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muchas gracias a todos que detalle jeje, parece mentira que haya pasadoya un año. muchas Felicidades desimaxi

Bueno ayer el tubo de escape se soltó y hoy.... Se acaba el líquido del clima, se me acaba la bateria y para colmo se me pegó un calentón se puso a 100 la temperatura(cada cosa en un momento diferente del día), el nivel del refrigerante está en su sitio quizas un poquito bajo, el caso es que no hay fugas en el deposito y el coche no fué rapido ni con acelerones en ningún momento como para que se calentarse ¿alguien sabe a que puede deberse? pensé que el sensor de temperatura se baría estropeado por culpa de la batería, pero abrí un poquito el deposito de refrigerante y si no lo cierro a tiempo tengo que irme a urgencias por quemaduras jeje El coche es un a3, el de la firma.

nono, lo hize con delicadeza para que no pareciera una secta jejeje

jeje pues robo el que sufrimos en canarias... un volantito normal y corriente sin chapitas sline ni cuero perforado... el tipico de tres palos de cuero negro cuesta en canarias 709€, en madrid el mismo volante vale 400€.... 300€ de diferencia ... esto si que es un robo.

Bueno hoy fui a un lugar especializado en escapes por un problema que tuve... me sonaba como si tuviera un tubo de escape sin silenciador... Resulta que me encuentro con un audi a3 8l precioso con llantas nuvolari que ya conocía de vista y le he dado la tarjeta del foro. A ver si se registra y nos pone unas fotos .

el titanlux en leroy merlin lo tienen, tambien en la paterna en el sitio este. Y en el corte. un saludo.

uf, saitek no se como será eso, pero con algún pulimento puede que tengas suerte. En unos posts más atrás le recomendé a cimpsa un lugar que hay por la paterna de pinturas, puede que ahí una chica que atiende te pueda recomendar. Yo como primera opción compraría en el hypercor el reparador de pinturas autoglum(el de la pegatina rosa creo que es) y si con eso no sale iría a preguntarle a esta chica. Un saludo y suerte.

Alguien sabe si hay alguna diferencia entre un parachoques del s3 delantero del 2000 y de después del restyling? En el a3 si hay diferencia notable, pero en el s3 no se si cambiará la rejilla superior o inferiores.

vale poner s3 de mentira?

que pasa no te gustan lo post de... " me llega en 3 meses 5 días 4 horas 3 minutos 51 segundos mi audi a3 negro ebano 2.0TDI" ? <_< jejej algunas semanas hay más variedad que otra, pero suele haber bastante.

Pues no lo he visto por el foro así q lo popngo por aquí, para mi gusto se podría haber hecho mucho mejor :drool:

hmm es el squirl remover de todos esos

sintomas del alonsismo guiado por lobato

pues la verdad es que no puedo estar seguro... tengo unos rojos de 13800mcd pero lso blancos no supe de cuanto eran... el caso es que con una resistencia de un valor desahogado para que no se fundan da muy poca luz, pero probé a bajar algo más e iluminaban bien por un momento hasta que cambiaron a un color verdoso y se quemó la resistencia jeje, por calculos no cuadraba como ocurrió, pero en el momento de encenderlos daba buen resultado. Del a6 no me he fijado habrá que verlas. LAs que se venden hechas de plafón no he tendio el placer de probarlas porque tampoco me ha invitado el precio... pero todo se andará.

Estas a mi no me gustan Las de la imagen adjunta si, son las CH :clap1:

Ayer vi uno con unas parecidas(aunque creo que en 17) y no quedaban muy bien, si vas a comprar unas BBS yo me decantaría por las CH. Un saludo.

es un buen cambio aunque de preferencia tuviese un gasolina. A mi el coche particularmente no me ha dado ningún problema, ni siquiera se ha despellejado ningún plástico, y de motor nada tampoco. Lo único raro que si hemos notado ha sido en mojado que el coche parece que se desliza sólo. En el parking del aeropuerto cuando llueve se forma un charco bastante grande, el caso es que al pasar por el charco el coche hace un ruido extraño en el pedal y se desliza sobre el agua, no se si tendrá que ver con el ABS, el ESP( al que no estamos acostumbrados) o al ancho de las gomas(235)... Pero de resto ningún problema. Un saludo y enhorabuena por la decisión

Bueno yo voy a contar mi experiencia, aunque un poco reacio a comprarlo por su precio al final me decidí por comprar el glaze de meguiars, el mismo que compró cimpsa. Mi capó está en super mal estado, piedrazos, rayas en círculos(swirls), unas marcas extrañas que soólo se ven con un determinado tipo de luz... Bueno el caso es que sólo utilizé este producto en el capó y parachoques delantero y el resultado fué increible, el capó parecía nuevo, brillaba como un espejo(despues de pasarle tambien cera autoglym por encima) el caso es que la cera autoglym la pasé por todo el coche pero el capó quedó impresionante, no se podía comparar el brillo de la aleta al lado del capó... Quien quiera tener un brillo espectacular( a cosa de un mayor esfuerzo al encerar ) que compre este producto, creo que en forodetalles no lo he visto pero hay otras webs que lo venden. P.D. a la próxima limpieza le hago una foto

yo hize una prueba con la luz interior del habitaculo sustituyendo las bombillas de incandescencia por un circuito impreso que diseñe con 4 leds blancos de 12000mcd... El resultado: se veía blanco bonito pero no iluminaba nada de nada :clap1:

pues inmaduros hay en todos sitios, a ver si les da que pensar el caminito y cambian. Un saludo.

hola, yo he tenido ya varios problemas -Una moldura de una puerta me llegó doblada. -Todos los envio de alemania tardan 2 meses en llegar justos. -Un pàquete postal express que me había costado lo suyo el envio me hicieron esperar 3 días más(un fin de semana) porque la srita que trabaja en correos se equivocó en la cantidad de reembolso y no trabajaba más hasta el lunes. -.... NO ME ACUERDO DE MAS AHORA pero hay muchisimas más pegas.

a mi me ha pasado dos veces, con estos neumaticos sólo una, fuí a un taller de neumaticos y todo arreglado, ponen la masilla esa en el agujero y no se escapa más el aire. ambas veces fueron tornillos mas grandes que una moneda de 2 centimos.

pues la solución más facil sería amasillar las aletas con fibra o bien poner una chapa para hacer la aleta más ancha, porque pone rla aleta del s3 supone poner los bajos del s3 y cambiar la trasera tambien. El ancho de la aleta que vayas a agrandar puede ser como maximo de 1 cma cada lado, sino habrá que homologar en la itv, los separadores habrá que homologarlos también. Si pintar no te supone problema pues adelante

las aletas son 2cm mas anchgas por cada lado, pero tendrás que cambiar las aletas, no sólo el frontal, si sólo cambias las delanteras las traseras quedaran muy adentro y se verá feo y descompensado.... Mucho dinero de por medio....

hola, jona los ha puesto, busca en el foro que no recuerdo donde lo puso ahora mismo.