo los he tenido y los yokohama me han agarrado mucho mejor en seco y sobre todo en mojado.

está precioso, solo le falta la bajada de suspension

si cambias los muelles y bajas más de lo permitido entonces si tienes que homologar, amortiguadores sólos sin cambiar muelles no, ya que no variarán la altura del vehiculo.

donde yo vivo 600€ y pico cada

no es el mismo parachoques. Si quieres hacer que las tapas estén integradas es un autentico trabajo de chinos, hay que rebajar el plástico del parachoques y darle una forma concreta para poner dos tornillos, y encima tiene que quedar a ras del parachoques... Eso si, si optaras por esto el sistema de lavafaros de ambos coches es el mismo, pero la tapa exterior es distinta en el s3.

El a3I nunca tuvo Bixenon. El faro es identico excepto el plástico interior que es reflectante, el hueco de la bombilla está hecho para una bombilla de xenon mientras que en un a3 con halogenas está diseñado para una H1, que es mucho más pequeña que una D2S. También cambia que llevan transformador, por donde sale el cable y donde se agarra el transformador. Edito: el plástico interior es imposible de cambiar sin desmontar el cristal(plastico) transparente, y aún así no saldría por delante el plástico(creo que es metálico) tipo espejo que habría que cambiar.

el sistema es distinto igual que ocurre con los A3I 1.8 y 1.6, distinto sistema que los 1.8T.

Se puede despegar con el mismo procedimiento con el que se instalan los Angel Eyes. El problema es que te arriesgas a que al volver a sellarlo no quede totalmente estanco. En cualquier caso el pege negro que llevan se vende en tubo, no recuerdo el nombre del pege.

lo has clavao Sobre todo en lo del fanatismo de telecinco... da asco

hola, yo pondría las originales, se venden sueltas. Referencia: 8E0253681K Comprar una parejita y soldarlas bien en un lugar especializado Un saludo.

creo haberlo visto en vag=parts. Un saludo P.D. www.vagparts.com

el parachoques del s3 las lleva a ras del plástico, el a3 las lleva sobresaliendo, yo instalé un kit hella de lavafaros (159€ por ebay), hay un post relacionado. Respecto a los faros sin lupa necesitarás bombillas D2R, para los faros con lupa como los del restyling se usa D2s. una foto del kit hella xenon y kit hella lavafaros..

lo confirmo, en canarias hay q pagar todo, nos tienen estafadisimos en cuanto a precios por el monopolio que tiene un señor con los consecionarios en la isla. la web canarias, ceuta y melilla.

larga H7, posicion w5w(o algo asi), y las de xenon creo que deberías ir al conce aunque no es complicado. El faro no tienes que moverlo, aunque tendrás que desmontar las carcasas de plástico que trae el habitaculo del motor para poder acceder a las bombillas. Es incomodo trabajar por culpa del deposito de liquido de agua limpiaparabrisas al ser de 5.5l, con la batería no es tán incomodo pero si quieres evitarte problemas y no eres muy manitas mejor ve al conce.

Gran parte de la culpa es de la agencia EFE que se dedíca a divular la información morbosa que les conviene, esos son los verdaderos sinverguenzas que arruinan la vida de gente inocente.

si es un a3I se vende un kit, yo lo instalé

yo añadiría taxistas y chofers de autobus.. y si los taxistas se ofenden me da igual, ninguno se salva, me lo han demostrado día a día.

www.lo-mac.com Ahí en screenshots están todas las fotos, para cada avión una cabina distinta.

pide fotos, audi_A3 y unlockboy llevan de 7000k, yo llevo de 6000k.

eso no creo que haya problemas :clap1:

sólo modelos a partir del año 2002 a través de vag-com.

en ebay hay apatadas de varios colores

jeje, me midieron lo inmedible con la homologación hasta q pudieron ponerme esa pega, el caso es que la pondré y la quitaré, pero no se si se refieren a lo de la foto(que llevarlo delante es muy feo) o a lo que llevan encima de la aleta muchos mercedes y otros...