JGZA4B6

Hola a todos. Bien tengo una gran duda que me tiene un poco loco. Hace tiempo cambie la smls de mi A4 B6 por la terminada en Q para poner tempomat, y le cambie tambien el anillo del airbag por uno de un B6 para multifunción, para ponerle el volante original del B6 que lleva las 6 teclas de Mf. El caso que me dijeron que la letra Q de smls es la que mas acepta. Pues puse el tempomat y todo perfecto y al cabo del tiempo consegui el volante original del B6 que tiene Multifuncion. Pues el caso es que lo configuro con el vagcom no me da fallo pero las teclas no me van y me han comentado que puede ser devido a que las smls de un B7 con el anillo de un B6 MF no es compatible. Alguna solucion ?? Gracias. PD: dejo foto del volante mf. PD: La foto esta sacada de otro forero del grupo espero que no moleste.

Pues ayer estuve haciendo pruebas y misteriosamente, no me expliques el motivo, se arregló solo y ya cuando aparco y quito la llave del contacto se abren todas las puertas y así puedo cómodamente bajarme y abrir el maletero y puertas sin que estén cerradas, puede ser que haya fallado estos días, pero ha sido súper raro. Yo tengo igual las ventanillas pero el pitido no porque yo no llevo alarma. No obstante os comentare en cuanto le pase el Vag-com por si las moscas y si me vuelve a pasar buscar solución. UN SALUDO

Solucionado el humo blanco con calentadores nuevos

Hola yo tengo el mismo problema pero algo mas raro aun. Yo active con el vagcom de un amigo que se me cerraran las puertas solas y resuelta que me funcionaba perfecto, se activaba al ir a mas de 15 por hora y cuando quitaba la llave del contacto se desbloqueaban todas las puertas, pues resulta desde hace dos dias que no me lo hace y no se porque es bastante raro la verdad. En cuanto tenga de nuevo el vagcom probare a quitar y volver a poner pero es super raro.

HOLA A TODOS. Pues yo ando un poco con el mismo problema a veces cuando pasa la noche en la calle o en el garaje en torno a 6-7-8 horas sin arrancar le cuesta arrrancar y tarda lo que comentais 2-3 segundos he cambiado los calentadores y nada.Ya cuando arranca suelta un poco de humo blanco quizas algo normal aunque el filtro de gasoil tiene menos de 4.000 km. Voy a probar el tema de las luces dos semanas arrancar siempre con ellas encendidas a ver si puede ser eso. Si lo es ya tengo la solucion que muchos habeis dado conmutador de luces nuevo y a disfrutar. GRACIAS A TODOS POR LOS APORTES. UN SALUDO.

Voy a cambiar la junta de la bomba de gasoil que puede venir de ahi y nunca biene mal y es barato y los calentadores que tb puede venir de ahi

Hola a todos. Uno mas que se une al mismo problema. Comorare esta semana los calentadores nuenca biene mal cambirlos y a ver si eso. Si no el resto como lo habeis solucionado ?? A kinoto130 le paso cambio los calentadores y no era asique no se. Gracias a todos de antemano.

Yo lo hice ayer quite todos los fallos lo primero y tendras que configurar en funcion de tu volante etc etc cada coche dependiendo de la configuracion lleva un codigo diferente mira a ver si es ese. No obstante en youtube tienes en ingles explicscion de los codigos. Si no hay un brico en el foro. Si no lo encuentras te lo busco y te pego la url. Saludos.

Gracias a todos por escribir. Ayer puse Tempomat y sorpresa no iba (interrumtor de embrague roto) lo medio arreglo y funciona asique ahora llamare a audi para pedir uno no me voy a complicar lo mas minimo. Aunque aun no se si deje el otro colocado bien pero vamos eso es lo de menos jejeje Gracias a todos desde que estoy en el foro he aprendido un monton. Saludos.

Hola muy buenas soy nuevo aquí en el foro. Os dejo un pequeño antes y después de mi Audi a4 b6 2001 1.9 Tdi 130. Ya recién pintado por entero incluidos los bajos, dejando taloneras de las puertas en color original y pensando en poner las del RS4 pintadas en negro piano. Interior puesto reposacabezas en cuero negro que le dan un toque más elegante. Paquete maletero instalado con enganches originales y red original. Cambio de botonera en puertas por desgaste y del cuadro de luces. Luces matricula en led y matriculas de metra quilato pegadas con cinta de doble cara al estilo UK. Por ultimo calandra deportiva con logo sline. Tambien cambio de todos los pilotos frontales y traseros. Pensando ya en ponerle llantas nuevas cuando los neumáticos mueran, tintado de lunas y pestaña para el maletero. Con eso se queda nuevo.